ວິທີການເຕີມເງິນລົດຢູ່ສະຖານີອາຍແກັສດ້ວຍຕົນເອງ
ເນື້ອໃນ
ມັນເບິ່ງຄືວ່າມັນອາດຈະງ່າຍກ່ວາການເຕີມນ້ ຳ ມັນກັບສ່ວນຂອງນ້ ຳ ມັນເຊື້ອໄຟຕໍ່ໄປ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ສຳ ລັບຄົນຂັບລົດ ຈຳ ນວນ ໜຶ່ງ (ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນຜູ້ເລີ່ມຕົ້ນ) ຂັ້ນຕອນນີ້ແມ່ນ ໜຶ່ງ ໃນຄວາມກົດດັນທີ່ສຸດໃນຂະບວນການຂັບຂີ່.
ຂໍໃຫ້ພິຈາລະນາບາງຫຼັກການທີ່ຈະຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ປະຕິບັດຂັ້ນຕອນທີ່ຖືກຕ້ອງຢູ່ທີ່ປ້ ຳ ນ້ ຳ ມັນເຊິ່ງມັກຈະອະນຸຍາດໃຫ້ບໍລິການລູກຄ້າດ້ວຍຕົນເອງ. ມັນເປັນສິ່ງ ສຳ ຄັນໂດຍສະເພາະທີ່ຈະຕ້ອງຈື່ລະບຽບການກ່ຽວກັບຄວາມປອດໄພເພື່ອວ່າທ່ານຈະບໍ່ຕ້ອງເສຍຄ່າເສຍຫາຍຕໍ່ຊັບສິນຂອງຜູ້ອື່ນ.
ໃນເວລາທີ່ການເຕີມເງິນ?
ຄຳ ຖາມ ທຳ ອິດແມ່ນເວລາເຕີມເງິນ. ມັນຈະເບິ່ງຄືວ່າ ຄຳ ຕອບຈະເຫັນໄດ້ຊັດເຈນ - ເມື່ອຖັງບໍ່ຫວ່າງ. ຕົວຈິງແລ້ວແມ່ນມີ subtlety ພຽງເລັກນ້ອຍຢູ່ທີ່ນີ້. ເພື່ອເຕີມນ້ ຳ ມັນລົດ, ທ່ານ ຈຳ ເປັນຕ້ອງຂັບລົດໄປທີ່ປ້ ຳ ນ້ ຳ ມັນ. ແລະນີ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີປະລິມານນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແນ່ນອນ.
ໂດຍພິຈາລະນາເຖິງປັດໃຈນີ້, ຜູ້ຊ່ຽວຊານແນະ ນຳ ໃຫ້ປະຕິບັດຢ່າງຈິງຈັງ - ຮຽນຮູ້ວິທີການ ກຳ ນົດໃນໄລຍະໃດທີ່ຖັງຈະກາຍເປັນວ່າງເປົ່າ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ມັນຈະບໍ່ມີຄວາມ ຈຳ ເປັນທີ່ຈະຢຸດລົດທີ່ຜ່ານໄປແລະຂໍໃຫ້ຖືກຂົນສົ່ງໄປທີ່ປ້ ຳ ນ້ ຳ ມັນທີ່ໃກ້ທີ່ສຸດ (ຫລືຂໍໃຫ້ລະບາຍນ້ ຳ ມັນບາງ).
ລາຍລະອຽດເພີ່ມເຕີມ ໜຶ່ງ. ໃນລົດເກົ່າ, ສິ່ງເສດເຫຼືອຫຼາຍຢ່າງສາມາດສະສົມຢູ່ໃນຖັງແກ gas ສໃນໄລຍະເວລາທັງ ໝົດ ຂອງການປະຕິບັດງານ. ແນ່ນອນ, ຕົວກອງຈະຖືກຕິດຕັ້ງໃສ່ທໍ່ດູດຂອງສາຍນ້ ຳ ມັນເຊື້ອໄຟ, ແຕ່ຖ້າຮູ້ສືກວ່າການຫຼຸດລົງຄັ້ງສຸດທ້າຍຈະຖືກດູດອອກ, ຫຼັງຈາກນັ້ນມັນກໍ່ມີຄວາມເປັນໄປໄດ້ສູງທີ່ຈະມີຂີ້ເຫຍື່ອເຂົ້າໄປໃນສາຍນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ນີ້ສາມາດນໍາໄປສູ່ການເລັ່ງການອຸດຕັນຂອງເຄື່ອງກອງປັບ ໃໝ ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ນີ້ແມ່ນເຫດຜົນອີກຢ່າງ ໜຶ່ງ ທີ່ທ່ານບໍ່ຄວນລໍຖ້າລູກສອນທີ່ຈະພັກຜ່ອນຢູ່ບ່ອນຢຸດ.
ເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ສະຖານະການດັ່ງກ່າວ, ຜູ້ຜະລິດໄດ້ຕິດຕັ້ງປ້າຍໂຄສະນາລົດໂດຍມີແສງເຕືອນ. ລົດແຕ່ລະຄັນມີຕົວຊີ້ວັດຂອງຕົວເອງກ່ຽວກັບລະດັບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂັ້ນຕ່ ຳ. ເມື່ອຊື້ລົດ ໃໝ່ ທ່ານຄວນຈະທົດສອບວ່າຍານພາຫະນະຈະເດີນທາງໄກເທົ່າໃດຈາກເວລາທີ່ມີແສງສະຫວ່າງ (ທ່ານຕ້ອງມີນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຢ່າງ ໜ້ອຍ 5 ລິດ).
ຫຼາຍຄົນໄດ້ຖືກ ນຳ ພາໂດຍການອ່ານ odometer - ພວກເຂົາໄດ້ ກຳ ນົດໄລຍະເວລາສູງສຸດໂດຍທີ່ພວກເຂົາຕ້ອງການເຕີມເງິນ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາສາມາດ ນຳ ທາງໄດ້ງ່າຍຂຶ້ນ - ບໍ່ວ່າຈະມີນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟພຽງພໍ ສຳ ລັບການເດີນທາງຫຼືວ່າລາວສາມາດໄປຫາສະຖານີອາຍແກັສທີ່ ເໝາະ ສົມໄດ້ຫຼືບໍ່.
ວິທີການເລືອກສະຖານີອາຍແກັດ
ເຖິງແມ່ນວ່າອາດຈະມີສະຖານີອາຍແກັສທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍແຫ່ງໃນເມືອງຫລືຕາມເສັ້ນທາງ, ແຕ່ທ່ານບໍ່ຄວນຄິດວ່າຈະມີບ່ອນໃດໄປ. ຜູ້ສະ ໜອງ ແຕ່ລະຄົນຂາຍຜະລິດຕະພັນຕ່າງກັນ. ປົກກະຕິແລ້ວມີສະຖານີອາຍແກັສທີ່ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟມີຄຸນນະພາບຕໍ່າທີ່ສຸດ, ເຖິງວ່າລາຄາຈະຢູ່ໃນລະດັບດຽວກັນກັບບໍລິສັດທີ່ນິຍົມ.
ຫຼັງຈາກຊື້ພາຫະນະ, ທ່ານຄວນຖາມຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ຄຸ້ນເຄີຍວ່າສະຖານີໃດທີ່ພວກເຂົາໃຊ້. ຫຼັງຈາກນັ້ນທ່ານຄວນສັງເກດເບິ່ງວ່າລົດມີປະຕິບັດແນວໃດຫຼັງຈາກໄດ້ເຕີມນໍ້າມັນທີ່ປ້ ຳ ນ້ ຳ ມັນສະເພາະ. ນີ້ຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດ ກຳ ນົດວ່າບໍລິສັດໃດທີ່ຂາຍນ້ ຳ ມັນທີ່ ເໝາະ ສົມ ສຳ ລັບຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ.
ເຖິງແມ່ນວ່າທ່ານຈະຕ້ອງເດີນທາງໄກ, ທ່ານສາມາດເບິ່ງໃນແຜນທີ່ໃນໄລຍະຫ່າງຂອງສະຖານີທີ່ ເໝາະ ສົມ. ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຈັກບາງຄົນ, ໃນຂະນະເດີນທາງ, ຄິດໄລ່ໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງສະຖານີອາຍແກັສດັ່ງກ່າວ, ແລະ "ລ້ຽງ" ລົດ, ເຖິງແມ່ນວ່າໄຟຍັງບໍ່ທັນໄດ້ເປີດເທື່ອ.
ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟປະເພດໃດແດ່
ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຈັກທຸກຄົນຮູ້ວ່າແຕ່ລະເຄື່ອງຈັກແຕ່ລະຊະນິດມີນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເປັນຂອງຕົນເອງ, ສະນັ້ນເຄື່ອງຈັກທີ່ໃຊ້ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງຈະບໍ່ແລ່ນດ້ວຍນ້ ຳ ມັນກາຊວນ ຕາມເຫດຜົນດຽວກັນນີ້ໃຊ້ກັບເຄື່ອງຈັກກາຊວນ.
ແຕ່ເຖິງແມ່ນວ່າ ສຳ ລັບຫົວ ໜ່ວຍ ພະລັງງານນ້ ຳ ມັນ, ມັນມີຫລາຍຍີ່ຫໍ້ທີ່ແຕກຕ່າງກັນຄື:
- ຄັ້ງທີ 76;
- ຄັ້ງທີ 80;
- ຄັ້ງທີ 92;
- ຄັ້ງທີ 95;
- ຄັ້ງທີ 98.
ຢູ່ສະຖານີນ້ ຳ ມັນ, ຄຳ ນຳ ໜ້າ ເຊັ່ນ "Super", "ພະລັງງານ", "Plus" ແລະອື່ນໆແມ່ນພົບເລື້ອຍໆ. ຜູ້ສະ ໜອງ ສິນຄ້າກ່າວວ່າມັນແມ່ນ "ສູດທີ່ຖືກປັບປຸງທີ່ປອດໄພ ສຳ ລັບເຄື່ອງຈັກ." ໃນຄວາມເປັນຈິງແລ້ວ, ນີ້ແມ່ນນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ ທຳ ມະດາທີ່ມີເນື້ອໃນສ່ວນປະກອບຕ່ ຳ ເຊິ່ງສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄຸນນະພາບຂອງການເຜົາ ໄໝ້.
ຖ້າລົດແມ່ນເກົ່າ, ຫຼັງຈາກນັ້ນໃນກໍລະນີຫຼາຍທີ່ສຸດເຄື່ອງຈັກຂອງມັນແມ່ນ "ຂັບເຄື່ອນ" ໂດຍນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟລຸ້ນທີ 92. ປີ 80 ແລະ 76 ແມ່ນຖືກ ນຳ ໃຊ້ທີ່ສຸດ, ຍ້ອນວ່ານີ້ແມ່ນເຕັກນິກເກົ່າແກ່ທີ່ສຸດແລ້ວ. ມໍເຕີທີ່ແລ່ນໃນຊັ້ນຮຽນ 92 ຈະເຮັດວຽກໄດ້ດີໃນປ້ ຳ ມັນ 95. ພຽງແຕ່ໃນກໍລະນີນີ້ບໍ່ ຈຳ ເປັນຕ້ອງຈ່າຍເກີນ.
ຖ້າລົດແມ່ນໃຫມ່, ແລະແມ້ແຕ່ຢູ່ພາຍໃຕ້ການຮັບປະກັນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນຜູ້ຜະລິດໄດ້ລະບຸຢ່າງແນ່ນອນວ່າຄວນໃຊ້ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງຢູ່ໃສ. ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ, ພາຫະນະອາດຈະຖືກຍ້າຍອອກຈາກການຮັບປະກັນ. ຖ້າປື້ມບໍລິການບໍ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້ (ມັນມີ ຄຳ ແນະ ນຳ ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ລວມທັງຍີ່ຫໍ້ນ້ ຳ ມັນເຄື່ອງຈັກ, ແລະປະເພດນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ), ຈາກນັ້ນເປັນ ຄຳ ແນະ ນຳ ຕໍ່ຜູ້ຂັບຂີ່, ຜູ້ຜະລິດໄດ້ເຮັດບົດບັນທຶກຢູ່ດ້ານໃນຂອງຖັງແກັດ.
ວິທີການເຕີມເງິນ?
ສຳ ລັບຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຈັກສ່ວນໃຫຍ່, ລະບຽບການນີ້ແມ່ນງ່າຍດາຍດັ່ງນັ້ນມັນອາດຈະເບິ່ງຄືວ່າເປັນເລື່ອງຕະຫລົກທີ່ຈະອະທິບາຍສະຖານີອາຍແກັສຢ່າງລະອຽດ. ແຕ່ ສຳ ລັບຄົນ ໃໝ່, ຄຳ ເຕືອນເຫລົ່ານີ້ຈະບໍ່ເຈັບປວດເລີຍ.
ຄວາມປອດໄພຂອງໄຟ
ກ່ອນທີ່ຈະເຕີມນໍ້າມັນລົດ, ມັນເປັນສິ່ງ ສຳ ຄັນທີ່ສຸດທີ່ຈະຕ້ອງຈື່ກ່ຽວກັບຄວາມປອດໄພຂອງໄຟ. ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງແມ່ນສານທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດໄຟ ໄໝ້ ໄດ້ສູງ, ສະນັ້ນມັນຈຶ່ງຖືກຫ້າມບໍ່ໃຫ້ສູບຢາຢູ່ສະຖານີອາຍແກັສ
ກົດລະບຽບອື່ນແມ່ນການປິດບັງຄັບຂອງເຄື່ອງຈັກຢູ່ໃກ້ຖັນ. ນອກນັ້ນທ່ານຍັງຕ້ອງລະມັດລະວັງເພື່ອຮັບປະກັນວ່າປືນຖືກວາງໄວ້ຢູ່ໃນຄໍເຕັມຂອງຖັງອາຍແກັສ. ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ, ມັນອາດຈະຫລຸດອອກ (ຖ້າມີການສະ ໜອງ ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໂດຍອັດຕະໂນມັດຫຼັງຈາກຈ່າຍເງິນ). ນ້ ຳ ມັນເຊື້ອໄຟຈະຮົ່ວໃສ່ທາງຢາງແລະເຮັດໃຫ້ເກີດໄຟ ໄໝ້. ແມ້ກະທັ້ງດອກໄຟຂະ ໜາດ ນ້ອຍສາມາດພຽງພໍທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ອາຍແກ gasoline ສ.
ເນື່ອງຈາກວ່າມັນມີອັນຕະລາຍທີ່ອາດເກີດຂື້ນຢູ່ສະຖານທີ່ສະຖານີ, ຜູ້ຂັບຂີ່ທຸກຄົນຖືກຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຖິ້ມຜູ້ໂດຍສານອອກຈາກຍານພາຫະນະ.
Pistol Lever Break
ນີ້ບໍ່ແມ່ນເຫດການທີ່ເກີດຂື້ນເລື້ອຍໆ, ແຕ່ມັນກໍ່ເກີດຂື້ນ. ໃນຂະບວນການເຕີມນ້ ຳ ມັນ, ປືນອັດຕະໂນມັດແມ່ນເກີດຂື້ນແລະນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຢຸດໄຫຼ. ໃນກໍລະນີນີ້, ທ່ານສາມາດເຮັດໄດ້ດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
- ປ່ອຍໃຫ້ຫີປືນຢູ່ຄໍຫົດແລະໄປຫາຜູ້ເກັບເງິນ. ບັນຫາຄວນຈະຖືກລາຍງານ. ຖັດໄປ, ພະນັກງານສະຖານີດັ່ງກ່າວຈະເວົ້າວ່າທ່ານ ຈຳ ເປັນຕ້ອງໄດ້ວາງຫີວປືນໃສ່ປັthenມ, ຫຼັງຈາກນັ້ນ ນຳ ເຂົ້າມັນໃສ່ຖັງ, ແລະການເຕີມນ້ ຳ ມັນຈະ ສຳ ເລັດ. ນີ້ສາມາດເກີດຂື້ນໄດ້ເນື່ອງຈາກວ່ານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟບໍ່ເຂົ້າຖັງໄດ້ດີ, ແລະອຸປະກອນຮັບຮູ້ເລື່ອງນີ້ວ່າເປັນຖັງທີ່ມີນໍ້າ ໜັກ ເກີນ. ພ້ອມກັນນີ້, ສິ່ງດັ່ງກ່າວສາມາດເກີດຂື້ນໄດ້ເນື່ອງຈາກວ່າຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຈັກບໍ່ໄດ້ໃສ່ປືນໃຫຍ່. ເນື່ອງຈາກຄວາມກົດດັນທີ່ສະທ້ອນອອກມາຈາກຝາຂອງຄໍເຄື່ອງເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກ, ເຄື່ອງຈັກອັດຕະໂນມັດເຮັດວຽກ, ກວດພົບວ່າມັນເປັນຖັງເຕັມ.
- ທ່ານອາດຈະບໍ່ຊຸກດັນເຄື່ອງຍິງປືນ (ປະມານເຄິ່ງ ໜຶ່ງ ຂອງເສັ້ນເລືອດຕັນ) ຈົນກ່ວານ້ ຳ ມັນເຊື້ອໄຟໄຫຼ. ແຕ່ນີ້ແມ່ນພຽງແຕ່ຖ້າຖັງບໍ່ເຕັມ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນນໍ້າມັນແອັດຊັງກໍ່ຈະຂື້ນໄປທາງເທິງ.
ວິທີການແຕ່ລະຂັ້ນຕອນໃນການເຕີມນໍ້າມັນລົດ
ຂະບວນການເຕີມນ້ ຳ ມັນແມ່ນຂ້ອນຂ້າງງ່າຍດາຍ. ນີ້ແມ່ນ ຄຳ ແນະ ນຳ ເປັນແຕ່ລະບາດກ້າວ:
- ພວກເຮົາຂັບລົດໄປເຖິງເຄື່ອງແຈກຈ່າຍທີ່ ເໝາະ ສົມ (ພວກມັນຊີ້ບອກວ່າມັນແມ່ນຫຍັງຢູ່ໃນຖັງນີ້). ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະຕ້ອງໄດ້ກໍານົດຢ່າງແນ່ນອນວ່າດ້ານໃດທີ່ຈະຢຸດເຄື່ອງ, ເພາະວ່າກາບເຕີມບໍ່ແມ່ນມິຕິ. ທ່ານ ຈຳ ເປັນຕ້ອງຂັບລົດຂຶ້ນຈາກຂ້າງຂອງຖັງແກັດ.
- ຂ້ອຍ ກຳ ລັງປິດເຄື່ອງຈັກ.
- ຖ້າຫາກວ່າພະນັກງານຂອງສະຖານີນ້ ຳ ມັນບໍ່ຂື້ນ, ທ່ານ ຈຳ ເປັນຕ້ອງເປີດບ່ອນເກັບນ້ ຳ ມັນເຊື້ອໄຟ. ໃນລົດທີ່ທັນສະ ໄໝ ຫຼາຍຄັນ, ມັນສາມາດເປີດຈາກຫ້ອງໂດຍສານ (ຄົນຂັບລົດຂະ ໜາດ ນ້ອຍຢູ່ພື້ນໃກ້ກັບບ່ອນຈັບ ລຳ ຕົ້ນ).
- ພວກເຮົາ unscrew ຝາຖັງ. ໃນຄໍາສັ່ງທີ່ຈະບໍ່ສູນເສຍມັນ, ທ່ານສາມາດໃສ່ມັນໄວ້ໃນບ່ອນສູງ (ຖ້າມັນມີ protrusion). ຢ່າວາງມັນໄວ້ໃນ ລຳ ຕົ້ນ, ເພາະວ່ານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຫຼຸດລົງສາມາດສ້າງຄວາມເສຍຫາຍໃຫ້ແກ່ການທາສີຫຼືຢ່າງ ໜ້ອຍ ກໍ່ໃຫ້ປະຖິ້ມຂີ້ເຫຍື່ອທີ່ຂີ້ເຫຍື່ອທີ່ຂີ້ຝຸ່ນຈະສະສົມຢູ່ເລື້ອຍໆ. ປົກກະຕິແລ້ວ, ຜູ້ສົ່ງເງິນຄືນໃຫ້ໃສ່ຝາປິດໃນບໍລິເວນຂອງປືນກະບອກທີ່ຖືກຖອດອອກ (ມັນທັງ ໝົດ ແມ່ນຂຶ້ນກັບການອອກແບບຂອງຖັນ).
- ພວກເຮົາເອົາປືນສັ້ນເຂົ້າໃສ່ຄໍ (ມີປ້າຍທີ່ມີປ້າຍຖ່ານຫີນໃສ່ກັບມັນແລະຢູ່ບ່ອນທີ່ຕິດຕັ້ງ). ເຕົ້າຮັບຂອງມັນຕ້ອງໄປ ໝົດ ພາຍໃນຮູຂຸມຂົນ.
- ສະຖານີອາຍແກັສສ່ວນຫຼາຍຈະເປີດໃຊ້ໄດ້ຫຼັງຈາກຈ່າຍແລ້ວ. ໃນກໍລະນີນີ້, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງເອົາໃຈໃສ່ກັບຈໍານວນຖັນ. ໃນເວລາກວດກາ, ທ່ານ ຈຳ ເປັນຕ້ອງລາຍງານຕົວເລກດັ່ງກ່າວ, ຍີ່ຫໍ້ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງແລະ ຈຳ ນວນລິດ (ຫຼື ຈຳ ນວນເງິນທີ່ທ່ານວາງແຜນຈະເຕີມນ້ ຳ ມັນລົດ).
- ຫຼັງຈາກການຈ່າຍເງິນ, ທ່ານຄວນໄປຫາປືນແລະກົດດັນຂອງມັນ. ກົນໄກແຈກຈ່າຍຈະສູບປະລິມານນ້ ຳ ມັນເຊື້ອໄຟທີ່ມັນໄດ້ຈ່າຍເຂົ້າໃນຖັງ.
- ທັນທີທີ່ປັstopsມຢຸດ (ສຽງດັງທີ່ບໍ່ມີຄຸນລັກສະນະຢຸດ), ປ່ອຍຕົວອໍ້ແລະເອົາ pistol ອອກຈາກຄໍ. ໃນເວລານີ້, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຕົກລົງອາດຈະຕົກລົງໃສ່ຕົວຂອງລົດ. ເພື່ອບໍ່ໃຫ້ມີລົດຕິດ, ມືຈັບຈະຖືກຫຼຸດລົງຕໍ່າກວ່າລະດັບຂອງຄໍທີ່ເຮັດໃຫ້ເຕັມ, ແລະກະດຸມປືນຕົວເອງກໍ່ຖືກຫັນໄປເພື່ອໃຫ້ດັງຂອງມັນເບິ່ງ.
- ຢ່າລືມທີ່ຈະ ແໜ້ນ ຝາຖັງ, ປິດບ່ອນຮັດ.
ຖ້າມີປ້ຳນ້ຳມັນຢູ່ປ້ຳນ້ຳມັນຈະເຮັດແນວໃດ?
ໃນກໍລະນີນີ້, ເມື່ອລົດເຂົ້າໄປໃນບ່ອນເຕີມນໍ້າມັນ, ປົກກະຕິແລ້ວຜູ້ເຕີມນໍ້າມັນຈະເຂົ້າຫາລູກຄ້າເອງ, ເປີດຖັງນໍ້າມັນ, ສຽບປືນໃສ່ຄໍ, ຕິດຕາມການຕື່ມນໍ້າມັນ, ເອົາປືນສັ້ນແລະປິດຖັງ.
ໃນສະຖານະການດັ່ງກ່າວ, ຜູ້ຂັບຂີ່ຄາດວ່າຈະວາງລົດຂອງລາວຢູ່ໃກ້ກັບຖັນທີ່ຕ້ອງການຢູ່ດ້ານທີ່ຖືກຕ້ອງ (ທໍ່ຕື່ມນໍ້າມັນໃສ່ກັບຖັນ). ເມື່ອກຳປັ່ນບັນທຸກນ້ຳມັນມາໃກ້, ລາວຈຳເປັນຕ້ອງໄດ້ບອກວ່າຈະຕື່ມນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟປະເພດໃດ. ນອກນັ້ນທ່ານຍັງຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ກວດເບິ່ງຈໍານວນຄໍລໍາກັບລາວ.
ໃນຂະນະທີ່ຜູ້ເຕີມນ້ຳມັນຈະປະຕິບັດທຸກຂັ້ນຕອນສຳລັບການເຕີມນ້ຳມັນ, ທ່ານ ຈຳ ເປັນຕ້ອງໄປຫາພະນັກງານເກັບເງິນ, ຈ່າຍຄ່ານໍ້າມັນທີ່ຕ້ອງການ. ຫຼັງຈາກການຈ່າຍເງິນ, ຕົວຄວບຄຸມຈະເປີດໃຊ້ຖັນທີ່ຕ້ອງການ. ທ່ານສາມາດລໍຖ້າໃນຕອນທ້າຍຂອງການຕື່ມຂໍ້ມູນຢູ່ໃກ້ກັບລົດ. ຖ້າເຕັມຖັງເຕັມ, ຕົວຄວບຄຸມທໍາອິດເປີດເຄື່ອງແຈກຈ່າຍ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນລາຍງານຈໍານວນນໍ້າມັນເຕັມທີ່. ຜູ້ເຕີມນ້ຳມັນຕ້ອງການໃຫ້ໃບຮັບເງິນເພື່ອຈ່າຍເງິນ, ແລະເຈົ້າສາມາດໄປໄດ້ (ກ່ອນອື່ນຕ້ອງແນ່ໃຈວ່າ ປືນສັ້ນບໍ່ຕິດອອກຈາກຖັງ).
ຄຳ ຖາມແລະ ຄຳ ຕອບ:
pistol ປໍ້ານໍ້າມັນ ເຮັດວຽກແນວໃດ? ອຸປະກອນຂອງມັນມີ lever ພິເສດ, ເຍື່ອແລະປ່ຽງ. ເມື່ອນໍ້າມັນແອັດຊັງຖືກຖອກໃສ່ຖັງ, ຄວາມກົດດັນອາກາດເຮັດໃຫ້ເຍື່ອຫຸ້ມ. ທັນທີທີ່ອາກາດຢຸດເຊົາການໄຫຼ (ປາຍຂອງ pistol ແມ່ນຢູ່ໃນນໍ້າມັນແອັດຊັງ), pistol fires.
ວິທີການຕື່ມນໍ້າມັນຢູ່ສະຖານີອາຍແກັສຢ່າງຖືກຕ້ອງ? ຕື່ມນໍ້າມັນກັບເຄື່ອງຈັກປິດ. A pistol ແມ່ນ inserted ເຂົ້າໄປໃນຮູ filler ເປີດແລະຄົງຢູ່ໃນຄໍ. ຫຼັງຈາກການຈ່າຍເງິນ, ນໍ້າມັນແອັດຊັງຈະເລີ່ມສູບ.
ເຈົ້າຮູ້ໄດ້ແນວໃດວ່າເຈົ້າຕ້ອງເຕີມນ້ຳມັນລົດເຈົ້າຕອນໃດ? ສໍາລັບການນີ້, ມີເຊັນເຊີລະດັບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຢູ່ໃນ dashboard. ເມື່ອລູກສອນຢູ່ຕໍາ່ສຸດທີ່, ໂຄມໄຟມາ. ອີງຕາມການຕັ້ງຄ່າຂອງລອຍ, ຜູ້ຂັບຂີ່ມີນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ 5-10 ລິດໃນການກໍາຈັດຂອງລາວ.
