ເຄື່ອງຈັກ Toyota 2WZ-TV
ເຄື່ອງຈັກ

ເຄື່ອງຈັກ Toyota 2WZ-TV

ຄຸນລັກສະນະທາງວິຊາການຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນ 1.4 ລິດ Toyota 2WZ-TV ຫຼື Aygo 1.4 D-4D, ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື, ຊີວິດການບໍລິການ, ການທົບທວນຄືນ, ບັນຫາແລະການບໍລິໂພກນໍ້າມັນ.

ເຄື່ອງຈັກກາຊວນ 1.4 ລິດ ໂຕໂຍຕ້າ 2WZ-TV ຫຼື 1.4 D-4D ຜະລິດແຕ່ປີ 2005 ຫາ 2007 ແລະຖືກຕິດຕັ້ງພຽງແຕ່ໃນຮຸ່ນ Aygo ລຸ້ນທຳອິດທີ່ເປັນທີ່ນິຍົມໃນຕະຫຼາດເອີຣົບ. ໜ່ວຍພະລັງງານນີ້ແມ່ນໜຶ່ງໃນຫຼາຍຊະນິດຂອງເຄື່ອງຈັກ Peugeot 1.4 HDi.

ພຽງແຕ່ເຄື່ອງຈັກກາຊວນນີ້ເປັນຂອງຊຸດ WW.

ຄຸນລັກສະນະທາງວິຊາການຂອງເຄື່ອງຈັກ Toyota 2WZ-TV 1.4 D-4D

ປະລິມານທີ່ແນ່ນອນ1399 cm³
ລະບົບໄຟຟ້າລົດໄຟ ທຳ ມະດາ
ພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ54 h.p.
ແຮງບິດ130 Nm
ກະບອກສູບອາລູມີນຽມ R4
ຕັນຫົວອາລູມີນຽມ 8v
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງທໍ່73.7 mm
ເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ Piston82 mm
ອັດຕາສ່ວນການບີບອັດ17.9
ຄຸນລັກສະນະຂອງເຄື່ອງຈັກເຜົາໄinternal້ພາຍໃນSOHC
ເຄື່ອງຊົດເຊີຍໄຮໂດຼລິກແມ່ນ​ແລ້ວ
ເວລາຂັບລົດສາຍແອວ
ລະບຽບການໄລຍະບໍ່​ມີ
ເຕົ່າໂບBorgWarner KP35
ນ້ ຳ ມັນຊະນິດໃດທີ່ຈະຖອກໃສ່3.75 ລິດ 5W-30
ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟກາຊວນ
ຊັ້ນສິ່ງແວດລ້ອມເອີໂຣ 3
ຊັບພະຍາກອນໂດຍປະມານ280 000 km

ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນຂອງເຄື່ອງຈັກເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ Toyota 2WZ-TV

ການນໍາໃຊ້ຕົວຢ່າງຂອງ 2005 Toyota Aygo ກັບລະບົບເກຍຄູ່ມື:

ຕົວເມືອງລິດ 5.5 ລິດ
ຕິດຕາມລິດ 3.4 ລິດ
ປະສົມລິດ 4.3 ລິດ

ລົດໃດທີ່ຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຈັກ 2WZ-TV 1.4 l?

ໂຕໂຍຕ້າ
Aygo 1 (AB10)2005 - 2007
  

ຂໍ້ເສຍ, ການທໍາລາຍແລະບັນຫາຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນ 2WZ-TV

ເຄື່ອງຈັກກາຊວນນີ້ມີຊັບພະຍາກອນທີ່ດີສໍາລັບປະລິມານເລັກນ້ອຍດັ່ງກ່າວ

ລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ Siemens ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງເຊື່ອຖືໄດ້, ແຕ່ມີຄວາມອ່ອນໄຫວຫຼາຍຕໍ່ການອອກອາກາດ

ປ່ຽງຄວບຄຸມ PCV ແລະ VCV ໃນປັ໊ມສີດນໍ້າມັນເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາຫຼາຍທີ່ສຸດຢູ່ທີ່ນີ້.

ກວດເບິ່ງສະພາບຂອງສາຍແອວກໍານົດເວລາເປັນປະຈໍາ, ຄືກັບວ່າມັນແຕກ, ປ່ຽງຈະງໍ

ຈຸດອ່ອນອີກອັນຫນຶ່ງຂອງເຄື່ອງຈັກເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນແມ່ນເຍື່ອ VKG ແລະ crankshaft damper pulley.


ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ