ທົດລອງຂັບ Opel Antara: ຊ້າດີກວ່າບໍ່ເຄີຍ
ຊ້າ, ແຕ່ຍັງນໍາຫນ້າຄູ່ແຂ່ງຈາກ Ford ແລະ VW, Opel ໄດ້ເປີດຕົວ SUV ຂະຫນາດກະທັດທີ່ອອກແບບມາເປັນຜູ້ສືບທອດສິນທໍາຂອງ Frontera. ການທົດສອບ Antara 3.2 V6 ໃນລຸ້ນສູງສຸດຂອງ Cosmo.
ດ້ວຍຄວາມຍາວຂອງ 4,58 ແມັດ, Opel Antara ລື່ນກາຍຄູ່ແຂ່ງຂອງຕົນໃນ calibre. Honda CR-V ຫຼື Toyota RAV4. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ນີ້ບໍ່ໄດ້ຫມາຍຄວາມວ່າແບບຈໍາລອງເປັນສິ່ງມະຫັດສະຈັນໃນການຂົນສົ່ງ: ໃນສະພາບປົກກະຕິ, ລໍາຕົ້ນສາມາດບັນຈຸ 370 ລິດ, ແລະເມື່ອບ່ອນນັ່ງຫລັງຖືກພັບ, ຄວາມອາດສາມາດເພີ່ມຂຶ້ນເຖິງ 1420 ລິດ - ຕົວເລກທີ່ຂ້ອນຂ້າງຂ້ອນຂ້າງສໍາລັບລົດປະເພດນີ້. ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດແມ່ນພຽງແຕ່ 439 ກິໂລກຣາມ.
ເຄື່ອງຈັກທີ່ເຮັດດ້ວຍກະບອກຫົກປ່ອງທີ່ຕິດຕໍ່ກັນແມ່ນຍັງ underwhelming, ຢ່າງຫນ້ອຍພາຍໃຕ້ການເຮັດວຽກຂອງຮ່າງກາຍຫນັກຂອງ Antara. ມັນເປັນການຂັບລົດຈັກຊົ່ວໂມງຈາກສານຫນູທີ່ອຸດົມສົມບູນຂອງ GM ແລະໂຊກຮ້າຍທີ່ບໍ່ມີຫຍັງກ່ຽວຂ້ອງກັບເຄື່ອງຈັກຂະ ໜາດ 2,8 ລິດທີ່ທັນສະ ໄໝ ທີ່ພົບໃນແບບ ຈຳ ລອງເຊັ່ນ Vectra. ພຽງແຕ່ການປະຕິບັດງານທີ່ລຽບແລະງຽບຂອງມັນແມ່ນຫນ້າປະທັບໃຈ. ພະລັງງານ 227 hp ໃນລະດັບສູງ 6600 rpm ແລະແຮງບິດສູງສຸດ 297 Nm ໃນລະດັບ 3200 rpm, ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມັນຍັງຕໍ່າກ່ວາຄູ່ແຂ່ງ V6 ທີ່ທັນສະ ໄໝ ຂອງມັນ, ເຊິ່ງນັບມື້ນັບ ໜັກ ໜ່ວງ ກວ່າ 250 hp. ກັບ. ແລະ 300 Nm.
ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງ, ໂຈະທີ່ແຂງຢ່າງບໍ່ສົມເຫດສົມຜົນ
ການບໍລິໂພກສະເລ່ຍຂອງ Antara ໃນການທົດສອບແມ່ນປະມານ 14 ລິດຕໍ່ 100 ກິໂລແມັດ - ເປັນຕົວເລກທີ່ສູງເຖິງແມ່ນວ່າສໍາລັບລົດດັ່ງກ່າວ. ເນື່ອງຈາກລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດຫ້າຄວາມໄວທີ່ລ້າສະໄຫມ, ປະສົບການການຂັບຂີ່ແມ່ນຊ້າແລະຫຍຸ້ງຍາກ, ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ຮຸ່ນ V6 ແມ່ນບໍ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້ກັບລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື. ທາງເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດຈະເປັນການສົ່ງຄູ່ມືເພາະວ່າ synchronization ບໍ່ດີລະຫວ່າງສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດແລະການຂັບລົດເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເບິ່ງຄືມີພະລັງງານຫນ້ອຍກ່ວາທີ່ແທ້ຈິງ.
ໃນລຸ້ນ Cosmo ທີ່ມີຢາງ 235/55 R 18, suspension ເບິ່ງຄືວ່າແຂງເກີນໄປ, ແຕ່ໂດຍສະເພາະແມ່ນໃນເວລາທີ່ cornering, ມັນຫນ້າປະຫລາດໃຈທີ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນດ້ານ "ສະດວກສະບາຍ" ຂອງມັນ, ແລະຮ່າງກາຍຈະອຽງລົງ. ນັ້ນບໍ່ໄດ້ເວົ້າວ່າ Antara ບໍ່ໄດ້ຈັດການການຂັບຂີ່ແບບກິລາໄດ້ດີ - ລົດແມ່ນຍັງງ່າຍຕໍ່ການຊີ້ນໍາແລະການຊີ້ນໍາແມ່ນເບົາຫຼາຍແຕ່ຊັດເຈນພຽງພໍ. ຮູບແບບ Opel SUV ຍັງຄົງເປັນກາງເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນຮູບແບບຊາຍແດນແລະການສະຖຽນລະພາບແມ່ນງ່າຍ. ຖ້າຈໍາເປັນ, ລະບົບ ESP ແຊກແຊງປະມານແຕ່ມີປະສິດທິພາບ.
ມັນເປັນເລື່ອງຍາກທີ່ຈະເວົ້າວ່າກັບ Antara Opel ພວກເຂົາໄດ້ສ້າງຕົວແທນທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງສ່ວນຂອງພວກເຂົາ, ແຕ່ວ່າລົດດັ່ງກ່າວມີຄຸນລັກສະນະໃນທາງບວກຂອງມັນເອງແລະຫຼາຍຄົນຄົງຈະມັກມັນແທ້ໆ.
