Mitsubishi Pajero ໃນລາຍລະອຽດກ່ຽວກັບການບໍລິໂພກນໍ້າມັນ
ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນລົດ

Mitsubishi Pajero ໃນລາຍລະອຽດກ່ຽວກັບການບໍລິໂພກນໍ້າມັນ

ຕົວຊີ້ວັດທີ່ສໍາຄັນໃນການປະເມີນຄຸນລັກສະນະຂອງລົດໃນສະພາບທີ່ທັນສະໄຫມແມ່ນອັດຕາການບໍລິໂພກນໍ້າມັນຕໍ່ 100 ກິໂລແມັດ. Mitsubishi Pajero ເປັນ SUV ທີ່ນິຍົມທີ່ສຸດຂອງຜູ້ຜະລິດລົດຍົນ Mitsubishi ຍີ່ປຸ່ນ. ການປ່ອຍຕົວແບບທໍາອິດໄດ້ຈັດຂຶ້ນໃນປີ 1981. ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນຂອງ Mitsubishi Pajero ແມ່ນແຕກຕ່າງກັນສໍາລັບລຸ້ນທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງລົດ.

Mitsubishi Pajero ໃນລາຍລະອຽດກ່ຽວກັບການບໍລິໂພກນໍ້າມັນ

ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນຕາມຫນັງສືຜ່ານແດນແລະໃນຄວາມເປັນຈິງ.

ເຄື່ອງຈັກການບໍລິໂພກ (ຕິດຕາມ)ການບໍລິໂພກ (ເມືອງ)ການຊົມໃຊ້ (ວົງຈອນປະສົມ)
2.4 DI-D 6 ເດືອນ6.7 ລ / 100 ກມ8.7 ລ / 100 ກມ7.4 ລ / 100 ກມ

2.4 DI-D 8-ອັດຕະໂນມັດ

7 ລ / 100 ກມ9.8 ລ / 100 ກມ8 ລ / 100 ກມ

ຂໍ້ມູນການບໍລິໂພກຈາກຜູ້ຜະລິດ

ອີງຕາມເອກະສານດ້ານວິຊາການຂອງຜູ້ຜະລິດ, ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນແອັດຊັງຂອງ Mitsubishi Pajero ຕໍ່ 100 ກິໂລແມັດແມ່ນສະແດງອອກໂດຍຕົວເລກດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

  • ຂັບລົດເມືອງ - 15.8 ລິດ;
  • ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນແອັດຊັງສະເລ່ຍຂອງ Mitsubishi Pajero ເທິງທາງດ່ວນແມ່ນ 10 ລິດ;
  • ວົງຈອນລວມ - 12,2 ລິດ.

ການປະຕິບັດຕົວຈິງອີງຕາມການທົບທວນເຈົ້າຂອງ

ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນທີ່ແທ້ຈິງຂອງ Mitsubishi Pajero ແມ່ນຂຶ້ນກັບການຜະລິດຂອງລົດແລະປີທີ່ປ່ອຍອອກມາ, ສະພາບດ້ານວິຊາການຂອງລົດ. ຍົກ​ຕົວ​ຢ່າງ:

ສໍາລັບລຸ້ນທີສອງ

ຮຸ່ນທີ່ມີຊື່ສຽງແລະເປັນທີ່ນິຍົມທີ່ສຸດຂອງສະບັບນີ້ແມ່ນເຄື່ອງຈັກນ້ໍາມັນ MITSUBISHI PAJERO SPORT ທີ່ມີ ອັດ​ຕາ​ການ​ບໍ​ລິ​ໂພກ​ນໍ້າ​ມັນ​ເຊື້ອ​ໄຟ​ຈາກ 8.3 ລິດ​ນອກ​ຕົວ​ເມືອງ​, ເປັນ 11.3 ລິດ​ຕໍ່ 100 ກິ​ໂລ​ແມັດ​ໃນ​ຕົວ​ເມືອງ​.

Mitsubishi Pajero ໃນລາຍລະອຽດກ່ຽວກັບການບໍລິໂພກນໍ້າມັນ

ສໍາລັບລຸ້ນທີ XNUMX ຂອງ MITSUBISHI PAJERO

ລົດຂອງສາຍທີສາມແມ່ນມີເຄື່ອງຈັກໃຫມ່ພື້ນຖານແລະລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ, ເຊິ່ງປັບຕົວເຂົ້າກັບຮູບແບບການຂັບຂີ່ຂອງຜູ້ຂັບຂີ່.

  • ດ້ວຍເຄື່ອງຈັກ 2.5, ເມື່ອຂັບຂີ່ເທິງທາງດ່ວນ, ມັນບໍລິໂພກປະມານ 9.5 ລິດ, ໃນຮອບວຽນຕົວເມືອງຫນ້ອຍກວ່າ 13 ລິດ;
  • ດ້ວຍເຄື່ອງຈັກ 3.0, ປະມານ 10 ລິດຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແມ່ນບໍລິໂພກໃນເວລາຂັບລົດໄປຕາມທາງດ່ວນ, ໃນຕົວເມືອງ - 14;
  • ດ້ວຍຂະຫນາດເຄື່ອງຈັກ 3.5, ການເຄື່ອນໄຫວໃນຕົວເມືອງຕ້ອງການນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ 17 ລິດ, ຢູ່ເທິງທາງດ່ວນ - ຢ່າງຫນ້ອຍ 11.

ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍນໍ້າມັນສໍາລັບເຄື່ອງຈັກກາຊວນຂອງ Mitsubishi Pajero ຂອງ 2.5 ແລະ 2.8 ແມ່ນຫຼຸດລົງຍ້ອນການໃຊ້ turbocharging.

ສໍາລັບຊຸດທີ XNUMX ຂອງ Mitsubishi Pajero

ດ້ວຍການມາເຖິງຂອງແຕ່ລະຊຸດຕໍ່ໄປ, ລົດໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍເຄື່ອງຈັກທີ່ທັນສະໄຫມຫຼາຍຂຶ້ນ. ມັນອາດຈະເປັນການພັດທະນາໃຫມ່ຢ່າງສົມບູນຂອງຜູ້ຜະລິດຫຼືຄວາມທັນສະໄຫມຢ່າງເລິກເຊິ່ງຂອງການຜະລິດທີ່ຜ່ານມາເພື່ອປັບປຸງ. ວິສະວະກອນຂອງບໍລິສັດໄດ້ເຮັດວຽກຫຼາຍຢ່າງເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກນໍ້າມັນໃນ Pajero ໃນຂະນະທີ່ເພີ່ມກໍາລັງເຄື່ອງຈັກ. ສະເລ່ຍ ມາດຕະຖານການບໍລິໂພກນໍ້າມັນສໍາລັບລົດຮຸ່ນທີ 9 ແມ່ນຕັ້ງແຕ່ 11 ຫາ 100 ລິດຕໍ່ 13 ກິໂລແມັດໃນເສັ້ນທາງຫລວງ, ແລະຈາກ 17 ຫາ XNUMX ໃນວົງຈອນຕົວເມືອງ.

ວິທີການຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກນໍ້າມັນ

ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ Mitsubishi Pajero ຕໍ່ 100 ກິໂລແມັດສາມາດຫຼຸດລົງ. ອາການທໍາອິດຂອງສະພາບລົດທີ່ບໍ່ດີຈະເປັນຄວັນຊ້ໍາຈາກທໍ່ລະບາຍອາກາດ. ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ຈະເອົາໃຈໃສ່ກັບສະພາບຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ໄຟຟ້າແລະລະບົບເບກ. ການທໍາຄວາມສະອາດ jet ປົກກະຕິ, ການປ່ຽນຫົວທຽນ, ການຕິດຕາມຄວາມກົດດັນຂອງຢາງລົດ - ການປະຕິບັດທີ່ງ່າຍດາຍເຫຼົ່ານີ້ຈະຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກນໍ້າມັນແລະຍືດອາຍຸຂອງລົດ.

MITSUBISHI Pajero IV 3.2D ປະສິດທິພາບເຄື່ອງຈັກແລະການບໍລິໂພກນໍ້າມັນ

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ