ທົດລອງຂັບ Kia Sorento Prime 2015

ໃນເດືອນຕຸລາປີກາຍນີ້, ທີ່ງານວາງສະແດງມໍເຕີປາຣີ, ງານວາງສະແດງໂລກຂອງຄົນລຸ້ນຕໍ່ໄປຂອງ Kia Sorento, ມີຊື່ວ່າ Prime, ໄດ້ເກີດຂື້ນ. ການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດການແຂ່ງຂັນເຮືອທຸງລຸ້ນ ໃໝ່ ໃນປະເທດຣັດເຊຍເລີ່ມຕົ້ນໃນວັນທີ 1 ມິຖຸນາ. ຕາມທີ່ຄາດໄວ້, ຮູບແບບດັ່ງກ່າວຈະເຂົ້າສູ່ຕະຫຼາດໃນກາງເດືອນມິຖຸນາ, ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ບໍລິສັດໄດ້ຕັດສິນໃຈບໍ່ເລື່ອນການເປີດຕົວລົດຈົນຮອດຕໍ່ມາ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງຕົວແບບເລີ່ມຕົ້ນທີ່ 2 ແລະສິ້ນສຸດທີ່ 109 ຮູເບີນ. ສຳ ລັບການປຽບທຽບ, ລາຄາ ສຳ ລັບລຸ້ນ Sorento ລຸ້ນທີ 900 ແມ່ນຢູ່ລະຫວ່າງ 2-469 ລ້ານຮູເບີນ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຖ້າທ່ານເບິ່ງຄູ່ແຂ່ງທີ່ໄດ້ມາ ໃໝ່, ນະໂຍບາຍການ ກຳ ນົດລາຄາຂອງບໍລິສັດດັ່ງກ່າວແມ່ນຂ້ອນຂ້າງພໍສົມຄວນ.

ການທົບທວນຄືນຂອງ Kia Sorento Prime 2015

ຕົວເລືອກແລະຂໍ້ສະເພາະ

KIA Sorento Prime ປາກົດຢູ່ໃນຕະຫຼາດລັດເຊຍໃນສາມການປ່ຽນແປງ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ສອງສະບັບແມ່ນມີສໍາລັບແຕ່ລະຄົນ - 5- ແລະ 7-seater. ການຕັ້ງຄ່າທັງຫມົດຂອງຄວາມແປກໃຫມ່ແມ່ນໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍຫົວຫນ່ວຍພະລັງງານໄດກາຊວນທັງຫມົດ, ປະລິມານການເຮັດວຽກຂອງ 2.2 ລິດ, ພະລັງງານແມ່ນ 200 ແຮງມ້າ, ແລະປັດຈຸບັນຂອງຜົນບັງຄັບໃຊ້ແມ່ນ 441 Nm. ມັນໄດ້ຖືກຈັບຄູ່ກັບລະບົບເກຍ 6 ລະດັບທີ່ມີການປ່ຽນເກຍອັດຕະໂນມັດ. ການປະສົມປະສານນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ KIA Sorento ລຸ້ນ Prime ສາມາດເລີ່ມຈາກ 0 ຫາ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ ໃນເວລາພຽງ 9.6 ວິນາທີ. ການດັດແປງແຕ່ລະອັນແມ່ນຕິດຕັ້ງເຄື່ອງດູດຊັອກທີ່ສາມາດປັບຕົວໄດ້, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບລະບົບ Drive Mode Select, ເຊິ່ງຮັບຜິດຊອບໃນການເລືອກໂຫມດຂັບຂີ່.
ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ສັງເກດວ່າສະບັບ Kia Sorento ສະບັບເອີຣົບໄດ້ຮັບ:
ກາຊວນ 2 ລິດ (185 hp);
ເຄື່ອງຈັກຜະລິດນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ 2.2 ລິດເຊິ່ງມີຄວາມຈຸ 200 "ມ້າ";
ນ້ ຳ ມັນ "ສີ່" ທີ່ 188 hp ແລະ 2.4 ລິດ.
ພ້ອມດຽວກັນນີ້, ເຄື່ອງຈັກທັງ ໝົດ ແມ່ນມີເຄື່ອງຈັກອັດຕະໂນມັດ 6 ຄວາມໄວ, ແລະເຄື່ອງຈັກກາຊວນຍັງມີລະບົບສາຍສົ່ງກົນຈັກ.

Exterior

Sorento Prime ມີດ້ານນອກທີ່ມີສີສັນຫຼາຍດ້ວຍສາຍຮ່າງກາຍແບບຄລາສສິກທີ່ບໍ່ມີການຄົມຊັດແລະອົງປະກອບທີ່ທັນສະໄຫມ. ໂດຍ​ທົ່ວ​ໄປ​ແລ້ວ, ປີ້ງ​ສີ​ກຣາ​ຟ​ທ໌​ໃໝ່ ແລະ​ດ້ານ​ໜ້າ​ຂອງ​ລົດ​ຖືກ​ເອີ້ນ​ວ່າ “ດັງ​ເສືອ”.

ນອກຈາກນັ້ນ, ຍັງມີການໃສ່ເຄື່ອງປະດັບຕົກແຕ່ງສີ ດຳ ໃສ່ຮ່າງກາຍ. ແວ່ນຕາມີຮູບລັກສະນະແບບຄລາສສິກ (ແວ່ນຕາຄູ່, ໂຄມໄຟສັນຍານລ້ຽວ ທຳ ມະດາແລະໄຟແລ່ນ LED). ນີ້ແມ່ນອຸປະກອນມາດຕະຖານ ສຳ ລັບການດັດແປງທຸກຢ່າງ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ສຳ ລັບລຸ້ນຕ່າງໆເຊັ່ນ Luxe ແລະ Prestige, ສາມາດຕິດຕັ້ງໄຟຫົວ ໜ້າ xenon ດ້ວຍມຸມທີ່ສາມາດປັບໄດ້ໂດຍອັດຕະໂນມັດ. ຮູບແບບທີ່ນິຍົມແມ່ນຕິດຕັ້ງດ້ວຍໄຟສາຍໄຟ AFLS xenon ທີ່ສາມາດປັບໄດ້ພ້ອມກັບຕົວເລືອກອຽງດຽວກັນ.

ຮູບລັກສະນະຂອງ Kia Sorento Prime 2015 ໃ່

ເຖິງວ່າຈະມີຄວາມຈິງທີ່ວ່າລົດດັ່ງກ່າວສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນມີຈຸດປະສົງໃນການເຄື່ອນໄຫວອ້ອມຕົວເມືອງແລະຕາມທາງຫຼວງ, ຊຸດຮ່າງກາຍທີ່ບໍ່ມີຖະ ໜົນ ຖືກຕິດຕັ້ງໃສ່ມັນ. ລຽບຕາມຂອບເຂດຂອງມັນແມ່ນຝາປິດພາດສະຕິກສີ ດຳ, ແລະຢູ່ປະຕູມີຝາປິດ chrome. ໂດຍວິທີທາງການ, ມືຈັບປະຕູກໍ່ຖືກເຮັດຢູ່ໃນ chrome. ແຕ່ດ້ານຫຼັງຂອງລົດບໍ່ຄ່ອຍສະແດງອອກແລະເບິ່ງຄືວ່າເປັນສະຖານີປົກກະຕິ. ປະຕູທີ XNUMX ແມ່ນຕິດຕັ້ງດ້ວຍລະບົບຂັບໄຟຟ້າແລະລະບົບເປີດ Smart Tailgate ທີ່ສະຫຼາດ (ສຳ ລັບລະດັບການຕັດແບບ Premium ແລະ Prestige); ເພື່ອເປີດມັນ, ພຽງແຕ່ຍ່າງຂຶ້ນລົດດ້ວຍກະແຈໃນກະເປົyourາຂອງທ່ານ.

ຮູບລັກສະນະທີ່ສວຍງາມຂອງລົດໂດຍລວມແມ່ນຂ້ອນຂ້າງປະສົມກົມກຽວ. ຄວາມລຽບຂອງສາຍຂອງຮ່າງກາຍ, ເຊິ່ງທີມງານນັກອອກແບບແລະນັກວິສະວະກອນໄດ້ເຮັດວຽກ, ມີຈຸດປະສົງຕົ້ນຕໍແມ່ນເພື່ອປັບປຸງທາງອາກາດແລະຕາມຄວາມເຫມາະສົມ, ປະສິດທິພາບດ້ານນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງຕົວແບບ.

ພາຍ​ໃນ

ໃນຮ້ານເສີມສວຍ, ບັນທຶກຂອງເຢຍລະມັນຮູ້ສຶກ, ມັນບໍ່ແມ່ນສິ່ງທີ່ນັກອອກແບບເຢຍລະມັນເຮັດວຽກຢູ່ບໍລິສັດເກົາຫຼີ. ເຄື່ອງສູນກາງທີ່ມີຈໍສະແດງຂະ ໜາດ ໃຫຍ່ 8 ນິ້ວ ສຳ ລັບລະບົບ infotainment ຈະຂະຫຍາຍສາຍຕາຂອງຍານພາຫະນະ. ພ້ອມດຽວກັນນັ້ນ, ລະບົບມີການ ນຳ ທາງ, ພອດ AUX ແລະພອດ USB, CD, ເປັນລະບົບລະບົບສຽງແບບ Infinity ທີ່ມີການປັບປຸງທີ່ມີລະບົບສາຍໄຟຟ້າແລະ ລຳ ໂພງເກົ້າ ລຳ, ພ້ອມທັງຄວາມສາມາດໃນການຄວບຄຸມສຽງຜ່ານ Bluetooth. ໃນກໍລະນີນີ້, ການຄວບຄຸມຜ່ານເຊັນເຊີແມ່ນຖືກຊ້ ຳ ໂດຍປຸ່ມ.

ພາຍໃນຂອງ Kia Sorento Prime ໃnew່

Sorento ລຸ້ນ ໃໝ່ ມີພວງມາໄລຈາກ Kia Optima, ສະນັ້ນມັນເບິ່ງນ້ອຍກ່ວາລຸ້ນລຸ້ນກ່ອນ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ພວງມາໄລເອງກໍ່ຖືກຫຸ້ມດ້ວຍ ໜັງ, ສາມາດປັບໄດ້ເປັນສອງຍົນແລະມີຄວາມຮ້ອນ.

ສຳ ລັບທຸກລະດັບຂອງການຕັດ, ຍົກເວັ້ນການປະກອບລະບົບພື້ນຖານຂອງ Luxe, ລະບົບ Smartkey (ການເຂົ້າເຖິງທີ່ບໍ່ມີປຸ່ມກົດ) ແລະການເລີ່ມຕົ້ນຂອງ ໜ່ວຍ ພະລັງງານທີ່ມີປຸ່ມສາມາດໃຊ້ໄດ້. dashboard ມີ ໜ້າ ຈໍ TFT-LCD ຂະ ໜາດ 7 ນິ້ວ. ອີງຕາມມາດຕະຖານເຢຍລະມັນຄລາສສິກ, ການຄວບຄຸມແກ້ວແມ່ນລວມກັບການຄວບຄຸມກະຈົກ. ແລະຂໍຂອບໃຈກັບລະບົບປະສົມປະສານ IMS (ການຕັ້ງຄ່າຄວາມ ຈຳ), ຜູ້ຂັບຂີ່ສອງຄົນສາມາດປັບ ຕຳ ແໜ່ງ ຂອງບ່ອນນັ່ງ, ພວງມາໄລແລະແວ່ນຂ້າງ.

ລະບົບສະພາບອາກາດແມ່ນຄືກັນສໍາລັບການດັດແປງທັງຫມົດຂອງຕົວແບບ - ມັນເປັນການຄວບຄຸມສະພາບອາກາດທີ່ມີສອງເຂດ, ionization ແລະລະບົບຕ້ານການ fogging. ມຸງກັນແດດແບບພາວເວີ ແລະມຸງດ້ວຍກັນແດດແບບພາໂນຣາມາມີໃຫ້ໃນແບບພຣີມຽມ.

ພາຍໃນຂອງຕົວແບບແມ່ນດີກັບຮູບລັກສະນະຂອງມັນ - laconic, ໃນສີທີ່ສະບາຍ, ໂດຍບໍ່ມີອົງປະກອບທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນ. ມັນຍັງມີມູນຄ່າໃນການທົບທວນ Kia Sorento Prime 2015 ນີ້ວ່າພາຍໃນຂອງລົດນີ້ຈະ ເໝາະ ສົມກັບຜູ້ໃຊ້ທີ່ຕ້ອງການທີ່ສຸດ.