ວິທີການຮັດເບກມືໃສ່ Largus ດ້ວຍມືຂອງທ່ານເອງ?

ການວ່າງສາຍເບກມືມັກຈະເກີດຈາກສອງເຫດຜົນ:

ດຶງສາຍຕົວມັນເອງຈາກຄວາມກົດດັນທີ່ເຂັ້ມແຂງຄົງທີ່
ສ່ວນຫຼາຍມັກ - ເນື່ອງຈາກການໃສ່ໃສ່ແຜ່ນເບກຫລັງ

ຖ້າພວກເຮົາປຽບທຽບການອອກແບບການປັບເບກມືຂອງ Largus ກັບລົດພາຍໃນປະເທດອື່ນໆ, ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ໃນທີ່ນີ້ທ່ານສາມາດຮູ້ສຶກວ່າມີຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ເຂັ້ມແຂງ. ແມ່ນແລ້ວ, ນີ້ແມ່ນເຂົ້າໃຈໄດ້, ເພາະວ່າໃນ Largus ຈາກຜູ້ຜະລິດລັດເຊຍມີພຽງແຕ່ຫນຶ່ງປະກອບແລະຊື່. ໃນປັດຈຸບັນໃກ້ຊິດກັບຈຸດ.

ການປັບເບກມືໃນ Lada Largus

ຂັ້ນຕອນທໍາອິດແມ່ນການ unscrew bolt ໄດ້ຮັບປະກັນປສຕິກພາຍໃຕ້ການ lever ເບກມື, ຊຶ່ງສະແດງໃຫ້ເຫັນຢ່າງຈະແຈ້ງໃນຮູບຂ້າງລຸ່ມນີ້:

ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ເອົາແຜ່ນນີ້ອອກຫມົດເພື່ອບໍ່ໃຫ້ມັນແຊກແຊງ.

ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ພາຍໃຕ້ lever ຕົວຂອງມັນເອງ, ງໍອັນທີ່ເອີ້ນວ່າຝາປິດ, ແລະພວກເຮົາເຫັນມີຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງຢູ່ໃນ rod ໄດ້. ໃນທີ່ນີ້ມັນຕ້ອງບິດຕາມເຂັມໂມງຖ້າທ່ານຕ້ອງການຮັດເບກມື. ຫຼັງຈາກການປະຕິວັດຫຼາຍໆຄັ້ງ, ຄວນກວດເບິ່ງການເຮັດວຽກຂອງເບກມືເພື່ອບໍ່ໃຫ້ມັນ overtighted.

ມັນສະດວກທີ່ສຸດທີ່ຈະເຄັ່ງຄັດໂດຍໃຊ້ບໍ່ເປັນປະກາຍເປີດທົ່ວໄປ, ແຕ່ເປັນເຕົ້າສຽບຫຼືຫົວເລິກທີ່ມີ knob ໄດ້.

ເມື່ອການປັບຕົວສໍາເລັດແລ້ວ, ທ່ານສາມາດເອົາຊິ້ນສ່ວນພາຍໃນທີ່ຖືກໂຍກຍ້າຍອອກທັງຫມົດ.

[colorbl style="green-bl"]ກະລຸນາຮັບຊາບວ່າຖ້າເອົາແຜ່ນຮອງຫຼັງຖືກປ່ຽນແທນ, ສາຍເບກມືຈະຕ້ອງໄດ້ພວນກັບຄືນສູ່ຕຳແໜ່ງເດີມ. ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ, ທ່ານບໍ່ສາມາດວາງ drums ໃນສະຖານທີ່ຂອງເຂົາເຈົ້າ, ເນື່ອງຈາກວ່າ pads ຈະຢູ່ຫ່າງກັນເກີນໄປ.[/colorbl]

ປົກກະຕິແລ້ວ, ການປັບຕົວແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນຫຼາຍແລະເປັນໄປໄດ້ວ່າສໍາລັບການແລ່ນ 50 ກິໂລແມັດທໍາອິດທ່ານຈະບໍ່ເຮັດແນວນີ້, ເພາະວ່າມັນບໍ່ຈໍາເປັນ.