ເກົ້າລົດ SUV ປະສົມທີ່ນິຍົມທີ່ສຸດ

SUVs ແມ່ນມີຄວາມນິຍົມຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ແລະດ້ວຍການປະສົມປະສານທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງຮູບແບບແລະການປະຕິບັດ, ມັນງ່າຍທີ່ຈະເບິ່ງວ່າເປັນຫຍັງ. ນ້ ຳ ໜັກ ແລະຂະ ໜາດ ພິເສດຂອງພວກເຂົາ ໝາຍ ຄວາມວ່າ SUVs ມີທ່າອ່ຽງການບໍລິໂພກນໍ້າມັນທີ່ສູງກວ່າແລະການປ່ອຍອາຍພິດ CO2 ຫຼາຍກວ່າລົດເກັງຫຼື hatchback, ແຕ່ປະຈຸບັນມີລົດ SUV ຫຼາຍລຸ້ນທີ່ສະເຫນີການແກ້ໄຂ: ພະລັງງານປະສົມ. 

SUVs ປະສົມປະສົມເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າກັບເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນແອັດຊັງ ຫຼືກາຊວນເພື່ອການປະຫຍັດນໍ້າມັນທີ່ດີຂຶ້ນ ແລະການປ່ອຍອາຍພິດໜ້ອຍລົງ. ບໍ່ວ່າທ່ານຈະເວົ້າກ່ຽວກັບລູກປະສົມທີ່ຕ້ອງການສຽບແລະສາກໄຟ, ຫຼືລູກປະສົມທີ່ຄິດຄ່າບໍລິການຕົວມັນເອງ, ຜົນປະໂຫຍດດ້ານປະສິດທິພາບແມ່ນຈະແຈ້ງ. ທີ່ນີ້ພວກເຮົາເລືອກເອົາບາງ SUV ປະສົມທີ່ດີທີ່ສຸດ.

1. Audi Q7 55 TFSIe

The Audi Q7 ແມ່ນເປັນເຊັ່ນດຽວທີ່ດີທັງຫມົດ rounder ວ່າມັນເປັນການຍາກທີ່ຈະໄປຜິດພາດໃນເຂດໃດຫນຶ່ງ. ມັນມີສະໄຕລ໌, ກວ້າງຂວາງ, ຫລາກຫລາຍ, ເຮັດໃຫ້ປະລາດໃນການຂັບຂີ່, ອຸປະກອນດີ, ປອດໄພແລະລາຄາທີ່ແຂ່ງຂັນ. ສະນັ້ນມັນໝາຍຕິກຫຼາຍກ່ອງ.

ຮຸ່ນ plug-in hybrid ຍັງມີຄຸນລັກສະນະເຫຼົ່ານີ້ທັງຫມົດ, ແຕ່ເພີ່ມປະສິດທິພາບທີ່ບໍ່ຫນ້າເຊື່ອ. ມັນປະສົມປະສານເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນ 3.0 ລິດ turbocharged ກັບມໍເຕີໄຟຟ້າທີ່ບໍ່ພຽງແຕ່ໃຫ້ພະລັງງານຫຼາຍ, ແຕ່ຍັງຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານເດີນທາງໄດ້ເຖິງ 27 ກິໂລແມັດດ້ວຍພະລັງງານໄຟຟ້າຢ່າງດຽວໂດຍບໍ່ມີການປ່ອຍອາຍພິດແລະໃຫ້ອັດຕາການປະຫຍັດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສະເລ່ຍ 88mpg. ເຊັ່ນດຽວກັນກັບ plug-in hybrid ໃດ, MPG ຕົວຈິງຂອງທ່ານຈະຂຶ້ນກັບບ່ອນແລະວິທີທີ່ທ່ານຂັບລົດ, ແລະວ່າທ່ານຮັກສາຫມໍ້ໄຟເຕັມທີ່. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຖ້າທ່ານມັກເດີນທາງສັ້ນຫຼາຍແລະສຽບເຂົ້າໄປໃນຕາຂ່າຍໄຟຟ້າເປັນປະຈໍາ, ທ່ານອາດຈະເຫັນວ່າຕົນເອງຂັບລົດຢູ່ໃນໂຫມດໄຟຟ້າເທົ່ານັ້ນເລື້ອຍໆກວ່າທີ່ເຈົ້າຄາດຫວັງ.

2. Honda CR-V

Honda ເປັນໜຶ່ງໃນຍີ່ຫໍ້ລົດທຳອິດທີ່ນຳເອົາເທັກໂນໂລຍີນີ້ອອກສູ່ຕະຫຼາດມະຫາຊົນ, ສະນັ້ນເຈົ້າສາມາດໝັ້ນໃຈໄດ້ວ່າບໍລິສັດຍີ່ປຸ່ນຮູ້ສິ່ງໜຶ່ງຫຼືສອງຢ່າງກ່ຽວກັບການສ້າງລົດປະສົມທີ່ດີ. 

CR-V ແນ່ນອນ. ເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນ 2.0 ລິດ ແລະ ມໍເຕີໄຟຟ້າຄູ່ໜຶ່ງປະສົມປະສານກັນເພື່ອໃຫ້ການຂັບເຄື່ອນທີ່ມີປະສິດທິພາບ ແລະ ຄ່ອງແຄ້ວ, ແລະ ໃນຂະນະທີ່ຕົວເລກປະສິດທິພາບຂອງການສາກໄຟແບບປະສົມແບບອັດສະລິຍະນີ້ຍັງບໍ່ເປັນທີ່ປະທັບໃຈຄືກັບປລັກອິນ hybrids ໃນລາຍການນີ້, ຍັງມີຢູ່. ຂໍ້ດີຫຼາຍກວ່າລົດເຄື່ອງຈັກການເຜົາໃຫມ້ແບບດັ້ງເດີມ.

CR-V ຍັງເປັນລົດຄອບຄົວທີ່ພິເສດ, ມີພາຍໃນຂະຫນາດໃຫຍ່, ລໍາຕົ້ນຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະຄວາມຮູ້ສຶກ rugged ຕະຫຼອດ. ມັນສະດວກສະບາຍແລະຮູ້ສຶກຫມັ້ນໃຈໃນເສັ້ນທາງ.

ອ່ານການທົບທວນຄືນ Honda CR-V ຂອງພວກເຮົາ

3. BMW X5 xDrive45e.

BMW X5 ໄດ້ເປັນປົກກະຕິໃນການເດີນທາງໂຮງຮຽນ, ແລະໃນມື້ນີ້ SUV ຂະຫນາດໃຫຍ່ນີ້ສາມາດຈັດການກັບການເດີນທາງດັ່ງກ່າວໂດຍບໍ່ມີການບໍລິໂພກນໍ້າມັນໃດໆ. 

ການສາກໄຟຂອງແບັດເຕີລີ xDrive45e ເຕັມທີ່, ເຊິ່ງບັນລຸໄດ້ໂດຍການສຽບໃສ່ລົດ, ເຮັດໃຫ້ທ່ານມີໄລຍະໄຟຟ້າພຽງແຕ່ 54 ກິໂລແມັດ, ເຊິ່ງພຽງພໍທີ່ຈະເບິ່ງແຍງທັງການແລ່ນໂຮງຮຽນແລະການເດີນທາງປະຈໍາວັນຂອງຄົນສ່ວນໃຫຍ່. ຕົວ​ເລກ​ທີ່​ເປັນ​ທາງ​ການ​ໃຫ້​ການ​ບໍ​ລິ​ໂພກ​ນໍ້າ​ມັນ​ເຊື້ອ​ໄຟ​ສະ​ເລ່ຍ​ຫຼາຍ​ກວ່າ 200mpg ແລະ​ການ​ປ່ອຍ​ອາຍ​ພິດ CO2 ປະ​ມານ 40g / ກິ​ໂລ​ແມັດ (ຫນ້ອຍ​ກ​່​ວາ​ເຄິ່ງ​ຫນຶ່ງ​ຂອງ​ລົດ​ໃນ​ເມືອງ​ຫຼາຍ​ທີ່​ສຸດ​, ເພື່ອ​ໃຫ້​ສະ​ພາບ​ການ​ເລັກ​ນ້ອຍ​)​. ເຊັ່ນດຽວກັນກັບ plug-in hybrid ໃດ, ທ່ານບໍ່ຫນ້າຈະຕີຜົນການທົດສອບຫ້ອງທົດລອງ, ແຕ່ທ່ານຍັງຈະໄດ້ຮັບການປະຫຍັດນໍ້າມັນທີ່ດີເລີດສໍາລັບຍານພາຫະນະຂະຫນາດໃຫຍ່ດັ່ງກ່າວ.

4.Toyota C-HR

ຈືຂໍ້ມູນການໃນເວລາທີ່ພວກເຮົາເວົ້າກ່ຽວກັບ Honda ເປັນຫນຶ່ງໃນຍີ່ຫໍ້ລົດທໍາອິດທີ່ນໍາເອົາເຕັກໂນໂລຊີລູກປະສົມອອກສູ່ຕະຫຼາດມະຫາຊົນ? ດີ, ໂຕໂຍຕ້າແມ່ນແຕກຕ່າງກັນ, ແລະໃນຂະນະທີ່ Honda ໄດ້ຜະສົມຜະສານໃນຮອບ 20 ປີທີ່ຜ່ານມາ, ໂຕໂຍຕ້າໄດ້ຕິດຢູ່ກັບພວກເຂົາທັງຫມົດ, ດັ່ງນັ້ນປະສົບການຂອງບໍລິສັດໃນຂົງເຂດນີ້ແມ່ນບໍ່ມີບ່ອນໃດ. 

C-HR ເປັນລູກປະສົມທີ່ສາກໄຟດ້ວຍຕົນເອງ, ດັ່ງນັ້ນທ່ານບໍ່ສາມາດສາກແບັດດ້ວຍຕົນເອງໄດ້, ແລະມັນບໍ່ໄດ້ສະຫນອງປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຢ່າງບໍ່ຫນ້າເຊື່ອຂອງລົດ plug-in ໃນບັນຊີລາຍຊື່ນີ້. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມັນຍັງຄົງສາມາດໃຫ້ໄດ້ຫຼາຍກັບຕົວເລກເສດຖະກິດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຢ່າງເປັນທາງການຂອງຫຼາຍກວ່າ 50mpg. 

ນີ້ແມ່ນລົດນ້ອຍ stylish ຫຼາຍແລະຄວນຈະພິສູດວ່າເປັນທາງເລືອກທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຫຼາຍ. ກະທັດຮັດ ແລະ ງ່າຍຕໍ່ການຈອດລົດ, CH-R ຍັງມ່ວນໃນການຂັບຂີ່ ແລະ ເປັນເລື່ອງແປກທີ່ເໝາະສົມກັບຂະໜາດຂອງມັນ.

ອ່ານການທົບທວນຄືນ Toyota C-HR ຂອງພວກເຮົາ

5. Lexus RX450h.

Lexus RX ແມ່ນຜູ້ຊະນະທີ່ແທ້ຈິງໃນບັນຊີລາຍຊື່ນີ້. ໃນຂະນະທີ່ລົດ SUV ອື່ນໆໃນບັນຊີລາຍຊື່ນີ້ມີພຽງແຕ່ບໍ່ດົນມານີ້ໄດ້ເລີ່ມສະເຫນີທາງເລືອກໃນການຂັບເຄື່ອນໄຟຟ້າປະສົມ, Lexus - ຍີ່ຫໍ້ຊັ້ນນໍາຂອງ Toyota - ໄດ້ເຮັດມາຫຼາຍປີແລ້ວ. 

ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຫຼາຍໆອັນໃນບັນຊີລາຍຊື່ນີ້, ແບບປະສົມນີ້ແມ່ນການສາກໄຟດ້ວຍຕົນເອງແທນທີ່ຈະເປັນ plug-in, ສະນັ້ນມັນຈະບໍ່ໄປໄກກັບພະລັງງານໄຟຟ້າຢ່າງດຽວແລະຈະບໍ່ລໍ້ລວງທ່ານດ້ວຍການປະຫຍັດນໍ້າມັນທີ່ເປັນທາງການທີ່ຫນ້າຕື່ນຕາຕື່ນໃຈ. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າທ່ານສາມາດເພີດເພີນກັບຜົນປະໂຫຍດປະສົມຂອງມັນຖ້າທ່ານບໍ່ມີທາງຍ່າງຫຼືບ່ອນຈອດລົດ, ແລະມັນກໍ່ເປັນລົດທີ່ສະດວກສະບາຍຫຼາຍທີ່ຈະຂັບລົດ. 

ທ່ານຍັງໄດ້ຮັບອຸປະກອນຈໍານວນຫລາຍສໍາລັບເງິນແລະຖົງຂອງພື້ນທີ່ພາຍໃນຂອງທ່ານ, ໂດຍສະເພາະຖ້າທ່ານເລືອກຮູບແບບ "L", ເຊິ່ງຍາວກວ່າແລະມີເຈັດບ່ອນນັ່ງຫຼາຍກວ່າຫ້າ. ໃນບັນດາສິ່ງອື່ນໆ, Lexus ແມ່ນມີຊື່ສຽງສໍາລັບຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື.

6. Peugeot 3008 Hybrid

Peugeot 3008 ໄດ້ເປັນຜູ້ຊື້ທີ່ຫນ້າຕື່ນຕາຕື່ນໃຈເປັນເວລາຫລາຍປີດ້ວຍຮູບລັກສະນະທີ່ຫນ້າສົນໃຈ, ພາຍໃນໃນອະນາຄົດແລະການປະຕິບັດສໍາລັບຄອບຄົວທັງຫມົດ. ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ລົດ SUV ຍອດນິຍົມນີ້ໄດ້ກາຍເປັນທີ່ດຶງດູດກວ່າເກົ່າດ້ວຍການເພີ່ມທີ່ບໍ່ແມ່ນຫນຶ່ງ, ແຕ່ສອງແບບ plug-in hybrid ເຂົ້າໄປໃນສາຍ.

3008 Hybrid ປົກກະຕິແມ່ນການຂັບລົດທາງຫນ້າແລະສະຫນອງການປະຕິບັດທີ່ດີ, ໃນຂະນະທີ່ Hybrid4 ມີໄດລໍ້ທັງຫມົດ (ຂໍຂອບໃຈກັບມໍເຕີໄຟຟ້າເພີ່ມເຕີມ) ແລະພະລັງງານຫຼາຍກວ່າເກົ່າ. ອີງຕາມຕົວເລກທີ່ເປັນທາງການ, ທັງສອງສາມາດເດີນທາງໄດ້ໄກເຖິງ 40 ໄມລ໌ດ້ວຍພະລັງງານໄຟຟ້າຢ່າງດຽວດ້ວຍການສາກແບັດເຕີຣີເຕັມ, ແຕ່ໃນຂະນະທີ່ Hybrid ປົກກະຕິສາມາດບັນລຸເຖິງ 222 mpg, Hybrid4 ສາມາດບັນລຸເຖິງ 235 mpg.

7. Mercedes GLE350de

Mercedes ແມ່ນຫນຶ່ງໃນບັນດາຍີ່ຫໍ້ລົດບໍ່ຫຼາຍປານໃດທີ່ຈະສະຫນອງການປະສົມກາຊວນ - ໄຟຟ້າ, ແຕ່ຕົວເລກປະສິດທິພາບຢ່າງເປັນທາງການຂອງ GLE350de ພິສູດວ່າມີບາງສິ່ງບາງຢ່າງແນ່ນອນທີ່ຈະເວົ້າສໍາລັບເຕັກໂນໂລຢີ. ການປະສົມປະສານຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນ 2.0 ລິດ ແລະ ມໍເຕີໄຟຟ້າ ສົ່ງຜົນໃຫ້ຕົວເລກການປະຢັດນໍ້າມັນຢ່າງເປັນທາງການພຽງແຕ່ຫຼາຍກວ່າ 250mpg, ໃນຂະນະທີ່ລະດັບສູງສຸດຂອງລົດໃຊ້ໄຟຟ້າພຽງແຕ່ 66 ກິໂລແມັດ. 

ໃນນອກຈາກນັ້ນ, GLE ມີຄວາມຫລູຫລາ, ພາຍໃນທີ່ມີເຕັກໂນໂລຢີສູງທີ່ຈະແນະນໍາ, ແລະມັນເຮັດໃຫ້ການເດີນທາງຍາວງ່າຍຂຶ້ນເພາະວ່າມັນງຽບສະຫງົບແລະບໍ່ມີຄວາມພະຍາຍາມໃນຄວາມໄວ. ມັນຍັງເປັນລົດຄອບຄົວທີ່ປະຕິບັດໄດ້ຫຼາຍທີ່ຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດຂັບລົດໄປໂຮງຮຽນດ້ວຍພະລັງງານໄຟຟ້າຢ່າງດຽວ.

8. ເຄື່ອງຈັກຄູ່ Volvo XC90 T8

Volvo XC90 ດຶງເຄັດລັບທີ່ບໍ່ມີໃຜໃນຄູ່ແຂ່ງຂອງຕົນສາມາດດຶງອອກໄດ້. ທ່ານເຫັນ, ໃນ SUVs ເຈັດບ່ອນນັ່ງຂະຫນາດໃຫຍ່ອື່ນໆເຊັ່ນ Audi Q7, Mercedes GLE ແລະ Mitsubishi Outlander, ບ່ອນນັ່ງທາງຫລັງທີ່ສຸດຕ້ອງໃຫ້ວິທີການໃນສະບັບປະສົມເພື່ອຮອງຮັບອຸປະກອນກົນຈັກເພີ່ມເຕີມ, ເຮັດໃຫ້ມັນມີພຽງແຕ່ຫ້າບ່ອນນັ່ງ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນ Volvo ທ່ານສາມາດມີທັງລະບົບປະສົມແລະເຈັດບ່ອນນັ່ງ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ລົດມີຄວາມດຶງດູດທີ່ເປັນເອກະລັກ. 

XC90 ເປັນລົດທີ່ຫນ້າປະຫລາດໃຈໃນທາງອື່ນເຊັ່ນກັນ. ມັນ stylish ຫຼາຍພາຍໃນແລະພາຍນອກ, ມີຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ແທ້ຈິງຂອງຄຸນນະພາບແລະເຕັມໄປດ້ວຍເຕັກໂນໂລຊີ smart. ມີພື້ນທີ່ຫຼາຍສໍາລັບຄົນແລະກະເປົາ, ມັນໃຊ້ໄດ້ຕາມທີ່ເຈົ້າຄາດຫວັງ. ແລະ, ເປັນ Volvo, ມັນປອດໄພເທົ່າກັບລົດມາ.

ອ່ານການທົບທວນຄືນ Volvo XC90 ຂອງພວກເຮົາ

9. Range Rover P400e PHEV

SUVs ຟຸ່ມເຟືອຍແມ່ນມີຢູ່ທົ່ວທຸກແຫ່ງໃນມື້ນີ້, ແຕ່ Range Rover ເຄີຍເປັນກະສັດຂອງພວກເຂົາທັງຫມົດ. ຂະໜາດໃຫຍ່ຂະໜາດ 4x4 ນີ້ມີຄວາມຫຼູຫຼາ ແລະເປັນທີ່ຕ້ອງການກວ່າທີ່ເຄີຍມີມາກ່ອນ ຍ້ອນມີຄຸນນະພາບອັນບໍ່ໜ້າເຊື່ອ ແລະເທັກໂນໂລຢີທີ່ທັນສະໄໝ, ໃນຂະນະທີ່ການຂັບຂີ່ທີ່ລຽບງ່າຍ ແລະສະດວກສະບາຍ, ພາຍໃນທີ່ແຕ່ງມາຢ່າງສວຍງາມເຮັດໃຫ້ເຈົ້າຮູ້ສຶກຄືກັບວ່າເຈົ້າກຳລັງເດີນທາງໃນຊັ້ນໜຶ່ງ. 

ໃນຂະນະທີ່ Range Rover ເຄີຍໃຊ້ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນແຂນແລະຂາໃນນໍ້າມັນ, ປະຈຸບັນນີ້ສາມາດໃຊ້ໄດ້ເປັນ plug-in hybrid, ເຊິ່ງອີງຕາມຕົວເລກຢ່າງເປັນທາງການອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານສາມາດເດີນທາງໄດ້ເຖິງ 25 ກິໂລແມັດໂດຍແບດເຕີລີ່ຢ່າງດຽວແລະສາມາດສະເລ່ຍ. ການກັບຄືນນໍ້າມັນສູງເຖິງ 83mpg. ມັນຍັງເປັນລົດລາຄາແພງ, ແຕ່ມັນເປັນລົດຟຸ່ມເຟືອຍທີ່ແທ້ຈິງທີ່ເປັນເລື່ອງແປກທີ່ລາຄາປະຫຍັດໃນຮູບແບບປະສົມ.

ຂໍຂອບໃຈກັບເຕັກໂນໂລຍີປະສົມຫລ້າສຸດ, SUVs ໃນທຸກມື້ນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ສໍາລັບຄົນອັບເດດ: ສະຕິ, ແຕ່ຍັງສໍາລັບຜູ້ທີ່ສົນໃຈສິ່ງແວດລ້ອມ. ວິທີນີ້ທ່ານສາມາດອອກໄປຊື້ໂດຍບໍ່ມີຄວາມຮູ້ສຶກຜິດ.

ບໍ່ວ່າທ່ານຈະເລືອກລົດປະສົມຫຼືບໍ່, ທ່ານຈະພົບເຫັນລົດ SUV ທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງຫຼາຍຊະນິດທີ່ Cazoo. ຊອກຫາອັນທີ່ເໝາະສົມສຳລັບເຈົ້າ, ຊື້ ແລະ ສະໜອງເງິນມັນຜ່ານທາງອອນລາຍທັງໝົດ, ແລ້ວເອົາມັນໄປສົ່ງເຖິງປະຕູຂອງເຈົ້າ ຫຼື ເອົາມັນຂຶ້ນທີ່ສູນບໍລິການລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາ.

ພວກເຮົາກຳລັງອັບເດດ ແລະຈັດວາງຫຸ້ນຄືນໃໝ່ຢູ່ສະເໝີ, ດັ່ງນັ້ນ, ຖ້າທ່ານບໍ່ສາມາດຊອກຫາບາງສິ່ງບາງຢ່າງພາຍໃນງົບປະມານຂອງທ່ານໃນມື້ນີ້, ໃຫ້ກວດເບິ່ງຄືນໃນໄວໆນີ້ເພື່ອເບິ່ງວ່າມີຫຍັງແດ່.