Lada Priora ໃນລາຍລະອຽດກ່ຽວກັບການບໍລິໂພກນໍ້າມັນ
ປະຈຸບັນ, ບັນຫາການຊົມໃຊ້ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟນັບມື້ນັບເປັນເລື່ອງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຄືກັບເມື່ອກ່ອນ, ເພາະວ່ານ້ຳມັນເຊື້ອໄຟຂຶ້ນລາຄາທຸກມື້. ເຈົ້າຂອງລົດສະເຫມີພະຍາຍາມເລືອກຮູບແບບທີ່ປະຫຍັດກວ່າ, ແລະ Lada Priora ແມ່ນຫນຶ່ງໃນເຫຼົ່ານີ້. ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນຂອງ Priora ຈະເຮັດໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ມີຄວາມສຸກ, ເພາະວ່າມັນໄດ້ກາຍເປັນກໍາໄລທີ່ມີຄວາມສຸກ. ມັນອາດຈະຂຶ້ນກັບການຕັ້ງຄ່າຂອງເຄື່ອງຈັກໂດຍກົງ, ແຕ່ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວ, ພວກມັນທັງຫມົດມີສິບຫົກປ່ຽງ, ການບໍລິໂພກຂອງ 16 ປ່ຽງ Priora ຕໍ່ 100 ກິໂລແມັດແມ່ນບໍ່ແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍຈາກແບບອື່ນໆ.
ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະເບື້ອງຕົ້ນ
ຜູ້ຜະລິດລົດສະເຫມີຊີ້ໃຫ້ເຫັນຄຸນລັກສະນະດ້ານວິຊາການຂອງຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຂົາດ້ວຍຄວາມຜິດພາດບາງຢ່າງ. ແລະ priora, ປ່ອຍອອກມາໂດຍບໍລິສັດລົດໃຫຍ່ AvtoVAZ, ບາງທີບໍ່ມີຂໍ້ຍົກເວັ້ນ. ຂໍ້ມູນເບື້ອງຕົ້ນຂອງ vase ສໍາລັບລົດນີ້ລວມທັງການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຈາກ 6,8 ເປັນ 7,3 ລິດ / 100 km. ແຕ່ຂໍ້ມູນທີ່ແທ້ຈິງຂອງຮູບແບບນີ້ມີຄວາມຜັນຜວນເລັກນ້ອຍແລະບໍ່ແມ່ນແຕ່ຢູ່ໃນຕົວຊີ້ວັດທີ່ນ້ອຍທີ່ສຸດ. ແລະອັດຕາການບໍລິໂພກຂອງ Lada ດັ່ງກ່າວຕໍ່ 100 ກິໂລແມັດແມ່ນແຕກຕ່າງກັນແລ້ວ. ຕອນນີ້ພວກເຮົາຈະພະຍາຍາມສະແດງໃຫ້ທ່ານເຫັນ.
| ເຄື່ອງຈັກ | ການບໍລິໂພກ (ຕິດຕາມ) | ການບໍລິໂພກ (ເມືອງ) | ການຊົມໃຊ້ (ວົງຈອນປະສົມ) |
1.6i 98 hp ມີ 5-mech | 5.5 ລ / 100 ກມ | 9.1 ລ / 100 ກມ | 6.9 ລ / 100 ກມ |
1.6i 106 hp ມີ 5-mech | 5.6 ລ / 100 ກມ | 8.9 ລ / 100 ກມ | 6.8 ລ / 100 ກມ |
1.6i 106 hp 5 ຈັງຫວະ | 5.5 ລ / 100 ກມ | 8.5 ລ / 100 ກມ | 6.6 ລ / 100 ກມ |
ການສຳຫຼວດຄົນຂັບ
ເພື່ອຊອກຫາປະເພດຂອງການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງ Priora ຕໍ່ 100 ກິໂລແມັດ, ມັນໃຊ້ເວລາການສັງເກດການຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ເອງ, ຜູ້ທີ່ສາມາດກວດສອບຕົວເລກທີ່ແທ້ຈິງໄດ້. ການທົບທວນຄືນເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນແບ່ງອອກເປັນຫຼາຍປະເພດ. ອອກຈາກ 100 ເປີເຊັນຂອງຜູ້ຕອບ, ການລົງຄະແນນສຽງສ່ວນຫຼາຍແມ່ນໃຫ້ສໍາລັບການບໍລິໂພກນໍ້າມັນຂອງ Priora 8-9 ລິດ / 100 ກິໂລແມັດ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ການລົງຄະແນນສຽງຫນ້ອຍລົງເລັກນ້ອຍກ່ຽວກັບຂໍ້ມູນ 9-10 ລິດ / 100 ກິໂລແມັດ. ຜົນໄດ້ຮັບຕໍ່ໄປແມ່ນການບໍລິໂພກຂອງ 7-8 ລິດ, ເຊິ່ງໄດ້ຮັບການລົງຄະແນນສຽງສໍາລັບຫນຶ່ງໃນສາມຂອງຜູ້ຂັບຂີ່, ຈາກສ່ວນໃຫຍ່ທີ່ເຂົ້າຮ່ວມໃນການສໍາຫຼວດ. ນອກຈາກນີ້, ໃນສຽງສ່ວນນ້ອຍ, ມີການທົບທວນ (ຈາກຄະແນນສຽງທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໄປຫານ້ອຍສຸດ):
- 12 ລິດ / 100 ກິໂລແມັດ;
- 10-11 ລິດ / 100 ກິໂລແມັດ;
- 11-12 ລິດ / 100 ກິໂລແມັດ.
ບໍ່ກົງກັນ
ຈາກຕົວກໍານົດການຂ້າງເທິງ, ມັນສາມາດເຂົ້າໃຈໄດ້ວ່າຄຸນລັກສະນະທາງວິຊາການທີ່ປະກາດບໍ່ກົງກັນກັບຕົວເລກທີ່ແທ້ຈິງ. ຫຼາຍກວ່ານັ້ນ - ຂໍ້ມູນທີ່ມີຄວາມເມດຕາໂດຍເຈົ້າຂອງມີຄວາມແຕກຕ່າງບາງຢ່າງຈາກກັນແລະກັນ, ນໍາພາໄກຈາກຕົວເລກທີ່ແທ້ຈິງ. ດັ່ງນັ້ນ, ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນທີ່ແທ້ຈິງຂອງ Priore ໃນຕົວເມືອງແມ່ນຕົວຊີ້ວັດທີ່ມີການປ່ຽນແປງຫຼາຍ. ແລະດັ່ງນັ້ນ, ຈະເປັນແນວໃດຫຼັງຈາກນັ້ນອາດຈະຂຶ້ນກັບການບໍລິໂພກຂອງນໍ້າມັນແອັດຊັງ? ໃຫ້ເຮັດການທົບທວນຄືນເລັກນ້ອຍ.
ສາເຫດຂອງຄວາມບໍ່ສອດຄ່ອງ
ເພື່ອໃຫ້ຄໍາຕອບທີ່ຖືກຕ້ອງ, ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນສະເລ່ຍຂອງ Lada Priora ແມ່ນຫຍັງ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຄໍານຶງເຖິງປັດໃຈທັງຫມົດທີ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນຫຼາຍຫຼືຫນ້ອຍ. ເຫດຜົນອາດຈະແຕກຕ່າງກັນ. ເຫຼົ່ານີ້ລວມມີ:
- ສີລົດ;
- ສະພາບເຄື່ອງຈັກ;
- ເຕັກນິກການຂັບລົດຂອງຜູ້ຂັບຂີ່;
- ສະພາບຖະໜົນ;
- ການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງປັບອາກາດ, ເຕົາແລະອຸປະກອນເພີ່ມເຕີມອື່ນໆ;
- ຂັບລົດເກີນ 50 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງດ້ວຍປ່ອງຢ້ຽມເປີດຢູ່ໃນຫ້ອງໂດຍສານ;
- ລະດູການແລະອື່ນໆ.
ສີລົດ
ຜູ້ຂັບຂີ່ບາງຄົນໂຕ້ຖຽງວ່າຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໂດຍກົງອາດຈະຂຶ້ນກັບສີຂອງລົດ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ຮູບແບບແສງສະຫວ່າງບໍລິໂພກຫນ້ອຍກ່ວາຄູ່ຮ່ວມງານຊ້ໍາຂອງຕົນ, ແຕ່ນີ້ແມ່ນຢູ່ໄກຈາກການຮັບປະກັນ.
ອິດທິພົນຂອງສີໄດ້ຖືກພິສູດໂດຍນັກວິທະຍາສາດອາເມລິກາ. ພວກເຂົາພົບວ່າມັນສະແດງອອກໂດຍສະເພາະໃນລະດູຮ້ອນ.
ໃນພາຍໃນຂອງລົດຊ້ໍາ, ໃນລະດູຮ້ອນ, ອຸນຫະພູມແມ່ນຫຼາຍອົງສາສູງກວ່າໃນແບບແສງສະຫວ່າງ. ນັ້ນແມ່ນ, ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນຂອງສະຖານີ Priory wagon (ຕໍ່ຮ້ອຍ) ຈະຫນ້ອຍລົງໃນລະດູຮ້ອນ.
Зима
ເວລາທີ່ຫຍຸ້ງຍາກຂອງປີສໍາລັບລົດ. ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນຂອງ Priora ສາມາດແຕກຕ່າງກັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. 16 ປ່ຽງ Priora ບໍລິໂພກຫຼາຍໃນລະດູຫນາວ. ກ່ອນອື່ນ ໝົດ, ດ້ວຍເຄື່ອງຈັກເຢັນ, ໄລຍະທາງອາຍແກັສຂອງ Lada Priora ຈະສູງກວ່າ. ອັນທີສອງ, ຄວາມຊັບຊ້ອນທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຂອງຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີ drifting ຈາກລົດຍັງເພີ່ມການບໍລິໂພກນໍ້າມັນ. ອັນທີສາມ, ຄວາມໄວ. ເມື່ອລົດເຄື່ອນທີ່ຊ້າລົງ, ມັນກິນນ້ຳມັນຫຼາຍເທົ່າໃດ.
Lada Priora, ທີ່ມີ 16 ປ່ຽງ, ທັງຫມົດແມ່ນປະຫຍັດຫຼາຍກ່ວາລົດອື່ນໆທີ່ມີລັກສະນະດ້ານວິຊາການທີ່ຄ້າຍຄືກັນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຖ້າທ່ານຕ້ອງການ, ທ່ານສາມາດ remake ມັນສະເຫມີສໍາລັບການບໍລິໂພກອາຍແກັສແລະປະຫຍັດງົບປະມານຂອງຄອບຄົວຂອງທ່ານຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
