Rolls-Royce Phantom Test Drive

ການປະກົດຕົວຂອງ Rolls-Royce Phantom ລຸ້ນຕໍ່ໄປແມ່ນປະກົດການປຽບທຽບໃນລະດັບຂະ ໜາດ ກັບການສ້າງທະວີບໃ່. ເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້, ໃນອຸດສາຫະ ກຳ ລົດຍົນ, ເຫດການດັ່ງກ່າວເກີດຂຶ້ນທຸກ every 14 ປີ.

ສິ່ງທີ່ທ່ານຄິດກ່ຽວກັບລົດແມ່ນຄວາມຄາດຫວັງຂອງທ່ານ, ເຊິ່ງເມື່ອທ່ານໄດ້ພົບກັບມັນ, ມັນໄດ້ຫັນເປັນລະດັບສູງຫຼືຕ່ ຳ ກວ່າ. Rolls-Royce Phantom ໃນຄວາມຮູ້ສຶກນີ້ມີຢູ່ໃນຈັກກະວານຂະຫນານ. ທຳ ອິດ, ເພາະວ່າທ່ານບໍ່ຄ່ອຍຄິດເຖິງລາວໃນຫຼັກການ. ອັນທີສອງ, ທ່ານເກືອບຈະບໍ່ພົບລາວສໍາລັບຄົນທີ່ໃກ້ຊິດ. ອັນທີສາມ, ຄາດຫວັງວ່າຈະຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນຈາກເຄື່ອງແມ່ນແລ້ວບາງປະເພດຂອງຄວາມຜິດປົກກະຕິທາງຈິດ, ເຊິ່ງການເຊື່ອມຕໍ່ກັບຄວາມເປັນຈິງກໍ່ຫາຍໄປ. ແລະເຖິງແມ່ນວ່າ Phantom ລຸ້ນ ໃໝ່ ເຊິ່ງຕາມປະເພນີໄດ້ ນຳ ມົງກຸດມາເປັນເວລາປະມານ 15 ປີແລ້ວ, ມັນກໍ່ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ໄວທີ່ສຸດແລະບໍ່ແມ່ນເຕັກໂນໂລຢີທີ່ກ້າວ ໜ້າ ທີ່ສຸດ, ມັນກໍ່ຍັງເປັນການຕັດທີ່ ເໜືອ ກວ່າທຸກຄົນ.

ຄູ່ແຂ່ງທີ່ມີຈິນຕະນາການມີຄວາມໂກດແຄ້ນ, ແຕ່ທ່ານສາມາດເຮັດຫຍັງໄດ້: ໂລກບໍ່ຍຸດຕິ ທຳ. ການຫາເຫດຜົນແບບນີ້ສາມາດຖືວ່າເປັນຈຸດປະສົງໃນຂອບເຂດໃດ? ແລະຈຸດປະສົງປະເພດໃດທີ່ພວກເຮົາສາມາດເວົ້າເຖິງເມື່ອເງື່ອນໄຂທີ່ແທ້ຈິງ ສຳ ລັບການປະເມີນເຄື່ອງນີ້ຖືກຫຼຸດລົງຕໍ່ ຄຳ ຖາມທີ່ມັກໃນຮົ່ມ ຄຳ ເຊິ່ງຈະກວມເອົາ "ວິນຍານແຫ່ງຄວາມບໍລິສຸດ". ແຕ່ຄວາມຮັບຮູ້ທີ່ຊ້ ຳ ຊ້ອນແບບນີ້ຍັງບໍ່ແມ່ນວິທີທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ຈະເຂົ້າໃຈວ່າ Rolls-Royce ແມ່ນຫຍັງ, ແລະໂດຍສະເພາະແມ່ນຄວາມໂດດເດັ່ນຂອງຍີ່ຫໍ້.

ປະເທດສະວິດເຊີແລນໄດ້ຖືກເລືອກໃຫ້ຕອບສະ ໜອງ Rolls-Royce Phantom VIII. ປະເທດທີ່ມີຄວາມຈະເລີນຮຸ່ງເຮືອງ, ແຕ່ບໍ່ແມ່ນຄວາມອຸດົມສົມບູນ. ດ້ວຍຂໍ້ ຈຳ ກັດຄວາມໄວບ້າ, ແຕ່ວ່າບ່ອນໃດທີ່ຕ້ອງຟ້າວ, ຫົວຕໍ່, ເມື່ອທຸກຢ່າງໄດ້ຮັບຜົນ ສຳ ເລັດແລ້ວ. ດ້ວຍພູມສັນຖານທີ່ບໍ່ມີຕົວຕົນລອຍຢູ່ນອກປ່ອງຢ້ຽມແລະມີຄວາມກົມກຽວກັບຄວາມງຽບສະຫງົບຢ່າງແທ້ຈິງໃນຫ້ອງໂດຍສານທີ່ຈະບໍ່ຖືກເຈາະໂດຍສຽງທີ່ບໍ່ ຈຳ ເປັນ. ດ້ວຍ Alps ທີ່ບໍ່ສາມາດປ່ຽນແປງໄດ້ແລະບໍ່ສາມາດຕໍ່ລອງໄດ້, ຖັດຈາກລົດຄັນນີ້ເບິ່ງຄືວ່າຈະເປັນນິລັນດອນແລະທົນທານໄດ້. ດ້ວຍຫ້ອງວາງສະແດງສິລະປະ, ໂຮງງານຜະລິດໂມງແລະຮ້ານອາຫານທີ່ມີຊື່ສຽງຂອງ Michelin, ແຕ່ສ່ວນຫຼາຍແລ້ວແມ່ນບໍ່ມີທໍ່ນ້ ຳ ຄຳ, ບໍ່ມີແຜ່ນ VIP ແລະບໍ່ມີຄວາມປອດໄພ.

ມັນຈະດີກວ່າທີ່ຈະພົບກັບ Rolls-Royce Phantom ຢູ່ທີ່ນີ້, ແລະບໍ່ແມ່ນໃນ Macau, ບໍ່ແມ່ນໃນ Dubai, ບໍ່ແມ່ນໃນ Las Vegas ຫຼືແມ້ກະທັ້ງໃນ Moscow. ເພື່ອເຂົ້າໃຈສິ່ງທີ່ ສຳ ຄັນ: ມັນສາມາດຕົກແຕ່ງດ້ວຍພົມປູພື້ນເປີເຊຍ, ປະກອບດ້ວຍແກ້ວປະເສີດເພື່ອວ່າທຸກໆຄັ້ງທີ່ທ່ານຮ້ອງໄຫ້ຈາກຄວາມຮຸ່ງເຮືອງແລະຄວາມສຸກຂອງພວກເຂົາ, ແລະທ່ານຍັງສາມາດປົກຫຸ້ມດ້ວຍທອງ ຄຳ ທີ່ບໍລິສຸດ, ແລະມັນຈະບໍ່ທໍລະມານດ້ວຍຄວາມຫຼູຫຼາແລະຈະບໍ່ ງໍຢູ່ພາຍໃຕ້ການໂຈມຕີຂອງຄວາມງາມແບບບໍ່ຮູ້ຕົວນີ້. ແມ່ນແລ້ວ, ສິ່ງທັງ ໝົດ ນີ້ແມ່ນເປັນໄປໄດ້, ແຕ່, ບໍ່, ທັງ ໝົດ ນີ້ບໍ່ແມ່ນສິ່ງທີ່ ຈຳ ເປັນ. ລົດ Phantom ແມ່ນລົດທີ່ຫຼູຫຼາທີ່ສຸດບໍ່ແມ່ນຍ້ອນສິ່ງທັງ ໝົດ ນີ້, ແຕ່ວ່າເຖິງວ່າຈະມີມັນກໍ່ຕາມ.

ແຕ່ປະເທດສະວິດເຊີແລນ, ເຊິ່ງມັນສາມາດປັບຕົວເອງກັບ Phantom ຂອງຊີວິດ ໃໝ່ ໄດ້ງ່າຍ, ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການຈັດຫາມັນຢູ່ໃນຖະ ໜົນ ຂອງຕົນເອງ. ໃນ 15 ນາທີ ທຳ ອິດທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫລັງຂອງລໍ້ຂອງເຮືອ ລຳ ນີ້, ມີພຽງແຕ່ຄວາມຄິດ ໜຶ່ງ ທີ່ສະຫງົບລົງ:“ ຖ້າລົດບັນທຸກຄັນນີ້ໄດ້ຜ່ານໄປ, ຂ້າພະເຈົ້າຈະຄ່ອຍໆຈົມນໍ້າມັນໄປ”.

ມັນຍັງມີຄ່າບໍ່ທີ່ຈະຝັນວ່າຈະຢູ່ໃນລົດຄັນນີ້ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງລໍ້, ແລະບໍ່ແມ່ນບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານຮອບໆທີ່ໂລກທັງໂລກ ໝູນ ວຽນແລະດາວເຄາະທັງ ໝົດ ໝູນ ວຽນບໍ? ແມ່ນແລ້ວ. ຢ່າງຫນ້ອຍສໍາລັບ sake ຂອງຂະຫນາດພະລັງງານສະຫງວນ - ທ່ານກົດອາຍແກັສ, ແລະ V12 ທີ່ມີສອງ turbocharger ຍັງມີຄວາມສາມາດ 97%, ດັ່ງນັ້ນບາງທີອາດມີພຽງແຕ່ Fly me to the Moon ແລະກັບຄືນໄປບ່ອນ, ສໍາລັບບໍ່ມີຫຍັງອີກແລ້ວທັງຫມົດເຫຼົ່ານີ້ 571 hp. ແລະ 900 Nm ໃນເວລາດຽວອາດຈະບໍ່ ຈຳ ເປັນ.

ແນ່ນອນມັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະຮູ້ສຶກເລັ່ງໂດຍບໍ່ຕ້ອງເບິ່ງເຄື່ອງວັດຄວາມໄວ. ມັນຈະງ່າຍກ່ວາທີ່ຈະຮູ້ສຶກເຖິງຊາກສັດອະລູມີນຽມຂະ ໜາດ ໃຫຍ່ທັງ ໝົດ 2,6 ໂຕນນີ້ແລະຈື່ລະບຽບກົດ ໝາຍ ຂອງຟີຊິກ: ເມື່ອຂັບລົດລົງທາງພູ, ເຖິງວ່າຈະມີສຽງເບກ, ສຽງດັງແລະເລັ່ງ.

ໃນເວລາທີ່ Philippe Koehn, ຫົວ ໜ້າ ວິສະວະ ກຳ ທີ່ Rolls-Royce Motor Cars ເລີ່ມຕົ້ນເວົ້າກ່ຽວກັບວິທີແກ້ໄຂທາງດ້ານເຕັກນິກທີ່ລາວເລືອກ, ມັນເບິ່ງຄືວ່າລາວ ກຳ ລັງອ່ານນິຍາຍການຜະຈົນໄພທີ່ ໜ້າ ຕື່ນເຕັ້ນທີ່ສຸດໃນໂລກ, ແຕ່ວ່າ ຄຳ ເວົ້າແລະຕົວເລກທັງ ໝົດ ນີ້ທີ່ໃສ່ໃນເຈ້ຍເລີ່ມຕົ້ນ ມະລາຍຫາຍໄປແລະ ໜ້າ ເບື່ອທີ່ ໜ້າ ເບື່ອ, ເພາະວ່າ The Phantom ລຸ້ນ ໃໝ່ ຍິ່ງໃຫຍ່ກ່ວາຜົນລວມຂອງສ່ວນປະກອບຂອງມັນ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນເກຍ ZF ແປດຄວາມໄວຫຼືແມ້ກະທັ້ງການປະດິດສ້າງທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງລຸ້ນທີ 6 - ລົດພວງມາໄລເຕັມຮູບແບບ, ເປັນຄັ້ງ ທຳ ອິດໃນ Rolls - ປະຫວັດຄວາມເປັນມາ. ເຖິງແມ່ນວ່າຄວາມເປັນປະໂຫຍດຂອງມັນກໍ່ມີຄວາມຮູ້ສຶກຢ່າງແນ່ນອນຢູ່ໃນມູມ, ເຊິ່ງໃນນັ້ນຄວາມສະດວກສະບາຍທີ່ບໍ່ມີເງື່ອນໄຂແລະວິສະວະກໍາທີ່ມີຄວາມຍາວ XNUMX ແມັດເຫຼົ່ານີ້ກໍ່ໄດ້ຖືກຕີດ້ວຍຄວາມສະດວກສະບາຍແລະພຣະຄຸນທີ່ບໍ່ຄາດຄິດ.

Rolls-Royce Phantom VIII ແມ່ນວຽກງານສິລະປະ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ບໍ່ພຽງແຕ່ໃນຄວາມຮູ້ສຶກດ້ານວິສະວະກໍາເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ໃນດ້ານສິລະປະອີກດ້ວຍ. ໃນພາຍໃນ - ຄວາມບໍລິສຸດຂອງລົດຄັນນີ້ - ກະດານດ້ານ ໜ້າ ໄດ້ກາຍເປັນຮູບສັນຍາລັກເກືອບ ສຳ ລັບຜູ້ທີ່ບູຊາສິນລະປະ. ທາງດ້ານຜູ້ໂດຍສານ, ມັນໄດ້ກາຍເປັນ "ຫໍວາງສະແດງ", ເຊິ່ງສະແດງການສະແດງສິລະປະທີ່ ໜ້າ ປະທັບໃຈ.

Giles Taylor, ຜູ້ ອຳ ນວຍການອອກແບບ ສຳ ລັບລົດ Rolls-Royce Motor Cars ອະທິບາຍວ່າ "ຂ້ອຍຕ້ອງການເອົາສ່ວນປະກອບ ສຳ ຄັນຂອງລົດທີ່ໃຊ້ບໍ່ໄດ້ ໜ້ອຍ ໜຶ່ງ ສະຕະວັດມາແລ້ວນອກ ເໜືອ ຈາກການເກັບມ້ຽນຖົງລົມນິລະໄພແລະສ່ວນປະກອບສ່ວນຕົວ." “ ແລະໃຫ້ຈຸດປະສົງ ໃໝ່ ຂອງນາງ, ຊ່ອງຫວ່າງ ສຳ ລັບການຮັບຮູ້ຕົນເອງ”.

ຮູບແຕ້ມນ້ ຳ ມັນໂດຍນັກແຕ້ມຮູບຈີນ Lian Yang Wei ຂອງ South Downs ໃນປະເທດອັງກິດໃນລະດູໃບໄມ້ຫຼົ່ນຖືກ ນຳ ສະ ເໜີ ເປັນຕົວຢ່າງແລະຫລາກຫລາຍຕົວເລືອກທີ່ກຽມພ້ອມ; ບັດພັນທຸ ກຳ ຄຳ ຂອງເຈົ້າຂອງ, ໄດ້ເຮັດໃນເຄື່ອງພິມ 3D ໂດຍຜູ້ອອກແບບເຢຍລະມັນ Torsten Frank; ເຄື່ອງປັ້ນດິນເຜົາທີ່ເຮັດດ້ວຍມືໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຈາກເຮືອນຮ້ານປັ້ນດິນເຜົາ Nymphenburg ທີ່ມີຊື່ສຽງ; ຜ້າ ໄໝ ທີ່ເຮັດດ້ວຍຜ້າ ໄໝ ໂດຍສິລະປິນຫນຸ່ມຊາວອັງກິດ Helen Amy Murray; ຮູບປັ້ນອາລູມີນຽມທີ່ຫລໍ່ຫລອມໂດຍໂຄງການໂດຍອີງຕາມໂຄງການແລະອີງຕາມກະດານສັດປີກທີ່ສວຍງາມໂດຍ ທຳ ມະຊາດ.

Taylor ເວົ້າວ່າ: "ສິນລະປະແມ່ນຈຸດໃຈກາງຂອງແນວຄິດການອອກແບບພາຍໃນຂອງ Phantom ໃໝ່," - ລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາຫຼາຍຄົນແມ່ນຜູ້ທີ່ມີຄວາມງາມ, ເຊິ່ງເປັນເຈົ້າຂອງການລວບລວມເອກະຊົນຂອງຕົນເອງ. ສຳ ລັບເຂົາເຈົ້າ, ສິລະປະແມ່ນພາກສ່ວນ ໜຶ່ງ ທີ່ ສຳ ຄັນໃນຊີວິດ.”

ດັ່ງນັ້ນ, "ຫໍວາງສະແດງ" ແມ່ນສັນຍາລັກທີ່ມີຄວາມ ໝາຍ ທີ່ສຸດຂອງລົດຄັນ ໃໝ່, ໂດຍກ່າວວ່າຜົນ ສຳ ເລັດໃດໆຂອງຍຸກດິຈິຕອລ, ເຊິ່ງເບິ່ງຄືວ່າມັນທັນສະ ໄໝ ກັບພວກເຮົາໃນທຸກມື້ນີ້, ໃນເວລາໃດກໍ່ຈະຫັນເປັນພຶກສາ, ແຕ່ສິນລະປະແມ່ນຢູ່ຕະຫຼອດໄປ. Pathetic? ບໍ່, ໃນລົດທີ່ເລີ່ມຕົ້ນທີ່£ 400 ມັນມີສຽງຫຼາຍກວ່າ ທຳ ມະຊາດ.