ການເຊົ່າໄລຍະຍາວ - ຄຸ້ມຄ່າຫຼືບໍ່?
ລົດໄຟຟ້າ

ການເຊົ່າໄລຍະຍາວ - ຄຸ້ມຄ່າຫຼືບໍ່?

ການເຊົ່າໄລຍະຍາວ - ມັນຄຸ້ມຄ່າບໍ? ຄວາມຄິດເຫັນຂອງຜູ້ຊ່ຽວຊານອັງກິດແນະນໍາວ່າການເຊົ່າໃນໄລຍະຍາວອາດຈະຂ້າຕະຫຼາດລົດໃຫມ່. ທັງຫມົດແມ່ນຍ້ອນ tricks ທີ່ໃຊ້ໃນສັນຍາ.

ຕາຕະລາງເນື້ອຫາ

  • ການເຊົ່າໄລຍະຍາວ, i.e. ອັງກິດ PCP
      • ການເຊົ່າໄລຍະຍາວມາຈາກໃສ?
    • ການເຊົ່າໄລຍະຍາວມີກໍາໄລບໍ?
      • ການເຊົ່າໄລຍະຍາວ - ສິ່ງທີ່ສາມາດຜິດພາດ?

ການເຊົ່າໄລຍະຍາວຂອງໂປໂລຍແມ່ນເທົ່າກັບການຊື້ສັນຍາສ່ວນບຸກຄົນຂອງອັງກິດ (PCP). ລົດແມ່ນໃຫ້ເຊົ່າກັບຄົນຂັບຫຼັງຈາກຈ່າຍການປະກອບສ່ວນຂອງຕົນເອງສະເພາະໃດຫນຶ່ງ (10-35 ເປີເຊັນຂອງລາຄາລົດ) ແລະຄໍາຫມັ້ນສັນຍາລາຍລັກອັກສອນທີ່ຈະຈ່າຍຊໍາລະປະຈໍາເດືອນໃນຈໍານວນຫຼາຍຮ້ອຍຫາຫຼາຍພັນ zlotys.

> ເສັ້ນທາງຍາວທີ່ສຸດໃນການສາກດຽວບໍ? Tesla Model S ບັນທຶກໄລຍະ: 1 ກິໂລແມັດ! [VIDEO]

ຫຼັງຈາກສິ້ນສຸດຊີວິດທີ່ເປັນປະໂຫຍດຂອງມັນ, ມັນກໍ່ເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະຊື້ລົດໃນຈໍານວນທີ່ກໍານົດໄວ້, ເຊິ່ງຍັງມີມູນຄ່າຫຼາຍເຖິງຫຼາຍສິບເປີເຊັນຂອງມູນຄ່າຕົ້ນສະບັບຂອງລົດ.

ການເຊົ່າໄລຍະຍາວມາຈາກໃສ?

ໃນ​ກໍ​ລະ​ນີ​ຂອງ​ການ​ເຊົ່າ​ຫຼື​ການ​ກູ້​ຢືມ​ເງິນ​ຄລາ​ສ​ສິກ​, ຜູ້​ຈໍາ​ຫນ່າຍ​ລົດ​ພຽງ​ແຕ່​ໄດ້​ຮັບ​ຈໍາ​ນວນ​ເງິນ​ທີ່​ຕໍ່​ລອງ​ໄດ້​. ອັນທີ່ປາກົດຢູ່ໃນໃບສັ່ງຊື້.

> Electromobility Fair 2017 ຄັ້ງທໍາອິດໃນ Sława ແມ່ນຢູ່ຫລັງພວກເຮົາ [PHOTO]

ໃນ​ກໍ​ລະ​ນີ​ຂອງ​ການ​ເຊົ່າ​ໃນ​ໄລ​ຍະ​ຍາວ, ພາ​ລະ​ບົດ​ບາດ​ຂອງ​ທະ​ນາ​ຄານ​ແມ່ນ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ແທນ​ຈໍາ​ຫນ່າຍ​ຫຼື​ບໍ​ລິ​ສັດ​ລູກ​ສາວ. ຄ່າທຳນຽມເພີ່ມເຕີມ, ດອກເບັ້ຍ ແລະ ງວດແມ່ນໄປຫາບໍລິສັດກູ້ຢືມ, ບໍ່ແມ່ນທະນາຄານ. ການເຊົ່າໄລຍະຍາວເຮັດໃຫ້ຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍ (ຫຼືບໍລິສັດລູກສາວຂອງພວກເຂົາ) ມີລາຍໄດ້ສອງເທົ່າ: ກ່ຽວກັບການໃຫ້ກູ້ຢືມລົດແລະຄ່າທໍານຽມການຈັດການເພີ່ມເຕີມ.

ການເຊົ່າໄລຍະຍາວມີກໍາໄລບໍ?

ເວົ້າງ່າຍໆ, ສາມາດເວົ້າໄດ້ວ່າການເຊົ່າໃນໄລຍະຍາວສາມາດເປັນປະໂຫຍດສໍາລັບຜູ້ທີ່ບໍ່ຮັ່ງມີຫຼາຍ. ຫຼັງຈາກຈ່າຍເດືອນທີ່ຂ້ອນຂ້າງນ້ອຍ, ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ຮັບການເຂົ້າເຖິງລົດຝັນຂອງເຂົາເຈົ້າ.

ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງ, ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຈົນກ່ວາທີ່ໃຊ້ເວລາ. ການຂະຫຍາຍຕົວທີ່ແທ້ຈິງສໍາລັບການເຊົ່າໄລຍະຍາວ (PCP ໃນປະເທດອັງກິດ) ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນ 2013/2014. ໃນມື້ນີ້, ໃນປີ 2017, ຮູບແບບການເງິນນີ້ກວມເອົາປະມານ 90 ເປີເຊັນ (!) ຂອງການຂາຍລົດໃຫມ່ທັງຫມົດ.

ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຕະຫຼາດລົດໃຫມ່ທັນທີທັນໃດຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ (-9,3 ເປີເຊັນໂດຍບໍ່ຄາດຄິດ).

> ຊ່າງໄຟຟ້າທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບບໍລິສັດ? HYUNDAI IONIQ - ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ BusinessCar portal ເວົ້າ

ສະມາຄົມນາຍຫນ້າດ້ານການເງິນການຄ້າແຫ່ງຊາດ (NACFB) ອ້າງວ່າການຫຼຸດລົງຂອງການຂາຍລົດໃຫມ່ນີ້ແມ່ນເປັນຜົນມາຈາກຂໍ້ predatory ໃນສັນຍາເຊົ່າໄລຍະຍາວ.

ການເຊົ່າໄລຍະຍາວ - ສິ່ງທີ່ສາມາດຜິດພາດ?

ເມື່ອຈ້າງລົດໃຫ້ເຊົ່າໄລຍະຍາວ, ທຸກຢ່າງເບິ່ງຄືວ່າດີ. ພຽງແຕ່ຫຼັງຈາກອ່ານສັນຍາຢ່າງລະມັດລະວັງພວກເຮົາຈະພົບວ່າປະກັນໄພບໍ່ໄດ້ກວມເອົາການລັກຫຼືຄວາມເສຍຫາຍຂອງລົດໂດຍພະຍຸ. ອຸປະຕິເຫດທີ່ເສຍຫາຍທັງຫມົດກັບລົດ (cassation) ແມ່ນອັນຕະລາຍເທົ່າທຽມກັນ. ຜູ້ປະກັນໄພຈ່າຍຄືນເຈົ້າຂອງ (ຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍ) 100 ເປີເຊັນຂອງມູນຄ່າຕະຫຼາດຂອງລົດ, ເຊິ່ງບໍ່ໄດ້ກວມເອົາຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທັງຫມົດຂອງສັນຍາເຊົ່າລົດ.

ເປັນເຫດໃຫ້ຜູ້ເຊົ່າລົດເສຍຄ່າລົດແລ້ວ ຍັງຕ້ອງເສຍຄ່າທຳນຽມລາຍເດືອນ! ດັ່ງນັ້ນ, ກ່ອນທີ່ຈະເຊົ່າລົດໃຫ້ເຊົ່າໄລຍະຍາວ, ຄວນພິຈາລະນາວ່າເຮົາສາມາດຊື້ລົດຮູບແບບນີ້ໄດ້ແທ້ບໍ...

ໃນປະເທດອັງກິດ, ຕະຫຼາດລົດຍົນໃຫມ່ໄດ້ຫຼຸດລົງຢ່າງບໍ່ຄາດຄິດແລະຕະຫຼາດລົດທີ່ໃຊ້ແລ້ວໄດ້ຮັບຄວາມສໍາຄັນຄືນໃຫມ່.

Warto przeczytać: ຄວາມກົດດັນທີ່ບໍ່ດີປະມານຂໍ້ຕົກລົງ PCP ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ຕະຫຼາດລົດໃຫມ່ບໍ?

ADVERTISEMENT

ADVERTISEMENT

ອັນນີ້ອາດຈະສົນໃຈເຈົ້າ:

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ