ລະບົບການຢຸດເຊົາການເລີ່ມຕົ້ນເປັນອັນຕະລາຍ ສຳ ລັບເຄື່ອງຈັກບໍ?

ລະບົບເລີ່ມ / ຢຸດເຄື່ອງຈັກອັດຕະໂນມັດໄດ້ຖືກພັດທະນາເບື້ອງຕົ້ນໂດຍບໍລິສັດ Toyota ຂອງຍີ່ປຸ່ນເພື່ອປະຢັດນໍ້າມັນ. ໃນລຸ້ນ ທຳ ອິດ, ເຄື່ອງຈັກສາມາດຖືກປິດດ້ວຍປຸ່ມທັນທີທີ່ມັນຮອດອຸນຫະພູມການເຮັດວຽກ. ເມື່ອໄຟຈາລະຈອນກາຍເປັນສີຂຽວ, ເຄື່ອງຈັກສາມາດເລີ່ມໄດ້ໂດຍການກົດຄັນເລັ່ງຄ່ອຍ light.

ລະບົບດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກປັບປຸງຫຼັງຈາກປີ 2000. ເຖິງແມ່ນວ່າປຸ່ມຍັງສາມາດໃຊ້ໄດ້, ຕອນນີ້ມັນຖືກອັດຕະໂນມັດເຕັມຮູບແບບແລ້ວ. ເຄື່ອງຈັກໄດ້ຖືກປິດໃນເວລາທີ່ມັນບໍ່ເຮັດວຽກແລະ clutch ໄດ້ຖືກປ່ອຍອອກມາ. ການກະຕຸ້ນໄດ້ຖືກປະຕິບັດໂດຍກົດປຸ່ມ pedal ເລັ່ງເວລາຫລືໃສ່ເກຍ.

ລົດທີ່ຕິດຕັ້ງລະບົບ Start / Stop ແບບອັດຕະໂນມັດມີແບັດເຕີຣີທີ່ມີຄວາມສາມາດສູງຂື້ນແລະມີເຄື່ອງເລີ່ມທີ່ມີພະລັງ. ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ ຈຳ ເປັນ ສຳ ລັບເຄື່ອງຈັກເລີ່ມຕົ້ນແລະເລື້ອຍໆໃນໄລຍະຊີວິດຂອງຍານພາຫະນະ.

ຂໍ້ດີຂອງລະບົບ

ປະໂຫຍດຕົ້ນຕໍຂອງລະບົບເລີ່ມຕົ້ນ / ຢຸດອັດຕະໂນມັດແມ່ນການປະຫຍັດນ້ ຳ ມັນເຊື້ອໄຟໃນໄລຍະທີ່ບໍ່ມີປະສິດຕິພາບ, ເຊັ່ນວ່າໄຟເຍືອງທາງ, ຈະລາຈອນຕິດຂັດຫລືຂ້າມທາງລົດໄຟປິດ. ຕົວເລືອກນີ້ມັກຖືກໃຊ້ໃນຮູບແບບຂອງເມືອງ.

ເນື່ອງຈາກວ່າສະຫາຍພຽງເລັກນ້ອຍຈະຖືກປ່ອຍຕົວເຂົ້າໃນຊັ້ນບັນຍາກາດໃນລະຫວ່າງເຄື່ອງຂອງ, ປະໂຫຍດອີກອັນ ໜຶ່ງ ຂອງລະບົບນີ້ແມ່ນຄວາມກັງວົນຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ.

ຂໍ້ເສຍປຽບຂອງລະບົບ

ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມັນຍັງມີຂໍ້ເສຍປຽບ, ແລະສ່ວນຫຼາຍມັນກ່ຽວຂ້ອງກັບການ ນຳ ໃຊ້ພາຫະນະທີ່ ຈຳ ກັດ. ເມື່ອແບັດເຕີຣີ ໝົດ ຫລືເຄື່ອງຈັກຍັງບໍ່ຮ້ອນຢູ່, ລະບົບເລີ່ມ / ຢຸດຍັງຄົງປິດຢູ່.

ຖ້າທ່ານຍັງບໍ່ທັນໄດ້ສາຍແອວທີ່ນັ່ງໄວຫລືລະບົບປັບອາກາດເຮັດວຽກ, ໜ້າ ທີ່ກໍ່ຈະຖືກພິການເຊັ່ນກັນ. ຖ້າຫາກວ່າປະຕູຂອງຄົນຂັບຫລືຫາງບໍ່ໄດ້ຖືກປິດ, ນີ້ຍັງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄູ່ມືເລີ່ມຕົ້ນຫຼືຢຸດເຄື່ອງຈັກ.

ປັດໄຈລົບອີກອັນ ໜຶ່ງ ແມ່ນການໄຫຼຂອງແບັດເຕີຣີຢ່າງໄວວາ (ຂື້ນກັບຄວາມຖີ່ຂອງການເລີ່ມຕົ້ນແລະການຢຸດວົງຈອນຂອງເຄື່ອງຈັກ).

ອັນຕະລາຍຕໍ່ມໍເຕີຫຼາຍປານໃດ?

ລະບົບດັ່ງກ່າວຈະບໍ່ເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ເຄື່ອງຈັກໃນຕົວມັນເອງ, ເພາະວ່າມັນຖືກເປີດໃຊ້ເມື່ອ ໜ່ວຍ ບໍລິການບັນລຸອຸນຫະພູມປະຕິບັດງານຂອງມັນ. ການເລີ່ມຕົ້ນເລື້ອຍໆດ້ວຍເຄື່ອງຈັກເຢັນສາມາດ ທຳ ລາຍມັນໄດ້, ສະນັ້ນປະສິດທິພາບແລະຄວາມປອດໄພ (ສຳ ລັບເຄື່ອງຈັກເຜົາ ໄໝ້ ພາຍໃນ) ຂອງລະບົບແມ່ນຂື້ນກັບອຸນຫະພູມຂອງ ໜ່ວຍ ພະລັງງານໂດຍກົງ.

ເຖິງແມ່ນວ່າຜູ້ຜະລິດຕ່າງໆປະສົມປະສານລະບົບດັ່ງກ່າວເຂົ້າໃນພາຫະນະຂອງພວກມັນ, ມັນຍັງບໍ່ທັນໄດ້ມາດຕະຖານກ່ຽວກັບພາຫະນະລຸ້ນ ໃໝ່ ລ້າສຸດ.

ຄຳ ຖາມແລະ ຄຳ ຕອບ:

ໃຊ້ປຸ່ມເລີ່ມ / ຢຸດຢູ່ໃນລົດແນວໃດ? ເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກ, ບັດທີ່ສໍາຄັນຕ້ອງຢູ່ໃນພາກສະຫນາມຂອງການປະຕິບັດຂອງເຊັນເຊີ immobilizer. ການປົກປ້ອງໄດ້ຖືກໂຍກຍ້າຍອອກໂດຍການກົດປຸ່ມເລີ່ມຕົ້ນ / ຢຸດ. ຫຼັງຈາກສຽງບີບ, ປຸ່ມດຽວກັນຖືກກົດສອງຄັ້ງ.

ອຸປະກອນໃດທີ່ໃຊ້ໃນລະບົບ Start Stop? ລະບົບດັ່ງກ່າວຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດປິດເຄື່ອງຈັກຊົ່ວຄາວໃນຊ່ວງເວລາຫວ່າງຂອງເຄື່ອງຈັກໃນໄລຍະສັ້ນ (ຕົວຢ່າງເຊັ່ນໃນການຈະລາຈອນຕິດຂັດ). ລະບົບດັ່ງກ່າວໃຊ້ຕົວເລີ່ມຕົ້ນເສີມ, ເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າແລະການສີດໂດຍກົງ.

ວິທີການເປີດໃຊ້ຟັງຊັນ start-stop? ໃນຍານພາຫະນະທີ່ຕິດຕັ້ງລະບົບນີ້, ຟັງຊັນນີ້ຈະຖືກເປີດໃຊ້ໂດຍອັດຕະໂນມັດເມື່ອຫົວຫນ່ວຍພະລັງງານຖືກເລີ່ມຕົ້ນ. ລະບົບຖືກປິດໃຊ້ງານໂດຍການກົດປຸ່ມທີ່ສອດຄ້ອງກັນ, ແລະຖືກເປີດໃຊ້ຫຼັງຈາກເລືອກຮູບແບບການດໍາເນີນງານທີ່ປະຫຍັດຂອງເຄື່ອງຈັກເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ.