Mercedes Actros ໃນລາຍລະອຽດກ່ຽວກັບການບໍລິໂພກນໍ້າມັນ
ເນື້ອໃນ
ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສໍາລັບ Mercedes Actros, ອັດຕາການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຕໍ່ 100 ກິໂລແມັດໃນຕົວເມືອງແລະທາງດ່ວນ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບບາງລັກສະນະອື່ນໆຂອງລົດນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ຜູ້ຊື້ທີ່ມີທ່າແຮງທີ່ຈະເລືອກເອົາທາງເລືອກທີ່ເຫມາະສົມທີ່ສຸດສໍາລັບຕົນເອງແລະປະເມີນ nuances ທັງຫມົດ. ການດໍາເນີນງານຕື່ມອີກຂອງລົດ.
ຄຸນລັກສະນະແລະການບໍລິໂພກນໍ້າມັນ
ຕົວແບບນີ້ | ການບໍລິໂພກ (ຕິດຕາມ) | ການບໍລິໂພກ (ເມືອງ) | ການຊົມໃຊ້ (ວົງຈອນປະສົມ) |
ນັກສະແດງ | 22 l / 100km | 27 l / 100km | 24,5 l / 100km |
ເລັກນ້ອຍກ່ຽວກັບລັກສະນະທົ່ວໄປ
Aktros ຮຸ່ນທໍາອິດມີໃຫ້ຜູ້ຊື້ຕັ້ງແຕ່ປີ 1996 ແລະທັນທີທັນໃດໄດ້ຮັບຕໍາແຫນ່ງທໍາອິດໃນຕະຫຼາດລົດເອີຣົບ. ນີ້ແມ່ນເນື່ອງມາຈາກການປັບປຸງລົດບັນທຸກ, ການຕັດພາຍໃນທົ່ວໄປແລະການບໍລິໂພກນໍ້າມັນຕ່ໍາຂອງ Mercedes-Benz Actros ຕໍ່ 100 ກິໂລແມັດ.
ລົດໄຖນາ Actros ທັງໝົດມີລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື.. ນອກຈາກນີ້, ລະບົບ Telligent ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນລົດບັນທຸກ Aktros, ເຊິ່ງເພີ່ມປະສິດທິພາບການເຮັດວຽກຂອງລະບົບທັງຫມົດ: ລະບົບສາຍສົ່ງ, ເບກແລະເຄື່ອງຈັກຂອງມັນເອງ. ລະບົບນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານປະຫຍັດການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຢ່າງຫຼວງຫຼາຍສໍາລັບ Mercedes-Benz Actros ຕໍ່ 100 ກິໂລແມັດ.
Mercedes Aktros ຍັງມີການດັດແປງລົດໄຖນາຫຼາຍ.:
- 1840
- 1835
- 1846
- 1853
- 1844
ອັດຕາການບໍລິໂພກນໍ້າມັນຂອງຍານພາຫະນະ
ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນໃນລົດ Mercedes ກາຊວນແມ່ນຕໍ່າເມື່ອປຽບທຽບ:
- ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສະເລ່ຍ - 25 ລິດ;
- ລົດມີຄວາມສາມາດໃນການເລັ່ງພາຍໃນ 162 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.
- ຄວາມໄວຂອງ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງແມ່ນເພີ່ມຂຶ້ນພຽງແຕ່ 20 ວິນາທີ.
ຂໍ້ມູນສໍາລັບຜູ້ຊື້ Mercedes Actros
ເຈົ້າຂອງລົດທີ່ມີການດັດແປງໃດໆຂອງ Aktros ຮູ້ວ່າເຄື່ອງຈັກທັງຫມົດແລ່ນດ້ວຍນໍ້າມັນກາຊວນ. ຄວາມຈິງແມ່ນວ່າເຄື່ອງຈັກກາຊວນສໍາລັບລົດບັນທຸກແມ່ນທາງເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ຊ່ວຍປະຢັດການບໍລິໂພກນໍ້າມັນ. ແບບຈໍາລອງທີ່ນິຍົມທີ່ສຸດຂອງ Mercedes Actros ໃນອາວະກາດຫລັງສະຫະພາບໂຊວຽດແມ່ນ 1840 ແລະ 1835.. ດັ່ງນັ້ນ, ຕໍ່ໄປພວກເຮົາຈະອີງໃສ່ຄຸນລັກສະນະຕົ້ນຕໍຂອງການດັດແປງໂດຍສະເພາະເຫຼົ່ານີ້.
ເປັນຜົນມາຈາກການສຶກສາຈໍານວນຫນຶ່ງທີ່ດໍາເນີນການເພື່ອຊອກຫາເຫດຜົນຂອງການຫຼຸດລົງຫຼືການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃນ Actros, ມັນພົບວ່າການບໍລິໂພກຫຼຸດລົງ 2% ຫຼັງຈາກລົດບັນທຸກ mileage ຂອງ 80 ພັນກິໂລແມັດ. ນອກຈາກນີ້, ຄວາມກວ້າງຂອງຢາງຢາງລົດ, ຍີ່ຫໍ້ແລະປະເພດສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການປະຫຍັດນໍ້າມັນ. ຖ້າຫາກວ່າທ່ານຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາໃນ coupling ຂອງ 40t. ຢ່າງຫນ້ອຍ 1 ໂຕນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນການບໍລິໂພກກາຊວນຈະຫຼຸດລົງ 1%.
ການດັດແປງຂອງຕົວແບບ Actros ມີການປ່ຽນແປງເຄື່ອງຈັກ: 6 ປ່ອງແລະ 8 ປ່ອງ. ມີປະລິມານທີ່ສອດຄ້ອງກັນຂອງ 12 ແລະ 16 ລິດ. ໃນແບບທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງ Mercedes ນີ້, ຖັງນໍ້າມັນສາມາດມີປະລິມານ 450 ຫາ 1200 ລິດ..
ຄຸນລັກສະນະທາງບວກຂອງສາຍສິນຄ້າ Mercedes
ຜູ້ຂັບຂີ່ຫຼາຍຄົນສົງໄສວ່າ ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນຂອງ Mercedes-Benz Actros ຢູ່ໃນຕົວເມືອງແມ່ນຫຍັງ? ດັ່ງນັ້ນ, ປະລິມານການບໍລິໂພກຂອງກາຊວນຈະປະມານ 30 ລິດຕໍ່ 100 ກິໂລແມັດ. ແລະມັນບໍ່ແມ່ນຄົນດຽວ ບວກກັບລົດບັນທຸກນີ້.
- ຫ້ອງໂດຍສານກ້ວາງຂວາງ ມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍຂອງສະຖານທີ່ສຳລັບນອນ ແລະ ຜູ້ໂດຍສານ.
- Actros ມີທາງເລືອກທີ່ກວ້າງຂວາງຂອງເຄື່ອງຈັກໃນ lineup ຂອງຕົນກ່ວາສາຍລົດບັນທຸກອື່ນໆ, ຈາກ native ຫົກກະບອກເຖິງແປດສູບ V-twin ມີ 503 horsepower;
- ການບໍາລຸງຮັກສາແບບມືອາຊີບຂອງແບບ Aktros ແມ່ນຕ້ອງການທຸກໆ 150 ພັນກິໂລແມັດ. ນີ້ຊ່ວຍປະຢັດງົບປະມານຂອງເຈົ້າຂອງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
- ການລົງຈອດຕ່ໍາຂອງ cab ຂອງຜູ້ຂັບຂີ່;
- ລົດໄຖນາ Aktros ມີ spas ທີ່ເຂັ້ມແຂງພຽງພໍທີ່ເຮັດໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ມີຄວາມຮູ້ສຶກຫມັ້ນໃຈໃນຖະຫນົນຫົນທາງ.
- ລະບົບການຄວບຄຸມ Telligent, ເຊິ່ງສະແກນທຸກລະບົບໃນລົດບັນທຸກແລະຊ່ວຍໃຫ້ການນໍາໃຊ້ທ່າແຮງຂອງລົດໄດ້ດີທີ່ສຸດ, ດັ່ງນັ້ນການຫຼຸດຜ່ອນອັດຕາການບໍລິໂພກນໍ້າມັນຂອງ Mercedes Actros ເທິງທາງດ່ວນ, ໃນຕົວເມືອງແລະໃນວົງຈອນລວມ.
ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນຂອງການດັດແປງລົດໄຖນາທີ່ນິຍົມຫຼາຍທີ່ສຸດ
Mercedes Actros 1840
ເຄື່ອງຈັກທີ່ມີການເຄື່ອນຍ້າຍ 12 ລິດແມ່ນມີຄວາມນິຍົມຫຼາຍໃນບັນດາລົດບັນທຸກ. ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ແທ້ຈິງສໍາລັບ Mercedes Actros 1840 ເປັນທີ່ຍອມຮັບແລະແມ່ນ 24,5 ລິດຕໍ່ 100 ກິໂລແມັດຕາມຕາຕະລາງມາດຕະຖານ.. ເຄື່ອງຈັກແລ່ນສະເພາະກັບກາຊວນ, ເຄື່ອງຈັກແບບ OM 502 LA II / 2. ພະລັງງານເຄື່ອງຈັກໃນການດັດແປງນີ້ແມ່ນ 400 ແຮງມ້າ. ລົດບັນທຸກໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື.
ຢ່າລືມວ່າການບໍລິໂພກນໍ້າມັນກາຊວນໃນລົດບັນທຸກຍັງຂຶ້ນກັບວຽກງານຂອງມັນ.
ຫ້ອງໂດຍສານມີ 2 ຜູ້ໂດຍສານ ແລະ 2 ບ່ອນນອນ.
ຖັງນໍ້າມັນທີ່ມີປະລິມານ 500 ລິດ.
Actros 1835
ມັນໄດ້ຖືກພິຈາລະນາທາງເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດໂດຍການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສະເລ່ຍຂອງ Mercedes Actros 1835. ເຄື່ອງຈັກທີ່ມີກໍາລັງແຮງຂອງ 354 horsepower ມີນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ການບໍລິໂພກຕາມຕາຕະລາງມາດຕະຖານ 23,6 ລິດ. ພິຈາລະນາຄວາມສາມາດໃນການບັນທຸກຂອງ 9260 ກິໂລກໍາ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນແມ່ນຖືວ່າເປັນທີ່ຍອມຮັບສໍາລັບລົດບັນທຸກ. ລາຄາສໍາລັບຊຸດພື້ນຖານຂອງອຸປະກອນດ້ານວິຊາການມັກຈະສາມາດໃຫ້ໄດ້.
ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃນຕົວເມືອງເກີນອັດຕາການບໍລິໂພກແລະປະມານ 35 ລິດ. ເຕືອນວ່າຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຍັງຂຶ້ນກັບການເຮັດວຽກຂອງລົດໄຖນາ. ການແກ້ໄຂນີ້ແມ່ນອຸປະກອນທີ່ມີລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ. ຮູບແບບເຄື່ອງຈັກ - OM 457 LA. ບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບແມ່ນສະດວກແລະສະດວກສະບາຍ, ມີ 3 ບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານແລະຫນຶ່ງນອນ.
ຄຸນນະສົມບັດຂອງເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສໍາລັບ Mercedes
ໃນເອີຣົບ, ລົດບັນທຸກທີ່ມີເຄື່ອງຈັກກາຊວນມັກຈະພົບເຫັນ: 6 ສູບທີ່ມີປະລິມານ 12 ລິດແລະ 8 ສູບທີ່ມີ 16 ລິດ. ຂັບໄລຍະເວລາໃນກົນໄກລະບົບຕ່ອງໂສ້. ຫລັງການອອກແບບຂອງພວກເຂົາ, ເຄື່ອງຈັກກາຊວນຂອງ Mercedes ແມ່ນງ່າຍດາຍຫຼາຍແລະມີພະລັງງານສູງ.
ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ໃນ OM 457 LA, ເຄື່ອງຈັກກາຊວນມີພະລັງງານສູງຫຼາຍແລະນີ້ແມ່ນປະໂຫຍດທີ່ຊັດເຈນຫຼາຍ. ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ແທ້ຈິງຂອງເຄື່ອງຈັກນີ້ແມ່ນບໍ່ເກີນ 25-26 ລິດຕໍ່ 100 ກິໂລແມັດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຫຼັງຈາກແລ່ນຫຼາຍກວ່າ 80 ພັນກິໂລແມັດ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນກາຍເປັນທີ່ດີທີ່ສຸດແລະອາດຈະຫຼຸດລົງເມື່ອທຽບກັບການບໍລິໂພກໃນເວລາພັກຜ່ອນ. ຢ່າລືມວ່າເຄື່ອງຈັກ Mercedes ທັງຫມົດ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຍີ່ຫໍ້ອື່ນໆ, ມີຄວາມອ່ອນໄຫວຕໍ່ກັບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.
ມັນບໍ່ສໍາຄັນວ່າການບໍລິໂພກນໍ້າມັນໃນແບບ Actros ແມ່ນຫຍັງ. ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງປັ໊ມຫຼືການກັ່ນຕອງອຸດຕັນແມ່ນເປັນເລື່ອງທົ່ວໄປຫຼາຍ. ດັ່ງນັ້ນ, ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນຂອງລົດແມ່ນຂ້ອນຂ້າງສູງ. ດັ່ງນັ້ນ, ຢ່າລືມກ່ຽວກັບການກວດສອບແຕ່ລະໄລຍະຂອງຄຸນລັກສະນະດ້ານວິຊາການຂອງລົດບັນທຸກໃນພະແນກບໍລິການ.