Husqvarna TC125
The Husqvarna TC 125 ເປັນລົດຈັກ motocross ຂະຫນາດນ້ອຍສໍາລັບນັກກິລາການຂະຫຍາຍຕົວຜູ້ທີ່ມີປະສົບການໃນ motorsport motocross ແລ້ວ. ຄຸນນະສົມບັດພິເສດຂອງເຄື່ອງຈັກກິລາສອງຈັງຫວະທີ່ໃຊ້ໂດຍຜູ້ຜະລິດຊູແອັດແມ່ນລະບົບສະລັບສັບຊ້ອນຂອງປ່ຽງ intake ແລະ exhaust ລວມເຂົ້າໄປໃນຮ່າງກາຍກະບອກ.
ການຍົກຍ້າຍຂອງຫນ່ວຍງານໄຟຟ້າແມ່ນ 124.8 ຊັງຕີແມັດກ້ອນ. ການປະກົດຕົວຂອງປ່ຽງທີ່ແຕກຕ່າງກັນຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດເອົາແຮງບິດທີ່ເຫມາະສົມຢູ່ດ້ານລຸ່ມແລະໃນເວລາດຽວກັນສະຫນອງປະສິດທິພາບເຄື່ອງຈັກທີ່ເຫມາະສົມ.
ການເກັບກໍາຮູບ Husqvarna TC 125
ຈັກ / ເບກ
ກອບ
ປະເພດກອບ: ກອບເຫລັກ Chrome molybdenum
bracket suspension
ປະເພດໂຈະດ້ານ ໜ້າ: ສ້ອມແປງກ້ອງວົງຈອນປິດ WP 4CS
ເດີນທາງລະງັບດ້ານ ໜ້າ, ມມ: 300
ປະເພດໂຈນດ້ານຫລັງ: Swingarm ກັບ monoshock WP
ການເດີນທາງລະງັບຫລັງ, ມມ: 317
ລະບົບເບຮົກ
ເບກທາງ ໜ້າ: ຈານ ໜຶ່ງ ທີ່ມີ caliper 4 ສູບ
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງແຜ່ນ, mm: 260
ເບກດ້ານຫລັງ: ແຜ່ນລອຍຕົວດຽວທີ່ມີ caliper 1-piston
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງແຜ່ນ, mm: 220
Техническиехарактеристики
ຂະຫນາດ
ລະດັບຄວາມສູງຂອງບ່ອນນັ່ງ: 992
ຖານ, ມມ: 1480
ການເກັບກູ້ພື້ນດິນ, ມມ: 395
ນ້ ຳ ໜັກ ແຫ້ງ, ກິໂລ: 92
ບໍລິມາດຖັງນ້ ຳ ມັນເຊື້ອໄຟ, ນ້ ຳ: 7.5
ເຄື່ອງຈັກ
ປະເພດເຄື່ອງຈັກ: ສອງເສັ້ນເລືອດຕັນ
ການຍ້າຍເຄື່ອງຈັກ, cc: 125
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງເສັ້ນຜ່າສູນກາງແລະ piston, mm: 54 x 54.5
ຈຳ ນວນກະບອກສູບ: 1
ລະບົບນໍ້າມັນ: ການປະສົມນ້ ຳ ມັນເຊື້ອໄຟໃນອັດຕາສ່ວນຂອງ 1:40
ປະເພດຄວາມເຢັນ: ແຫຼວ
ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ: Gasoline
ລະບົບລະເບີດ: ລະບົບໄຟເຍືອງທາງອີເລັກໂທຣນິກທີ່ບໍ່ສາມາດຕິດຕໍ່ໄດ້ດ້ວຍການຄວບຄຸມເວລາດີຈີຕອນ, ປະເພດ Kokusan
ລະບົບເລີ່ມຕົ້ນ: ເຕະເລີ້ມ
ການສົ່ງຜ່ານ
ຄູ່ຮ່ວມງານ: ຊຸ່ມ DDS ຫຼາຍແຜ່ນພ້ອມດ້ວຍລະບົບໄຮໂດຼລິກ
ການສົ່ງຜ່ານ: ກົນຈັກ
ຈຳ ນວນເກຍ: 6
ໜ່ວຍ ຂັບ: Chain
ເນື້ອຫາການຫຸ້ມຫໍ່
ລໍ້
ປະເພດແຜ່ນ: ຂີ້ເຫຍື່ອ
