ວິທີການປ່ຽນປ່ຽງ recirculation ອາຍແກັສໄອເສຍແນວໃດ?

ປ່ຽງ recirculation ອາຍແກັສໄອເສຍຂອງທ່ານມີຂໍ້ບົກພ່ອງແລະຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ທົດແທນບໍ? ບົດຄວາມນີ້ລາຍລະອຽດຂັ້ນຕອນທີ່ຈະ ການທົດແທນຂອງປ່ຽງ recirculation ອາຍແກັສໄອເສຍ !

🔍 ປ່ຽງປ່ຽງລະບາຍອາກາດຢູ່ໃສ?

ປ່ຽງ recirculation ອາຍແກັສໄອເສຍແມ່ນສ່ວນອັດຕະໂນມັດທີ່ເອົາອະນຸພາກຂອງອາຍແກັສພິດອອກໃນລະຫວ່າງການເຜົາໃຫມ້ເຄື່ອງຈັກ. ສະຖານທີ່ຂອງປ່ຽງ EGR ສາມາດແຕກຕ່າງກັນໄປໃນແຕ່ລະຍານພາຫະນະ, ແຕ່ປົກກະຕິແລ້ວມັນຕັ້ງຢູ່ລະຫວ່າງທໍ່ລະບາຍອາກາດແລະທໍ່ລະບາຍອາກາດ. ນີ້ແມ່ນໂມດູນຄວບຄຸມມໍເຕີທີ່ຄວບຄຸມການເປີດແລະປິດຂອງມໍເຕີໂດຍຜ່ານການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າ. ດັ່ງນັ້ນ, ປົກກະຕິແລ້ວປ່ຽງ EGR ແມ່ນສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້ໂດຍກົງຈາກຝາປິດ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍຂຶ້ນຫຼາຍທີ່ຈະທົດແທນມັນຖ້າຈໍາເປັນ.

🚗 ເຮັດແນວໃດຈະຮູ້ໄດ້ວ່າປ່ຽງທໍ່ລະບາຍອາຍພິດອອກຈາກລະບົບບໍ?

ກ່ອນທີ່ຈະດໍາເນີນການ disassembly ຂອງຕົນ, ມັນແນະນໍາໃຫ້ກວດເບິ່ງວ່າປ່ຽງ recirculation ອາຍແກັສໄອເສຍແມ່ນເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ສໍາລັບການນີ້, ມີອາການຫຼາຍຢ່າງທີ່ສາມາດເຕືອນເຖິງຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງປ່ຽງ recirculation ອາຍແກັສໄອເສຍ. ແທ້ຈິງແລ້ວ, ຖ້າທ່ານກໍາລັງປະສົບກັບເຄື່ອງຈັກຢຸດ, ການຈອດບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີ, ການສູນເສຍພະລັງງານ, ການຜະລິດຄວັນຢາສູບຫຼາຍເກີນໄປ, ຫຼືການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເພີ່ມຂຶ້ນ, ປ່ຽງ EGR ຂອງທ່ານອາດຈະຜິດປົກກະຕິຫຼືອຸດຕັນ. ຍານພາຫະນະບາງຄັນມີໄຟເຕືອນການປ່ອຍອາຍພິດທີ່ສາມາດມາແລະແຈ້ງເຕືອນທ່ານຖ້າປ່ຽງ EGR ລົ້ມເຫລວ.

ຖ້າວາວ EGR ຂອງທ່ານຕິດຢູ່, ທ່ານຈະເຫັນຄວັນສີ ດຳ ທີ່ແຂງແຮງອອກຈາກທໍ່ລະບາຍອາກາດດ້ວຍການເລັ່ງທຸກຄັ້ງເພາະວ່າເຄື່ອງຈັກ ໝົດ ອາກາດ, ສະນັ້ນການເຜົາໃຫມ້ບໍ່ສົມບູນ, ເຮັດໃຫ້ເກີດການປ່ອຍອາຍພິດຄາບອນໄດອອກໄຊຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

ຖ້າປ່ຽງ EGR ຂອງທ່ານບໍ່ເປັນລະບຽບ, ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງປ່ຽນມັນຫມົດ. ແທ້ຈິງແລ້ວ, ມັນສາມາດເຮັດຄວາມສະອາດໄດ້ໂດຍການເພີ່ມສານເຕີມແຕ່ງຫຼື descaling ກັບ gasoline. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຖ້າການຄວບຄຸມໄຟຟ້າບໍ່ເຮັດວຽກ, ທ່ານຈະຕ້ອງປ່ຽນວາວ EGR ເປັນສ່ວນເສີມ. ເພື່ອຮັກສາປ່ຽງ recirculation ອາຍແກັສໄອເສຍແລະຫຼີກເວັ້ນການອຸດຕັນ, ແນະນໍາໃຫ້ຂັບລົດເປັນປົກກະຕິກ່ຽວກັບການ motorway ແລະເພີ່ມຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການກໍາຈັດຄາບອນເກີນ.

🔧 ວິທີຖອດປ່ຽງປ່ຽງທໍ່ລະບາຍອາຍພິດອອກແນວໃດ?

ໃນບາງຍານພາຫະນະ, ປ່ຽງ EGR ສາມາດເຂົ້າຫາໄດ້ຍາກຖ້າທໍ່ລະບາຍອາກາດຢູ່ດ້ານຫຼັງຂອງເຄື່ອງຈັກ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ທ່ານຈະຕ້ອງໄດ້ disassemble ຫຼາຍພາກສ່ວນຂອງລົດໃນຄໍາສັ່ງທີ່ຈະເຂົ້າເຖິງໃຫ້ເຂົາເຈົ້າ. ດັ່ງນັ້ນພວກເຮົາແນະນໍາໃຫ້ທ່ານໄປ garage ເພື່ອທົດແທນປ່ຽງ recirculation ອາຍແກັສໄອເສຍ. ນອກຈາກນັ້ນ, ເພື່ອໃຫ້ສໍາເລັດການປະກອບຂອງປ່ຽງ EGR, ທ່ານຈະຕ້ອງເລີ່ມຕົ້ນຍານພາຫະນະຂອງທ່ານດ້ວຍເຄື່ອງມືວິນິດໄສຊ່ວຍ (ເຄື່ອງຈັກທີ່ບຸກຄົນຈໍານວນຫນ້ອຍຫນຶ່ງເປັນເຈົ້າຂອງ). ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຖ້າທ່ານຍັງຕ້ອງການປ່ຽນປ່ຽງ EGR ດ້ວຍຕົນເອງ, ນີ້ແມ່ນຄໍາແນະນໍາຂັ້ນຕອນໂດຍຂັ້ນຕອນທີ່ຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານເຮັດມັນເອງ.

ເຄື່ອງມືທີ່ຕ້ອງການ:

• ຕົວເຊື່ອມຕໍ່
• wrenches (ແປ, ເຕົ້າຮັບ, hex, Torx, ແລະອື່ນໆ)
• Свеча
• ເຈາະ

ຂັ້ນຕອນທີ 1. ກະກຽມເອົາປ່ຽງ EGR.

ເລີ່ມຕົ້ນໂດຍການຕັ້ງປ່ຽງ EGR ໃນຕົວແບບລົດຂອງທ່ານ. ທ່ານສາມາດນໍາໃຊ້ການສໍາຫຼວດດ້ານວິຊາການຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານເພື່ອຄົ້ນຫາຕໍາແຫນ່ງຂອງປ່ຽງ EGR. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ກໍານົດປະເພດຂອງປ່ຽງແລະການເຊື່ອມຕໍ່ (ໄຟຟ້າ, pneumatic ຫຼືໄຮໂດຼລິກ). ທ່ານອາດຈະຕ້ອງການນ້ໍາມັນເຈາະເພື່ອເອົາຕົວຍຶດ, ເພາະວ່າວາວ EGR ມັກຈະຕັ້ງຢູ່ໃກ້ກັບລະບົບໄອເສຍ. ຖ້າຈໍາເປັນ, ໃຊ້ jack ແລະ jack ພາຍໃຕ້ຍານພາຫະນະເພື່ອເຂົ້າເຖິງປ່ຽງ recirculation ອາຍແກັສໄອເສຍ.

ຂັ້ນຕອນທີ 2: ຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ຫມໍ້ໄຟ

ເພື່ອປ່ຽນປ່ຽງການໄຫຼວຽນຂອງກ໊າຊຢ່າງປອດໄພ, ແບັດເຕີຣີຕ້ອງຖືກຕັດການເຊື່ອມຕໍ່. ໃນ blog ຂອງພວກເຮົາ, ທ່ານຈະພົບເຫັນບົດຄວາມກ່ຽວກັບການປົດຕໍາແຫນ່ງຫມໍ້ໄຟ. ຈົ່ງລະມັດລະວັງ, ເພາະວ່າທ່ານມີຄວາມສ່ຽງທີ່ຈະສູນເສຍຂໍ້ມູນທີ່ເກັບໄວ້ທັງຫມົດໃນເວລາທີ່ທ່ານປ່ຽນຫມໍ້ໄຟ. ດັ່ງນັ້ນ, ມີຫຼາຍວິທີເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການນີ້: ຄໍາແນະນໍາທັງຫມົດສາມາດພົບໄດ້ໃນ blog ຂອງພວກເຮົາ.

ຂັ້ນຕອນທີ 3: ຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ແລະຖອດປ່ຽງ EGR.

ຫຼັງ​ຈາກ​ການ​ຕັດ​ການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ຫມໍ້​ໄຟ​, ໃນ​ທີ່​ສຸດ​ທ່ານ​ສາ​ມາດ​ຕັດ​ການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ປ່ຽງ recirculation ອາຍ​ແກ​ັ​ສ​ເສຍ​ໂດຍ​ບໍ່​ມີ​ຄວາມ​ສ່ຽງ​. ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າທັງຫມົດຈາກປ່ຽງ. ບາງຍານພາຫະນະມີທໍ່ coolant ໂດຍກົງໃສ່ປ່ຽງ.

ຖ້າຫາກວ່ານີ້ແມ່ນກໍລະນີສໍາລັບລົດຂອງທ່ານ, ຫຼັງຈາກນັ້ນທ່ານຈະຕ້ອງມີການປ່ຽນແປງ coolant. ໃຊ້ pliers ເພື່ອເອົາແຂນໂລຫະອອກຈາກທໍ່ທີ່ອອກມາຈາກ inlet ໄດ້. ສຸດທ້າຍ, ປ່ຽງ recirculation ອາຍແກັສໄອເສຍສາມາດເອົາອອກໄດ້.

ຈົ່ງລະມັດລະວັງບໍ່ໃຫ້ປະກາສ, ສະກູ, ເຄື່ອງຊັກຜ້າ, ຫຼືແກ່ນຫມາກເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງຈັກ, ຫຼືມັນອາດຈະແຕກໃນຄັ້ງຕໍ່ໄປທີ່ທ່ານເລີ່ມຕົ້ນ.

ຂັ້ນຕອນທີ 4. ປະກອບປ່ຽງ EGR.

ຫຼັງຈາກການທໍາຄວາມສະອາດ, ສ້ອມແປງຫຼືປ່ຽນປ່ຽງ EGR, ທ່ານສາມາດປະກອບປ່ຽງ EGR ໃຫມ່ໂດຍປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນທີ່ຜ່ານມາໃນລໍາດັບປີ້ນກັບກັນ. ຈົ່ງລະມັດລະວັງໃນເວລາປ່ຽນແກັດເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກຂອງປ່ຽງທີ່ເຫມາະສົມ. ຖ້າທ່ານຕ້ອງປ່ຽນເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຕື່ມເງິນແລະກວດເບິ່ງລະດັບ. ເຊື່ອມຕໍ່ການເຊື່ອມຕໍ່ທັງໝົດທີ່ທ່ານເອົາອອກຄືນໃໝ່.

ຂັ້ນຕອນທີ 5: ການຢືນຢັນການແຊກແຊງ

ໃນຂັ້ນຕອນນີ້, ການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງຊ່າງກົນຈັກມືອາຊີບອາດຈະຕ້ອງການ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ເພື່ອໃຫ້ປ່ຽງ EGR ເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ເຄື່ອງມືວິນິດໄສຊ່ວຍຕ້ອງຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບ ECM ເພື່ອຊອກຫາຈຸດຢຸດຂອງປ່ຽງ EGR. ໃນຄໍາສັບຕ່າງໆອື່ນໆ, ລາວຕ້ອງຮູ້ຕໍາແຫນ່ງຂອງປ່ຽງ EGR (ເປີດຫຼືປິດ) ເພື່ອໃຫ້ສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ເຄື່ອງມືການວິນິດໄສອຸປະກອນເສີມນີ້ແມ່ນຕ້ອງການ excerpt! ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງເຊື່ອມຕໍ່ອຸປະກອນກັບເຕົ້າຮັບການວິນິດໄສຂອງລົດຂອງທ່ານ. ເມື່ອການເຊື່ອມຕໍ່ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນ, ທ່ານຄວນໄປທີ່ເມນູ "Reset" ຫຼື "Advanced Features" ຂຶ້ນກັບຍີ່ຫໍ້ຂອງເຄື່ອງມືວິນິດໄສທີ່ໃຊ້. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນທີ່ໄດ້ອະທິບາຍໄວ້ໃນເຄື່ອງ. ຈາກ​ນັ້ນ​ໄປ​ທີ່​ອ່ານ​ຫຼື​ລຶບ​ຄວາມ​ຜິດ​ພາດ​ເພື່ອ​ລົບ​ລ້າງ​ບັນ​ຫາ​ທີ່​ຫມາຍ​. ເອົາການທົດສອບເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າປ່ຽງ recirculation ອາຍແກັສໄອເສຍເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ກວດເບິ່ງບັນຫາໃນເຄື່ອງອີກເທື່ອຫນຶ່ງ. ຖ້າເຄື່ອງມືສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າບໍ່ມີບັນຫາ, ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງແມ່ນຢູ່ໃນຄໍາສັ່ງແລະປ່ຽງ EGR ຂອງທ່ານໄດ້ຖືກປ່ຽນແທນ.