Mercedes Gelendvagen ໃນລາຍລະອຽດກ່ຽວກັບການບໍລິໂພກນໍ້າມັນ
ເນື້ອໃນ
ລົດແມ່ນວິທີການຂົນສົ່ງທີ່ສະດວກແລະປະຕິບັດໄດ້. ໃນເວລາທີ່ເຮັດການຊື້, ເຈົ້າຂອງມີຄວາມສົນໃຈຕົ້ນຕໍໃນຄໍາຖາມ - ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງ Mercedes Gelendvagen ຕໍ່ 100 ກິໂລແມັດແລະຄຸນລັກສະນະດ້ານວິຊາການຂອງມັນ. ໃນປີ 1979, ຮຸ່ນທໍາອິດຂອງ Gelendvagen G-class ໄດ້ຖືກປ່ອຍອອກມາ, ເຊິ່ງໃນເບື້ອງຕົ້ນຖືວ່າເປັນຍານພາຫະນະທາງທະຫານ. ແລ້ວໃນປີ 1990, ການປັບປຸງການປັບປຸງຄັ້ງທີສອງຂອງ Gelendvagen ອອກມາ, ເຊິ່ງເປັນທາງເລືອກທີ່ມີລາຄາແພງກວ່າ. ແຕ່ນາງບໍ່ໄດ້ inferior ໃນຄວາມສະດວກສະບາຍກັບຍີ່ຫໍ້ອື່ນໆ. ເຈົ້າຂອງສ່ວນໃຫຍ່ພໍໃຈກັບລົດນີ້ໃນແງ່ຂອງຄວາມສະດວກສະບາຍ, ການຂັບລົດ maneuverability ແລະການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.
SUV ດັ່ງກ່າວມັກຈະຖືກຊື້ຫຼາຍທີ່ສຸດສໍາລັບການເດີນທາງປະເທດໃນຖະຫນົນຫົນທາງແລະທາງດ່ວນ. ເປັນຫຍັງແທ້? - ເນື່ອງຈາກວ່າລົດດັ່ງກ່າວບໍລິໂພກນໍ້າມັນຫຼາຍໃນຕົວເມືອງ. ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສະເລ່ຍໃນ Mercedes Gelendvagen ແມ່ນປະມານ 13-15 ລິດ.
ເຄື່ອງຈັກ | ການບໍລິໂພກ (ຕິດຕາມ) | ການບໍລິໂພກ (ເມືອງ) | ການຊົມໃຊ້ (ວົງຈອນປະສົມ) |
4.0i (V8, ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ) 4×4 | 11 ລ / 100 ກມ | 14.5 ລ / 100 ກມ | 12.3 l / 100 ກິໂລແມັດ |
5.5i (V8, ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ) 4×4 | 11.8 l / 100 ກິໂລແມັດ | 17.2 ລ / 100 ກມ | 13.8 ລ / 100 ກມ |
6.0i (V12, ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ) 4×4 | 13.7 ລ / 100 ກມ | 22.7 l / 100 ກິໂລແມັດ | 17 l / 100 ກິໂລແມັດ |
3.0 CDi (V6, ກາຊວນ) 4×4 | 9.1 ລ / 100 ກມ | 11.1 ລ / 100 ກມ | 9.9 ລ / 100 ກມ |
ແຕ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແມ່ນຂຶ້ນກັບຫຼາຍປັດໃຈ:
- ສະພາບເຄື່ອງຈັກ;
- maneuverability ຂັບລົດ;
- ດ້ານ;
- mileage ລົດ;
- ລັກສະນະດ້ານວິຊາການຂອງເຄື່ອງຈັກ;
- ຄຸນນະພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.
ເຈົ້າຂອງເກືອບທັງຫມົດຮູ້ວ່າການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ແທ້ຈິງໃນ Gelendvagen ແລະຕ້ອງການຫຼຸດຜ່ອນມັນຫຼືປ່ອຍໃຫ້ມັນຄືກັນ. ພວກເຮົາຈະເວົ້າກ່ຽວກັບເລື່ອງນີ້ຕື່ມອີກ.
ເຄື່ອງຈັກແລະຄຸນລັກສະນະຂອງມັນ Gelendvagen
ມັນບໍ່ມີຄວາມລັບສໍາລັບເຈົ້າຂອງລົດວ່າຂະຫນາດເຄື່ອງຈັກມີຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນ. ເພາະສະນັ້ນ, nuance ນີ້ແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍ. AT Gelendvagen ຮຸ່ນທໍາອິດມີເຄື່ອງຈັກປະເພດພື້ນຖານດັ່ງກ່າວ:
- ຄວາມອາດສາມາດຂອງເຄື່ອງຈັກ 2,3 ນໍ້າມັນ - 8-12 ລິດຕໍ່ 100 ກິໂລແມັດ;
- ຄວາມອາດສາມາດຂອງເຄື່ອງຈັກ 2,8 ນໍ້າມັນ - 9-17 ລິດຕໍ່ 100 ກິໂລແມັດ;
- ເຄື່ອງຈັກກາຊວນທີ່ມີປະລິມານ 2,4-7-11 ລິດຕໍ່ 100 ກິໂລແມັດ.
ໃນຮຸ່ນທີສອງ, ຕົວຊີ້ວັດດັ່ງກ່າວ:
- ປະລິມານ 3,0 - 9-13 ລິດ / 100 ກິໂລແມັດ;
- ປະລິມານ 5,5 - 12-21 ລິດ / 100 ກິໂລແມັດ.
ຂໍ້ມູນນີ້ບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ຍ້ອນວ່າຕົວຊີ້ວັດອື່ນໆຍັງມີອິດທິພົນ.
ປະເພດຂອງການຂັບເຄື່ອນໃນ Gelendvagen
ຄົນຂັບຂອງລົດແຕ່ລະຄົນມີລັກສະນະຂອງຕົນເອງ, temperament ແລະ, ຕາມຄວາມເຫມາະສົມ, ມັນຖືກໂອນໄປສູ່ maneuverability ຂອງການຂັບລົດ. ດັ່ງນັ້ນ, ເມື່ອຊື້ລົດໃຫມ່, ທ່ານຄວນຄໍານຶງເຖິງຮູບແບບການຂັບຂີ່. ຕົວຊີ້ວັດນີ້ມີຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ອັດຕາການບໍລິໂພກນໍ້າມັນໃນ Mercedes Gelendvagen - ນີ້ແມ່ນລົດທີ່ມີພະລັງ, ຄວາມໄວສູງ, ບໍ່ທົນທານຕໍ່ການເລັ່ງຊ້າ, ເຊິ່ງຄວາມໄວແມ່ນຄ່ອຍໆເພີ່ມຂຶ້ນ. ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຕົວຈິງຂອງ Gelendvagen ຕໍ່ 100 ກິໂລແມັດແມ່ນປະມານ 16-17 ລິດດ້ວຍການວັດແທກການຂັບຂີ່., ຄວາມໄວທີ່ດີທີ່ສຸດໃຫ້ພື້ນຜິວຖະຫນົນທີ່ດີ.
ດ້ານ
ໂດຍທົ່ວໄປ, ການຄຸ້ມຄອງທາງດ່ວນແລະຖະຫນົນຫົນທາງແມ່ນຂຶ້ນກັບພື້ນທີ່ແລະປະເທດ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ໃນອາເມລິກາ, ລັດເວຍ, ການາດາບໍ່ມີບັນຫາດັ່ງກ່າວ, ແຕ່ວ່າໃນລັດເຊຍ, Ukraine, ໂປແລນສະຖານະການແມ່ນຮ້າຍແຮງກວ່າເກົ່າ.
ດັ່ງທີ່ເຈົ້າສາມາດເຫັນໄດ້, ນີ້ແມ່ນຕົວຊີ້ວັດທີ່ດີພໍສົມຄວນ. ແຕ່ກ່ຽວກັບການຕິດຕາມ, ບ່ອນທີ່ການຄຸ້ມຄອງທີ່ດີເລີດແລະ maneuverability ຂອງການຂັບເຄື່ອນແມ່ນສະຫງົບ, ປານກາງຫຼັງຈາກນັ້ນ ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃນ Mercedes Benz G class ຈະປະມານ 11 ລິດຕໍ່ 100 ກິໂລແມັດ. ດ້ວຍຕົວຊີ້ວັດດັ່ງກ່າວ, Gelendvagen ຖືກຖືວ່າເປັນລົດທີ່ປະຫຍັດສໍາລັບການເດີນທາງ.
ໄລຍະທາງລົດ
ຖ້າທ່ານກໍາລັງຊື້ Gelendvagen ທີ່ບໍ່ແມ່ນໃຫມ່ຈາກຮ້ານເສີມສວຍ, ທ່ານຄວນເອົາໃຈໃສ່ກັບໄລຍະທາງຂອງມັນ. ຖ້ານີ້ແມ່ນລົດໃຫມ່, ຕົວຊີ້ວັດການບໍລິໂພກນໍ້າມັນທັງຫມົດຄວນຈະກົງກັບຄ່າສະເລ່ຍ. ດ້ວຍລົດແລ່ນຫຼາຍກວ່າ 100 ພັນກິໂລແມັດ, ຕົວຊີ້ວັດອາດຈະເກີນຂອບເຂດຈໍາກັດສະເລ່ຍ. ໃນກໍລະນີນີ້, ມັນຂຶ້ນກັບວ່າເສັ້ນທາງໃດທີ່ລົດໄດ້ເດີນທາງ, ວິທີທີ່ຜູ້ຂັບຂີ່ໄດ້ຂັບລົດມັນ, ແລະການບໍາລຸງຮັກສາແມ່ນຫຍັງກ່ອນຫນ້ານັ້ນ, ແລະການບໍລິໂພກນໍ້າມັນທີ່ Mercedes Gelendvagen ມີຕໍ່ 100 ກິໂລແມັດແມ່ນຂຶ້ນກັບປັດໃຈເຫຼົ່ານີ້. ໄລຍະທາງຂອງລົດແມ່ນເປັນຈໍານວນກິໂລແມັດທັງໝົດທີ່ມັນໄດ້ຂັບລົດໂດຍບໍ່ມີການສ້ອມແປງເຄື່ອງຈັກ.
ສະພາບດ້ານວິຊາການຂອງເຄື່ອງຈັກ Gelendvagen
ເຍຍລະມັນ SUV Mercedes Benz ທີ່ມີຄວາມໄວ breakneck, maneuverability ມີການປະຕິບັດດ້ານວິຊາການທີ່ດີຫຼາຍຈາກຜູ້ຜະລິດ. ດ້ວຍວົງຈອນລວມ, Benz ຈະໃຊ້ເວລາປະມານ 100 ລິດຕໍ່ 13 ກິໂລແມັດ. ເພື່ອໃຫ້ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນຄົງທີ່, ປະຫຍັດ, ແລະສໍາຄັນທີ່ສຸດບໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງຕິດຕາມຄຸນລັກສະນະດ້ານວິຊາການຂອງ SUV ທັງຫມົດ. ການກວດກາຢູ່ສະຖານີບໍລິການແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການວິນິດໄສຄອມພິວເຕີຈະຊ່ວຍໃຫ້ເຂົ້າໃຈຄວາມຜິດປົກກະຕິແລະບັນຫາຂອງເຄື່ອງຈັກ. ມໍເຕີຕ້ອງໄດ້ຮັບການຟັງແລະສັງເກດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.
ຄຸນສົມບັດຂອງນໍ້າມັນແອັດຊັງ
ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນຂອງ Mercedes Gelendvagen ທີ່ມີການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ດີເລີດ, ຢູ່ໃນເສັ້ນທາງທີ່ດີ, ສາມາດປະມານ 13 ລິດ.. ແຕ່ຕົວຊີ້ວັດນີ້ໂດຍກົງແມ່ນຂຶ້ນກັບຄຸນນະພາບຂອງນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ກ່ຽວກັບຍີ່ຫໍ້ຂອງຕົນ, ຜູ້ຜະລິດ, ວັນຫມົດອາຍຸ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຕົວເລກ ketone, ເຊິ່ງສະແດງໃຫ້ເຫັນອັດຕາສ່ວນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ມີປະສົບການ, ໃນໄລຍະເວລາ, ເລືອກເອົານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງສໍາລັບ SUV ຂອງລາວ, ເຊິ່ງຈະບໍ່ອຸດຕັນລະບົບແລະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ການເຮັດວຽກຂອງລະບົບເຄື່ອງຈັກທັງຫມົດລົ້ມເຫລວ. ອີງຕາມຄໍາແນະນໍາຂອງຜູ້ຜະລິດ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງຕື່ມໃສ່ຖັງ Mercedes Benz ດ້ວຍນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ມີຊັ້ນ A.
ວິທີການຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍອາຍແກັສ
ເຈົ້າຂອງລົດ Gelendvagen ທີ່ເອົາໃຈໃສ່, ມີປະສົບການຕ້ອງຕິດຕາມຕົວຊີ້ວັດແລະຄຸນລັກສະນະດ້ານວິຊາການທັງຫມົດ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຈະຄວບຄຸມລະດັບນ້ໍາມັນ, ຄຸນນະພາບຂອງມັນ, ແລະການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກ. ຖ້າທ່ານມີລົດທີ່ມີໄລຍະທາງປະມານ 20 ພັນກິໂລແມັດແລະເກີນຂອບເຂດຈໍາກັດການບໍລິໂພກນໍ້າມັນ 13 ລິດ / 100 ກິໂລແມັດ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງປະຕິບັດດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
- ປ່ຽນນ້ຳມັນ;
- ທົດແທນການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນ;
- ປ່ຽນແປງຍີ່ຫໍ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃຫ້ເປັນການຜະລິດທີ່ມີຄຸນນະພາບ, ດີກວ່າ;
- ການປ່ຽນແປງປະເພດຂອງການຂັບເຄື່ອນ, ເພື່ອສະຫງົບແລະມາດຕະການຫຼາຍຂຶ້ນ.
ດ້ວຍການປະຕິບັດດັ່ງກ່າວ, ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນຄວນຫຼຸດລົງ.
ບໍາລຸງຮັກສາ
ຖ້າເຊັ່ນດຽວກັບກ່ອນ, ທ່ານບໍ່ພໍໃຈກັບການບໍລິໂພກນໍ້າມັນໃນ Gelendvagen ຂອງທ່ານ, ເຫດຜົນທົ່ວໂລກຄວນຖືກລະບຸ. ບາງທີອາດມີການທໍາລາຍໃນມໍເຕີຫຼືໃນລະບົບຫນຶ່ງ. ເພື່ອຊອກຫາສິ່ງທີ່ຜິດພາດ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄປຫາສະຖານີບໍລິການແລະເຮັດການວິນິດໄສຄອມພິວເຕີທີ່ຈະສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມຜິດປົກກະຕິທັງຫມົດ. ຢູ່ໃນສະຖານທີ່ລົດຍົນ, ເວທີສົນທະນາ, ເຈົ້າຂອງອອກຄໍາຄິດເຫັນກ່ຽວກັບການດໍາເນີນງານຂອງ Gelendvagen.