Geon X-pit Motard 150 Pro
Geon X-pit Motard 150 Pro ເປັນລົດຖີບຂຸມຂະໜາດນ້ອຍ ແລະ ນ້ຳໜັກເບົາ, ມີຢາງລົດລຽບຕາມມາດຕະຖານ. ຮູບແບບດັ່ງກ່າວແມ່ນຖືກດັດແປງສໍາລັບການກະກຽມສໍາລັບການແຂ່ງຂັນໃນຫ້ອງຮຽນ SuperMoto. ນະໂຍບາຍດ້ານຂອງລົດຈັກແມ່ນຮັບປະກັນໂດຍການອອກແບບທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາ, ເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຄວາມຄິດທີ່ດີແລະເຄື່ອງຈັກຂະຫນາດນ້ອຍແຕ່ມີປະສິດຕິພາບສູງ.
ຫົວໃຈຂອງຕົວແບບແມ່ນເຄື່ອງຈັກສູບດຽວທີ່ມີສອງປ່ຽງ. ປະລິມານການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນແມ່ນ 144.6 ຊັງຕີແມັດກ້ອນ. ລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນ motard ແມ່ນອາກາດ-ນໍ້າມັນ. ຮຸ່ນນີ້ແມ່ນອີງໃສ່ການອອກແບບຂອງລົດຖີບ X-Pit Cross ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ; ພຽງແຕ່ລົດຈັກທີ່ນໍາສະເຫນີແມ່ນຕິດຕັ້ງລໍ້ໂລຫະປະສົມແສງສະຫວ່າງ (12 ຫຼື 17 ນິ້ວ), ເຊິ່ງຢາງລົດແຂ່ງແມ່ນໃສ່ໂດຍບໍ່ມີການ tread.
ການຄັດເລືອກຮູບພາບຂອງ Geon X-pit Motard 150 Pro
ຈັກ / ເບກ
ກອບ
ປະເພດກອບ: ທໍ່ເຫຼັກແບບລວດລາຍ
bracket suspension
ປະເພດໂຈະດ້ານ ໜ້າ: ຂະ ໜາດ ຄວາມຍາວ 37 ມມ, ກ້ອງວົງຈອນປິດສາມາດປັບໄດ້
ປະເພດໂຈນດ້ານຫລັງ: ອາລູມິນຽມ swingarm ກັບ monoshock, ປັບໄດ້
ລະບົບເບຮົກ
ເບກທາງ ໜ້າ: ຈານ ໜຶ່ງ ທີ່ມີ caliper 2 ສູບ
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງແຜ່ນ, mm: 210
ເບກດ້ານຫລັງ: ຈານ ໜຶ່ງ ທີ່ມີ caliper 1 ສູບ
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງແຜ່ນ, mm: 200
Техническиехарактеристики
ຂະຫນາດ
ຄວາມຍາວ, ມມ: 1700
ຄວາມກວ້າງ, ມມ: 735
ສູງ, ມມ: 1060
ລະດັບຄວາມສູງຂອງບ່ອນນັ່ງ: 820
ຖານ, ມມ: 1200
ການເກັບກູ້ພື້ນດິນ, ມມ: 300
ນ້ ຳ ໜັກ ແຫ້ງ, ກິໂລ: 75
ບໍລິມາດຖັງນ້ ຳ ມັນເຊື້ອໄຟ, ນ້ ຳ: 5.5
ເຄື່ອງຈັກ
ປະເພດເຄື່ອງຈັກ: ສີ່ເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ
ການຍ້າຍເຄື່ອງຈັກ, cc: 144.6
ຈຳ ນວນກະບອກສູບ: 1
ຈຳ ນວນຂອງວາວ: 2
ລະບົບພະລັງງານ: ຊ່າງແກະສະຫຼັກ
ພະລັງງານ, hp: 14.3
ປະເພດຄວາມເຢັນ: ນ້ ຳ ມັນແອ
ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ: Gasoline
ລະບົບລະເບີດ: ເອເລັກໂຕຣນິກ CDI
ລະບົບເລີ່ມຕົ້ນ: ໄຟຟ້າແລະເຕະເລີ້ມ
ການສົ່ງຜ່ານ
ການສົ່ງຜ່ານ: ກົນຈັກ
ຈຳ ນວນເກຍ: 4
ໜ່ວຍ ຂັບ: ຕ່ອງໂສ້ 428
ເນື້ອຫາການຫຸ້ມຫໍ່
ລໍ້
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງແຜ່ນ: 12
ປະເພດແຜ່ນ: ໂລຫະປະສົມແສງສະຫວ່າງ
ຢາງລົດ: ດ້ານ ໜ້າ: 80 / 100-12; ດ້ານຫລັງ: 80 / 120-12
