ທົດລອງຂັບ Mercedes-Benz ໄດ້ນຳສະເໜີຕົ້ນແບບ ESF 2019
ຂັບລົດທົດສອບ

ທົດລອງຂັບ Mercedes-Benz ໄດ້ນຳສະເໜີຕົ້ນແບບ ESF 2019

ທົດລອງຂັບ Mercedes-Benz ໄດ້ນຳສະເໜີຕົ້ນແບບ ESF 2019

ຍານພາຫະນະຄວາມປອດໄພແບບທົດລອງ (ESF) 2019 ແມ່ນອີງໃສ່ Mercedes-Benz GLE ໃ່

ບໍລິສັດຜະລິດລົດ Mercedes-Benz ຂອງເຢຍລະມັນໄດ້ເປີດເຜີຍລົດທົດລອງຄວາມປອດໄພແບບທົດລອງແບບທົດລອງ (ESF) 2019 ໂດຍອີງໃສ່ລົດ Crossover ລຸ້ນ ໃໝ່ Mercedes-Benz GLE.

ຍານພາຫະນະ ໃໝ່ ນີ້ປະກອບມີປອກລັງສີ, ປະຕູປ່ອງຢ້ຽມແລະ ໜ້າ ຈໍຫລັງຄາ, ແລະໄຟເຕືອນເພື່ອແຈ້ງເຕືອນພາຫະນະແລະຄົນຍ່າງໃນບ່ອນອື່ນໃຫ້ຂັບຂີ່ອັດຕະໂນມັດແລະເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ຖະຫນົນ.

ເພື່ອຄວາມປອດໄພຍິ່ງຂຶ້ນ, ແສງຊຸບເປີສະຕາຈະເຮັດວຽກທີ່ບໍ່ໜ້າຕາ ແລະຈະເປີດຕົວໃນລົດ Mercedes-Benz S-Class ໃໝ່, ເນື່ອງຈາກສັນຍານເຕືອນທີ່ປາກົດວ່າເຮັດໜ້າທີ່ເພື່ອເພີ່ມຄວາມປອດໄພ: ອັນໜຶ່ງຫັນຫຼັງຄາລົດ, ແລະອີກອັນໜຶ່ງແມ່ນ. ຫຸ່ນຍົນຂະໜາດນ້ອຍທີ່ອອກມາດ້ວຍຕົວມັນເອງ ແລະຢືນຢູ່ຫຼັງລົດໃນກໍລະນີເກີດອຸປະຕິເຫດ.

ບ່ອນນັ່ງຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ມີອຸປະກອນພວງມະໄລພວງມາໄລແລະພວງມາໄລເຊິ່ງໃນຮູບແບບອັດຕະໂນມັດ, ສາມາດດຶງເຂົ້າໄປໃນ dashboard ໄດ້. ESF 2019 ປັບປ່ຽນລະບົບປ້ອງກັນສາຍແອວທີ່ນັ່ງແລະເພີ່ມລະບົບ Pre-Safe Curve, ເຊິ່ງເຕືອນຜູ້ຂັບຂີ່ໂດຍການຮັດສາຍແອວໃນເວລາທີ່ລາວ ກຳ ລັງເຂົ້າໄປໃນມຸມທີ່ມີຄວາມໄວສູງ. ໂດຍ ຄຳ ນຶງເຖິງຄວາມເປັນໄປໄດ້ໃນການຄວບຄຸມແບບອັດຕະໂນມັດ, ທີ່ຕັ້ງຂອງຖົງລົມນິລະໄພໃນຫ້ອງໂດຍສານກໍ່ໄດ້ຮັບການປັບປຸງໃຫ້ດີຂື້ນ.

ຖ້າເຄື່ອງເອເລັກໂຕຣນິກກວດພົບຄວາມສ່ຽງຂອງຜົນກະທົບ, ລົດສາມາດກ້າວໄປຂ້າງ ໜ້າ ເພື່ອຫລີກລ້ຽງຜົນກະທົບຫຼືຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບ. ເພື່ອຄວາມປອດໄພຂອງເດັກນ້ອຍ, ລະບົບຄວາມປອດໄພ ສຳ ລັບເດັກແມ່ນກຽມພ້ອມ, ເຊິ່ງລວມມີຄວາມເຄັ່ງຕຶງສາຍແອວ ສຳ ລັບເດັກນ້ອຍແລະຖົງລົມນິລະໄພທີ່ຕັ້ງຢູ່ອ້ອມຮອບບ່ອນນັ່ງ, ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການບາດເຈັບຕໍ່ຜູ້ໂດຍສານຂະ ໜາດ ນ້ອຍໃນອຸປະຕິເຫດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ເອເລັກໂຕຣນິກຄວບຄຸມການຕິດຕັ້ງບ່ອນນັ່ງເດັກນ້ອຍເມື່ອເດັກ ກຳ ລັງຂຶ້ນເຮືອ, ພ້ອມທັງສັນຍານ ສຳ ຄັນຂອງລາວໃນລະຫວ່າງການເດີນທາງ.

ລົດຖືກອອກແບບມາເພື່ອສະແດງເຕັກໂນໂລຢີ ໃໝ່ ໃນດ້ານຄວາມປອດໄພຢ່າງຫ້າວຫັນແລະຕົວຕັ້ງຕົວຕີ, ພັດທະນາໂດຍຜູ້ຜະລິດລົດເຢຍລະມັນ. ຫລາຍໆວິທີແກ້ໄຂຂອງ ESF 2019 ຄາດວ່າຈະມີຂື້ນໃນການຜະລິດແບບ Mercedes-Benz ໃນອະນາຄົດອັນໃກ້ນີ້.

2020-08-30

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ