ແຮງບິດ Mazda CX-60

ແຮງບິດ. ນີ້ແມ່ນແຮງທີ່ເຄື່ອງຈັກຂອງລົດຫັນ crankshaft. ແຮງບິດແມ່ນວັດຕາມປະເພນີບໍ່ວ່າຈະເປັນກິໂລນິວຕັນ, ເຊິ່ງຖືກຕ້ອງກວ່າຈາກທັດສະນະຂອງຟີຊິກ, ຫຼືເປັນກິໂລກຣາມຕໍ່ແມັດ, ເຊິ່ງພວກເຮົາຄຸ້ນເຄີຍກວ່າ. ແຮງບິດໃຫຍ່ຫມາຍເຖິງການເລີ່ມຕົ້ນໄວແລະການເລັ່ງໄວ. ແລະຕ່ໍາ, ວ່າລົດບໍ່ແມ່ນເຊື້ອຊາດ, ແຕ່ວ່າພຽງແຕ່ລົດ. ອີກເທື່ອຫນຶ່ງ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງເບິ່ງມະຫາຊົນຂອງລົດ, ລົດຂະຫນາດໃຫຍ່ຕ້ອງການແຮງບິດທີ່ຮຸນແຮງ, ໃນຂະນະທີ່ລົດເບົາຈະມີຊີວິດທີ່ດີໂດຍບໍ່ມີມັນ.

ແຮງບິດຂອງ Mazda CX-60 ແມ່ນຈາກ 250 ຫາ 550 N * m.

Torque Mazda CX-60 2022, jeep/suv 5 ປະຕູ, ລຸ້ນທີ 1

04.2022 - ປັດຈຸບັນ

ການປ່ຽນແປງ	ແຮງບິດສູງສຸດ, N * m	ຍີ່ຫໍ້ເຄື່ອງຈັກ
2.5 l, 188 HP, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ, ຂັບສີ່ລໍ້ (4WD)	250	PY-VPS
2.5 l, 188 HP, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR)	250	PY-VPS
3.3 ລິດ, 231 ແຮງມ້າ, ກາຊວນ, ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ, ຂັບສີ່ລໍ້ (4WD)	500	T3-VPTS
3.3 l, 231 hp, ກາຊວນ, ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR)	500	T3-VPTS
3.3 l, 254 hp, ກາຊວນ, ລະບົບເກຍອັດຕະໂນມັດ, ຂັບສີ່ລໍ້ (4WD), hybrid	550	T3-VPTS

Torque Mazda CX-60 2022, jeep/suv 5 ປະຕູ, ລຸ້ນທີ 1

03.2022 - ປັດຈຸບັນ

ການປ່ຽນແປງ	ແຮງບິດສູງສຸດ, N * m	ຍີ່ຫໍ້ເຄື່ອງຈັກ
2.5 l, 191 hp, gasoline, ລະບົບເກຍອັດຕະໂນມັດ, ຂັບສີ່ລໍ້ (4WD), hybrid	261	PY-VPS
3.3 ລິດ, 200 ມ້າ, ກາຊວນ, ລະບົບເກຍອັດຕະໂນມັດ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR), ໄຮບິດ	450	T3-VPTS
3.3 l, 254 hp, ກາຊວນ, ລະບົບເກຍອັດຕະໂນມັດ, ຂັບສີ່ລໍ້ (4WD), hybrid	540	T3-VPTS