ການທົບທວນຄືນກ່ຽວກັບຢາງ Nexen Winguard Ice Plus: ການວິເຄາະຄຸນລັກສະນະ, ຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍ
ຄວາມຄິດເຫັນຂອງຜູ້ຊ່ຽວຊານລັດເຊຍກົງກັນຂ້າມກັບການປະເມີນຜົນຂອງຜູ້ໃຊ້ທີ່ແທ້ຈິງ. ໃນລະຫວ່າງການທົດສອບໃນຟິນແລນທີ່ມີຫິມະ, ວາລະສານ Za Rulem ບໍ່ໄດ້ພົບເຫັນການບວກດຽວໃນຢາງເກົາຫຼີ, ຍົກເວັ້ນຄວາມສະດວກສະບາຍ, ເຊິ່ງບໍ່ແປກໃຈ, ເພາະວ່າແບບ Nexen ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບລະດູຫນາວເອີຣົບທີ່ອົບອຸ່ນ.
ໃນປີ 2018, ຍີ່ຫໍ້ Nexen ໄດ້ນໍາສະເຫນີການດັດແປງ Wingard Ice ໃນການດັດແກ້ Plus ທີ່ມີຮູບແບບ tread ທີ່ມີນະວັດກໍາແລະການປັບປຸງການຈັບ. ຜູ້ຊ່ຽວຊານກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນໃຫມ່ນີ້ບໍ່ມີຄວາມຄິດເຫັນທີ່ບໍ່ຊັດເຈນ, ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຜູ້ຊື້ທໍາມະດາອອກຄໍາຄິດເຫັນໃນທາງບວກກ່ຽວກັບຢາງ Nexen Winguard Ice Plus. ຮູບແບບດັ່ງກ່າວໄດ້ຮັບການຍ້ອງຍໍສໍາລັບຄວາມສະດວກສະບາຍແລະການຂາດສຽງລົບກວນແລະຖືວ່າເປັນ Velcro ທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບເມືອງໃນສະພາບລະດູຫນາວທີ່ອົບອຸ່ນ.
ຂໍ້ກໍາຫນົດຢາງ
ຢາງລົດ Friction Winguard Ice Plus ແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບລົດໂດຍສານແລະລົດຂ້າມທາງທີ່ມີລັດສະໝີຂອງລໍ້ R13-19. ຢາງລົດແມ່ນຜະລິດໃນ 40 ຂະຫນາດທີ່ມີຄວາມກວ້າງຂອງສ່ວນຈາກ 175 ຫາ 245 ມມ, ລະດັບຄວາມສູງຂອງ 40-70 ແລະນ້ໍາຫນັກລໍ້ຈາກ 82 ຫາ 104 (ເຊັ່ນ: ຈາກ 365 ຫາ 800 ກິໂລ). ດັດຊະນີຄວາມໄວສໍາລັບທຸກຂະຫນາດແມ່ນມາດຕະຖານແລະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດເລັ່ງເຖິງ 190 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.
ຮູບແບບ tread symmetrical ມີລັກສະນະດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
- ຢູ່ໃຈກາງຂອງ "treadmill" ແມ່ນຕັນຮູບ V ທີ່ປັບປຸງຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງທິດທາງ;
- 4 ຮ່ອງຕາມລວງຍາວທີ່ມີແຄມບໍ່ສະເຫມີກັນ ເພີ່ມທະວີການຕິດຕໍ່ກັບຫນ້າດິນ;
- cross groove on the shoulder block ເພີ່ມທະວີການ rigidity;
- ຈຸນລະພາກ ແລະ 3D sipes ໃຫ້ traction ສຸດກ້ອນແລະຫິມະ.
ຢາງລົດ Nexen Winguard Ice Plus
ຜູ້ຜະລິດໄດ້ປັບປຸງການອອກແບບ tread, ລັກສະນະຄວາມໄວແລະຂະຫຍາຍຂອບເຂດຂອງຂະຫນາດ.
ຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍປຽບ
ຜົນປະໂຫຍດຢາງລົດປະກອບມີ:
- ຮູບແບບ tread ຮູບ V ມີຮ່ອງເພື່ອລະບາຍນ້ໍາແລະຫິມະປຽກ;
- ລະດັບຄວາມສະດວກສະບາຍເພີ່ມຂຶ້ນ;
- ຢາງອ່ອນປະສົມກັບທ່ອນໄມ້ແຂງຂອງ lamellas ເພີ່ມຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື;
- ທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່ທີ່ດີ;
- ງົບປະມານ (ຈາກ 2,5 ຫາ 10 ພັນຮູເບີນ, ຂຶ້ນກັບຂະຫນາດ).
ຄວາມຄິດເຫັນຂອງຜູ້ຊ່ຽວຊານລັດເຊຍກົງກັນຂ້າມກັບການປະເມີນຜົນຂອງຜູ້ໃຊ້ທີ່ແທ້ຈິງ. ໃນລະຫວ່າງການທົດສອບໃນຟິນແລນທີ່ມີຫິມະ, ວາລະສານ Za Rulem ບໍ່ໄດ້ພົບເຫັນການບວກດຽວໃນຢາງເກົາຫຼີ, ຍົກເວັ້ນຄວາມສະດວກສະບາຍ, ເຊິ່ງບໍ່ແປກໃຈ, ເພາະວ່າແບບ Nexen ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບລະດູຫນາວເອີຣົບທີ່ອົບອຸ່ນ.
ຜູ້ຊ່ຽວຊານຕາເວັນຕົກມີທັດສະນະທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ອີງຕາມຜົນການທົດສອບຂອງປີ 2020, ວາລະສານລົດຍົນທີ່ມີຊື່ສຽງຂອງຊູແອັດ Vi Bilgare ໄດ້ຄັດເລືອກເອົາຂໍ້ດີດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້ຈາກ Wingard Ice Plus:
- ການປະຕິບັດທີ່ດີກ່ຽວກັບຫິມະແລະກ້ອນ;
- ລະດັບສຽງຕ່ໍາ.
ຂໍ້ເສຍຂອງຢາງໄດ້ຖືກຮັບຮູ້:
- ເບກທີ່ບໍ່ແນ່ນອນ;
- ຄວາມໝັ້ນຄົງທີ່ບໍ່ດີຢູ່ທາງຍ່າງແຫ້ງ.
ໃນເຂດທີ່ມີຝົນຕົກແລະຂີ້ຕົມຫຼາຍໃນລະດູຫນາວແທນທີ່ຈະເປັນຫິມະ, ນະວັດຕະກໍາ Wingard Ice Plus tread ມີໂອກາດຫຼາຍທີ່ຈະສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງມັນຢູ່ເທິງຖະຫນົນ, ແລະຂໍ້ເສຍຂອງສະພາບອາກາດທີ່ອົບອຸ່ນກາຍເປັນບໍ່ສໍາຄັນ.
ຄວາມຄິດເຫັນຂອງລູກຄ້າ
ໃນເວທີປາໄສລົດຍົນແລະເວັບໄຊທ໌ອິນເຕີເນັດ, ຢາງນີ້ຖືກຈັດອັນດັບຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຢູ່ທີ່ 4,5 ຈຸດຈາກຫ້າ. ຜູ້ຊື້ສ່ວນໃຫຍ່ຕົກລົງກັບເຈົ້າຂອງລົດ Kio Rio X-Line. ລາວຖືວ່າ Velcro ຂອງເກົາຫຼີແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບລະດູຫນາວເອີຣົບເນື່ອງຈາກການຈັດການມາດຕະຖານ. ຢູ່ເທິງນ້ຳກ້ອນ, ຢາງລົດຕິດຢູ່ຖະໜົນ, ເຖິງແມ່ນວ່າ ABS (ລະບົບເບຣກຕ້ານການລັອກ) ເຮັດວຽກໄດ້ເລື້ອຍໆ.
ການທົບທວນຄືນຂອງ Nexen Winguard Ice Plus
ຜູ້ທີ່ຊື້ຢາງເຫຼົ່ານີ້ເປັນຄັ້ງທໍາອິດວາງແຜນທີ່ຈະຊື້ຄືນ. ພວກເຂົາມັກຄວາມອ່ອນໂຍນ, ຄວາມສະດວກສະບາຍແລະລາຄາ.
ຄວາມຄິດເຫັນກ່ຽວກັບ Nexen Winguard Ice Plus
ບາງຄັ້ງມີການທົບທວນຄືນ rave ຢ່າງແທ້ຈິງ. ຜູ້ຂຽນຖືວ່ານີ້ຢາງທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່ແລະງຽບ. ເຂົາເຈົ້າບໍ່ຢ້ານເມື່ອລົດກະບະດ້ວຍຄວາມໄວໃນຊ່ວງລ້ຽວແຫຼມ, ເພາະວ່າໃນລະດູໜາວ, ຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ມີປະສົບການຕ້ອງກຽມພ້ອມຮັບມືກັບສະຖານະການສຸກເສີນ.
ເຈົ້າຂອງ Pro Nexen Winguard Ice Plus
ຜູ້ທີ່ໃຫ້ເຄື່ອງຫມາຍທີ່ບໍ່ດີຖືວ່າລາຄາເປັນຂໍ້ໄດ້ປຽບພຽງແຕ່ຂອງແບບຈໍາລອງ, ແລະຂໍ້ເສຍປຽບຕົ້ນຕໍແມ່ນການຂາດການຍຶດຕິດກັບທາງຍ່າງທີ່ຊຸ່ມແລະແຫ້ງ.
ການທົບທວນຄືນຂອງ Nexen Winguard Ice Plus ໃນການທົບທວນ
Wingard Ice Plus ຈະບໍ່ເຮັດໃຫ້ທ່ານຕົກໃຈ ຖ້າມີໜອງ ແລະ ຂີ້ຕົມຢູ່ຕາມຖະໜົນ. ການທົບທວນຄືນຂອງຢາງ Nexen Winguard Ice Plus ຢືນຢັນວ່າຂໍ້ດີຂອງຢາງນີ້ແມ່ນສະແດງອອກໃນລະດູຫນາວໃນຕົວເມືອງທີ່ອົບອຸ່ນ. ໃນຫິມະ, ທ່ານຍັງສາມາດຍ້າຍອອກໄປເທິງພວກມັນ, ສິ່ງທີ່ສໍາຄັນແມ່ນລະມັດລະວັງແລະປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບພື້ນຖານສໍາລັບການຂັບຂີ່ທີ່ປອດໄພໃນນ້ໍາກ້ອນ.
