ການທົດສອບໂດຍຫຍໍ້: Smart forfour (52 kW), ສະບັບທີ 1
ໃນເວລາທີ່ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງແມ່ນງ່າຍດາຍຫຼາຍແລະບັນຊີລາຍຊື່ແມ່ນສັ້ນສະນັ້ນສະເຫມີ, ມັນເປັນເຄື່ອງຫມາຍໄວ. ແຕ່ສີ່ເຫດຜົນທີ່ພວກເຮົາພຽງແຕ່ລະບຸໄວ້ແມ່ນການໂຕ້ຖຽງທີ່ຍາກ, ແລະບໍ່ມີຈໍານວນຫຼາຍຂອງພວກເຂົາ, ຄືລົດທີ່ສາມາດເວົ້າໂອ້ອວດຂອງເຂົາເຈົ້າ. ເຖິງແມ່ນວ່າໃກ້ຊິດ, ແນ່ນອນ, ແມ່ນ Renault Twingo, ພີ່ນ້ອງໃກ້ຊິດຂອງ Smart ແລະຜົນຂອງການຮ່ວມມືລະຫວ່າງສອງຜູ້ນທີ່ເຂັ້ມແຂງໃນຕະຫຼາດລົດຍົນ, ຄື Renault ແລະ Mercedes. ຖ້າເຮົາຂຽນວ່າ Smart Forfour ແມ່ນລົດດຽວກັນກັບ Renault Twingo ແທ້ໆ, ເຮົາຈະຫຍາບຄາຍ, ຂີ້ຄ້ານ, ຈອງຫອງ!
ງ່າຍດາຍຫຼາຍໂພດ, ແລະບໍ່, ພວກມັນບໍ່ພຽງແຕ່ປ່ຽນປ້າຍຢູ່ເທິງດັງ. ຈາກມຸມມອງດ້ານວິຊາການ, ແນ່ນອນ, ລົດທັງສອງຄັນແມ່ນຄືກັນ, ແຕ່ຈາກມຸມມອງການອອກແບບ, ແຕ່ລະອັນເປັນໄປຕາມທາງຂອງຕົນເອງ. ຄວາມສະຫຼາດທີ່ພວກເຮົາທົດສອບໄດ້ດຶງດູດຄວາມສົນໃຈດ້ວຍການປະສົມສີທີ່ກ້າຫານຂອງມັນທີ່ໄຫຼອອກມາພາຍໃນແລະພາຍໃນຢ່າງສະຫຼາດ. ຢູ່ທີ່ນັ້ນເຈົ້າຈະໄດ້ຮັບການຕ້ອນຮັບໂດຍການຕົກແຕ່ງພາຍໃນລົດທີ່ຖືກອອກແບບມາຢ່າງສວຍງາມດ້ວຍສະຖານທີ່ນ້ອຍ small ແລະຊັ້ນວາງສໍາລັບເກັບເຄື່ອງນ້ອຍ. ບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ຜູ້ຍິງແນ່ນອນຈະຮັກ, ແລະຖ້າພວກເຮົາບໍ່ໂງ່ເກີນໄປ, ຜູ້ຊາຍກໍ່ຈະມັກຄືກັນ. ທຸກ Everyone ຄົນໄດ້ຮັບກ່ອງນ້ ຳ ອັດລົມຫຼືກະເປົາເງິນ ໜຶ່ງ ກ່ອງ.
ໂທລະສັບຖືກວາງໄວ້ເປັນຢ່າງດີຢູ່ໃນບ່ອນຖືທີ່ສະດວກສະບາຍແລະງາມຫຼາຍທີ່ສາມາດatedຸນໄດ້, ແລະເຈົ້າສາມາດຕິດຕາມສິ່ງທີ່ເກີດຂຶ້ນຢູ່ເທິງ ໜ້າ ຈໍສະມາດໂຟນໄດ້ໃນແນວນອນຫຼືຕັ້ງ. ພວກເຮົາຄິດວ່າແອດອອນນີ້ເປັນສິ່ງທີ່ດີຫຼາຍ ສຳ ລັບການໃຊ້ໂທລະສັບຂອງເຈົ້າເປັນເຄື່ອງ ນຳ ທາງໃນຂະນະຂັບລົດໄປທົ່ວເມືອງຫຼືຊອກຫາມຸມທີ່ບໍ່ໄດ້ຄົ້ນຫາຢູ່ໃນບໍລິເວນໃກ້ຄຽງຫຼືຫ່າງໄກ. ການໂທແບບແຮນຟຣີໄດ້ຮັບການຈັດການຜ່ານອິນເຕີເຟດມັນຕິມີເດຍ. ມັນກວ້າງຂວາງຫຼາຍ: ບໍ່ມີມັນຫຼາຍ, ແຕ່ພິຈາລະນາວ່າມັນເປັນລົດຂະ ໜາດ ນ້ອຍຫຼາຍ, ມັນມີຂະ ໜາດ ໃຫຍ່ທີ່ ໜ້າ ປະຫຼາດໃຈ. ຖ້າເຈົ້າວັດແທກຄວາມສູງ 180 ຊັງຕີແມັດ, ເຈົ້າຈະນັ່ງໄດ້ດີພໍທີ່ລາວຈະສາມາດໄປໄດ້ໄກກວ່ານັ້ນອີກ. ເລື່ອງແມ່ນແຕກຕ່າງກັນເລັກນ້ອຍ: ເດັກນ້ອຍຈະຂີ່ສະດວກສະບາຍ, ຜູ້ໃຫຍ່ແລະຜູ້ໂດຍສານຂະ ໜາດ ໃຫຍ່, ແຕ່ ໜ້າ ເສຍດາຍ, ຈະບໍ່ໄດ້.
ມັນຫນ້າສົນໃຈຫຼາຍທີ່ຈະອ່ານຢູ່ໃນຄວາມມືດ Smart ກັບບ່ອນນັ່ງຫລັງ (readyspace), ຍ້ອນວ່າພວກເຂົາພັບໄດ້ໄວແລະສ້າງພື້ນທີ່ຫຼາຍສໍາລັບກະເປົາ. Smart ສະເຫນີສາມເຄື່ອງຈັກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ: 61, 71 ແລະ 90 horsepower. ພວກເຮົາຂັບລົດສຸດ 52 ກິໂລວັດຫຼື 71 "ມ້າ". ແນ່ນອນ, ເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນ 500 ສູບບໍ່ແມ່ນສິ່ງທີ່ທ່ານສາມາດໃສ່ໃນດ້ານຫລັງຂອງລົດເພື່ອທໍາລາຍບັນທຶກຄວາມໄວແລະການເລັ່ງ, ແລະມັນຄຸ້ນເຄີຍກັບລົດໃນເວລາທີ່ທ່ານຂັບລົດຈາກຕົວເມືອງໄປຫາຖະຫນົນວົງແຫວນ. ຫຼືແມ້ກະທັ້ງທາງດ່ວນ. ລາວເລີ່ມຂາດພະລັງງານເມື່ອຄວາມໄວເກີນຮ້ອຍກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ນີ້ຍັງສະແດງໃຫ້ເຫັນໂດຍຜົນໄດ້ຮັບຂອງການວັດແທກຄວາມຍືດຫຍຸ່ນແລະການເລັ່ງ. ແຕ່ຖ້າທ່ານວາງແຜນທີ່ຈະຂັບລົດ Smart ເທິງທາງດ່ວນຫຼືມັກຈະເດີນທາງໄກ, ພວກເຮົາຂໍແນະນໍາໃຫ້ທ່ານພິຈາລະນາຢ່າງຫນ້ອຍເຄື່ອງຈັກທີ່ມີປະສິດທິພາບຫຼືເຄື່ອງຈັກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. Smart Forfour ບໍ່ໄດ້ອອກແບບ ແລະສ້າງຂຶ້ນເພື່ອຄວາມດີດັ່ງກ່າວ. ຢ່າເຂົ້າໃຈຜິດ, ລົດແນ່ນອນສາມາດຈັດການໄດ້ດີ, ຖັງນໍ້າມັນສາມາດໄປໄດ້ຫນ້ອຍກວ່າ XNUMX ກິໂລແມັດແລະການບໍລິໂພກບໍ່ຫຼາຍເກີນໄປ.
ແຕ່ເມື່ອລາວອອກຈາກເມືອງ, ລາວຄຸ້ນເຄີຍກັບການກໍ່ສ້າງແສງສະຫວ່າງ, ຍ້ອນວ່າລາວມີຄວາມອ່ອນໄຫວຕໍ່ກັບລົມທັງ ໜ້າ ແລະຂ້າງ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ການເດີນທາງເສັ້ນທາງນີ້ຍັງມີຄວາມແຕກຕ່າງເລັກນ້ອຍແລະເຕືອນພວກເຮົາວ່າການເສຍສະລະຍັງຕ້ອງການການເສຍສະຫຼະ. ແຕ່ຖ້າພວກເຮົາສາມາດເວົ້າໄດ້ວ່າ Smart ບໍ່ແມ່ນສໍາລັບທາງຫຼວງ, ສະນັ້ນຮູບພາບຂອງມັນຢູ່ໃນຕົວເມືອງແມ່ນກົງກັນຂ້າມcompletelyົດ. ລົດປົກຄອງຢູ່ໃນມັນ! ລັດສະturningີການລ້ຽວຂອງມັນມີຂະ ໜາດ ນ້ອຍທີ່ ໜ້າ ກຽດຊັງ, ເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍຫຼາຍທີ່ຈະຂັບຂີ່ອ້ອມມຸມຢູ່ຕາມຖະ ໜົນ ຫຼື zigzag ລະຫວ່າງລົດໃຫຍ່ແລະອຸປະສັກຕ່າງ on ຢູ່ເທິງຖະ ໜົນ. ມັນງ່າຍຫຼາຍທີ່ຈະwheelຸນພວງມາໄລແລະຈະບໍ່ເມື່ອຍແມ່ນແຕ່ມືຜູ້ຍິງທີ່ລະອຽດອ່ອນທີ່ສຸດ. ມັນມີການຂັບລໍ້ດ້ານຫຼັງ, ເນື່ອງຈາກພວງມາໄລເຮັດວຽກແຕກຕ່າງຈາກພາຫະນະຂັບລໍ້ ໜ້າ. ພວກເຮົາຍັງປະທັບໃຈກັບການເບິ່ງເຫັນຈາກລົດຢູ່ໃນຕົວເມືອງ. ເມື່ອປີ້ນກັບຄືນແລະເມື່ອເບິ່ງໄປທາງຂ້າງ, ທຸກຢ່າງທີ່ເກີດຂຶ້ນອ້ອມຂ້າງແມ່ນເຫັນໄດ້ຊັດເຈນຫຼາຍ. ການເຄື່ອນຍ້າຍດ້ວຍ lever ເກຍແມ່ນມີຄວາມຊັດເຈນພຽງພໍເພື່ອໃຫ້ການເລັ່ງໄວ.
ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເພື່ອເລັ່ງປະສິດທິຜົນແລະປະຕິບັດຕາມນະໂຍບາຍດ້ານການຂັບຂີ່, ເຄື່ອງຈັກສາມສູບຕ້ອງໄດ້ຮັບການປະຕິບັດຢ່າງເຂັ້ມງວດໃນອັດຕາທີ່ສູງຂຶ້ນ. ພວກເຮົາເຊື່ອວ່ານີ້ແມ່ນຫນຶ່ງໃນສາເຫດຕົ້ນຕໍສໍາລັບຄວາມປາຖະຫນາຂອງນ້ໍາມັນທີ່ສໍາຄັນ. ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນແມ່ນສູງທີ່ຫນ້າປະຫລາດໃຈໃນດ້ານນ້ໍາຫນັກແລະຂະຫນາດຂອງຍານພາຫະນະ. ໃນ lap ມາດຕະຖານ, ພວກເຮົາວັດແທກການບໍລິໂພກຫຼາຍເທົ່າ 6,2 ລິດ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມັນສູງກວ່າເລັກນ້ອຍໃນການທົດສອບໂດຍລວມ. ພວກເຮົາວັດແທກການບໍລິໂພກຂອງ 7,7 ລິດຕໍ່ຮ້ອຍກິໂລແມັດ. ຮຸ່ນພື້ນຖານທີ່ມີເຄື່ອງຈັກນີ້ມີມູນຄ່າ 12 ແລະເຄິ່ງຫນຶ່ງເປັນພັນ, ແລະອຸປະກອນທີ່ດີ 16 ແລະເຄິ່ງຫນຶ່ງ. ຖ້າພວກເຮົາພິຈາລະນາລາຄາຕໍ່ກິໂລຫຼືແມັດກ້ອນຂອງລົດ, ແນ່ນອນ, ນີ້ແມ່ນລາຄາທີ່ສູງ, ແຕ່ຫຼັງຈາກນັ້ນທ່ານກໍ່ບໍ່ແມ່ນຜູ້ຊື້ Smart ດັ່ງກ່າວ. ເນື່ອງຈາກວ່າ Smart ແມ່ນຫຼາຍກ່ວາພຽງແຕ່ລົດ, ມັນເປັນອຸປະກອນຄົນອັບເດດ:, ທ່ານຕ້ອງການບອກໂລກກ່ຽວກັບມັນແລະ, ແນ່ນອນ, ທ່ານຮັກມັນ. ພຽງແຕ່ໂດຍການເລືອກສີ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຖົງເງິນ, ເກີບແລະຕຸ້ມກົງກັນຢ່າງສົມບູນ.
ຂໍ້ຄວາມ: Slavko Petrovcic
forfour (52 kW) ການແກ້ໄຂ 1 (2015)
ຂໍ້ມູນພື້ນຖານ
| ການຂາຍ: | ການແລກປ່ຽນ AC doo |
|---|---|
| ລາຄາພື້ນຖານ: | 10.490 € |
| ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕົວແບບທົດສອບ: | 16.546 € |
| ພະລັງງານ: | 52kW (71 KM) |
| ການເລັ່ງ (0-100 ກມ / ຊມ): | 15,9 ສ |
| ຄວາມໄວສູງສຸດ: | 151 ກມ / ຊມ |
| ການບໍລິໂພກ ECE, ວົງຈອນປະສົມ: | 4,2 ລິດ / 100 ກິໂລແມັດ |
ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ (ຕໍ່ປີ)
ຂໍ້ມູນດ້ານວິຊາການ
| ເຄື່ອງຈັກ: | 3-cylinder - 4-stroke - in-line - petrol - displacement 999 cm3 - ພະລັງງານສູງສຸດ 52 kW (71 hp) ທີ່ 6.000 rpm - ແຮງບິດສູງສຸດ 91 Nm ທີ່ 2.850 rpm. |
|---|---|
| ການໂອນພະລັງງານ: | ເຄື່ອງຈັກແມ່ນຂັບເຄື່ອນໂດຍລໍ້ຫລັງ - ລະບົບເກຍຄູ່ມື 5 ຄວາມໄວ - ຢາງຫນ້າ 185/50 R 16 H, ຢາງຫລັງ 205/45 R 16 H (Michelin Alpin). |
| ຄວາມຈຸ: | ຄວາມໄວສູງສຸດ 151 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ - ຄວາມເລັ່ງ 0-100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງໃນ 15,9 ວິ - ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ (ECE) 4,8/3,8/4,2 l/100 km, ການປ່ອຍອາຍພິດ CO2 97 g/km. |
| ມະຫາຊົນ: | ຍານພາຫະນະເປົ່າ 975 ກິໂລ - ນ້ໍາຫນັກລວມທີ່ອະນຸຍາດ 1.390 ກິໂລ. |
| ຂະ ໜາດ ພາຍນອກ: | ຄວາມຍາວ 3.495 mm – ກວ້າງ 1.665 mm – ສູງ 1.554 mm – wheelbase 2.494 mm – ລໍາຕົ້ນ 185–975 35 l – ຖັງນໍ້າມັນ XNUMX ລິດ. |
ການວັດແທກຂອງພວກເຮົາ
| T = 8 ° C / p = 1.025 mbar / rel. vl = 47% / ສະຖານະ odometer: 7.514 ກມ | |
| ຄວາມໄວ 0-100 ກິໂລແມັດ: | 17,9 |
|---|---|
| ຫ່າງຈາກຕົວເມືອງ 402 ແມັດ: | 20,7 ປີ ( 109 ກມ / ຊມ) |
| ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ 50-90km / h: | 20,3 (IV.) |
| ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ 80-120km / h: | 36,3 (V. ) |
| ຄວາມໄວສູງສຸດ: | 151 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ (V. ) |
| ການບໍລິໂພກການທົດສອບ: | 7,7 l / 100km |
| ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຕາມໂຄງການມາດຕະຖານ: | 6,2 l / 100 ກິໂລແມັດ |
| ໄລຍະທາງເບຣກທີ່ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ: | 38,0m |
| ຕາຕະລາງ AM: | 40m |
ການປະເມີນຜົນ
ພວກເຮົາຊື້ລົດຢ່າງສົມເຫດສົມຜົນແລະບໍ່ມີເຫດຜົນ. ການຊື້ Smart ແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງສະເtheີກັບຍຸກສຸດທ້າຍ, ອາລົມ, ຄວາມກະຕືລືລົ້ນແລະຄວາມມັກຂອງລົດເປັນແນວຄວາມຄິດ. Smart ນີ້ແມ່ນສໍາລັບທຸກຄົນທີ່ຕ້ອງການ ໜີ ຈາກຊີວິດປະຈໍາວັນແລະກໍາລັງຊອກຫາລົດທີ່ມີລັກສະນະນ້ອຍແລະວ່ອງໄວເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້, ແຕ່ສາມາດບັນທຸກຄົນຂັບແລະຜູ້ໂດຍສານໄດ້ສາມຄົນ.
ພວກເຮົາຍ້ອງຍໍແລະ ຕຳ ນິ
ຮູບລັກຫຼິ້ນ, ຮູບຮ່າງແລະພາຍໃນ witty
ວັດສະດຸຄຸນນະພາບ
ເຄື່ອງວັດແທກຄວາມໄວ
ຜູ້ຖືສໍາລັບໂທລະສັບສະຫຼາດ
ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ມັນສາມາດຮອງຮັບໄດ້ພຽງແຕ່ສີ່ຄົນ
ລໍາຕົ້ນຂະຫນາດນ້ອຍ
ຄວາມອ່ອນໄຫວຕໍ່ກັບລົມພັດແລະພັດຜ່ານທາງຣົດ
