Ford Mondeo 2.0 TDCi Sport
ຂັບລົດທົດສອບ

Ford Mondeo 2.0 TDCi Sport

ຟອດກໍ່ບໍ່ໄດ້ຢູ່ໄກເກີນໄປ, ເພາະວ່າ Mondeo ຍັງໄດ້ເອົາໃຈໃສ່ເບິ່ງແຍງຊຸດອຸປະກອນກິລາ, ເຊິ່ງຫຼາຍກ່ວາຈະຊ່ວຍປັບປຸງລັກສະນະການເຄື່ອນໄຫວຂອງລົດຢູ່ແລ້ວ. ສະນັ້ນເຂົາເຈົ້າເອົາລໍ້ຂະ ໜາດ 17 ນິ້ວວາງໃສ່ພື້ນ Mondeo, ຫຼຸດມັນລົງ 15 ມິນລິແມັດແລະປົກບ່ອນນັ່ງດ້ວຍ ໜັງ ຢູ່ດ້ານນອກ. ເຂົາເຈົ້າຍັງໄດ້ຫຍິບ ໜັງ ບາງອັນໃສ່ກັບເຄື່ອງຍຶດເກຍແລະເຄື່ອງຫ້າມລໍ້ກົນຈັກ, ແລະຕິດເຄື່ອງປະດັບອີກສອງສາມອັນທີ່ເຮັດຈາກ "ອະລູມິນຽມທີ່ຖູ" ແລະໂຄມ່ຽມ, ແລະເຄື່ອງກິລາ Mondeo ໄດ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນ.

ມັນເປັນການຍາກທີ່ຈະຄາດຄະເນຜົນກະທົບຂອງການລະງັບກິລາ "ເນັ້ນ" ໃສ່ຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຂັບຂີ່. ຫຼັງຈາກທີ່ທັງ,ົດ, ລົດທົດສອບ ສຳ ລັບການເກັບເງິນເພີ່ມເຕີມຂອງ 118.000 SIT ໄດ້ຖືກໃສ່ໃນເກີບແຕະ 18 ນິ້ວດ້ວຍຢາງລົດຕໍ່າ 225/40 R 18, ເຊິ່ງແນ່ນອນວ່າມັນສາມາດສະກັດກັ້ນ humps ຂະ ໜາດ ນ້ອຍແລະຄວາມບໍ່ສະroadໍ່າສະເroadີຂອງເສັ້ນທາງສັ້ນທີ່ຮ້າຍແຮງກວ່າຢາງທີ່ມີການຕັດສູງ, ເວົ້າວ່າ 16. -ເກີບນິ້ວ. ເພາະສະນັ້ນ, ກິລາ Mondeo ຈຶ່ງມີປະສິດທິພາບ ໜ້ອຍ ໃນການແກ້ໄຂບັນຫາ (ໂດຍສະເພາະທີ່ສັ້ນກວ່າ), ແຕ່ວ່າການສູນເສຍອັນນີ້ບໍ່ພຽງພໍທີ່ຈະຖືວ່າບໍ່ສະບາຍ. ເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນລະດູ ໜາວ, ເຖິງວ່າຈະມີເກີບລະດູ ໜາວ, ກົນໄກການຊີ້ນໍາບໍ່ຕອບສະ ໜອງ ໄດ້ຮ້າຍແຮງກວ່າເກົ່າ, ສະນັ້ນຂ້ອຍດີໃຈທີ່ຂຽນວ່າ: Mondeo Sport, ຖ້າບໍ່ມີຫຍັງອີກ, ຮັກສາຄວາມແຂງແຮງຂອງໂຄງຮ່າງທີ່ດີເລີດຂອງຕົວແບບພື້ນຖານ, ໃນຂະນະທີ່ຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຂັບຂີ່ບໍ່ໄດ້ ທົນທຸກ.

ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ດ້ວຍເຄື່ອງຈັກທີ່ເລືອກໄວ້, ຄວາມກິລາຂອງມັນພຽງແຕ່ເພີ່ມຂຶ້ນຕາມເງື່ອນໄຂ. ຄື, ມັນບໍ່ໄດ້ຊັກຊວນຈາກຄວາມໄວທີ່ບໍ່ໄດ້ເຮັດວຽກເຖິງປະມານ 1800 rpm (ຕ້ອງໃຊ້ອາຍແກັສຫຼາຍໃນເວລາເລີ່ມຕົ້ນຂຶ້ນຄ້ອຍ), ແຕ່ເມື່ອກັງຫັນລົມຫາຍໃຈດ້ວຍຄວາມໄວເຕັມທີ່, ມັນ "ຂັບ" ໄປຈົນເຖິງຕົວເລກ 4000. ມັນຍັງດີເລີດ , ຖືກຕ້ອງ, ໄວແລະມີການ ຄຳ ນວນເປັນລະບົບເກຍ XNUMX ຄວາມໄວທີ່ສາມາດປັບປ່ຽນແຮງບິດຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນໄດ້ເກືອບທຸກສະຖານະການທີ່ Mondeo ພົບເຫັນດ້ວຍຕົນເອງ.

ເມື່ອຂ້ອຍຕັດສິນໃຈທົບທວນຄືນລາຍການມາດຕະຖານແລະອຸປະກອນທາງເລືອກສໍາລັບການປະເມີນຜົນສຸດທ້າຍຂອງປະສິດທິພາບຂອງການເກັບເງິນເພີ່ມສໍາລັບຊຸດກິລາ, ຂ້ອຍພົບວ່າຊຸດອຸປະກອນ Ghia ທີ່ມີຊື່ສຽງເປັນທາງເລືອກທີ່ດີກວ່າ. ຄື, ອັນສຸດທ້າຍຊ່ວຍໃຫ້ມີການຈ່າຍເງິນເພີ່ມເຕີມສໍາລັບອຸປະກອນເສີມ "ກິລາ" ແລະໃນເວລາດຽວກັນໄດ້ມີການຕິດຕັ້ງເປັນມາດຕະຖານກັບອຸປະກອນເສີມອື່ນ some ຈໍານວນ ໜຶ່ງ, ເຊິ່ງເປັນທາງເລືອກຂອງກິລາ. ເມື່ອຂ້ອຍຕັດສິນໃຈເລືອກ Mondeo 2.0 TDCi ດ້ວຍ 130 "ແຮງມ້າ" ແລະໂຫຼດມັນໃສ່ທັງສອງແພັກເກັດ (Ghia ແລະ Sport) ແລະໄດ້ຈ່າຍເງິນພິເສດສໍາລັບອຸປະກອນ "ຂາດ" ໃນແຕ່ລະອັນ, ຂ້ອຍພົບວ່າ Mondeo Ghia "ກິລາ" ມີລາຄາຖືກກວ່າ. ແທນທີ່ຈະ 6 ລ້ານ tolars, ຫຼາຍເທົ່າກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງ Mondeo Sport, ເຈົ້າຈະຈ່າຍ "ພຽງແຕ່" 5 ລ້ານ tolars ສໍາລັບ Mondeo ທີ່ມີຊື່ສຽງ, ຫຼື 5, ຖ້າເຈົ້າຄິດເຖິງບ່ອນນັ່ງ ໜັງ.

ການປຽບທຽບທີ່ເຮັດໃຫ້ເກັດໃນຄວາມໂປດປານຂອງ Ghie ແນ່ນອນ. ສິ່ງທີ່ດີທີ່ສຸດກ່ຽວກັບເລື່ອງນີ້ແມ່ນວ່າຈິດໃຈກິລາຂອງ Mondeo ບໍ່ໄດ້ທົນທຸກທໍລະມານໃນທາງໃດທາງ ໜຶ່ງ.

Peter Humar

ຮູບພາບ: AlešPavletič.

Ford Mondeo 2.0 TDCi Sport

ຂໍ້ມູນພື້ນຖານ

ການຂາຍ: ມໍເຕີ Summit Ljubljana
ລາຄາພື້ນຖານ: 24.219,66 €
ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕົວແບບທົດສອບ: 26.468,87 €
ຄິດໄລ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງການປະກັນໄພລົດຍົນ
ພະລັງງານ:96kW (130


KM)
ການເລັ່ງ (0-100 ກມ / ຊມ): 9,8 ສ
ຄວາມໄວສູງສຸດ: 208 ກມ / ຊມ
ການບໍລິໂພກ ECE, ວົງຈອນປະສົມ: 5,8 ລິດ / 100 ກິໂລແມັດ

ຂໍ້ມູນດ້ານວິຊາການ

ເຄື່ອງຈັກ: 4 ສູບ - 4 ຈັງຫວະ - ໃນເສັ້ນ - ກາຊວນທີ່ມີການສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໂດຍກົງ - ເຄື່ອນທີ່ 1998 cm3 - ພະລັງງານສູງສຸດ 96 kW (130 ແຮງມ້າ) ທີ່ 3800 / ນາທີ - ແຮງບິດສູງສຸດ 330 Nm ທີ່ 1800 / ນາທີ.
ການໂອນພະລັງງານ: ເຄື່ອງຈັກຂັບລົດທາງຫນ້າ - ລະບົບເກຍຄູ່ມື 6 ຄວາມໄວ - ຢາງ 225/40 R 18 V (Nokian WR M + S).
ຄວາມຈຸ: ຄວາມ​ໄວ​ສູງ​ສຸດ 208 km / h - ຄວາມ​ເລັ່ງ 0-100 km / h ໃນ 9,8 s - ການ​ບໍ​ລິ​ໂພກ​ນໍ້າ​ມັນ​ເຊື້ອ​ໄຟ (ECE​) 7,7 / 4,7 / 5,8 l / 100 km​.
ມະຫາຊົນ: ຍານພາຫະນະເປົ່າ 1480 ກິໂລ - ນ້ໍາຫນັກລວມທີ່ອະນຸຍາດ 2030 ກິໂລ.
ຂະ ໜາດ ພາຍນອກ: ຄວາມຍາວ 4731 mm; ຄວາມກວ້າງ 1812 ມມ; ຄວາມສູງ 1415 ມມ - ວົງວຽນ 11,6 ມ
ຂະ ໜາດ ພາຍໃນ: ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ 58,5 l.
ກ່ອງ: 500

ການວັດແທກຂອງພວກເຮົາ

T = 5 ° C / p = 1001 mbar / rel. vl = 68% / ສະຖານະ Odometer: 5871 ກມ
ຄວາມໄວ 0-100 ກິໂລແມັດ:10,1
ຫ່າງຈາກຕົວເມືອງ 402 ແມັດ: 17,0 ປີ (


133 ກມ / ຊມ)
ຫ່າງຈາກຕົວເມືອງ 1000 ແມັດ: 31,0 ປີ (


170 ກມ / ຊມ)
ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ 50-90km / h: 7,0 (IV.) / 13,6 (V. ) p
ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ 80-120km / h: 9,6 (V. ) / 14,1 (VI.) ພ
ຄວາມໄວສູງສຸດ: 210 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ


(ພວກເຮົາ.)
ການບໍລິໂພກການທົດສອບ: 7,3 l / 100km
ໄລຍະທາງເບຣກທີ່ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ: 42,3m
ຕາຕະລາງ AM: 40m

ພວກເຮົາຍ້ອງຍໍແລະ ຕຳ ນິ

ເຄື່ອງຈັກຫຼາຍກວ່າ 2000 rpm

ການ​ສົ່ງ​ຜ່ານ

ພວງມະໄລ

ຕໍາແຫນ່ງແລະການອຸທອນ

ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ (ແມ້ແຕ່ກັບເກີບລະດູ ໜາວ)

ບ່ອນນັ່ງ

ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນກະຈົກໄຟຟ້າ

ເຄື່ອງຈັກເລີ່ມອ່ອນແອ

ESP ພຽງແຕ່ສໍາລັບການຄິດໄລ່

ລາຄາຊຸດອຸປະກອນກິລາ

ບໍ່ມີ lever ພາຍໃນເພື່ອປິດbootາປິດ

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ