ວິທີການກວດພະຍາດປະເກັນຫົວສູບ HS?
ເນື້ອໃນ
gasket ຫົວກະບອກສູບແມ່ນ ຫຼິ້ນ ອັນສຳຄັນຕໍ່ການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກໃນລົດຂອງທ່ານ. ຖ້າບໍ່ມີມັນ, ຫ້ອງເຜົາໃຫມ້ຈະສູນເສຍການປະທັບຕາຂອງພວກເຂົາແລະເຄື່ອງຈັກບໍ່ມີການບີບອັດອີກຕໍ່ໄປເພື່ອໃຫ້ສ່ວນປະສົມຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟລະເບີດ. ຂໍຄໍາແນະນໍາເທື່ອລະຂັ້ນຕອນເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານວິນິດໄສໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍວ່າ gasket ຫົວບໍ່ດີ.
ເອກະສານທີ່ຕ້ອງການ:
ຖົງມືປ້ອງກັນ
ແວ່ນຕາປ້ອງກັນ
ຜ້າໄມໂຄໄຟເບີ
ຂັ້ນຕອນທີ 1: ກວດສອບຝາຕື່ມນ້ໍາມັນຂອງເຄື່ອງຈັກ.
ເປີດ hood ຂອງ ລົດ ຂອງ ທ່ານ ແລະ ຊອກ ຫາ ສະ ຖານ ທີ່ ບັນ ຈຸ filler ຂອງ ທ່ານ ນ້ຳມັນເຄື່ອງ. ມັນມັກຈະຕັ້ງຢູ່ໃນລະດັບເຄື່ອງຈັກແລະສາມາດຈໍາແນກໄດ້ ສັນຍາລັກ burette ສີເຫຼືອງຫຼືສີສົ້ມ ມີຢູ່ໃນສ່ວນຫົວ. ຖ້າທ່ານເຫັນ mayonnaise ກອບເປັນຈໍານວນຢູ່ເທິງຝາປິດ, ທໍ່ຫົວແມ່ນບໍ່ມີນ້ໍາ.
ຂັ້ນຕອນທີ 2. ກວດເບິ່ງສີຂອງນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກ.
ຂັ້ນຕອນນີ້ຄວນຈະຖືກປະຕິບັດໃນເວລາທີ່ເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານ ຟໍ. ລໍຖ້າສອງສາມຊົ່ວໂມງຫຼັງຈາກຢຸດລົດແລະປິດເຄື່ອງຈັກກ່ອນທີ່ທ່ານຈະສາມາດເປີດຖັງນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກ.
ຖ້າຝານ້ໍາມັນຖືກເຄືອບດ້ວຍ mayonnaise, ເຊັດມັນອອກດ້ວຍຜ້າ microfiber. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, unscrew ຫມວກແລະເບິ່ງສີຂອງນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກ. ຖ້າຫາກວ່າມັນເບິ່ງຄືວ່າຈະແຈ້ງຫຼາຍສໍາລັບທ່ານ, ມັນເປັນຍ້ອນວ່າມັນປະສົມກັບ coolant.
ຂັ້ນຕອນທີ 3. ເລີ່ມຕົ້ນລົດ
ຖອຍຫຼັງລໍ້ລົດຂອງເຈົ້າ, ຈາກນັ້ນເປີດໄຟ ແລະຂີ່ລົດໄປຕາມເສັ້ນທາງ. ເອົາໃຈໃສ່ເປັນພິເສດ ແສງ ຈາກ dashboard ຂອງທ່ານ. ຖ້ານີ້ ຜູ້ຂຽນນ້ ຳ ມັນເຄື່ອງ, coolant ຫຼື ເຄື່ອງຈັກ lights ເຖິງຂອງຕົນເອງ, ມີຄວາມເປັນໄປໄດ້ສູງທີ່ບັນຫາແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບ gasket ຫົວກະບອກ.
ຂັ້ນຕອນທີ 4. ກວດເບິ່ງສີຂອງຄວັນຢາສູບຈາກທໍ່ລະບາຍອາກາດ.
ເພື່ອກວດເບິ່ງສີຂອງຄວັນຢາສູບ, ແລ່ນເຄື່ອງຈັກໃນຂະນະທີ່ໃຊ້ເບກມື. ເຈົ້າສາມາດອອກຈາກລົດແລະເບິ່ງການລະບາຍອາກາດ. ໃນກໍລະນີທີ່ມັນປ່ອຍອອກມາຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ ຄວັນຢາສູບສີຂາວ ແມ່ນວ່າ gasket ຫົວກະບອກສູບຂອງເຄື່ອງຈັກໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍຫຼືແມ້ກະທັ້ງສົບຜົນສໍາເລັດ.
ຂັ້ນຕອນທີ 5: ສຶກສາອຸນຫະພູມເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານ
ຖ້າ gasket ຫົວກະບອກໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍ, ເຄື່ອງຈັກຈະ overheat, i.e. ອຸນຫະພູມຂອງມັນຈະເກີນຂອບເຂດທີ່ອະນຸຍາດ. 95 C. ນີ້ຈະເຮັດໃຫ້ລະດັບຄວາມເຢັນຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍແລະເຮັດໃຫ້ເກີດການບໍລິໂພກນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກຫຼາຍເກີນໄປ. ເຄື່ອງຈັກຄວາມຮ້ອນເກີນນີ້ຈະຮູ້ສຶກໃນຂະນະທີ່ຂັບລົດ ແລະໃນບາງກໍລະນີເຈົ້າອາດຈະເຫັນຄວັນສີຂາວອອກມາຈາກເຄື່ອງຈັກ.
ຂັ້ນຕອນທີ 6: ກວດເບິ່ງຄວາມຮ້ອນຂອງທ່ານ
ຖ້າການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນບໍ່ເຮັດວຽກ, ນີ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມຜິດໃນ caloristat ຫຼື gasket ຫົວກະບອກ.
ຂັ້ນຕອນເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້ກັບທຸກຄົນແລະບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີທັກສະພິເສດຂອງເຄື່ອງຈັກອັດຕະໂນມັດ. ພວກເຂົາເຈົ້າຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດກໍານົດໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍວ່າ gasket ຫົວກະບອກຂອງທ່ານລົ້ມເຫລວ. ຖ້າເປັນເຊັ່ນນີ້, ທ່ານຄວນໄປຫາບ່ອນຈອດລົດໄວເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້ເພື່ອໃຫ້ພວກເຂົາສາມາດທົດແທນມັນໄດ້. ໃຊ້ຕົວປຽບທຽບ garage ອອນໄລນ໌ຂອງພວກເຮົາເພື່ອຊອກຫາທີ່ໃກ້ທີ່ສຸດກັບທ່ານແລະໃນລາຄາທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບການບໍລິການປະເພດນີ້!
