ວິທີການຕັ້ງ airbrush ຢ່າງຖືກຕ້ອງສໍາລັບການທາສີລົດ: ຄໍາແນະນໍາຂັ້ນຕອນໂດຍຂັ້ນຕອນ
ເນື້ອໃນ
ອຸປະກອນເຮັດໃຫ້ອົງປະກອບຂອງແຫຼວເປັນປະລໍາມະນູດ້ວຍອາກາດບີບອັດໂດຍຜ່ານຫົວແຄບ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຢອດຂະຫນາດນ້ອຍຂອງປະສົມໄດ້ຖືກແຈກຢາຍຢ່າງເທົ່າທຽມກັນໃນດ້ານ. ການຕັ້ງຄ່າປືນສີດສໍາລັບການທາສີລົດສາມາດເຮັດໄດ້ໂດຍໃຊ້ສະກູແລະປຸ່ມຕ່າງໆໃນປືນສີດ.
ເຄື່ອງໄດ້ຖືກປ້ອງກັນຈາກການກັດກ່ອນແລະອະນຸພາກຂັດໂດຍການສີດພົ່ນພື້ນຖານ enamel ແລະ varnish. ການຕິດຕັ້ງປືນສີດສໍາລັບການທາສີລົດຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານໄດ້ຮັບຊັ້ນດຽວກັນໂດຍບໍ່ມີຂໍ້ບົກພ່ອງ. ໃນອຸປະກອນ, ການສະຫນອງການປະສົມແລະອາກາດຖືກຄວບຄຸມ, ແລະຄວາມກົດດັນທີ່ຕ້ອງການແມ່ນເລືອກ.
ຫຼັກການຂອງການດໍາເນີນງານຂອງປືນສີດ
ອຸປະກອນເຮັດໃຫ້ອົງປະກອບຂອງແຫຼວເປັນປະລໍາມະນູດ້ວຍອາກາດບີບອັດໂດຍຜ່ານຫົວແຄບ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຢອດຂະຫນາດນ້ອຍຂອງປະສົມໄດ້ຖືກແຈກຢາຍຢ່າງເທົ່າທຽມກັນໃນດ້ານ. ການຕັ້ງຄ່າປືນສີດສໍາລັບການທາສີລົດສາມາດເຮັດໄດ້ໂດຍໃຊ້ສະກູແລະປຸ່ມຕ່າງໆໃນປືນສີດ.
ຂໍ້ດີຂອງອຸປະກອນອັດຕະໂນມັດ:
- ສີເອກະພາບຂອງຫນ້າດິນຂອງລົດ;
- ການຂາດອະນຸພາກຕ່າງປະເທດຢູ່ໃນຊັ້ນ;
- ວັດສະດຸປະຢັດ;
- ປະສິດທິພາບທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່.
ອີງຕາມຫຼັກການຂອງການດໍາເນີນງານ, ມີ 3 ປະເພດຂອງອຸປະກອນ - pneumatic, ໄຟຟ້າແລະຄູ່ມື. ປືນສີດ HVLP ຄວາມອາດສາມາດສູງ, ຄວາມກົດດັນຕ່ໍາແມ່ນເຫມາະສົມກັບການນໍາໃຊ້ acrylic ແລະ primer. ອຸປະກອນປະເພດ LVLP ຖືກອອກແບບມາເພື່ອສີດປະສົມປະລິມານຂະຫນາດນ້ອຍໃນຊັ້ນບາງໆ. ອຸປະກອນຂອງລະບົບ CONV ມີຜົນຜະລິດສູງສຸດ, ແຕ່ຄຸນນະພາບຂອງການເຄືອບແມ່ນຕ່ໍາ, ການສູນເສຍວັດສະດຸບັນລຸ 60-65%.
ວິທີການຕັ້ງປືນສີດສໍາລັບການທາສີລົດ
ຊັ້ນທີ່ສີດໂດຍອຸປະກອນເທິງຫນ້າດິນຕ້ອງມີຄວາມເປັນເອກະພາບ, ໂດຍບໍ່ມີການຕໍາແລະຮອຍເປື້ອນ. ດັ່ງນັ້ນ, ປືນສີດອັດຕະໂນມັດຕ້ອງໄດ້ຮັບການປັບກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມເຮັດວຽກ. ທ່ານສາມາດຕັ້ງປືນສີດສໍາລັບການທາສີລົດຕາມຄໍາແນະນໍາດ້ວຍມືຂອງທ່ານເອງ.
ການຕັ້ງຄ່າປືນສີດ
ຂັ້ນຕອນຕົ້ນຕໍສໍາລັບການປັບອຸປະກອນ:
- ການກະກຽມຕາມສູດ, ການກັ່ນຕອງແລະການຕື່ມຖັງຂອງອຸປະກອນທີ່ມີສ່ວນປະສົມທີ່ເຮັດວຽກ.
- ການຄັດເລືອກຂະຫນາດທີ່ຕ້ອງການ, ຮູບຮ່າງແລະການກະແຈກກະຈາຍຂອງອະນຸພາກສີໃນ torch ໄດ້.
- ການປັບຄວາມກົດດັນອາກາດໃນປືນສີດທີ່ມີຫຼືບໍ່ມີເຄື່ອງວັດແທກຄວາມກົດດັນ.
- ການປັບຕົວຂອງການໄຫຼເຂົ້າຂອງປະສົມທີ່ເຮັດວຽກເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງປະສົມ.
- ການທົດລອງການນໍາໃຊ້ຂອງສີໃນດ້ານແລະໂປຣໄຟລສໍາເລັດຮູບ.
ການປັບຕົວທີ່ປະຕິບັດໄດ້ດີຂອງອຸປະກອນຈະສະຫນອງການເຄືອບທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງຂອງພື້ນຜິວລົດດ້ວຍ primer, varnish, acrylic base ແລະ matrix-metallic ດ້ວຍການບໍລິໂພກຕ່ໍາສຸດຂອງການແກ້ໄຂການເຮັດວຽກ.
ການປັບຂະຫນາດ Torch
ການເປີດ nozzle ໂດຍຜ່ານທີ່ປະສົມໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ສາມາດປ່ຽນແປງໄດ້ໂດຍ rod ເຄື່ອນທີ່ທີ່ມີຫົວຮູບຈວຍ. ໂດຍການຫັນສະກູປັບ, ການເກັບກູ້ nozzle ແລະຂະຫນາດຂອງໄຟໄດ້ຖືກປັບ. ດ້ວຍການຊ້ອນກັນຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າຂອງຮູ, ສາຍນ້ໍາໄດ້ຖືກສີດດ້ວຍໂກນກວ້າງ, ມີການສ້າງຕັ້ງຂອງຈຸດສີທີ່ຮອບຫຼືຮູບໄຂ່ຢູ່ເທິງຫນ້າ. ດ້ວຍການສະຫນອງອາກາດຈໍາກັດ, jet ຂອງປະສົມໄດ້ແຄບລົງໄປຈຸດຫນຶ່ງ. ສະກູປັບພັດລົມຕັ້ງຢູ່ເທິງປືນປືນ.
ການຕັ້ງຄ່າຄວາມກົດດັນຂອງອາກາດ
ຄຸນນະພາບຂອງການເຄືອບດ້ານລົດຍົນແມ່ນຂຶ້ນກັບຂະຫນາດຂອງອະນຸພາກສີທີ່ສີດພົ່ນ. ຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າປະກອບເປັນຊັ້ນບາງໆທີ່ເປັນເອກະພາບຢູ່ເທິງຫນ້າໂດຍບໍ່ມີຮອຍເປື້ອນແລະຄວາມບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີ. ການແຜ່ກະຈາຍທີ່ເຫມາະສົມຂອງການໄຫຼຂອງປະສົມແມ່ນຮັບປະກັນໂດຍຄວາມກົດດັນອາກາດທີ່ດີທີ່ສຸດ.
ມີເຄື່ອງວັດແທກຄວາມກົດດັນແລະເຄື່ອງຄວບຄຸມ
ເຄື່ອງສີດພົ່ນສີອັດຕະໂນມັດມີປະສິດຕິພາບດີທີ່ສຸດໃນຄວາມກົດດັນອາກາດທີ່ຖືກຄວບຄຸມ. ສໍາລັບການກະກຽມ, ເຄື່ອງວັດຄວາມກົດດັນແລະເຄື່ອງຄວບຄຸມຕ້ອງເຊື່ອມຕໍ່ກັບປືນສີດ. ຖອດ screws ປັບອາກາດແລະປະສົມ. ເປີດເຄື່ອງສີດພົ່ນແລະກໍານົດຄວາມກົດດັນທີ່ຕ້ອງການໃນລະບົບ.
ເຄື່ອງວັດແທກຄວາມກົດດັນໃນຕົວ
ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະປັບປືນສີດສໍາລັບການທາສີລົດ, ມີອຸປະກອນສໍາລັບການວັດແທກຕົວກໍານົດການໄຫຼ, ໂດຍບໍ່ມີການເຊື່ອມຕໍ່ອຸປະກອນພາຍນອກ. ເມື່ອຖືກປັບ, ຊ່ອງອອກຂອງອາກາດແລະສີແມ່ນເປີດຢ່າງເຕັມສ່ວນ. ການໄຫຼແມ່ນວັດແທກໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງວັດຄວາມດັນໃນຕົວ. ສະກູປັບກໍານົດຄວາມກົດດັນອາກາດທີ່ຕ້ອງການໃນລະບົບ.
Manometer ໂດຍບໍ່ມີການຄວບຄຸມ
ບາງຕົວແບບຂອງປືນສີດຂອງຈີນພຽງແຕ່ວັດແທກຕົວກໍານົດການໄຫຼ, ໂດຍບໍ່ມີຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການປັບຕົວ. ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະກວດສອບການອ່ານຄວາມກົດດັນອາກາດດ້ວຍປືນເປີດ. ຖ້າຕົວກໍານົດການມີ deviations, ຫຼັງຈາກນັ້ນປັບ gearbox ຂອງ compressor ພາຍນອກ.
manometer ຫາຍໄປ.
ຮູບແບບລາຄາບໍ່ແພງແມ່ນບໍ່ມີອຸປະກອນການວັດແທກ. ດັ່ງນັ້ນ, ເພື່ອປັບສີດພົ່ນສີລົດໃຫ້ລະອຽດ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງຄໍານຶງເຖິງການຫຼຸດລົງຂອງຄວາມກົດດັນໃນທໍ່ແລະປືນຂອງປືນສີດ. ຕໍ່ໄປ, ໃນກ່ອງເກຍຂອງເຄື່ອງອັດພາຍນອກ, ຄວາມກົດດັນທີ່ຕ້ອງການສໍາລັບການປະຕິບັດງານແມ່ນຖືກກໍານົດ, ໂດຍຄໍານຶງເຖິງການສູນເສຍໃນລະບົບ.
ການຕັ້ງຄ່າຫມຶກ
ຫຼັງຈາກກໍານົດຄວາມກົດດັນການເຮັດວຽກແລະຂະຫນາດແລະຮູບຮ່າງຂອງ torch, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງປັບການໄຫຼເຂົ້າຂອງປະສົມເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງປະສົມຂອງປືນ. ເພື່ອຕິດຕັ້ງປືນສີດໃຫ້ຖືກຕ້ອງສໍາລັບການທາສີລົດ, ສະກູອາຫານຕ້ອງຖືກ unscrewed 1-2 ຫັນເພື່ອກໍານົດການໄຫຼຕໍາ່ສຸດທີ່. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຕື່ມການໄຫຼຂອງປະສົມຈົນກ່ວາການແຜ່ກະຈາຍເປັນເອກະພາບໃນຫນ້າດິນທີ່ຈະ painted ແມ່ນໄດ້ຮັບ. ຜົນກະທົບຂອງປືນສີດຍັງຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດປັບການໄຫຼໃນລະຫວ່າງຂະບວນການສີດ.
ການກະກຽມສີ
ການປະສົມທີ່ກະກຽມຢ່າງຖືກຕ້ອງຂອງອົງປະກອບສະຫນອງຊັ້ນສີທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງໃນດ້ານ. ເພື່ອຕິດຕັ້ງປືນສີດສໍາລັບການທາສີລົດດ້ວຍສີ acrylic, ໃຊ້ viscometer ເພື່ອກໍານົດຄວາມຫນືດແລະບາງໆ.
ປະລິມານທີ່ຕ້ອງການຂອງອົງປະກອບແມ່ນຖືກກໍານົດຕາມຕາຕະລາງ. ຕື່ມການປະສົມໃນສ່ວນຂະຫນາດນ້ອຍ, stirring ດ້ວຍ rod ຂອງວັດສະດຸທີ່ເປັນກາງ. ເພື່ອຕັ້ງ Airbrush ສໍາລັບການທາສີລົດດ້ວຍໂລຫະ, ໃຫ້ໃຊ້ຈອກວັດແທກຫຼືໄມ້ບັນທັດ. A solvent ຍັງຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຫນືດໃຫ້ກັບຄ່າທີ່ຕ້ອງການ.
ການທົດສອບປືນສີດ
ຕົວກໍານົດການປະເມີນຜົນປືນສີດ:
- torch imprint ຮູບຮ່າງ;
- ການແຜ່ກະຈາຍຂອງປະສົມຢູ່ດ້ານ;
- ຄຸນະພາບຂອງຊັ້ນທີ່ນໍາໃຊ້.
ເພື່ອຕິດຕັ້ງປືນສີດໃຫ້ຖືກຕ້ອງສໍາລັບການທາສີລົດດ້ວຍໂລຫະ, ເມື່ອທົດສອບອຸປະກອນ, ອົງປະກອບຕ້ອງໄດ້ຮັບການສີດຢ່າງເທົ່າທຽມກັນໂດຍບໍ່ຕ້ອງປ່ຽນການຕັ້ງຄ່າທີ່ກໍານົດໄວ້. ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະປະເມີນຜົນໄດ້ຮັບຫຼັງຈາກກໍານົດຊັ້ນໃນຫນ້າການທົດສອບ.
ຖ້າ, ເມື່ອຕັ້ງ airbrush ສໍາລັບການທາສີລົດດ້ວຍ acrylic, ການປະສົມແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ບໍ່ສະເຫມີກັນ, ແລະມີຂໍ້ບົກພ່ອງໃນການເຄືອບ, ຫຼັງຈາກນັ້ນທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງເຮັດຊ້ໍາຂັ້ນຕອນອີກເທື່ອຫນຶ່ງ. ຫຼັງຈາກການປັບອາກາດຄັ້ງທີສອງແລະການປະສົມ, ທົດສອບສີດໃສ່ພື້ນຜິວ.
ການທົດສອບຮູບຮ່າງການພິມ Torch
ຖ້າທ່ານຕັ້ງປືນສີດໃສ່ລົດໃຫ້ຖືກຕ້ອງ, ປືນແມ່ນໃຊ້ການປະສົມໃນຮູບແບບຂອງຈຸດສົມມາທິຮອບຫຼືຮູບໄຂ່ທີ່ມີຂອບລຽບ. ໃນເວລາທີ່ nozzle ໄດ້ອຸດຕັນຫຼືຄວາມກົດດັນແມ່ນເກີນ, imprint torch ໄດ້ deviates ຈາກສູນກາງ, ປະທັບຕາທ້ອງຖິ່ນຈະປາກົດຢູ່ດ້ານ painted. ການທົດສອບສໍາລັບຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງຮູບຮ່າງຂອງຈຸດສີດພົ່ນແມ່ນດໍາເນີນຢູ່ໃນການສະຫນອງສູງສຸດຂອງປະສົມ. ປືນຖືກມຸ້ງໃນແນວຕັ້ງໄປຫາພື້ນຜິວ ແລະເປີດເປັນເວລາ 1 ວິນາທີ.
ທົດສອບຄວາມເປັນເອກະພາບຂອງການແຈກຢາຍວັດສະດຸໃນໂຄມໄຟ
ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຊັ້ນສີທີ່ຖືກຕ້ອງຢູ່ເທິງພື້ນຜິວ, ມັນ ຈຳ ເປັນຕ້ອງໃຊ້ຢອດຂອງປະສົມທີ່ເປັນເອກະພາບ. ດັ່ງນັ້ນ, ປືນສີດຕ້ອງສ້າງຝຸ່ນລະອອງລະອຽດທີ່ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນດຽວກັນ. ເພື່ອປະຕິບັດການທົດສອບສໍາລັບຄວາມສອດຄ່ອງຂອງການແຜ່ກະຈາຍຂອງວັດສະດຸ, ໄຟແມ່ນມຸ້ງໄປສູ່ມຸມກັບຫນ້າດິນຕັ້ງ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ພວກເຂົາເຈົ້າເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະສີດສີຈົນກ່ວາ smudges ປະກົດ, ໂດຍທີ່ຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນຂອງອະນຸພາກຂອງປະສົມໃນ torch ໄດ້ຖືກກໍານົດ.
ການທົດສອບປືນສີດ
ການທົດສອບຄຸນນະພາບສີດ
ຫຼັງຈາກການກວດສອບການພິມແລະຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງອົງປະກອບທີ່ເຮັດວຽກ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງປັບຮູບແຕ້ມ. ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະສີດປະສົມກັບປືນຢູ່ໃນໄລຍະດຽວກັນຈາກວັດຖຸໃນຄວາມໄວຄົງທີ່. ກວດເບິ່ງການພິມຜົນໄດ້ຮັບສໍາລັບຂໍ້ບົກພ່ອງ.
ຖ້າທ່ານຕັ້ງປືນສີດີສໍາລັບການທາສີລົດ, ຫຼັງຈາກນັ້ນຊັ້ນທີ່ນໍາໃຊ້ຈະມີຄວາມເປັນເອກະພາບ, ໂດຍບໍ່ມີຮອຍແປ້ວແລະຮອຍເປື້ອນ. ຄວາມແຕກຕ່າງເລັກນ້ອຍໃນຂະຫນາດອະນຸພາກຂອງສ່ວນປະສົມແລະການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຫນາຂອງຊັ້ນຢູ່ຂອບຂອງໄຟແມ່ນອະນຸຍາດໃຫ້.
ຜິດປົກກະຕິຕົ້ນຕໍແລະການກໍາຈັດຂອງພວກເຂົາ
deviations ຂະຫນາດນ້ອຍຈາກການດໍາເນີນງານປົກກະຕິຂອງປືນສີດສາມາດແກ້ໄຂໄດ້. ການສ້ອມແປງເລັກນ້ອຍຕາມປົກກະຕິແມ່ນເຮັດດ້ວຍມື, ການທໍາລາຍທີ່ຮ້າຍແຮງກວ່າເກົ່າ - ໃນກອງປະຊຸມ.
ຄວາມຜິດປົກກະຕິຕົ້ນຕໍຂອງປືນສີດແລະວິທີການຟື້ນຟູການປະຕິບັດ:
- ຖ້າການປະສົມບໍ່ໄຫຼອອກຈາກຖັງ, ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງເຮັດຄວາມສະອາດການກັ່ນຕອງຫຼືຕິດຕັ້ງປ່ຽງໃຫມ່.
- ໃນເວລາທີ່ສີ splashes unevenly ຈາກ nozzle ໄດ້, ປາຍ nozzle worn ຄວນໄດ້ຖືກທົດແທນ.
- ປົກກະຕິແລ້ວຟອງອາກາດເຂົ້າໄປໃນຖັງປະສົມໃນເວລາທີ່ nozzle ໄດ້ສວມໃສ່ - ພາກສ່ວນທີ່ຜິດປົກກະຕິຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນ.
- ຮູບຮ່າງຂອງໂຄມໄຟທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງອາດຈະເກີດຂຶ້ນຍ້ອນການອຸດຕັນຂອງປືນ. ທ່ານຈະຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ disassemble ອຸປະກອນແລະເຮັດຄວາມສະອາດມັນ.
- ຖ້າການສະຫນອງຂອງປະສົມຫຼຸດລົງແລະປັ໊ມຮົ່ວໄຫຼ, ຮັດໃສ່ກ່ອງໃສ່ຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງໃຫ້ແຫນ້ນຫຼືປ່ຽນ cuff.
ບົດຮຽນຕົ້ນຕໍແມ່ນການທໍາຄວາມສະອາດແລະການບໍາລຸງຮັກສາຢ່າງລະອຽດຂອງປືນສີດຈະຍືດອາຍຸການບໍລິການ, ຮັບປະກັນຄຸນນະພາບຂອງສີພື້ນຜິວຂອງລົດ.
