ການທົບທວນຄືນ 60 Volvo S2020: R-Design snapshot
ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວ, ມີສອງຮຸ່ນອັນດັບຕົ້ນໆໃນລຸ້ນ 60 Volvo S2020, ແລະພວກເຂົາທັງສອງໃສ່ປ້າຍ R-Design.
ລາຄາຖືກກວ່າແມ່ນ T5 R-Design, ເຊິ່ງມີລາຄາ 64,990 ໂດລາບວກກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການເດີນທາງ. ລາຄາແພງກວ່າ (ດ້ວຍເຫດຜົນບາງຢ່າງ) ແມ່ນ T8 plug-in hybrid, ເຊິ່ງມີລາຄາ $85,990 ບວກກັບຖະຫນົນຫົນທາງ.
T5 ເປັນເຄື່ອງຈັກ 2.0 ສູບ turbocharged 192 ລິດ turbocharged ມີ 5700kW (ທີ່ 400rpm) ແລະ 1800Nm (4800-5rpm) ຂອງແຮງບິດ, 50kW / 5Nm ຫຼາຍກ່ວາ T0 ຮຸ່ນອື່ນໆ. ມັນໃຊ້ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດແປດຄວາມໄວແລະຂັບທັງຫມົດລໍ້ຖາວອນ. ເວລາເລັ່ງທີ່ອ້າງເຖິງ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງແມ່ນ 6.3 ວິນາທີ. ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສະເລ່ຍຕໍ່ 7.3 l / XNUMX km.
T8 ແມ່ນຫົວຫນ່ວຍພະລັງງານທີ່ມີເຕັກໂນໂລຢີຫຼາຍຂຶ້ນ. ມັນຍັງໃຊ້ເຄື່ອງຈັກສີ່ສູບ 2.0 ລິດ turbocharged (246kW ແລະ 430Nm ຂອງແຮງບິດ) ທີ່ຈັບຄູ່ກັບມໍເຕີໄຟຟ້າ 65kW / 240Nm. ຜົນຜະລິດລວມຂອງລົດໄຟປະສົມນີ້ແມ່ນ 311kW ແລະ 680Nm ທີ່ສວຍງາມ. ຄວາມໄວ 0-100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງສໍາລັບ S60 R-Design ລຸ້ນນີ້ໃຊ້ເວລາພຽງ 4.3 ວິນາທີ! ແລະເນື່ອງຈາກວ່າມັນມີພະລັງງານໄຟຟ້າທີ່ສາມາດເດີນທາງ 50 ກິໂລແມັດ, ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ອ້າງແມ່ນພຽງແຕ່ 2.0 l / 100 km.
ໃນແງ່ຂອງອຸປະກອນ, ຮູບແບບ T5 ແລະ T8 R-Design ແມ່ນເກືອບຄືກັນ, ເຖິງແມ່ນວ່າຮຸ່ນ T5 ໄດ້ຮັບການປັບຕົວຕົວແບບ Four-C ຂອງ Volvo ທີ່ T8 ບໍ່ໄດ້.
ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ, R-Design variants ມີ “Polestar optimization” (ການປັບ suspension ແບບກຳນົດເອງຈາກ Volvo Performance), ລໍ້ໂລຫະປະສົມຂະໜາດ 19 ນິ້ວທີ່ມີຮູບຊົງທີ່ເປັນເອກະລັກ, ຊຸດການອອກແບບດ້ານນອກ ແລະ ພາຍໃນແບບສະປອດ, ມີບ່ອນນັ່ງໜັງແບບກິລາ R-Design, paddle shifters ຢູ່ເທິງພວງມາໄລ. ລໍ້, ຕາຫນ່າງໂລຫະແລະ trim ພາຍໃນ.
ນອກເໜືອໄປຈາກໄຟໜ້າ LED ມາດຕະຖານ, ໄຟກາງເວັນ ແລະໄຟຫຼັງ, ໜ້າຈໍສຳຜັດມັນຕິມີເດຍຂະໜາດ 9.0 ນິ້ວ, ຮອງຮັບ Apple CarPlay ແລະ Android Auto, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບວິທະຍຸດິຈິຕອລ DAB+, ປຸ່ມກົດເຂົ້າ, ກະຈົກຫຼັງປິດແສງອັດຕະໂນມັດ, ຫຼຸດແສງອັດຕະໂນມັດ ແລະອັດຕະໂນມັດ. - ພັບ fender. - ກະຈົກ, ການຄວບຄຸມສະພາບອາກາດສອງເຂດ ແລະບ່ອນນັ່ງທີ່ເຮັດດ້ວຍຫນັງ ແລະພວງມາໄລ.
ອຸປະກອນຄວາມປອດໄພຍັງກວ້າງຂວາງຄື: ເບຣກສຸກເສີນອັດຕະໂນມັດ (AEB) ທີ່ມີການກວດພົບຄົນຍ່າງແລະຜູ້ຂັບຂີ່, ດ້ານຫຼັງ AEB, ການຮັກສາເສັ້ນທາງດ້ວຍການເຕືອນການລ້ຽວ, ການຕິດຕາມຈຸດຕາບອດທີ່ຊ່ວຍການຊີ້ນໍາ, ເຕືອນການຈະລາຈອນທາງຫລັງ, ການຄວບຄຸມ cruise- ປັບແລະກ້ອງຖ່າຍຮູບເບິ່ງຫລັງດ້ວຍ. ເຊັນເຊີບ່ອນຈອດລົດທາງຫນ້າແລະຫລັງ. R-Design ຍັງມີຈໍສະແດງຜົນຫົວຂຶ້ນ, ກ້ອງຖ່າຍຮູບບ່ອນຈອດລົດ 360 ອົງສາ, ແລະລະບົບຊ່ວຍບ່ອນຈອດລົດ.
