Harley-Davidson Low Rider S
Harley-Davidson Low Rider S ແມ່ນຕົວແບບທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃນ Softail chassis. ລົດຖີບນີ້ໄດ້ພາໃຫ້ເກີດການໂຕ້ຖຽງກັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນບັນດາແຟນຂອງຍີ່ຫໍ້ຈັກທີ່ມີຊື່ສຽງ. ບາງຄົນມີຄວາມຍິນດີທີ່ຍອມຮັບລັກສະນະພິເສດຂອງແບບຈໍາລອງ, ໃນຂະນະທີ່ຄົນອື່ນບໍ່ຍອມຮັບຂໍ້ຄວາມຂອງຜູ້ອອກແບບ, ແລະຖືວ່າຕົວແບບນີ້ເປັນຂັ້ນຕອນຫ່າງຈາກແບບທົ່ວໄປຂອງລົດຈັກໃນຍຸກຫລັງສົງຄາມ.
ຫົວໃຈຂອງ Harley-Davidson Low Rider S ແມ່ນເຄື່ອງຈັກ Milwaukee Eight, ເຊິ່ງເມື່ອທຽບໃສ່ກັບການປັບປຸງທີ່ຜ່ານມາ, ມີການຍົກຍ້າຍເພີ່ມຂຶ້ນ (1868 ຊັງຕີແມັດກ້ອນທຽບກັບ 1753 ແມັດກ້ອນ). ແຮງບິດສູງສຸດໃນປັດຈຸບັນບໍ່ແມ່ນ 149, ແຕ່ 161 Nm, ເຊິ່ງຍັງມີຢູ່ໃນສາມພັນ rpm. ລົດຈັກທີ່ນັ່ງດຽວຍັງໄດ້ຮັບລະບົບ suspension ທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ກ້ຽງທຸກຂໍ້ເສຍຂອງຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ມີຄຸນນະພາບທີ່ບໍ່ດີ, ແລະເຮັດໃຫ້ການຂັບຂີ່ສະດວກສະບາຍ.
ການເກັບກໍາຮູບ Harley-Davidson Low Rider S
ຈັກ / ເບກ
ກອບ
ປະເພດກອບ: ອາລູມີນຽມ-ເຫຼັກກ້າ
ລະບົບເບຮົກ
ເບກທາງ ໜ້າ: ແຜ່ນຄູ່ທີ່ມີ calipers 4-piston
ເບກດ້ານຫລັງ: ແຜ່ນ ໜຶ່ງ ເລື່ອນ
Техническиехарактеристики
ຂະຫນາດ
ຄວາມຍາວ, ມມ: 2355
ລະດັບຄວາມສູງຂອງບ່ອນນັ່ງ: 690
ຖານ, ມມ: 1615
ການເກັບກູ້ພື້ນດິນ, ມມ: 120
ນ້ ຳ ໜັກ ແຫ້ງ, ກິໂລ: 295
ຄວບຄຸມນໍ້າ ໜັກ, ກິໂລກຼາມ: 308
ບໍລິມາດຖັງນ້ ຳ ມັນເຊື້ອໄຟ, ນ້ ຳ: 18.9
ປະລິມານນ້ ຳ ມັນເຄື່ອງຈັກ, l: 4.7
ເຄື່ອງຈັກ
ປະເພດເຄື່ອງຈັກ: ສີ່ເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ
ການຍ້າຍເຄື່ອງຈັກ, cc: 1868
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງເສັ້ນຜ່າສູນກາງແລະ piston, mm: 102 x 114
ອັດຕາສ່ວນການບີບອັດ: 10.5:1
ການຈັດແຈງກະບອກສູບ: ຮູບຊົງ V ດ້ວຍການຈັດແຈງຕາມລວງຍາວ
ຈຳ ນວນກະບອກສູບ: 2
ລະບົບພະລັງງານ: ການສີດເຊື້ອເພີງແບບອີເລັກໂທຣນິກ (ESPFI)
ພະລັງງານ, hp: 93
Torque, N * m ໃນ rpm: 155 ທີ່ 3000
ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ: Gasoline
ການສົ່ງຜ່ານ
ການສົ່ງຜ່ານ: ກົນຈັກ
ຈຳ ນວນເກຍ: 6
ໜ່ວຍ ຂັບ: Chain
ຕົວຊີ້ວັດການປະຕິບັດ
ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ (ຕໍ່ປີ 100 ກມ): 5.6
ເນື້ອຫາການຫຸ້ມຫໍ່
ລໍ້
ປະເພດແຜ່ນ: ໂລຫະປະສົມແສງສະຫວ່າງ
ຢາງລົດ: ຫນ້າ: 110 / 90B19.62H.BW; ດ້ານຫລັງ: 180 / 70B16.77H.BW
