Harley-Davidson 1200 ລູກຄ້າ
Harley-Davidson 1200 Custom ເປັນເຄື່ອງກິລາທີ່ກຳນົດເອງຈາກຜູ້ຜະລິດລົດຈັກທີ່ມີຊື່ສຽງຂອງອາເມຣິກາ. ຮູບແບບດັ່ງກ່າວແມ່ນຖືກສ້າງຂື້ນໃນປະເພນີທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງຍີ່ຫໍ້: ຖັງນໍ້າມັນທີ່ມີຮູບຊົງແບບ teardrop, ທໍ່ລະບາຍອາກາດແບບຄລາສສິກ, ໄຟຫົວ mono, ລໍ້ກວ້າງແລະຫນ່ວຍພະລັງງານທີ່ມີປະສິດທິພາບ.
ລົດຈັກໄດ້ຮັບເຄື່ອງຈັກ V-Twin ທີ່ໄດ້ຮັບການປັບປຸງ, ເຊິ່ງໃນປັດຈຸບັນແຮງບິດແມ່ນມີຢູ່ໃນຄວາມໄວຕ່ໍາ. ເຄື່ອງຈັກແມ່ນເຮັດໃຫ້ເຢັນໂດຍລະບົບທາງອາກາດ, ແລະຂໍຂອບໃຈກັບຫົວອາລູມິນຽມແລະກະບອກສູບ, ການຖ່າຍທອດຄວາມຮ້ອນແມ່ນມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນ. ທ່າທາງທີ່ຮຸກຮານ, ຄໍເຕົ້າໄຂ່ຫຼັງທີ່ກ້າຫານແລະການປັບແຕ່ງຂອງໂຮງງານເຮັດໃຫ້ລົດຖີບນີ້ຫນ້າສົນໃຈສໍາລັບຜູ້ທີ່ຮັກຂອງເຄື່ອງຕັດທີ່ທັນສະໄຫມ.
ການຄັດເລືອກຮູບພາບ Harley-Davidson 1200 Custom
ຈັກ / ເບກ
ກອບ
ປະເພດກອບ: ເຫລັກ Tubular
bracket suspension
ປະເພດໂຈະດ້ານ ໜ້າ: ສ້ອມດ້ວຍກ້ອງສ່ອງທາງໄກ
ປະເພດໂຈນດ້ານຫລັງ: ສອງເຄື່ອງດູດຊshockອກ
ລະບົບເບຮົກ
ເບກທາງ ໜ້າ: ຈານ ໜຶ່ງ ທີ່ມີ caliper 2 ສູບ
ເບກດ້ານຫລັງ: ຈານ ໜຶ່ງ ທີ່ມີ caliper 1 ສູບ
Техническиехарактеристики
ຂະຫນາດ
ຄວາມຍາວ, ມມ: 2225
ລະດັບຄວາມສູງຂອງບ່ອນນັ່ງ: 725
ຖານ, ມມ: 1530
ເສັ້ນທາງ: 107
ການເກັບກູ້ພື້ນດິນ, ມມ: 105
ນ້ ຳ ໜັກ ແຫ້ງ, ກິໂລ: 255
ຄວບຄຸມນໍ້າ ໜັກ, ກິໂລກຼາມ: 268
ບໍລິມາດຖັງນ້ ຳ ມັນເຊື້ອໄຟ, ນ້ ຳ: 17
ປະລິມານນ້ ຳ ມັນເຄື່ອງຈັກ, l: 2.6
ເຄື່ອງຈັກ
ປະເພດເຄື່ອງຈັກ: ສີ່ເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ
ການຍ້າຍເຄື່ອງຈັກ, cc: 1202
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງເສັ້ນຜ່າສູນກາງແລະ piston, mm: 88.9 x 96.8
ອັດຕາສ່ວນການບີບອັດ: 10:1
ຈຳ ນວນກະບອກສູບ: 2
ຈຳ ນວນຂອງວາວ: 4
ລະບົບພະລັງງານ: ລະບົບສີດເອເລັກໂຕຣນິກ (ESPFI)
ພະລັງງານ, hp: 67
Torque, N * m ໃນ rpm: 96 ທີ່ 3500
ປະເພດຄວາມເຢັນ: ອາກາດ
ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ: Gasoline
ລະບົບລະເບີດ: ເອເລັກໂຕຣນິກ
ລະບົບເລີ່ມຕົ້ນ: ໄຟຟ້າ
ການສົ່ງຜ່ານ
ຄູ່ຮ່ວມງານ: ຫຼາຍແຜ່ນ, ອາບນໍ້າ
ການສົ່ງຜ່ານ: ກົນຈັກ
ຈຳ ນວນເກຍ: 5
ໜ່ວຍ ຂັບ: Chain
ເນື້ອຫາການຫຸ້ມຫໍ່
ລໍ້
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງແຜ່ນ: 16
ປະເພດແຜ່ນ: ຂີ້ເຫຍື່ອ
ຢາງລົດ: ດ້ານ ໜ້າ: 130 / 90R16; ດ້ານຫລັງ: 150 / 80R16
