Opel Grandland X Hybrid4: 300 ແຮງມ້າ ແລະຂັບລົດທຸກລໍ້ – Preview

ເນື້ອໃນ

Opel Grandland X Hybrid 4: 300 ແຮງມ້າ ແລະຂັບສີ່ລໍ້ - ເບິ່ງຕົວຢ່າງ
300 ມ້າ ແລະຂັບລົດທຸກລໍ້

Opel Grandland X Hybrid 4: 300 ແຮງມ້າ ແລະຂັບສີ່ລໍ້ - ເບິ່ງຕົວຢ່າງ

ຄຼິດໂອເວີຂອງເຢຍລະມັນຍັງຈະໄດ້ຮັບລົດໄຟພລັກອິນລູກປະສົມໃໝ່ຂອງ PSA Group ຈາກປີ 2020.

ບໍ່ດົນຫລັງຈາກເຂົ້າຮ່ວມກຸ່ມ PSA, Opel ປະກາດວ່າ, ຕັ້ງແຕ່ປີ 2024, ລະດັບຕົວແບບທັງຫມົດຂອງມັນຈະຖືກໄຟຟ້າ. ຍີ່ຫໍ້ Rosenheim ຮັກສາພຣະຄໍາຂອງພຣະອົງ, ປີນີ້ພວກເຮົາຈະເຫັນ Opel Corsa ໄຟຟ້າໃຫມ່ ແລະຈາກມື້ນີ້, ເລີ່ມຕົ້ນໃນປີ 2020, Grandland X range ຍັງຈະສະເໜີໃຫ້ ລະບົບປະສົມ plug-in ທໍາອິດຂອງ Opel (ພິຈາລະນາວ່າ Ampera ເກົ່າແມ່ນຕົວຈິງແລ້ວແມ່ນລົດໄຟຟ້າທີ່ມີການຂະຫຍາຍເອກະລາດ).

ສອງສາມເດືອນກ່ອນຫນ້ານີ້, Peugeot ໄດ້ນໍາສະເຫນີ 3008 Hybrid4 ໃຫມ່ rechargeable dual-fuel powertrain, ເຊິ່ງຈະຂາຍໃນປີຫນ້າ. ແລະດັ່ງນັ້ນເຊັ່ນດຽວກັນ Grandland X, ເປັນ clone ຂອງ 3008, ຈະແບ່ງປັນເຕັກໂນໂລຊີປະສົມໃຫມ່ກັບຝຣັ່ງ "ຄູ່ແຝດອື່ນໆ", ເຊິ່ງຫຼັງຈາກນັ້ນຈະໄດ້ຮັບການຮັບຮອງເອົາໂດຍຍີ່ຫໍ້ຝຣັ່ງອື່ນໆ DS ແລະ Citroen.

300 ມ້າ ແລະຂັບລົດທຸກລໍ້

ສິນເຊື່ອ: Opel Grandland X Hybrid4

ທຸກສິ່ງທີ່ພວກເຮົາຮູ້ກ່ຽວກັບອະນາຄົດ Peugeot 3008 Hybrid4 ທີ່ພວກເຮົາສາມາດນຳໃຊ້ໄດ້ຕາມຄວາມເໝາະສົມ ໃໝ່ Opel Granland X Hybrid 4. ພື້ນຖານກົນຈັກສະຫນອງ 1.6 ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ Turbo 200 hp, ອ້ອມຮອບ ສອງມໍເຕີໄຟຟ້າ 80 kW (109 hp) ແຕ່ລະຄົນຂັບເຄື່ອນໂດຍຊຸດຫມໍ້ໄຟ 13,2 kWh ບວກໃສ່ກັບລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 8 ຄວາມໄວ. ຮອບພະລັງງານທັງໝົດ: CV 300ການບໍລິໂພກສະເລ່ຍຂອງ 2,2 l / 100 km (WLTP) ແລະການປ່ອຍອາຍພິດ CO2 ຂອງ 49 g / ກິໂລແມັດ. ມໍເຕີໄຟຟ້າຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນແຕ່ລະປ່ຽງ, ໃຫ້ Granland X ຂັບລົດທັງຫມົດ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນເວລານັ້ນ, Peugeot ຍັງໄດ້ປະກາດລຸ້ນ 4X2 ຂອງ 3008 Hybrid, ຮຸ່ນທີ່ອາດຈະປາກົດຢູ່ໃນລາຍການລາຄາຂອງ Opel Granland X Hybrid.

4 ຮູບແບບການຂັບລົດ

ສິນເຊື່ອ: Opel Grandland X Hybrid4

La SUV ibrida di Opel ຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານເລືອກເອົາຫນຶ່ງໃນສີ່ໂຄງການຂັບລົດ: ປະສົມ, 4×4, ກິລາ ແລະໄຟຟ້າ. ໃນກໍລະນີທໍາອິດ, Grandland X ຮັບປະກັນປະສິດທິພາບສູງສຸດທີ່ເປັນໄປໄດ້ໂດຍການສະຫຼັບຫຼືປະສົມປະສານເຄື່ອງຈັກທັງຫມົດ. ໂປຣແກມ 4×4 ປະກອບມໍເຕີໄຟຟ້າຂອງເພົາຫຼັງເພື່ອການດຶງທີ່ດີຂຶ້ນໃນພື້ນທີ່ທີ່ຈັບຕໍ່າ. ດ້ວຍປຸ່ມສະປອດ, ລົດໄຟໄຟຟ້າຊ່ວຍໄດ້ຫຼາຍກວ່າ, ໃນຂະນະທີ່ທາງເລືອກ EV ເຮັດວຽກພຽງແຕ່ໃບພັດໄຟຟ້າ, ຕົ້ນຕໍແມ່ນດ້ານຫນ້າ. ໃນຮູບແບບສຸດທ້າຍ Opel Grandland X Hybrid 4 ສາມາດຮັບປະກັນໄດ້ເຖິງ ຄວາມເປັນເອກກະລາດ 50 ກມ, ດ້ວຍຄວາມໄວສູງສຸດ 135 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.

ເວລາສາກໄຟ

ແບັດເຕີຣີຈະສາກໃນ 50 ຊົ່ວໂມງ XNUMX ນາທີ. ມີເຄື່ອງສາກໄຟ 7,4 kW (ກ່ອງໃສ່ຝາ) ເປັນທາງເລືອກ. ເຄື່ອງຊາດມາດຕະຖານມີພະລັງງານ 3,3 kW, ແລະລະບົບການສາກໄຟ 6,6 kW ຍັງສາມາດຮ້ອງຂໍໄດ້ໃນບັນດາອຸປະກອນເສີມ. Opel Granland X Hybrid4 ໃໝ່ ຍັງມີລະບົບເບຣກທີ່ສ້າງໃໝ່ ເຊິ່ງໃຊ້ໄລຍະເບຣກ ແລະ ການຫຼຸດຄວາມໄວໃນການສາກແບັດເຕີຣີ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຜູ້ຂັບຂີ່ສາມາດປ່ຽນຄວາມເຂັ້ມຂອງການສາກໄຟເພື່ອບໍ່ໃຫ້ກົດ pedal ຫ້າມລໍ້ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມໄວຈົນກ່ວາຍານພາຫະນະມາເຖິງການຢຸດເຊົາຢ່າງສົມບູນ.