ເລຂາຄະນິດຂອງລົດ: ແນວຄວາມຄິດບາງຢ່າງ

ເລຂາຄະນິດຂອງລົດແມ່ນຫຍັງ? ເປັນຫຍັງມັນຈຶ່ງສໍາຄັນ ແລະອັນໃດເປັນຜົນສະທ້ອນຂອງການປັບຄ່າຜິດ? ໃຫ້ຄົ້ນພົບຈຸດພື້ນຖານຂອງແນວຄວາມຄິດຂອງເລຂາຄະນິດນີ້ຮ່ວມກັນ.

ສິ່ງທີ່ຖືກພິຈາລະນາໃນກໍລະນີນີ້?

ເລຂາຄະນິດຂອງຍານພາຫະນະແມ່ນສອດຄ່ອງກັບການອອກແບບແລະການຕັ້ງຄ່າ chassis. ແທ້ຈິງແລ້ວ, ລໍ້ຕ້ອງຖືກຈັດໃສ່ໃນຕໍາແຫນ່ງທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາ millimeter ເພື່ອໃຫ້ເງື່ອນໄຂການຂັບຂີ່ທີ່ດີທີ່ສຸດ. ການບ່ຽງເບນເລັກນ້ອຍຈະມີຜົນສະທ້ອນທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະແຕກຕ່າງກັນ, ເຊິ່ງພວກເຮົາຈະເຫັນຕໍ່ມາ.

ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ເລຂາຄະນິດປະກອບມີ:

ຂະຫນານ

ຄໍາຖາມຢູ່ທີ່ນີ້ແມ່ນວ່າລໍ້ແມ່ນສົມບູນແບບ

ຂະ​ຫນານ​ກັນ​

... ແນ່ນອນວ່ານີ້ແມ່ນຄວາມຄິດທີ່ງ່າຍທີ່ສຸດທີ່ຈະເຂົ້າໃຈ (ເບິ່ງເອກະສານຊ້ອນທ້າຍທີ່ນີ້). ຖ້າມັນບໍ່ສົມບູນແບບ, ພວກເຮົາຈະເວົ້າກ່ຽວກັບການເຈາະແລະການເປີດ. ທາງຍ່າງທີ່ກ້າສາມາດບິດເບືອນເພົາໜ້າ ແລະລໍ້ຈະບໍ່ຂະໜານກັນອີກຕໍ່ໄປ. ຖ້າມັນມ້ວນ "ເປັດ", ຕາມກົດລະບຽບ, ພາຍໃນຂອງຢາງຈະສວມໄວ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນມັນຈະເປັນສ່ວນນອກ (ເຫັນໄດ້ຊັດເຈນເມື່ອປຽບທຽບກັບຄົນອື່ນ).

ມຸມ Camber

ນີ້ເທົ່າກັບການອຽງຂອງລໍ້ທຽບກັບເສັ້ນທາງດັ່ງທີ່ເບິ່ງຈາກດ້ານຫນ້າ. ເບິ່ງທີ່ນີ້ສໍາລັບຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມ.

ມຸມການລ່າສັດ

ສອດຄ້ອງກັບ inclination ຂອງແກນຂອງຂໍ້ຕໍ່ບານໄດ້.

ເຫັນໃນໂປຣໄຟລ໌

... ມັນຖືກວັດແທກ

corner

ຫຼື

ຊົດເຊີຍ

... ຖ້າມັນໄປຂ້າງຫນ້າຂອງລົດ (ໃນແຜນວາດ, hood, ດັ່ງນັ້ນ, ຈະຢູ່ເບື້ອງຂວາ), ມັນຖືວ່າເປັນບວກ (ໃນກໍລະນີຫຼາຍທີ່ສຸດ). ທາງລົບແມ່ນຂຽນຢູ່ດ້ານຫຼັງ.

ມຸມອະນຸຍາດໃຫ້ສໍາລັບການສະຖຽນລະພາບ, ແຕ່ໃນເວລາດຽວກັນເພີ່ມຂຶ້ນ understeer. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນບໍ່ຄວນເກີນ. ການຕັ້ງຄ່າ traction ແລະ thrust ແຕກຕ່າງກັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

ມຸມການຊີ້ນໍາ / Offset ຈາກຫນ້າດິນ

ມັນສອດຄ້ອງກັບຄວາມໂນ້ມຖ່ວງຂອງແກນຂອງຂໍ້ຕໍ່ລູກ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ລໍ້ທຽບກັບເສັ້ນທາງ,

ເຫັນ​ໄດ້​ຈາກ​ທາງ​ຫນ້າ​

... ມັນແມ່ນ "ເລັກນ້ອຍຄືກັນ" ກັບມຸມ caster, ແຕ່ເຫັນໄດ້ຈາກດ້ານຫນ້າ. ການຊົດເຊີຍພື້ນດິນແມ່ນເປັນບວກຖ້າທ້າຍ (ລົງ) ຂອງເສັ້ນ dashed ແມ່ນໄປທາງຂວາຂອງປາຍເສັ້ນ dashed ສີຂາວ. ເພາະສະນັ້ນ, ໃນທາງລົບຖ້າກົງກັນຂ້າມ.

ການປະກອບນີ້ປັບປຸງການຊີ້ນໍາໂດຍການຮັບປະກັນວ່າມັນຈະກັບຄືນສູ່ກາງຕາມທໍາມະຊາດໃນເວລາທີ່ຂັບລົດ (ເຊັ່ນ: ຫຼັງຈາກເຂົ້າມຸມເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຊີ້ນໍາຫນຽວ). ນອກຈາກນັ້ນ, ມັນຫຼີກເວັ້ນທິດທາງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງໃນເວລາທີ່ເຮັດວຽກຢູ່ໃນພື້ນທີ່ທີ່ວຸ່ນວາຍ (ຄວາມບໍ່ສະເຫມີພາບບໍ່ປ່ຽນແປງທິດທາງ).

ນີ້ແມ່ນເລື່ອງຈິງສໍາລັບທ່ານທີ່ຈະບອກ

ຕ້ານການດໍານ້ໍາແລະມຸມອຽງ

ພວກເຂົາເຈົ້າຊີ້ໃຫ້ເຫັນ inclination ຂອງ undercarriage ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຖະຫນົນຫົນທາງ (ແຂນ suspension / ສາມຫຼ່ຽມ). ຕ້ານການດໍານ້ໍາກົງກັນກັບແກນທາງຫນ້າແລະຕ້ານການບໍ່ເຖິງແກນຫລັງ.

ຄວາມຈິງທີ່ວ່າ undercarriage ແມ່ນ sloped ອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານສາມາດຈໍາກັດຜົນກະທົບມ້ວນໃນລະຫວ່າງການຫ້າມລໍ້ (ລົດທີ່ crash ເຂົ້າໄປໃນດ້ານຫນ້າຂອງລົດ) ຫຼືແມ້ກະທັ້ງເພື່ອ dodge ດ້ວຍການເລັ່ງ (ທາງຫນ້າເພີ່ມຂຶ້ນໃນເວລາທີ່ເລັ່ງ).

ເລຂາຄະນິດຜິດພາດແນວໃດ?

ປັດໃຈຈໍານວນຫນຶ່ງສາມາດແຊກແຊງການປະຕິບັດຂອງ undercarriage, ທາງຫນ້າຫຼືຫລັງຂອງທ່ານ. ເນື່ອງຈາກວ່າຖ້າຫາກວ່າບົດຄວາມແມ່ນຮັດກຸມຕົ້ນຕໍໄປສູ່ແກນທາງຫນ້າ, ອື່ນໆຍັງຕ້ອງໄດ້ຮັບການປັບແລະດັ່ງນັ້ນຍັງສາມາດໄປຜິດພາດ.

ມີສອງປັດໃຈຕົ້ນຕໍ:

• ຜົນ​ກະ​ທົບ​ທີ່​ຊ​້​ໍາ​ກັນ (ຖະ​ຫນົນ​ຫົນ​ທາງ bumpy​, sidewalk ແຮງ​ເກີນ​ໄປ​, ແລະ​ອື່ນໆ​)
• ສວມໃສ່ແລະການທົດແທນຂອງບາງເຄື່ອງມືແລ່ນ silent blocks

ສິ່ງທີ່ສາມາດແກ້ໄຂໄດ້?

ບໍ່ແມ່ນທຸກລາຍການທີ່ກ່າວມາຂ້າງເທິງແມ່ນສາມາດປັບໄດ້! ນີ້ແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວຈໍາກັດ ຂະຫນານ и ນູນ ແລະບາງຄັ້ງ (ຫນ້ອຍລົງ) ມຸມການລ່າສັດ (ຜ່ານ rod ການຊີ້ນໍາ).

ຜົນສະທ້ອນຂອງເລຂາຄະນິດທີ່ບໍ່ດີ?

ເລຂາຄະນິດຂອງຍານພາຫະນະເປັນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບຫຼາຍເຫດຜົນ, ຜົນສະທ້ອນຂອງຄວາມຜິດປົກກະຕິແມ່ນມີຫຼາຍ:

• ພຶດຕິກຳຂອງຖະໜົນທີ່ມີປະສິດທິພາບໜ້ອຍລົງດ້ວຍການຕອບສະໜອງຂອງຍານພາຫະນະທີ່ແປກປະຫຼາດ
• ການສວມໃສ່ຢາງທີ່ບໍ່ສະເຫມີກັນແລະ / ຫຼືໄວຂຶ້ນ
• ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເພີ່ມຂຶ້ນເນື່ອງຈາກການດຶງຢາງລົດໃສ່ຖະໜົນທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ (ລົດທີ່ມ້ວນເປັດຈະຕ້ອງການພະລັງງານຫຼາຍຂຶ້ນເພື່ອກ້າວໄປຂ້າງໜ້າ ເນື່ອງຈາກຢາງທີ່ບໍ່ສອດຄ່ອງມັກຈະຫ້າມລໍ້ລົດ, ຄືກັບເວລາຂີ່ສະກີດ້ວຍວິທີຂ້າມທາງຂອງຜູ້ເລີ່ມຕົ້ນ).

ເລຂາຄະນິດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ?

ຄິດໄລ່ປະມານຫນຶ່ງຮ້ອຍເອີໂຣເພື່ອແກ້ໄຂເລຂາຄະນິດຂອງມັນ. ສໍາລັບການຄວບຄຸມມັນແມ່ນແທນທີ່ຈະ 40 ເອີໂຣ.

ເຮັດເລຂາຄະນິດຂອງເຈົ້າເອງບໍ?

ຄູ່ຮ່ວມງານຂອງພວກເຮົາ GBRNR ຕ້ອງການປະສົບການມັນ, ແລະນີ້ແມ່ນ:

🚙Rodius 🚙 ເຮັດບ້ານຂະໜານກັນໄດ້ ❓ ເພົາຫຼັງ Ep.11

ບົດຄວາມນີ້ຂາດຂໍ້ມູນບໍ? ຮູ້ສຶກວ່າບໍ່ເສຍຄ່າເພື່ອຊີ້ບອກນີ້ຢູ່ດ້ານລຸ່ມຂອງຫນ້າໂດຍຜ່ານຄໍາເຫັນ!

ທຸກ ຄຳ ເຫັນແລະປະຕິກິລິຍາ

ທີ່ຜ່ານມາ ຄໍາເຫັນປະກາດ:

Laurent83500 (ວັນທີ: 2021, 09:19:17)

ສະບາຍດີ

ຫວັງວ່າເຈົ້າສະບາຍດີ :)

ພວກ​ເຮົາ​ສາ​ມາດ​ດໍາ​ເນີນ​ການ​ສໍາ​ຫຼວດ​ເຖິງ​ແມ່ນ​ວ່າ​ຖ້າ​ຫາກ​ວ່າ​ຢາງ​ແມ່ນ wrinkle ອອກ​?

ເນື່ອງຈາກວ່າຢູ່ເບື້ອງຊ້າຍຂອງຢາງໃນ 4 ເລນຂ້າພະເຈົ້າມີຂະຫນາດດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

1,9 mm / 2,29 mm / 3,5 mm / 3,3 mm

ຕັ້ງແຕ່ຂ້ອຍໄດ້ 208 ຂ້ອຍບໍ່ເຄີຍເຮັດເລຂາຄະນິດເທື່ອ: /

!

Il ເຈ. 3 ປະຕິກິລິຍາຕໍ່ ​​ຄຳ ເຫັນນີ້:

• Admin ຜູ້ບໍລິຫານເວັບໄຊທ (2021-09-21 11:07:01): ບໍ່ມີບັນຫາ ;-)

  ແລະ​ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ຫວັງ​ວ່າ​ທ່ານ​ຈະ​ເຮັດ​ໄດ້​ດີ​ເຊັ່ນ​ດຽວ​ກັນ, ເຖິງ​ແມ່ນ​ວ່າ​ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ບໍ່​ຂ້ອນ​ຂ້າງ​ເຂົ້າ​ໃຈ​ວ່າ​ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ກ່ຽວ​ກັບ​ຜູ້​ທີ່ ;-)

  ໄປ A +, ເພື່ອນ virtual ທີ່ຮັກແພງ!

• laurent83500 (2021-09-21 14:24:20) : ຕັ້ງແຕ່ປີ 2013 ເປັນຕົ້ນມາ, ຂ້ອຍໄດ້ປຶກສາກັນເປັນປະຈຳ ແລະ ຂຽນຄຳເຫັນຫຼາຍຢ່າງ, ແຕ່ເນື່ອງຈາກຂ້ອຍປ່ຽນຊື່ຫຼິ້ນເລື້ອຍໆ, ຈື່ງຕ້ອງຮູ້ຈັກກັບຂ້ອຍ :D

  ສະບາຍດີຕອນສວາຍ 😉

• Admin ຜູ້ບໍລິຫານເວັບໄຊທ (2021-09-27 10:24:40): ຂໍຂອບໃຈສໍາລັບການແສງສະຫວ່າງນີ້ ;-)

  ຂ້າພະເຈົ້າຍັງຍອມຮັບວ່າມັນບໍ່ແມ່ນເລື່ອງງ່າຍສະ ເໝີ ໄປທີ່ຈະຍຶດເອົາຄົນທີ່ຜ່ານໄປເພາະວ່າມີຫຼາຍຢ່າງທີ່ໄປມາ.

(ໂພສຂອງເຈົ້າຈະປາກົດຢູ່ໃຕ້ຄໍາເຫັນຫຼັງຈາກການກວດສອບ)

ຂຽນ ຄຳ ເຫັນ

ການແກ້ໄຂຄັ້ງສຸດທ້າຍມີລາຄາເທົ່າໃດ?