ວິທີການຂັບລົດເສດຖະກິດ

ເຕັກນິກການຂັບຂີ່ສ່ວນບຸກຄົນຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ມີອິດທິພົນທີ່ຕັດສິນໃນລະດັບການບໍລິໂພກນໍ້າມັນ.

ຢາງ underinflated ໃນລໍ້, racks ມຸງ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບບັນຫາເລັກນ້ອຍ, ຕົວຢ່າງ, ໃນລະບົບພະລັງງານແມ່ນປັດໃຈທີ່ມີຜົນກະທົບຫຼາຍປານໃດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃນລົດຂອງພວກເຮົາໄຫມ້. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ສິ່ງທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດແມ່ນວິທີທີ່ພວກເຮົາຂັບລົດ. ລົດອາດຈະຢູ່ໃນສະພາບທີ່ເຮັດວຽກດີ, ຢາງຢູ່ໃນຄວາມກົດດັນທີ່ເຫມາະສົມ, ແລະຮ່າງກາຍບໍ່ມີອົງປະກອບໃດໆທີ່ທົນທານຕໍ່ອາກາດ, ແຕ່ຖ້າຮູບແບບການຂັບຂີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນຈະເກີນລະດັບທີ່ອະນຸຍາດ.

ການຂັບຂີ່ແບບປະຫຍັດແມ່ນຫຍັງ? ໄລຍະເວລາສະພາບຄ່ອງສັ້ນທີ່ສຸດ. ມັນເລີ່ມຕົ້ນໃນເວລາທີ່ທ່ານຕີຖະຫນົນຫົນທາງ. ໂດຍການປ່ອຍ clutch ຢ່າງລະມັດລະວັງ, ເພີ່ມອາຍແກັສແລະການປ່ຽນເກຍ, ທ່ານຈະຮັບປະກັນການສວມໃສ່ທີ່ດີທີ່ສຸດ. ມັນພຽງພໍທີ່ຈະເລັ່ງໄວຂຶ້ນແລະຄວາມຕ້ອງການທັນທີທັນໃດຈະເຕັ້ນໄປຫາຫຼາຍສິບ (!) ລິດຕໍ່ 100 ກິໂລແມັດ.

ການຂັບຂີ່ຢ່າງຄ່ອງແຄ້ວຍັງຫມາຍເຖິງການຫ້າມລໍ້ (ຊ້າລົງ) ໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງຈັກ. ເມື່ອເບກ, ທ່ານບໍ່ປິດເກຍ, ແຕ່ເອົາຕີນຂອງທ່ານອອກຈາກ pedal ອາຍແກັສ. ພຽງແຕ່ເວລາທີ່ລົດເກືອບຈະຢຸດພວກເຮົາປ່ອຍເກຍ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ການເລັ່ງຊ້ຳໆບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງປ່ຽນເປັນເກຍທຳອິດສະເໝີໄປ.

ທ່ານ​ຄວນ​ຈະ​ຂັບ​ລົດ​ໃນ​ເສັ້ນ​ທາງ​ຊື່​ໃນ​ເຄື່ອງ​ມື​ທີ່​ສູງ​ທີ່​ສຸດ​ທີ່​ເປັນ​ໄປ​ໄດ້​. ເຖິງແມ່ນວ່າຈະຂັບລົດດ້ວຍຄວາມໄວ 90 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ພວກເຮົາສາມາດປະກອບມີຫ້າຢ່າງປອດໄພ.