ການທົບທວນຄືນ SsangYong Musso EX 2019: ພາບຖ່າຍ

Musso ເປັນຍານພາຫະນະສອງຫ້ອງໂດຍສານທີ່ມີພາເລດຍາວ 1300 ມມ. ມີສອງລຸ້ນຂອງພື້ນຖານ EX trim - ຫນຶ່ງທີ່ມີລະບົບເກຍຄູ່ມືຫົກຄວາມໄວ ($30,490) ແລະຫນຶ່ງທີ່ມີອັດຕະໂນມັດຫົກຄວາມໄວ ($32,490), ແຕ່ທັງສອງມີເຄື່ອງຈັກ Rexton 2.2 ລິດ. ລິດ turbodiesel ສີ່ສູບ (133 kW ທີ່ 4000 rpm ແລະ 400 Nm ທີ່ 1400 rpm).

ຄຸນນະສົມບັດຄູ່ມືມາດຕະຖານ EX ປະກອບມີບ່ອນນັ່ງຜ້າ, ຈຸດຈອດຂອງເດັກນ້ອຍບ່ອນນັ່ງຫລັງ, ຫນ່ວຍບໍລິການ infotainment ກັບວິທະຍຸ AM / FM ແລະການເຊື່ອມຕໍ່ Bluetooth, ການຄວບຄຸມສຽງຂອງພວງມາໄລ, ການຄວບຄຸມ cruise, ຄວາມແຕກຕ່າງການເລື່ອນຈໍາກັດ, ລໍ້ເຫຼັກ 17 ນິ້ວ. ແລະອາໄຫຼ່ຂະໜາດເຕັມ, ແລະການເຕືອນການອອກເສັ້ນທາງ.

EX auto ເພີ່ມກ່ອງອັດຕະໂນມັດໃສ່ຊຸດມາດຕະຖານນີ້.

ຫມາຍເຫດ: ຫຼັກຊັບໃນປະຈຸບັນຂອງ Mussos ບໍ່ມີ AEB, ແຕ່ເຕັກໂນໂລຢີຄວາມປອດໄພນີ້ຖືກກໍານົດໃຫ້ຕິດຕັ້ງຈາກເດືອນທັນວາ 2018 ໂດຍບໍ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເພີ່ມເຕີມເມື່ອທຽບກັບລາຄາອອກໃນປະຈຸບັນ.

ຈົ່ງຈື່ໄວ້ຄືກັນ, ການຕິດຕັ້ງລະບົບ suspension ອົດສະຕຣາລີແມ່ນວາງແຜນໄວ້ສໍາລັບສາຍ SsangYong ທັງຫມົດ, ໂດຍ Musso ວາງແຜນທີ່ຈະເປັນຄັ້ງທໍາອິດໃນການປ່ຽນແປງ. ຜູ້ຕາງຫນ້າຂອງ SsangYong ອົດສະຕາລີກ່າວວ່າພວກເຂົາຫວັງວ່າສິ່ງນີ້ຈະເກີດຂຶ້ນພາຍໃນສາມເດືອນ.

ນອກຈາກນີ້ຍັງຢູ່ໃນເສັ້ນທາງທີ່ມີຄວາມຍາວ 5400 ມມ Musso ໃບປິກໃບໄມ້ທີ່ມີຄວາມຍາວ 1600 ມມ (ຫຼາຍກວ່າ Musso ປະຈຸບັນ 300 ມມ), ເຊິ່ງຄາດວ່າຈະຢູ່ໃນໄຕມາດທີສອງຂອງປີ 2019.

Musso ບໍ່ມີການຈັດອັນດັບ ANCAP ເພາະວ່າມັນບໍ່ໄດ້ຖືກທົດສອບຢູ່ທີ່ນີ້ເທື່ອ.

ທຸກໆ Musso ມາພ້ອມກັບການຮັບປະກັນໄລຍະທາງບໍ່ຈໍາກັດເຈັດປີ, ການຊ່ວຍເຫຼືອທາງຖະຫນົນເຈັດປີແລະແຜນການບໍລິການເຈັດປີ.