ວິທີການເຮັດຄວາມສະອາດປ່ຽງ EGR
ສ້ອມແປງລົດໃຫຍ່

ວິທີການເຮັດຄວາມສະອາດປ່ຽງ EGR

ປ່ຽງ recirculation ອາຍແກັສໄອເສຍແມ່ນຫົວໃຈຂອງລະບົບທໍາຄວາມສະອາດອາຍແກັສໄອເສຍຂອງເຄື່ອງຈັກ. EGR ແມ່ນຄໍາຫຍໍ້ສໍາລັບການໄຫຼວຽນຂອງອາຍແກັສໄອເສຍ, ແລະນັ້ນແມ່ນສິ່ງທີ່ມັນເຮັດ. ອຸ​ປະ​ກອນ​ທີ່​ເປັນ​ມິດ​ກັບ​ສິ່ງ​ແວດ​ລ້ອມ​ທີ່​ປະ​ເສີດ​ນີ້​ເປີດ​ພາຍ​ໃຕ້​ສະ​ພາບ​ການ​ເຮັດ​ວຽກ​ຂອງ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ທີ່​ແນ່​ນອນ ...

ປ່ຽງ recirculation ອາຍແກັສໄອເສຍແມ່ນຫົວໃຈຂອງລະບົບທໍາຄວາມສະອາດອາຍແກັສໄອເສຍຂອງເຄື່ອງຈັກ. EGR ແມ່ນຄໍາຫຍໍ້ສໍາລັບການໄຫຼວຽນຂອງອາຍແກັສໄອເສຍ, ແລະນັ້ນແມ່ນສິ່ງທີ່ມັນເຮັດ. ອຸ​ປະ​ກອນ​ທີ່​ເປັນ​ມິດ​ກັບ​ສິ່ງ​ແວດ​ລ້ອມ​ທີ່​ໜ້າ​ສັງ​ເກດ​ນີ້​ເປີດ​ຢູ່​ໃນ​ສະ​ພາບ​ການ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ຂອງ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ສະ​ເພາະ​ໃດ​ນຶ່ງ ແລະ​ອະ​ນຸ​ຍາດ​ໃຫ້​ທາດ​ອາຍ​ເສຍ​ຖືກ​ໝູນ​ວຽນ​ຄືນ​ມາ​ໂດຍ​ຜ່ານ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ເປັນ​ເທື່ອ​ທີ​ສອງ. ຂະບວນການນີ້ຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍການປ່ອຍອາຍພິດໄນໂຕຣເຈນອອກໄຊ (NOx), ເຊິ່ງປະກອບສ່ວນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ການສ້າງຕັ້ງຂອງ smog. ໃນບົດຄວາມນີ້, ທ່ານຈະພົບເຫັນຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບການເຮັດວຽກຂອງປ່ຽງ EGR, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບວິທີການເຮັດຄວາມສະອາດປ່ຽງແລະເປັນຫຍັງມັນມັກຈະຕ້ອງເຮັດຄວາມສະອາດຫຼືປ່ຽນແທນ.

ປ່ຽງ EGR ມີຊີວິດທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ມັນອາດຈະເປັນຫນຶ່ງໃນສ່ວນທີ່ສັບສົນທີ່ສຸດຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ທັນສະໄຫມ. ມັນໄດ້ຖືກລົງໂທດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໂດຍອຸນຫະພູມສູງສຸດທີ່ລົດສາມາດສ້າງແລະອຸດຕັນດ້ວຍອະນຸພາກຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ບໍ່ໄດ້ເຜົາໄຫມ້, ທີ່ຮູ້ຈັກກັນດີໃນນາມຄາບອນ. ປ່ຽງ EGR ມີຄວາມອ່ອນໂຍນພຽງພໍທີ່ຈະຄວບຄຸມໂດຍສູນຍາກາດຂອງເຄື່ອງຈັກຫຼືຄອມພິວເຕີ, ໃນຂະນະທີ່ຍັງສາມາດທົນທານຕໍ່ອຸນຫະພູມ 1,000 ອົງສາຂອງທາດຄາບອນທີ່ລະບາຍອາກາດທຸກຄັ້ງທີ່ເຄື່ອງຈັກກໍາລັງແລ່ນ. ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ມີຂອບເຂດຈໍາກັດກັບທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງ, ລວມທັງປ່ຽງ EGR.

ຫຼັງຈາກຮອບວຽນການຂັບຂີ່ຫຼາຍພັນເທື່ອ, ຄາບອນເລີ່ມອອກຈາກເງິນຝາກພາຍໃນປ່ຽງ EGR, ຈໍາກັດຄວາມສາມາດຂອງປ່ຽງເພື່ອເຮັດຫນ້າທີ່ຂອງມັນເປັນຜູ້ຮັກສາປະຕູກ໊າຊ. ເງິນຝາກຄາບອນເຫຼົ່ານີ້ກາຍເປັນຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະຂະຫນາດໃຫຍ່ຈົນກ່ວາປ່ຽງ EGR ບໍ່ເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ນີ້ສາມາດນໍາໄປສູ່ຄວາມຫລາກຫລາຍຂອງບັນຫາການຈັດການ, ບໍ່ມີອັນໃດເປັນຄວາມປາຖະຫນາ. ເມື່ອບັນຫານີ້ເກີດຂຶ້ນ, ມີສອງວິທີແກ້ໄຂຕົ້ນຕໍ: ການເຮັດຄວາມສະອາດປ່ຽງ EGR ຫຼືປ່ຽນປ່ຽງ EGR.

ພາກທີ 1 ຂອງ 2: ການທໍາຄວາມສະອາດວາວ EGR

ວັດສະດຸທີ່ຕ້ອງການ

  • ເຄື່ອງມືພື້ນຖານ (ratchets, sockets, pliers, screwdrivers)
  • Carburetor ແລະ throttle ທໍາຄວາມສະອາດ
  • ແກ໊ດຂູດ
  • pliers ດັງເຂັມ
  • ຖົງມືຢາງ
  • ແວ່ນຕາຄວາມປອດໄພ
  • ແປງຂະຫນາດນ້ອຍ

ຂັ້ນຕອນທີ 1: ເອົາຕົວເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າທັງຫມົດ.. ເລີ່ມຕົ້ນໂດຍການຖອດສາຍເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າ ຫຼືທໍ່ທີ່ຕິດຢູ່ກັບປ່ຽງ EGR.

ຂັ້ນຕອນທີ 2: ເອົາປ່ຽງ EGR ອອກຈາກເຄື່ອງຈັກ.. ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຂອງຂັ້ນຕອນນີ້ແມ່ນຂຶ້ນກັບປະເພດຂອງຍານພາຫະນະແລະສະຖານທີ່ແລະສະພາບຂອງປ່ຽງ.

ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວມັນມີ 2 ຫາ 4 ປະຕູຈັບມັນກັບທໍ່ລະບາຍອາກາດ, ຫົວກະບອກສູບ, ຫຼືທໍ່ລະບາຍອາກາດ. ເອົາປະຕູເຫຼົ່ານີ້ອອກແລະຖອດປ່ຽງ EGR.

ຂັ້ນ​ຕອນ​ທີ 3​: ກວດ​ສອບ​ພອດ​ປ່ຽງ​ສໍາ​ລັບ​ການ​ອຸດ​ຕັນ​ແລະ​ເງິນ​ຝາກ​.. ນອກຈາກນັ້ນ, ກວດເບິ່ງພອດທີ່ສອດຄ້ອງກັນຢູ່ໃນມໍເຕີເອງ. ພວກມັນມັກຈະຖືກອຸດຕັນດ້ວຍຄາບອນເກືອບເທົ່າກັບປ່ຽງຂອງມັນເອງ.

ຖ້າມີການອຸດຕັນ, ພະຍາຍາມເອົາຊິ້ນສ່ວນໃຫຍ່ຂອງຄາບອນອອກດ້ວຍເຄື່ອງຕັດດັງເຂັມ. ໃຊ້ carburetor ແລະ throttle body cleaner ປະສົມປະສານກັບແປງຂະຫນາດນ້ອຍເພື່ອເຮັດຄວາມສະອາດສິ່ງເສດເຫຼືອເພີ່ມເຕີມ.

ຂັ້ນຕອນທີ 4: ກວດເບິ່ງປ່ຽງ EGR ສໍາລັບເງິນຝາກ.. ຖ້າປ່ຽງຖືກອຸດຕັນ, ເຮັດຄວາມສະອາດມັນຢ່າງລະອຽດດ້ວຍ carburetor ແລະ choke cleaner ແລະແປງຂະຫນາດນ້ອຍ.

ຂັ້ນຕອນທີ 5: ກວດເບິ່ງຄວາມເສຍຫາຍຄວາມຮ້ອນ. ກວດເບິ່ງປ່ຽງ EGR ສໍາລັບຄວາມເສຍຫາຍທີ່ເກີດຈາກຄວາມຮ້ອນ, ອາຍຸແລະ, ແນ່ນອນ, ການສ້າງຄາບອນ.

ຖ້າມັນເສຍຫາຍ, ມັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນ.

ຂັ້ນຕອນທີ 6: ເຮັດຄວາມສະອາດປ່ຽງປ່ຽງ EGR.. ເຮັດຄວາມສະອາດພື້ນທີ່ gasket ໃນປ່ຽງ EGR ແລະເຄື່ອງຈັກໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງຂູດ gasket.

ລະວັງບໍ່ໃຫ້ເອົາປະປານ້ອຍໆເຂົ້າໄປໃນພອດ EGR ຂອງເຄື່ອງຈັກ.

ຂັ້ນຕອນທີ 7: ຕິດຕັ້ງແກັດ EGR ຄືນໃໝ່.. ເມື່ອທຸກຢ່າງຖືກອະນາໄມ ແລະກວດກາແລ້ວ, ປ່ຽນແກັດ EGR ແລະຕິດໃສ່ກັບເຄື່ອງຈັກຄືນໃໝ່ຕາມມາດຕະຖານຂອງໂຮງງານ.

ຂັ້ນຕອນທີ 8: ກວດສອບການຮົ່ວໄຫຼ. ກວດສອບການເຮັດວຽກຕາມຄູ່ມືການບໍລິການຂອງໂຮງງານ ແລະ ຮັບປະກັນວ່າບໍ່ມີສູນຍາກາດ ຫຼື ໄອເສຍຮົ່ວໄຫຼ.

ພາກທີ 2 ຂອງ 2: ການປ່ຽນວາວ EGR

ປ່ຽງ EGR ບາງຄັ້ງສາມາດທົດແທນໄດ້ຍາກເນື່ອງຈາກອາຍຸ, ສະພາບ, ຫຼືປະເພດຂອງຍານພາຫະນະຂອງມັນເອງ. ຖ້າທ່ານມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກກັບຂັ້ນຕອນຂ້າງລຸ່ມນີ້, ມັນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະປຶກສາຜູ້ຊ່ຽວຊານ.

ວັດສະດຸທີ່ຕ້ອງການ

  • ເຄື່ອງມືພື້ນຖານ (ratchets, sockets, pliers, screwdrivers)
  • ແກ໊ດຂູດ
  • ຖົງມືຢາງ
  • ແວ່ນຕາຄວາມປອດໄພ

ຂັ້ນ​ຕອນ​ທີ 1​: ເອົາ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ໄຟ​ຟ້າ​ຫຼື​ທໍ່​.. ເລີ່ມຕົ້ນໂດຍການຖອດສາຍເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າ ຫຼືທໍ່ທີ່ຕິດຢູ່ກັບປ່ຽງ EGR.

ຂັ້ນ​ຕອນ​ທີ 2​: ເອົາ bolts ຍຶດ EGR ປ່ຽງກັບເຄື່ອງຈັກ.. ປົກກະຕິແລ້ວມີຈາກສອງຫາສີ່, ຂຶ້ນກັບລົດ.

ຂັ້ນ​ຕອນ​ທີ 3​: ຂູດ​ອຸ​ປະ​ກອນ​ການ gasket ຈາກ​ດ້ານ​ການ​ຫາ​ຄູ່​. ຈົ່ງລະມັດລະວັງບໍ່ໃຫ້ສິ່ງເສດເຫຼືອເຂົ້າໄປໃນພອດ EGR ຂອງເຄື່ອງຈັກ.

ຂັ້ນຕອນທີ 4: ຕິດຕັ້ງປ່ຽງ EGR ແລະປ່ຽງປ່ຽງໃຫມ່.. ຕິດຕັ້ງປ່ຽງປ່ຽງ EGR ແລະປ່ຽງ EGR ໃໝ່ໃຫ້ກັບເຄື່ອງຈັກຕາມມາດຕະຖານຂອງໂຮງງານ.

ຂັ້ນ​ຕອນ​ທີ 5​: Reconnect Hoses ຫຼື​ການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ໄຟ​ຟ້າ​.

ຂັ້ນຕອນທີ 6: ກວດເບິ່ງລະບົບຄືນໃໝ່. ກວດສອບການເຮັດວຽກຕາມຄູ່ມືການບໍລິການຂອງໂຮງງານ ແລະ ຮັບປະກັນວ່າບໍ່ມີສູນຍາກາດ ຫຼື ໄອເສຍຮົ່ວໄຫຼ.

ປ່ຽງ EGR ແມ່ນງ່າຍດາຍໃນວິທີການເຮັດວຽກ, ແຕ່ມັກຈະບໍ່ງ່າຍດາຍໃນເວລາທີ່ມັນມາກັບການທົດແທນ. ຖ້າທ່ານບໍ່ສະດວກໃນການປ່ຽນປ່ຽງ EGR ດ້ວຍຕົວທ່ານເອງ, ໃຫ້ມີຊ່າງກົນຈັກທີ່ມີຄຸນວຸດທິເຊັ່ນ: ຫນຶ່ງຈາກ AvtoTachki ທົດແທນປ່ຽງ EGR ສໍາລັບທ່ານ.

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ