HDC - ການຄວບຄຸມທາງເນີນພູ
ວັດຈະນານຸກົມລົດຍົນ

HDC - ການຄວບຄຸມທາງເນີນພູ

ລະບົບການຍັບຍັ້ງການລົງຄ້ອຍອັດຕະໂນມັດທີ່ເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງລະບົບການປັບປຸງການເບກ. ອໍານວຍຄວາມສະດວກໃນການສືບເຊື້ອສາຍທີ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກແລະ / ຫຼືພື້ນຜິວ slippery.

ການຄວບຄຸມທາງເນີນສູງ (HDC) ສະຫນອງການສືບເຊື້ອສາຍທີ່ລຽບແລະຄວບຄຸມໃນໄລຍະພື້ນທີ່ທີ່ຫຍຸ້ງຍາກໂດຍບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ກົດປຸ່ມເບກ. ພຽງ​ແຕ່​ກົດ​ປຸ່ມ​ຫນຶ່ງ​ແລະ​ລົດ​ຈະ​ລົງ​ດ້ວຍ​ລະ​ບົບ​ຫ້າມ​ລໍ້ ABS ໃນ​ການ​ຄວບ​ຄຸມ​ຄວາມ​ໄວ​ຂອງ​ແຕ່​ລະ​ລໍ້​. ຖ້າຍານພາຫະນະເລັ່ງໂດຍບໍ່ມີການແຊກແຊງຂອງຜູ້ຂັບຂີ່, HDC ຈະໃຊ້ເບຣກອັດຕະໂນມັດເພື່ອເຮັດໃຫ້ຍານພາຫະນະຊ້າລົງ.

ປຸ່ມຄວບຄຸມ cruise ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດປັບຄວາມໄວໄດ້ໃນລະດັບທີ່ສະດວກສະບາຍ. ຕາມການຮ້ອງຂໍຂອງຜູ້ຂັບຂີ່, ການກົດປຸ່ມເລັ່ງ ຫຼື pedal ເບກຈະ override HDC.

ດ້ວຍການຄວບຄຸມທາງເນີນພູ, ຜູ້ຂັບຂີ່ສາມາດໝັ້ນໃຈໄດ້ວ່າເຖິງແມ່ນວ່າການລົງຄ້ອຍໃນພື້ນທີ່ທີ່ຮົກຮ້າງ ຫຼື ເລື່ອນຈະ “ອ່ອນ” ແລະ ສາມາດຄວບຄຸມໄດ້, ແລະ ຈະສາມາດຄວບຄຸມໄດ້ຕາບໃດທີ່ຍັງມີແຮງດຶງພຽງພໍ.

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ