ແຮກເກີ: Tesla ກໍາລັງໄດ້ຮັບຫມໍ້ໄຟໃຫມ່. ພະລັງງານສຸດທິ ~ 109 kWh, ໄລຍະໃນໄລຍະ 400 ໄມ / 640 ກິໂລແມັດ
Jason Hughes, ແຮກເກີທີ່ tweets ເປັນ @wk057, ໄດ້ຄົ້ນພົບຂໍ້ສະເຫນີສໍາລັບ Tesla Battery Management System firmware ສໍາລັບແບດເຕີຣີທີ່ມີຄວາມສາມາດໃຊ້ງານປະມານ 109 kWh. ຊຸດຂະຫນາດໃຫຍ່ດັ່ງກ່າວບໍ່ເຄີຍເຫັນຢູ່ໃນ Tesla ຫຼືລົດໂດຍສານທີ່ຜະລິດຈໍານວນຫລາຍອື່ນໆ.
ຫມໍ້ໄຟ ~ 109 kWh ແລະໄລຍະ 640+ ກິໂລແມັດ?
ຂໍ້ມູນທີ່ Hughes ພົບແມ່ນກ່ຽວກັບຊອບແວ BMS, ນັ້ນແມ່ນ, ຊອບແວລະດັບຕ່ໍາ. ດັ່ງນັ້ນ, ແຮກເກີສົງໃສວ່າຂໍ້ມູນອາດຈະຖືກຕ້ອງ. ແລະວ່າພວກເຂົາບໍ່ໄດ້ຖືກລວມເຂົ້າໃນຄວາມສັບສົນຂອງຄູ່ແຂ່ງຫຼືນັກຄົ້ນຄວ້າ firmware ອື່ນໆ.
ຊຸດ o ພະລັງງານສຸດທິ 109 kWh ນັ້ນແມ່ນປະມານ 113-114 kWh ຂອງພະລັງງານທັງຫມົດ, ອີງຕາມການຄາດຄະເນຂອງ @wk057. ຈໍານວນພະລັງງານນີ້ຄວນອະນຸຍາດໃຫ້ Tesla Model S ເດີນທາງຫຼາຍກວ່າ 640 ກິໂລແມັດຕໍ່ການສາກໄຟຄັ້ງດຽວ (ແຫຼ່ງ). ໃນຂະນະດຽວກັນ, ການປັບປຸງຫຼ້າສຸດຂອງ variant ບວກໄລຍະຍາວ ເວົ້າວ່າຫນ້ອຍກວ່າ 630 ກິໂລແມັດຈາກ ແບດເຕີຣີ້ປະຈຸບັນທີ່ມີກໍາລັງປະມານ 100 kWh:
> ໃຫມ່ Tesla Model S / X "Long Range Plus" ແທນ "Long Range". ໄລຍະການເພີ່ມຂຶ້ນເກືອບ 630 ແລະ 565 ກິໂລແມັດ.
ໃນແບດເຕີຣີທີ່ມີພະລັງງານ 109 kWh, ຈຸລັງ lithium-ion ຈະຖືກຈັດເປັນ 108 ສ່ວນ. ແຮງດັນໄຟຟ້າໃນກໍລະນີຈະມີປະມານ 450 ໂວນ. ມີການຄາດເດົາທັນທີວ່າຄວາມສາມາດພິເສດຈະມາຈາກໂມດູນທີ່ຫຼຸດລົງ, ດັ່ງທີ່ Elon Musk ກ່າວເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້.
ພວກເຮົາ, ໃນຖານະບັນນາທິການຂອງ www.elektrowoz.pl, ມີຄວາມສົນໃຈໃນຄໍາຖາມທີ່ແຕກຕ່າງກັນເລັກນ້ອຍ: ເປັນຫຍັງຈຶ່ງບໍ່ມີການກ່າວເຖິງຄວາມສາມາດຫມໍ້ໄຟຂະຫນາດໃຫຍ່ໃນຊອບແວ BMS. ລຸ້ນທີ່ລວຍທີ່ສຸດຂອງ Cybetruck ສັນຍາໄລຍະໄກກວ່າ 800 ກິໂລແມັດ, ແລະລົດຂະໜາດນີ້ແມ່ນລົດບັນທຸກ! - ສໍາລັບ ~ 109 kWh ຂອງພະລັງງານ, ໄລຍະຫ່າງນີ້ແມ່ນບໍ່ສາມາດເອົາຊະນະໄດ້.
ເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າມີການກະກຽມເພື່ອປັບຫມໍ້ໄຟຂອງຄວາມອາດສາມາດສູງຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ? Hughes ເຫັນຄໍາແນະນໍາໃນລະຫັດແນະນໍາຊຸດໃຫມ່ສໍາລັບ Tesla Model S / X / 3 ...
ຮູບເປີດ: ຈັດກຸ່ມແບັດເຕີລີ Tesla Model S. ເສັ້ນໝາຍຂອບເຂດຂອງໂມດູນ (ຊ້າຍ). ດ້ານຂວາເທິງ: ການປິດຂອງ electrode ເຊລ. ກາງຂວາ: ສາຍແອວທີ່ແຈກຢາຍນໍ້າເຢັນລະຫວ່າງເຊລ. ດ້ານຂວາລຸ່ມ: ແບດເຕີຣີ້ Tesla Model S ທີ່ມີເຊວເຫັນໄດ້. ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: (c) wk057, HSRMoto…?
ອັນນີ້ອາດຈະສົນໃຈເຈົ້າ:
