Opel Corsa 2012 ພາບລວມ

Opel ເອີ້ນຕົວເອງວ່າເປັນຍີ່ຫໍ້ "ທີ່ນິຍົມ", ແຕ່ທ່ານບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີອາຍຸຫຼາຍເພື່ອຈື່ວ່າ Opel ເຄີຍຖືກຂາຍຢູ່ທີ່ນີ້ເປັນ "ແນວພັນສວນ" Holden; Barina ແລະ Astra. ດັ່ງນັ້ນສິ່ງທີ່ມີການປ່ຽນແປງລະຫວ່າງຕອນນັ້ນແລະໃນປັດຈຸບັນ. ບໍ່ຫຼາຍປານໃດຖ້າທ່ານເບິ່ງ Opel Corsa.

ພິເສດ?

ພວກເຮົາໄດ້ຮັບຫ້າປະຕູ Corsa Enjoy ໃນອາທິດທີ່ຜ່ານມາແລະມັນຄ້າຍຄືກັນກັບລົດອື່ນໆທັງຫມົດໃນສ່ວນ, ເລັກນ້ອຍຫລັງເວລາໃນບາງພື້ນທີ່, ຂະຫນາດໃຫຍ່ເລັກນ້ອຍໃນບາງພື້ນທີ່, ແຕກຕ່າງກັນເລັກນ້ອຍ. 

ພຣີມຽມ? ພວກເຮົາຄິດວ່າບໍ່. ລົດຂອງພວກເຮົາມີປ່ອງຢ້ຽມດ້ານຫຼັງລົມຂຶ້ນ, ເຊິ່ງພວກເຮົາຄິດວ່າຈະລົ້ມລົງໃນປະຫວັດການຂັບຂີ່. ມັນຂາດທີ່ວາງແຂນຢູ່ເທິງຄອນໂຊນກາງ, ແຜງເຄື່ອງປລາສຕິກທີ່ແຂງແກ່ນທີ່ສຸດ, ແລະລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດສີ່ຄວາມໄວ.

ມູນຄ່າ

ຮູບແບບ Enjoy ປະກອບມີຫຼາຍຊຸດລວມທັງການຄວບຄຸມສະພາບອາກາດ, ຄອມພິວເຕີການເດີນທາງ, ການຕັດກະດານສີດຳ, ການຄວບຄຸມພວງມາໄລ, ການລ່ອງເຮືອ, ປຸ່ມກົດເຂົ້າ, ລະບົບສຽງ XNUMX ລຳໂພງ ແລະເຄື່ອງດີອື່ນໆ.

ລົດຂອງພວກເຮົາມີຊຸດເທັກໂນໂລຍີ $2000 ທີ່ຮວມມີໄຟໜ້າແບບປັບໄດ້, ມີບ່ອນຈອດລົດດ້ານຫຼັງ, ກະຈົກຫຼັງປິດແສງອັດຕະໂນມັດ, ໄຟໜ້າອັດຕະໂນມັດ ແລະ wipers — ທຸກຢ່າງທີ່ເຈົ້າຈະພິຈາລະນາຄຸນສົມບັດພິເສດ. ສີໂລຫະສີຟ້າອ່ອນໆມີລາຄາເພີ່ມຕື່ມ $600 ເມື່ອປຽບທຽບກັບລາຄາ 20,990 ໂດລາຂອງປີ້ຍົນ Enjoy auto.

TECHNOLOGY

ເຄື່ອງຈັກ Corsa ເປັນເຄື່ອງຈັກ 1.4-cylinder petrol 74 ລິດ twin-cam ທີ່ມີກໍານົດເວລາວາວປ່ຽນແປງໄດ້, ຢືມມາຈາກ Cruze (ບໍ່ turbo), Barina ແລະຜະລິດຕະພັນ GM ອື່ນໆ, ແລະມີຜົນຜະລິດ 130kW / 7.4Nm. ການ​ປະ​ຢັດ​ນໍ້າ​ມັນ​ເຊື້ອ​ໄຟ​ທີ່​ດີ​ທີ່​ສຸດ​ແມ່ນ 100 ລິດ​ຕໍ່ 5 km. ມັນປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດ Euro XNUMX.

ການ​ອອກ​ແບບ

ມັນເບິ່ງຄືວ່າມີຄວາມກ້າຫານກັບດ້ານຫລັງທີ່ ໜ້າ ງຶດງໍ້ແລະໄຟຫົວ eagle - ໃນກໍລະນີນີ້, ມັນມາພ້ອມກັບລະບົບສາຍຕາແບບປັບຕົວໄດ້. ຫ້ອງໂດຍສານແມ່ນກວ້າງຂວາງສໍາລັບຫ້ອງຮຽນເບົາ, ແລະມີພື້ນທີ່ຂົນສົ່ງສິນຄ້າທີ່ເຫມາະສົມກັບຊັ້ນ bunk ທີ່ຫຍຸ້ງຍາກເພື່ອເກັບເຄື່ອງຂອງທ່ານ. ບ່ອນນັ່ງແມ່ນສະດວກສະບາຍໂດຍມີການສະຫນັບສະຫນູນດ້ານຂ້າງສໍາລັບການຫັນໄວ, ແລະການຈັດການຕົວມັນເອງບໍ່ແມ່ນເລື່ອງທີ່ບໍ່ດີທັງຫມົດ.

ຄວາມ ໝັ້ນ ຄົງ

ມັນໄດ້ຮັບຫ້າດາວສໍາລັບການປະເມີນອຸປະຕິເຫດຂອງມັນທີ່ມີຖົງລົມນິລະໄພຫົກອັນແລະການຄວບຄຸມຄວາມຫມັ້ນຄົງໃນບັນດາລັກສະນະຄວາມປອດໄພຂອງມັນ.

ຂັບລົດ

ການຫັນເບື້ອງຕົ້ນຂອງພວງມາໄລແມ່ນແຫຼມທີ່ມີຄວາມຮູ້ສຶກກິລາ, ແຕ່ທ່ານຍູ້ harder ແລະ Corsa ຕໍ່ສູ້. ມັນໂຫຼດລໍ້ດ້ານນອກດ້ານຫນ້າແລະຍົກຫລັງພາຍໃນ, ດັ່ງນັ້ນຂໍ້ຈໍາກັດແມ່ນຖືກກໍານົດໄວ້ດີ. ຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຂັບຂີ່ແມ່ນດີຍ້ອນເສົາ A ແລະລະບົບລະງັບ torsion beam, ແຕ່ເບຣກ drum ຫລັງເກີດອາການຊ໊ອກເລັກນ້ອຍ.

ພວກ​ເຮົາ​ໄດ້​ພົບ​ເຫັນ​ສີ່​ຄວາມ​ໄວ​ອັດ​ຕະ​ໂນ​ມັດ​ທີ່​ຫນ້າ​ລໍາ​ຄານ, ໂດຍ​ສະ​ເພາະ​ແມ່ນ​ກ່ຽວ​ກັບ​ທາງ​ດ່ວນ​ປີນ​ທີ່​ມັນ​ລ່າ​ສັດ​ຈາກ​ທີ​ສາມ​ຫາ​ສີ່​ເພື່ອ​ຮັກ​ສາ​ຄວາມ​ໄວ​ທີ່​ກໍາ​ນົດ​ໄວ້. ປະສິດທິພາບສາມາດອະທິບາຍໄດ້ດີທີ່ສຸດ. ຄູ່ມືອາດຈະແຕກຕ່າງກັນ. ພວກ​ເຮົາ​ໄດ້​ຂັບ​ລົດ Corsa ໃນ​ໄລ​ຍະ 600 ກິ​ໂລ​ແມັດ​ກ່ຽວ​ກັບ​ທາງ​ດ່ວນ​ແລະ​ຖະ​ຫນົນ​ຫົນ​ທາງ​ໃນ​ຕົວ​ເມືອງ​ແລະ​ພົບ​ວ່າ​ມັນ​ເປັນ​ທີ່​ສຸກ​ພຽງ​ພໍ. ການຂັບເຄື່ອນແມ່ນສະດວກສະບາຍ, ແຕ່ຄອມພິວເຕີການເດີນທາງແລະການຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກອື່ນໆເຊັ່ນ: ເຄື່ອງປັບອາກາດແມ່ນຍາກທີ່ຈະປະຕິບັດໄດ້. ມັນມີອາໄຫຼ່ເພື່ອປະຫຍັດພື້ນທີ່.

ທັງ ໝົດ

The Corsa ແມ່ນຂຶ້ນກັບລະດັບຂອງລົດນ້ໍາຫນັກເບົາທີ່ດີຫຼາຍ: Ford Fiesta, Holden Barina, Hyundai Accent ແລະ Kia Rio, ພຽງແຕ່ບອກຊື່ຈໍານວນຫນ້ອຍຫນຶ່ງ. ຕໍ່ກັບການແຂ່ງຂັນດັ່ງກ່າວ, Corsa ອາຍຸສີ່ປີຕໍ່ສູ້ເລັກນ້ອຍ.

Opel corsa

ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ: ຈາກ $18,990 (ຄູ່ມື) ແລະ $20,990 (ອັດຕະໂນມັດ)

ຮັບປະກັນ: ສາມປີ/100,000 ກິໂລແມັດ

ຂາຍຕໍ່: ບໍ່​ມີ

ເຄື່ອງຈັກ: 1.4 ລິດ 74 ສູບ, 130 kW/XNUMX Nm

ການສົ່ງຜ່ານ: ຄູ່ມືຫ້າຄວາມໄວ, ອັດຕະໂນມັດສີ່ຄວາມໄວ; ສົ່ງຕໍ່

ຄວາມປອດໄພ: ຖົງລົມນິລະໄພຫົກອັນ, ABS, ESC, TC

ຄະແນນອຸປະຕິເຫດ: ຫ້າດາວ

ຮ່າງກາຍ: 3999 ມມ (L), 1944 ມມ (W), 1488 ມມ (H)

ນ​້​ໍາ​ຫນັກ​: 1092 kg (ຄູ່ມື) 1077 kg (ອັດຕະໂນມັດ)

ຫິວ: 5.8 l / 100 km, 136 g / km CO2 (ຄູ່ມື; 6.3 l / 100 m, 145 g / km CO2)