Fiat Ulysse II (2002-2011) - ກ່ອງຟິວ
ເນື້ອໃນ
Fiat Ulysse II (2002-2011) – ແຜນວາດ Fuse
ປີການຜະລິດ: ປີ 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011.
ຟິວໄຟສາຍຢາສູບ (ເຕົ້າສຽບໄຟຟ້າ) ສໍາລັບ Fiat Ulysse II 2002-2011. ນີ້ແມ່ນ fuse 7 ໃນກ່ອງ fuse ເທິງແຜງເຄື່ອງມື.
ກ່ອງຟິວຢູ່ໃນຊ່ອງໃສ່ຖົງມື
ຈຳ ນວນ | Ampere [A] | ຄໍາອະທິບາຍ |
1 | 10 | ໄຟfogອກດ້ານຫຼັງ |
2 | 15 | ປ່ອງຢ້ຽມດ້ານຫລັງຄວາມຮ້ອນ |
4 | 15 | ການສະຫນອງພະລັງງານຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກຕົ້ນຕໍ |
5 | 10 | ຢຸດໄຟຊ້າຍ |
7 | 20 | ລັກສະນະ; ສີມ້ານ; ຊ່ອງໃສ່ຖົງມືທີ່ມີແສງສະຫວ່າງຢູ່ດ້ານຜູ້ໂດຍສານ; ກະຈົກຫລັງອັດຕະໂນມັດ. |
9 | 30 | ຫລັງຄາ; Wipers. |
10 | 20 | ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ການວິນິດໄສ |
11 | 15 | ປຸກເອເລັກໂຕຣນິກ; ລະບົບເຊື່ອມຕໍ່ Infotelematico; ສຽງລະບົບ; ຈໍສະແດງຜົນ Multifunction; ການຄວບຄຸມຄໍລໍາ; ການກັ່ນຕອງອະນຸພາກ. |
12 | 10 | ວາງແສງສະຫວ່າງຢູ່ເບື້ອງຂວາ; illumination ປ້າຍທະບຽນລົດ; ແສງລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດ; ເພດານ (ແຖວທໍາອິດ, ທີສອງແລະທີສາມ). |
14 | 30 | ລະບົບລັອກປະຕູ |
15 | 30 | wiper ຫລັງ |
16 | 5 | ການສະຫນອງພະລັງງານລະບົບຖົງລົມນິລະໄພ; ການສະຫນອງພະລັງງານໃຫ້ກັບຫນ່ວຍງານຄວບຄຸມຕົ້ນຕໍ. |
17 | 15 | ໄຟຈະລາຈອນເບື້ອງຂວາ; ແສງຈະລາຈອນທີສາມ; ໄຟເບກລົດ trailer. |
18 | 10 | ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ການວິນິດໄສພະລັງງານ; ສະຫຼັບເບກ ແລະ pedal clutch. |
20 | 10 | ການສະຫນອງທີ່ຢູ່ສາທາລະນະສໍາລັບ ຫນ່ວຍຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກຕົ້ນຕໍ |
22 | 10 | ແສງສະຫວ່າງດ້ານຊ້າຍ; ແສງສະຫວ່າງຂ້າງ trailer. |
23 | 15 | siren ປຸກເອເລັກໂຕຣນິກ |
24 | 15 | ການສະຫນອງເຊັນເຊີບ່ອນຈອດລົດສໍາລັບຫນ່ວຍຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກຕົ້ນຕໍ |
26 | 40 | ປ່ອງຢ້ຽມດ້ານຫລັງຄວາມຮ້ອນ |
ກ່ອງຟິວຂ້າງຜູ້ໃຊ້
ຢູ່ໃນບ່ອນເກັບມ້ຽນຢູ່ເທິງພື້ນ, ຢູ່ທາງຫນ້າຂອງບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານ, ຕິດກັບຫມໍ້ໄຟ; ເພື່ອເຂົ້າເຖິງມັນ, ເອົາຝາປິດອອກ.
ຈຳ ນວນ | Ampere [A] | ຄໍາອະທິບາຍ |
1 | 40 | ປະຕູເລື່ອນໄຟຟ້າຂວາ |
2 | 40 | ປະຕູເລື່ອນໄຟຟ້າຊ້າຍ |
3 | 30 | ເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງ Hi-Fi |
4 | - | ຟຣີ |
29 | - | ຟຣີ |
30 | - | ຟຣີ |
31 | - | ຟຣີ |
32 | 25 | ບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ, ປັບໄຟຟ້າໄດ້ |
33 | 25 | ບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານປັບດ້ວຍໄຟຟ້າ |
34 | 20 | ມຸງຂອງແຂນທີສາມ |
35 | 20 | ໝວກແຖວທີສອງ |
36 | 10 | ບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານຄວາມຮ້ອນ |
37 | 10 | ບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບຄວາມຮ້ອນ |
38 | 15 | ອຸປະກອນຄວາມປອດໄພເດັກໄຟຟ້າ |
39 | 20 | ປລັກສຽບໄຟ 12V ຫລັງຢູ່ໃນແຖວທີສາມ |
40 | 20 | ເຕົ້າສຽບ 12V ຢູ່ບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ. |
ກ່ອງຟິວຂອງເຄື່ອງຈັກ
ຈຳ ນວນ | Ampere [A] | ຄໍາອະທິບາຍ |
1 | 10 | ສະຫຼັບປີ້ນ; ໄຟໜ້າ Xenon; ການຄວບຄຸມພັດລົມໄຟຟ້າ; ລະດັບຄວາມເຢັນຂອງເຄື່ອງຈັກ; ການກັ່ນຕອງກາຊວນທີ່ມີຄວາມຮ້ອນ; Preheating ຫົວທຽນ; ລະບົບຄວບຄຸມຄວາມໄວ; ຕົວຊີ້ວັດການໄຫຼຂອງອາກາດ. |
2 | 15 | ປໍ້ານໍ້າມັນ; ລະບົບ recirculation ອາຍແກັສໄອເສຍແລະການຄວບຄຸມ turbocharger. |
3 | 10 | ພາກສ່ວນ; ESP. |
4 | 10 | ການສະຫນອງພະລັງງານທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບ ຫນ່ວຍຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກຕົ້ນຕໍ. |
5 | 10 | ລະບົບການກັ່ນຕອງອະນຸພາກກາຊວນ |
6 | 15 | ໄຟ ໝອກ ຢູ່ທາງ ໜ້າ |
7 | 20 | ເຄື່ອງລ້າງຫົວ |
8 | 20 | Relay ພະລັງງານສໍາລັບການ ຫນ່ວຍຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກຕົ້ນຕໍ; Relay ຄວບຄຸມພັດລົມໄຟຟ້າ; ປ່ຽງ solenoid ຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນ ການໝູນວຽນຂອງນໍ້າມັນກາຊວນ ແລະທາດອາຍເສຍ. |
9 | 15 | Dive beam ຊ້າຍ; ຕົວແກ້ໄຂໄຟໜ້າ. |
10 | 15 | ແສງສະຫວ່າງ beam ໄປທາງຂວາ |
11 | 10 | ໄຟຈະລາຈອນຢູ່ເບື້ອງຊ້າຍ |
12 | 10 | ໄຟຈະລາຈອນເບື້ອງຂວາ |
13 | 15 | Corno |
14 | 10 | ປັ໊ມຊັກແວ່ນ - ປັ໊ມ wiper ຫລັງ. |
15 | 30 | Lambda probe; ຫົວສີດ; ສຽບ Spark; ປ່ຽງ solenoid ກົ່ວ; ປໍ້າສັກຢາ solenoid valve. |
17 | 30 | ເຄື່ອງເຮັດຄວາມສະອາດ |
18 | 40 | ພັດລົມເພີ່ມເຕີມ |
ຈຳ ນວນ | Ampere [A] | ຄໍາອະທິບາຍ |
MAXI-Fuse | 50 | ພັດລົມໄຟຟ້າ (ຄວາມໄວທີສອງ). |
MAXI-Fuse | 50 | ABS, ESP |
MAXI-Fuse | 30 | ພັດລົມໄຟຟ້າ ESP |
MAXI-Fuse | 60 | ການສະຫນອງພະລັງງານໃຫ້ຫນ່ວຍຄວບຄຸມຕົ້ນຕໍ 1 |
MAXI-Fuse | 70 | ການສະຫນອງພະລັງງານໃຫ້ຫນ່ວຍຄວບຄຸມຕົ້ນຕໍ 2 |
MAXI-Fuse | 30 | ພັດລົມໄຟຟ້າ (ຄວາມໄວທໍາອິດ). |
MAXI-Fuse | 40 | ລະບົບລະຫັດ Fiat |
MAXI-Fuse | 50 | ພັດລົມເພີ່ມເຕີມສໍາລັບເຄື່ອງປັບອາກາດ |
ອ່ານ Fiat Argo ແລະ Cronos (2018-2021) – fuse ແລະ relay box