ການເກັບກູ້ MAZ 5434

ເນື້ອໃນ

ເກຍກະປຸກ 5434 restyling 1992, chassis, 1st generation
ເກຍດິນ 5434 1984, chassis, 1st generation

ການເກັບກູ້ພື້ນດິນແມ່ນໄລຍະຫ່າງຈາກຈຸດຕ່ໍາສຸດໃນໃຈກາງຂອງຕົວລົດກັບພື້ນດິນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຜູ້ຜະລິດ 5434 ວັດແທກການເກັບກູ້ພື້ນດິນຍ້ອນວ່າມັນເຫມາະສົມກັບລາວ. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າໄລຍະຫ່າງຈາກເຄື່ອງດູດຊ໊ອກ, ຫມໍ້ນ້ໍາເຄື່ອງຈັກຫຼື muffler ກັບ asphalt ອາດຈະຫນ້ອຍກ່ວາການເກັບກູ້ພື້ນດິນທີ່ລະບຸໄວ້.

ຈຸດທີ່ໜ້າສົນໃຈ: ຜູ້ຊື້ລົດໃຫ້ຄວາມເອົາໃຈໃສ່ເປັນພິເສດຕໍ່ການເກັບກູ້ພື້ນດິນ, ເພາະວ່າໃນປະເທດຂອງພວກເຮົາການເກັບກູ້ພື້ນດິນທີ່ດີແມ່ນສິ່ງຈໍາເປັນ, ມັນຈະຊ່ວຍປະຢັດທ່ານຈາກການເຈັບຫົວໃນເວລາຈອດລົດ.

ຄວາມສູງຂັບເຄື່ອນຂອງ 5434 ແມ່ນ 340 ມມ. ແຕ່ຄວນລະມັດລະວັງໃນເວລາໄປພັກຜ່ອນຫຼືກັບໄປຊື້ເຄື່ອງ: ລົດທີ່ໂຫລດໄດ້ງ່າຍຈະສູນເສຍການເກັບກູ້ 2-3 ຊັງຕີແມັດ.

ຖ້າຕ້ອງການ, ການເກັບກູ້ພື້ນດິນຂອງລົດໃດກໍ່ຕາມສາມາດເພີ່ມຂຶ້ນໂດຍໃຊ້ spacers ສໍາລັບເຄື່ອງດູດຊ໊ອກ. ລົດຈະສູງຂື້ນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມັນຈະສູນເສຍຄວາມຫມັ້ນຄົງໃນອະດີດຂອງຕົນໃນຄວາມໄວສູງແລະຈະສູນເສຍຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນ maneuverability. ການອະນາໄມພື້ນດິນຍັງສາມາດຫຼຸດລົງ; ສໍາລັບນີ້, ຕາມກົດລະບຽບ, ມັນພຽງພໍທີ່ຈະທົດແທນເຄື່ອງດູດຊ໊ອກມາດຕະຖານດ້ວຍການປັບ: ການຈັດການແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງຈະກະລຸນາທ່ານທັນທີ.