KamAZ 53605 ມີປະເພດໃດແດ່?

53605 ແມ່ນມີການຕິດຕັ້ງປະເພດໄດຕໍ່ໄປນີ້: ດ້ານຫລັງ (FR). ລອງຄິດເບິ່ງວ່າລົດປະເພດໃດດີທີ່ສຸດສຳລັບລົດ.

ມີພຽງແຕ່ສາມປະເພດຂອງການຂັບ. ຂັບລໍ້ທາງຫນ້າ (FF) - ເມື່ອແຮງບິດຈາກເຄື່ອງຈັກແມ່ນສົ່ງພຽງແຕ່ລໍ້ທາງຫນ້າ. ຂັບສີ່ລໍ້ (4WD) - ໃນເວລາທີ່ປັດຈຸບັນໄດ້ຖືກແຈກຢາຍໃຫ້ລໍ້ແລະເພົາຫນ້າແລະຫລັງ. ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການຂັບລົດທາງຫລັງ (FR), ໃນກໍລະນີຂອງລາວ, ພະລັງງານທັງຫມົດຂອງມໍເຕີໄດ້ຖືກມອບໃຫ້ກັບສອງລໍ້ຫລັງ.

ການຂັບລົດທາງຫນ້າແມ່ນ "ປອດໄພ", ລົດຂັບລົດທາງຫນ້າແມ່ນງ່າຍຕໍ່ການຈັດການແລະສາມາດຄາດເດົາໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນ, ເຖິງແມ່ນວ່າຜູ້ເລີ່ມຕົ້ນສາມາດຈັດການກັບພວກມັນໄດ້. ດັ່ງນັ້ນ, ລົດທີ່ທັນສະໄຫມສ່ວນໃຫຍ່ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍປະເພດຂັບລົດທາງຫນ້າ. ນອກຈາກນັ້ນ, ມັນມີລາຄາຖືກແລະຕ້ອງການການບໍາລຸງຮັກສາຫນ້ອຍ.

ຂັບສີ່ລໍ້ສາມາດເອີ້ນວ່າກຽດສັກສີຂອງລົດໃດ. 4WD ເພີ່ມຄວາມສາມາດໃນການຂ້າມປະເທດຂອງລົດແລະຊ່ວຍໃຫ້ເຈົ້າຂອງຂອງມັນມີຄວາມຮູ້ສຶກຫມັ້ນໃຈທັງໃນລະດູຫນາວໃນຫິມະແລະນ້ໍາກ້ອນ, ແລະໃນລະດູຮ້ອນໃນດິນຊາຍແລະຕົມ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ທ່ານຈະຕ້ອງຈ່າຍສໍາລັບຄວາມສຸກ, ທັງໃນການບໍລິໂພກນໍ້າມັນທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນແລະລາຄາຂອງລົດຕົວມັນເອງ - ລົດທີ່ມີປະເພດຂັບ 4WD ແມ່ນລາຄາແພງກວ່າທາງເລືອກອື່ນໆ.

ສໍາລັບການຂັບລົດລໍ້ຫລັງ, ໃນອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນທີ່ທັນສະໄຫມ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນລົດກິລາຫຼື SUVs ງົບປະມານແມ່ນມີການຕິດຕັ້ງມັນ.

ຂັບ 53605 restyling 2010, chassis, 1st generation

01.2010 - ປັດຈຸບັນ

Bundling	ປະເພດຂອງການຂັບ
11.8MT10 4×2 3950 Chassis 53605	ຫລັງ (FR)
11.8MT10 4×2 4200 Chassis 53605	ຫລັງ (FR)
11.8MT9 4×2 4200 Chassis 53605	ຫລັງ (FR)
11.8MT9 4×2 3950 Chassis 53605	ຫລັງ (FR)
6.7 MT9 4×2 3950 Chassis 53605-48 (A5)	ຫລັງ (FR)
6.7 MT9 4×2 4200 Chassis 53605-48 (A5)	ຫລັງ (FR)
6.7 MT9 4x2 3950 Chassis 53605-A4	ຫລັງ (FR)
6.7 MT9 4x2 4200 Chassis 53605-A4	ຫລັງ (FR)

ຂັບ 53605 restyling ປີ 2010, ລົດກະບະ, ລຸ້ນທີ 1

01.2010 - ປັດຈຸບັນ

Bundling	ປະເພດຂອງການຂັບ
11.8MT10 4×2 3950 ທິບເປີ 53605	ຫລັງ (FR)
6.7MT9 4×2 3950 ທິບເປີ 53605	ຫລັງ (FR)
6.7MT9 4×2 3950 ລົດບັນທຸກ 53605-A4	ຫລັງ (FR)

ຂັບ 53605 2003, chassis, ຮຸ່ນທີ 1

01.2003 - 01.2012

Bundling	ປະເພດຂອງການຂັບ
10.9MT10 4x2 3950 Chassis	ຫລັງ (FR)

ຂັບ 53605 2003, ລົດກະບະ, ລຸ້ນທີ 1

01.2003 - 01.2012

Bundling	ປະເພດຂອງການຂັບ
10.9MT10 4×2 3950 ທ	ຫລັງ (FR)