Honda CBR125R CBR125RW
ລົດຈັກ

Honda CBR125R CBR125RW

ຈັກ / ເບກ

ກອບ

ປະເພດກອບ: ປະເພດທີ່ຖືກປິດ, ມີເຫຼັກ spars ສອງ

bracket suspension

ປະເພດໂຈະດ້ານ ໜ້າ: ສ້ອມດ້ວຍກ້ອງສ່ອງທາງໄກ, ເສັ້ນຜ່າກາງ 31 ມມ
ເດີນທາງລະງັບດ້ານ ໜ້າ, ມມ: 109
ປະເພດໂຈນດ້ານຫລັງ: ເຄື່ອງດູດຊshockອກ Mono
ການເດີນທາງລະງັບຫລັງ, ມມ: 120

ລະບົບເບຮົກ

ເບກທາງ ໜ້າ: ແຜ່ນດຽວຂະ ໜາດ 4 mm, caliper ເບກ 2 ສູບ, ມີເບຣກອິນຊີ
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງແຜ່ນ, mm: 276
ເບກດ້ານຫລັງ: ແຜ່ນດຽວຂະ ໜາດ 4 mm, caliper ເບກ 1 ສູບ, ມີເບຣກອິນຊີ
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງແຜ່ນ, mm: 220

Техническиехарактеристики

ຂະຫນາດ

ຄວາມຍາວ, ມມ: 1946
ຄວາມກວ້າງ, ມມ: 704
ສູງ, ມມ: 1089
ລະດັບຄວາມສູງຂອງບ່ອນນັ່ງ: 795
ຖານ, ມມ: 1310
ການເກັບກູ້ພື້ນດິນ, ມມ: 185
ຄວບຄຸມນໍ້າ ໜັກ, ກິໂລກຼາມ: 137
ບໍລິມາດຖັງນ້ ຳ ມັນເຊື້ອໄຟ, ນ້ ຳ: 13

ເຄື່ອງຈັກ

ປະເພດເຄື່ອງຈັກ: ສີ່ເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ
ການຍ້າຍເຄື່ອງຈັກ, cc: 125
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງເສັ້ນຜ່າສູນກາງແລະ piston, mm: 58 x 47.2
ອັດຕາສ່ວນການບີບອັດ: 11:1
ຈຳ ນວນກະບອກສູບ: 1
ຈຳ ນວນຂອງວາວ: 2
ລະບົບພະລັງງານ: ການສີດ PGM-FI ແບບອິເລັກໂຕຣນິກ, ຮ່າງກາຍທີ່ຖືກໂຍນລົງ 30mm
ພະລັງງານ, hp: 13
Torque, N * m ໃນ rpm: 10.4 ທີ່ 8000
ປະເພດຄວາມເຢັນ: ແຫຼວ
ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ: Gasoline
ລະບົບລະເບີດ: Полностью транзисторная система, электронное управление опережением зажигания
ລະບົບເລີ່ມຕົ້ນ: ໄຟຟ້າ

ການສົ່ງຜ່ານ

ຄູ່ຮ່ວມງານ: ແຜ່ນຫຼາຍແຜ່ນທີ່ມີທໍ່ນ້ ຳ ລວດ, ອາບນ້ ຳ ມັນ
ການສົ່ງຜ່ານ: ກົນຈັກ
ຈຳ ນວນເກຍ: 6
ໜ່ວຍ ຂັບ: ລະບົບຕ່ອງໂສ້ O-ring

ຕົວຊີ້ວັດການປະຕິບັດ

ຄວາມໄວສູງສຸດ, km / h.: 110

ເນື້ອຫາການຫຸ້ມຫໍ່

ລໍ້

ເສັ້ນຜ່າສູນກາງແຜ່ນ: 17
ປະເພດແຜ່ນ: ໂລຫະປະສົມແສງສະຫວ່າງ
ຢາງລົດ: ດ້ານ ໜ້າ: 80/90 17M / C; ດ້ານຫລັງ: 100/80 17M / C

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ