Carl ນຳ ໃຊ້ໄຟຟ້າ: ຫຸ່ນຍົນ ສຳ ລັບສາກໄຟລົດ
ການເລີ່ມຕົ້ນຂອງຈີນ Aiways ໃຫ້ການແກ້ໄຂບັນຫາບ່ອນຈອດລົດໂດຍບໍ່ຕ້ອງເສຍຄ່າຈຸດ.
ດ້ວຍການພັດທະນາຂອງ Carl, ຜູ້ຜະລິດລົດຍົນໄຟຟ້າຈີນ Aiways ກຳ ລັງສະແດງແນວຄວາມຄິດໃນການຂະຫຍາຍໂຄງປະກອບການສາກໄຟ. ຢູ່ເບື້ອງຫລັງຊື່ແມ່ນຫຸ່ນຍົນສາກໄຟມືຖື.
ມັນເປັນໄປໄດ້ວ່າໃນອະນາຄົດທ່ານຈະໄດ້ພົບກັບເພື່ອນຮ່ວມງານຂອງທ່ານ Karl ຢູ່ບ່ອນຈອດລົດຢ່າງເປັນທາງການ. ຢ່າງຫນ້ອຍຖ້າຫາກວ່າເຮືອຂອງບໍລິສັດຂອງທ່ານລວມເອົາພາຫະນະໄຟຟ້າຈາກການເລີ່ມຕົ້ນຂອງຈີນ Aiways. ການປ່ອຍອາຍພິດສູນທ້ອງຖິ່ນ Aiways U2020 SUV ຈະວາງຂາຍໃນປະເທດເຢຍລະມັນແຕ່ລະດູໃບໄມ້ຫຼົ່ນປີ 5.
ເພື່ອຂະຫຍາຍໂຄງສ້າງສາກໄຟ, Aiways ໄດ້ພັດທະນາຫຸ່ນຍົນທີ່ມີຄວາມໄວສູງຂອງ Carl, ເຊິ່ງໄດ້ຮັບການປົກປ້ອງດ້ວຍສິດທິບັດ 30 ປະເທດເອີຣົບແລະຈີນ. ອີງຕາມຜູ້ຜະລິດ, Carl ໃຫ້ພະລັງງານສາກໄຟລະຫວ່າງ 60 ເຖິງ 5 kWh ແລະມີຄວາມສາມາດໃນການສາກໄຟບໍ່ພຽງແຕ່ Aiways U50, ແຕ່ຍັງມີພາຫະນະອື່ນໆທີ່ມີເຄື່ອງເຊື່ອມຕໍ່ CCS. ຫຼັງຈາກປະມານ 80 ນາທີ, ໝໍ້ ໄຟຂອງຍານພາຫະນະສາມາດສາກໄຟເຖິງ XNUMX ເປີເຊັນຂອງຄວາມຈຸຂອງມັນ.
Karl ເຫັນລົດຄັນດຽວ
ຜູ້ຂັບຂີ່ສາມາດສັ່ງການສາກໄຟຜ່ານແອັບພລິເຄຊັນສະມາດໂຟນ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ Carl ຈະຊອກຫາລົດທີ່ເຫມາະສົມໂດຍອີງໃສ່ຂໍ້ມູນ GPS. ຫຼັງຈາກການສາກໄຟ, ຫຸ່ນຍົນກັບຄືນສູ່ຖານຜົນຜະລິດຂອງມັນ - ຕົວຢ່າງ, ເພື່ອສາກໄຟຈາກແຫຼ່ງສະຖານີ.
ໂດຍທົ່ວໄປ, ນອກ ເໜືອ ໄປຈາກບ່ອນຈອດລົດລົດຍີ່ຫໍ້ທີ່ມີຫຸ່ນຍົນສາກໄຟມືຖື, ທ່ານສາມາດອຸປະກອນພື້ນທີ່ຈອດລົດໃນເຂດທີ່ຢູ່ອາໄສແລະແມ້ແຕ່ຢູ່ສະຖານທີ່ສາທາລະນະທີ່ບໍ່ມີຖັນສາກໄຟ.
ສະຫລຸບ
ຫລັງຈາກ Volkswagen ແລະ Aiways ປະຈຸບັນສະແດງໃຫ້ເຫັນການພັດທະນາຂອງສະຖານີສາກໂທລະສັບເຄື່ອນທີ່, ຜູ້ຜະລິດອື່ນໆ ກຳ ລັງຕິດຕາມພວກມັນເປັນຢ່າງດີ. ດ້ວຍເຄື່ອງເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ໄດ້ມາດຕະຖານແລະລະບົບການຈ່າຍເງິນທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ການສາກໄຟຫຸ່ນຍົນມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະພົບເຫັນການ ນຳ ໃຊ້ຕົ້ນຕໍໃນສວນສາທາລະນະແລະສວນຈອດລົດອື່ນໆທີ່ໃຊ້ໂດຍພະນັກງານປະ ຈຳ ວັນ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບສະຖານທີ່ສາທາລະນະໃນເຂດທີ່ຢູ່ອາໄສ.
