ເຊິ່ງສາຍແຂນຕ້ານການ skid ແມ່ນດີກວ່າທີ່ຈະຊື້
ຄຳ ແນະ ນຳ ສຳ ລັບຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຈັກ

ເຊິ່ງສາຍແຂນຕ້ານການ skid ແມ່ນດີກວ່າທີ່ຈະຊື້

ການຕິດຕັ້ງສາຍແຂນຕ້ານການ skid ເປັນວິທີທີ່ສະດວກເພື່ອເອົາຊະນະອຸປະສັກລະດູຫນາວ. ອົງປະກອບດັ່ງກ່າວສາມາດຊ່ວຍຜູ້ຂັບຂີ່ອອກໄດ້ໃນເວລາທີ່ລົດແມ່ນ slipping ເນື່ອງຈາກຄວາມຈິງທີ່ວ່າ tread ຢາງບໍ່ສາມາດຈັບໄດ້ໃນຖະຫນົນຫົນທາງແລະລໍ້ spin in vain.

ເພື່ອຂັບລົດໃນລະດູຫນາວໃນຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ບໍ່ດີແລະທາງນອກ, ເພື່ອເອົາຊະນະອຸປະສັກໃນທ້ອງຖິ່ນໃນຮູບແບບຂອງກ້ອນ, ພູຂອງຫິມະທີ່ແຂງ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງເລືອກສາຍແຂນຕ້ານການ skid (ພວກມັນບໍ່ມີປະໂຫຍດໃນເວລາຂັບລົດຢູ່ໃນດິນບໍລິສຸດຫຼືດິນຊາຍ). ອົງປະກອບດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກໃສ່ໃສ່ລໍ້ຢ່າງໄວວາແລະປັບປຸງ patency ຂອງຍານພາຫະນະທັນທີ. ພວກເຂົາຕ້ອງການໂດຍສະເພາະຜູ້ຂັບຂີ່ໃນລະດູຫນາວ, ເມື່ອພາກສ່ວນທີ່ຫຍຸ້ງຍາກປາກົດຢູ່ໃນຖະຫນົນຫົນທາງ, ແລະມັນເຢັນຢູ່ຂ້າງນອກແລະມັນກໍ່ເປັນອັນຕະລາຍທີ່ຈະຕິດຢູ່ເທິງຖະຫນົນ.

ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງສາຍແຂນແລະຕ່ອງໂສ້ແມ່ນຫຍັງ

ກ່ອນທີ່ຈະເລືອກສາຍແຂນຕ້ານການ skid, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງເຂົ້າໃຈວ່າພວກເຂົາແຕກຕ່າງຈາກຕ່ອງໂສ້ແນວໃດ. ທໍາອິດແມ່ນຕິດຢູ່ກັບຢາງໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ, ໃຜສາມາດຮັບມືກັບການຕິດຕັ້ງຂອງເຂົາເຈົ້າ. ຕ່ອງໂສ້ຫ້ອຍແມ່ນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ. ນີ້​ແມ່ນ​ວິ​ທີ​ທີ່​ລ້າ​ສະ​ໄຫມ​ເພື່ອ​ເພີ່ມ​ທະ​ວີ​ການ patency ຂອງ​ລົດ​ໄດ້​. ໂຄງສ້າງດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກສ້າງຂື້ນໃນເງື່ອນໄຂທາງດ້ານສິລະປະໃນສະຕະວັດທີ່ຜ່ານມາແລະເປັນຕາຂ່າຍໄຟຟ້າຂອງຫຼາຍພາກສ່ວນຂອງຕ່ອງໂສ້, fastened ກັບກັນແລະກັນໂດຍການທໍຕ່າງໆ. ດັ່ງນັ້ນ, ອົງປະກອບນີ້ໄດ້ຮັບຮູບແບບ "ladder" ຫຼື "rhombus".

ເຊິ່ງສາຍແຂນຕ້ານການ skid ແມ່ນດີກວ່າທີ່ຈະຊື້

ຕ່ອງໂສ້ slip ທໍ - "ຂັ້ນໄດ" ແລະ "rhombus"

ຕ່ອງໂສ້ແມ່ນຕິດກັບລໍ້ທັງຫມົດ, ໃນຂະນະທີ່ຜູ້ຂັບຂີ່ຈະຕ້ອງລະມັດລະວັງແລະລະມັດລະວັງດຶງອົງປະກອບໃສ່ຢາງ. ມັນເປັນທີ່ດີກວ່າທີ່ຈະຊື້ສາຍແຂນຕ້ານການ skid ເພື່ອແກ້ໄຂໃຫ້ເຂົາເຈົ້າຢ່າງໄວວາກ່ຽວກັບລໍ້. ອົງປະກອບເຫຼົ່ານີ້ຖືກຕິດຕັ້ງແຍກຕ່າງຫາກ, ແລະໄດເວີໃດກໍ່ຕາມສາມາດຮັບມືກັບວຽກງານເຫຼົ່ານີ້.

ສາຍແຂນແມ່ນງ່າຍຕໍ່ການໃສ່ລໍ້ກວ່າຕ່ອງໂສ້. ແຕ່ຜູ້ຊ່ຽວຊານສາມາດໃສ່ສາຍໂສ້ໄດ້ໃນເວລາພຽງແຕ່ສອງສາມນາທີ, ແລະສາຍແຂນໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດົນກວ່າ.

ເງື່ອນໄຂການຄັດເລືອກສໍາລັບສາຍແຂນຕ້ານການ skid

ເພື່ອເຂົ້າໃຈວ່າສາຍແຂນຕ້ານການ skid ໃດດີກວ່າ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງອ່ານການທົບທວນຄືນຂອງລູກຄ້າແລະຄຸ້ນເຄີຍກັບແນວພັນຂອງອົງປະກອບເຫຼົ່ານີ້. ພວກມັນແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມເງື່ອນໄຂດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

  • ຄວາມຍາວຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້;
  • ຄວາມຫນາຂອງການເຊື່ອມຕໍ່;
  • ຄວາມກວ້າງຂອງ tape ຕິດກັບຢາງ.

ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງ fastener ຈະຂຶ້ນກັບຄຸນນະພາບຂອງວັດສະດຸທີ່ໃຊ້ແລະຄວາມຫນາຂອງອົງປະກອບ. ນີ້ແມ່ນອົງປະກອບທີ່ມີຄວາມສ່ຽງທີ່ສຸດ, ເຊິ່ງເປັນສິ່ງທໍາອິດທີ່ບໍ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້. ສາຍແຂນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງຈະຮັບໃຊ້ຜູ້ຂັບຂີ່ເປັນເວລາດົນນານແລະຈະຊ່ວຍໃຫ້ລາວເອົາຊະນະພູມສັນຖານທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ.

ເຊິ່ງສາຍແຂນຕ້ານການ skid ແມ່ນດີກວ່າທີ່ຈະຊື້

ຊຸດສາຍແຂນຕ້ານການ skid

ຊຸດ off-road ລະດູຫນາວສາມາດປະກອບດ້ວຍ 4-12 ສ່ວນ. ຈໍານວນແລະຄວາມຍາວຂອງພວກມັນຈະຂຶ້ນກັບຂະຫນາດຂອງລໍ້. ໃນກໍລະນີໃດກໍ່ຕາມ, ອົງປະກອບດັ່ງກ່າວແມ່ນງ່າຍທີ່ຈະຕິດຕັ້ງແລະສະດວກສະບາຍທີ່ຈະຂັບເຄື່ອນດ້ວຍ.

ຂໍ້ຈໍາກັດກ່ຽວກັບການນໍາໃຊ້ສາຍແຂນ

ການຕິດຕັ້ງສາຍແຂນຕ້ານການ skid ເປັນວິທີທີ່ສະດວກເພື່ອເອົາຊະນະອຸປະສັກລະດູຫນາວ. ອົງປະກອບດັ່ງກ່າວສາມາດຊ່ວຍຜູ້ຂັບຂີ່ອອກໄດ້ໃນເວລາທີ່ລົດແມ່ນ slipping ເນື່ອງຈາກຄວາມຈິງທີ່ວ່າ tread ຢາງບໍ່ສາມາດຈັບໄດ້ໃນຖະຫນົນຫົນທາງແລະລໍ້ spin in vain. ແຕ່ເພື່ອຮັບປະກັນພາກສ່ວນເຫຼົ່ານີ້, ຜູ້ຂັບຂີ່ຈະຕ້ອງມີ jack. ມັນຄວນຈະຢູ່ໃນລົດທຸກກໍລະນີໃນສະຖານະການທີ່ບໍ່ຄາດຄິດໃນຖະຫນົນຫົນທາງ.

ອ່ານຍັງ: ການຈັດອັນດັບຂອງຢາງໃນລະດູຮ້ອນທີ່ມີ sidewall ທີ່ເຂັ້ມແຂງ - ແບບທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງຜູ້ຜະລິດທີ່ນິຍົມ

ມັນຢູ່ໄກຈາກຄວາມເປັນໄປໄດ້ສະເຫມີທີ່ຈະໃສ່ອົງປະກອບທົ່ວໄປເພື່ອປັບປຸງການດຶງ, ການນໍາໃຊ້ສ່ວນນີ້ມີຫຼາຍລັກສະນະ:

  • ກ່ອນທີ່ຈະຂັບລົດ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າ tape ບໍ່ແຕະແຜ່ນເບກແລະບໍ່ແຊກແຊງການຫມຸນຂອງລໍ້;
  • ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະຕ້ອງຕິດຕາມລະດັບຄວາມແຫນ້ນຂອງສາຍແຂນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເພື່ອປ້ອງກັນການ sagging ແລະການເຄື່ອນຍ້າຍ;
  • ລໍ້ເລື່ອນບໍ່ຄວນຈະຖືກອະນຸຍາດໃຫ້ (ມັນນໍາໄປສູ່ການສວມໃສ່ຢ່າງໄວວາຂອງສາຍແຂນ).

ສາຍແຂນຕ້ານການ skid ສາມາດໃຊ້ໄດ້ພຽງແຕ່ໃນເວລາທີ່ເຄື່ອນທີ່ດ້ວຍຄວາມໄວສູງ. ອີງຕາມຜູ້ຊ່ຽວຊານ, ມັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະເລັ່ງສູງກວ່າ 40 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງໃນຫິມະຫຼືດິນ, ແລະ 15 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງຢູ່ເທິງກ້ອນຫີນແລະກ້ອນຫີນ. ອັນຕະລາຍຕົ້ນຕໍໃນເວລາທີ່ການນໍາໃຊ້ອົງປະກອບຕ້ານການ skid ແມ່ນຄວາມປາຖະຫນາຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ຈະຂັບລົດເສັ້ນຂະຫນາດນ້ອຍຂອງເສັ້ນທາງທີ່ດີໂດຍບໍ່ມີການເອົາພວກມັນອອກ. ແຕ່ໃນກໍລະນີດັ່ງກ່າວ, ລົດຈະຄວບຄຸມໄດ້ຍາກ, ຈະບໍ່ສາມາດເລັ່ງໄດ້ແລະຈະສ້າງຄວາມສ່ຽງຕໍ່ເຫດການສຸກເສີນ.

ສາຍແຂນຫິມະ vs ສາຍແຂນລໍ້. ແມ່ນຫຍັງທີ່ມີປະສິດທິພາບແລະສະດວກກວ່າ?

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ