ຊຸດ E85: ການຕິດຕັ້ງ, ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ແລະລາຄາ
ຊຸດ E85 ເປັນຊຸດແປງເອທານອນ. ມັນຖືກເອີ້ນວ່າຊອງເອທານອນ. ພາລະບົດບາດຂອງມັນແມ່ນການປ່ຽນເຄື່ອງຈັກແອັກຊັງທັງຫມົດເພື່ອນໍາໃຊ້ bioethanol ຫຼື E85 super ethanol ເປັນນໍ້າມັນເພື່ອກ້າວໄປຂ້າງຫນ້າ. ເທັກໂນໂລຍີນີ້ແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງວິທີການແບບຍືນຍົງເພື່ອຈໍາກັດການປ່ອຍອາຍພິດຂອງຍານພາຫະນະທີ່ເປັນອັນຕະລາຍ.
🚘 ຊຸດ E85 ເຮັດວຽກແນວໃດ?
ຊຸດ E85 ປະກອບດ້ວຍ ຮ່າງກາຍ и ຍານສຳຫຼວດ ພາລະບົດບາດຂອງຕົນແມ່ນເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບການສີດເອທານອນເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງຈັກໃນການກະຕຸ້ນການເຜົາໃຫມ້. ເນື່ອງຈາກວ່າເອທານອນແມ່ນ carburant caloric ຫນ້ອຍກ່ວາ gasoline, ຫ້ອງການເຜົາໃຫມ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການສີດໃຫຍ່ກວ່າຂອງຫລັງ.
ດັ່ງນັ້ນ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນຫຼາຍທີ່ຈະປັບເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານໃຫ້ກັບຊຸດ E85 ນີ້ຖ້າທ່ານໃຊ້ເອທານອນ. ແທ້ຈິງແລ້ວ, ຖ້າປະລິມານນໍ້າມັນທີ່ສັກຢາບໍ່ພຽງພໍ, ມັນຈະນໍາມາໃຫ້ ການປະສົມທີ່ບໍ່ດີຫຼາຍຂອງເຄື່ອງຈັກແລະຄວາມເສຍຫາຍກ່ອນໄວອັນຄວນຂອງມັນ ເນື່ອງຈາກລະດັບຄວາມຮ້ອນສູງທີ່ເກີດຈາກການປະສົມຂອງອາກາດ / ນໍ້າມັນທີ່ບໍ່ສົມດຸນ.
ໃນການປະຕິບັດ, ຊຸດ E85 ຈະສະຫນັບສະຫນູນ ຫົວສີດ ເປີດດົນກວ່າທີ່ຄາດໄວ້ໃນເບື້ອງຕົ້ນ. ນີ້ແມ່ນວິທີທີ່ພວກເຂົາໄປ ຕື່ມນໍ້າມັນໃສ່ເຄື່ອງຈັກ.
ດັ່ງນັ້ນ, ກ່ອງຖືກວາງໄວ້ລະຫວ່າງ ການຄິດໄລ່ и ຫົວສີດ ລົດ. ຄວນສັງເກດວ່າ ອຸປະກອນນີ້ເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນເຄື່ອງຄິດເລກ ດ້ວຍຕົວມັນເອງເພາະວ່າມັນກ່ຽວຂ້ອງກັບ ເຊັນເຊີແມ່ນຕັ້ງຢູ່ໃນທໍ່ນໍ້າມັນ ເພື່ອຮູ້ວ່າເວລາໃດຄວນປິດຫົວຫົວເມື່ອມີເອທານອນພຽງພໍຢູ່ໃນຫ້ອງເຜົາໃຫມ້.
ວິທີນີ້ເຈົ້າສາມາດປະສົມນໍ້າມັນສອງຊະນິດໃນຖັງ (bioethanol E85 ແລະນໍ້າມັນແອັດຊັງ), ເພາະວ່າຄອມພິວເຕີສາມາດ ປ່ຽນຕົວກໍານົດການສີດ.
ອຸປະກອນນີ້ສາມາດນໍາໃຊ້ກັບລົດ, ເຮືອ, ແລະລົດຈັກສອງລໍ້ເຊັ່ນ: ລົດຈັກຫຼື scooter.
💧ຊຸດ E85: ສຳລັບລົດໃດ?
ຍານພາຫະນະເອທານອນອາດຈະມີຫຼືອາດຈະບໍ່ມີ ເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນທີ່ຍືດຫຍຸ່ນ : ຊຸດ E85 ສາມາດໃຊ້ເພື່ອປ່ຽນເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນແອັດຊັງເປັນເຄື່ອງຈັກ flex-fuel. ມັນຂຶ້ນກັບປະເພດ ແລະຮູບແບບຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ.
ຕາມກົດລະບຽບ, ຫຼາຍທີ່ສຸດ ລົດທີ່ຜະລິດຫຼັງຈາກປີ 2000s. ມີເຄື່ອງຈັກທີ່ຍອມຮັບ bioethanol, ໂດຍບໍ່ມີການບັງຄັບໃຊ້ຊຸດ. ແນ່ນອນ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງອ້າງອີງເຖິງຄໍາແນະນໍາຂອງຜູ້ຜະລິດທີ່ມີຢູ່ໃນ ປຶ້ມການບໍລິການ ກ່ອນທີ່ຈະພະຍາຍາມ maneuver ນີ້. ແທ້ຈິງແລ້ວ, ນີ້ສາມາດສົ່ງຜົນໃຫ້ການສູນເສຍການຮັບປະກັນຂອງຜູ້ຜະລິດ, ແລະ ຮັບປະກັນຂໍ້ບົກພ່ອງທີ່ເຊື່ອງໄວ້.
ເພື່ອໃຫ້ສາມາດໃສ່ກັບຊຸດ E85 ໄດ້, ຍານພາຫະນະຂອງເຈົ້າຕ້ອງຕອບສະໜອງໄດ້ບາງເງື່ອນໄຂທີ່ສຳຄັນ, ຄື:
- ເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນ : ບໍ່ເຮັດວຽກກ່ຽວກັບກາຊວນ;
- ເຄື່ອງຈັກຕ້ອງໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງດ້ວຍສີດ multipoint ເອເລັກໂຕຣນິກ. : ຖ້າມັນມີ carburetor ຫຼືຮູບແບບສີດອື່ນໆ, ມັນຈະບໍ່ເຂົ້າກັນໄດ້;
- ລົດປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານເອີຣົບ Euro 3 ແລະສູງກວ່າ. : ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າມັນຖືກອະນຸມັດໃນປີ 2000 ຫຼືຫຼັງຈາກນັ້ນ;
- ພາຫະນະເຂົ້າກັນໄດ້ກັບ SP95-E10 : ມັນຕ້ອງສາມາດຍອມຮັບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເຫຼົ່ານີ້ເພື່ອໃຫ້ເຫມາະສົມກັບຊຸດ E85.
👨🔧 ວິທີຕິດຕັ້ງຊຸດ E85?
enthusiasts ລົດຈໍານວນຫຼາຍຕ້ອງການທີ່ຈະຕິດຕັ້ງຊຸດ E85 ດ້ວຍຕົນເອງ, ແຕ່ນີ້ ກ່ອງທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ, ການຕິດຕັ້ງທີ່ຕ້ອງການການຢັ້ງຢືນໂດຍຜູ້ຊ່ຽວຊານ... ດັ່ງນັ້ນ, ມີພຽງແຕ່ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານລົດຍົນເທົ່ານັ້ນທີ່ສາມາດຕິດຕັ້ງຊຸດ E85 ໃນລົດຂອງທ່ານໄດ້. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ການເລືອກກ່ອງຄວນຈະສອດຄ່ອງກັບສາມອົງປະກອບຕົ້ນຕໍ:
- ມາດຕະຖານລົດຍົນເອີຣົບ (ເອີໂຣ 3, 4, 5, ແລະອື່ນໆ) ;
- ພະລັງງານເຄື່ອງຈັກ ;
- ປະເພດຂອງການສັກຢາທີ່ມັນຖືກຕິດຕັ້ງ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ລາວຈະແນະນໍາທ່ານກ່ຽວກັບຄວາມຕ້ອງການທີ່ຈະຕິດຕັ້ງຊຸດປະເພດນີ້ຢູ່ໃນຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ. ອີງຕາມຮູບແບບການຂັບຂີ່ຂອງທ່ານ, ມັນອາດຈະຖືກທໍ້ຖອຍຢ່າງແຮງທີ່ຈະໃຊ້ເອທານອນ. ຕົວຢ່າງ, ຖ້າທ່ານມັກຈະເດີນທາງໄປ ເຂດທີ່ມີອຸນຫະພູມປະມານ 0 ° C ຫຼືວ່າລົດຂອງທ່ານຖືກໂຫຼດ, ທ່ານຄວນຫຼີກເວັ້ນການໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟປະເພດນີ້.
💸ຊຸດ E85 ລາຄາເທົ່າໃດ?
ຊຸດ E85 ມີລາຄາຖືກ. ລາຄາຂອງພວກມັນຈະແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມຮູບແບບລົດຂອງເຈົ້າ (ປະເພດສີດ, ຈໍານວນມ້າ, ແລະອື່ນໆ). ໂດຍສະເລ່ຍ, ຊຸດ E85 ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຈາກ 100 €ແລະ 200... ສຸດທ້າຍແມ່ນມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຕິດຕັ້ງ, ນັບຕັ້ງແຕ່ 400 ເອີໂຣແລະ 1 ເອີໂຣ, ອາໄຫຼ່ແລະແຮງງານລວມ. ຍັງໄດ້ຮັບຮູ້ວ່າການຕິດຕັ້ງຊຸດ E85 ແມ່ນກວມເອົາ ຮັບປະກັນ 2 ປີ.
ການນໍາໃຊ້ຊຸດ E85 ເປັນທາງເລືອກທີ່ດີຖ້າທ່ານຕ້ອງການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຫນ້ອຍລົງທັງທາງດ້ານເສດຖະກິດແລະສິ່ງແວດລ້ອມ. ສະເຫມີໂທຫາຜູ້ຊ່ຽວຊານໃນການຕິດຕັ້ງຊຸດ E85, ເພາະວ່າລາວຈະສາມາດໃຫ້ຄໍາແນະນໍາແລະສາມາດຮັບປະກັນ maneuver ໄດ້!