ເຄື່ອງສຽງຈີນ Audi e-tron ໂດດເດັ່ນ ສຳ ລັບພະລັງງານແລະການອອກແບບ
ພະລັງງານຂອງ 50 quattro ອາດຈະບໍ່ສູງເທົ່າກັບໃນເອີຣົບ (313 hp, 540 Nm)
ບໍລິສັດຮ່ວມທຶນ FAW-Volkswagen Audi ໄດ້ເລີ່ມຜະລິດລົດ Audi e-tron crossover ໄຟຟ້າຢູ່ໃນປະເທດຈີນ, ຜະລິດຢູ່ໃນ ຈຳ ນວນ 50 quattro. ບໍ່ມີຂໍ້ມູນຢ່າງເປັນທາງການກ່ຽວກັບເລື່ອງນີ້, ແຕ່ຮູບຂອງຮູບແບບດັ່ງກ່າວປາກົດຢູ່ໃນຖານຂໍ້ມູນຂອງລົດທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງ. ພະລັງງານ 50 quattro ອາດຈະບໍ່ສູງເທົ່າກັບຢູ່ໃນເອີຣົບ (313 ແຮງມ້າ, 540 Nm), ແຕ່ລາຄາເລີ່ມຕົ້ນຈະຕໍ່າກວ່າລົດໄຟຟ້ານໍາເຂົ້າປະມານ 20%.
Audi e-tron (ຮູບພາບ) ປະຈຸບັນໄດ້ຖືກ ນຳ ເຂົ້າໄປປະເທດຈີນ, ແຕ່ວ່າມີພຽງແຕ່ 55 ຄັນເທົ່ານັ້ນ (360 ແຮງມ້າ, 561 Nm), ສະນັ້ນລາຄາກໍ່ສູງຫຼາຍ: 692-800 ຢວນ.
ຢູ່ເບື້ອງຊ້າຍແມ່ນສະບັບ 50 quattro ສໍາລັບເອີຣົບ, ເບື້ອງຂວາແມ່ນສໍາລັບປະເທດຈີນ. ສື່ທ້ອງຖິ່ນບໍ່ເຫັນຄວາມແຕກຕ່າງ, ແຕ່ວ່າເບກທັງສອງແມ່ນມີຄວາມແຕກຕ່າງກັນຢ່າງເຫັນໄດ້ຊັດ (ຄ້າຍໆກັບຊຸດສາຍ S), ແລະເສັ້ນໃນວົງໂຄ້ງແລະ sills ຂອງຈີນແມ່ນເຮັດເພື່ອໃຫ້ກົງກັບສີຂອງຮ່າງກາຍ. throne ເອເລັກໂຕຣນິກທີ່ນໍາເຂົ້າໃນຈີນຍັງບໍ່ມີກະຈົກຂ້າງກັບກ້ອງຖ່າຍຮູບ.
ມາຮອດປະຈຸບັນ, ບໍ່ມີສັນຍານໃດໆກ່ຽວກັບການເພີ່ມຂື້ນຂອງລົດເຂັນແລະ / ຫລືທາງຫລັງ (ຂະ ໜາດ ມາດຕະຖານ: 4901 × 1935 × 1628 ມມ, ເພົາຫາແກນ 2928), ເຖິງແມ່ນວ່າ Audi ໄດ້ຂະຫຍາຍຕົວແບບຕາມປະເພນີ ສຳ ລັບຈີນ. ການຜະລິດລົດ Audi e-tron ທີ່ມີການ ໝູນ ວຽນ 45 - 000 ຄັນຕໍ່ປີແມ່ນໄດ້ມອບ ໝາຍ ໃຫ້ບໍລິສັດຮ່ວມທຸລະກິດທີ່ Changchun. ບໍລິສັດ Foshan ຈະຜະລິດລົດ Audi e-tron Sportback coupe. ການຂາຍສິນຄ້າປະເພດທ້ອງຖິ່ນຄວນເລີ່ມຕົ້ນກ່ອນທ້າຍປີ 50. ຄວາມຊັດເຈນຈະຖືກສະແດງໃນງານວາງສະແດງລົດຍົນປັກກິ່ງ, ເຊິ່ງຈະເປີດໃນວັນທີ 000 ກັນຍານີ້.
