ການທົບທວນຄືນ Opel Corsa
Opel Corsa. ສຳລັບຄົນທົ່ວໄປຢູ່ຖະໜົນ, ນີ້ແມ່ນພຽງແຕ່ການຜະລິດ ແລະ ຮູບແບບໃໝ່ອັນໜຶ່ງທີ່ຈະເພີ່ມໃສ່ລົດທີ່ຫຼາກຫຼາຍໃຫ້ກັບຜູ້ຊື້ໃນອອສເຕຣເລຍ.
ແຕ່, ດັ່ງທີ່ຜູ້ຂັບຂີ່ຮູ້ແລ້ວ, Opel ບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ທີ່ເກົ່າແກ່ທີ່ສຸດໃນໂລກ, ແຕ່ໄດ້ຖືກຂາຍຢ່າງສໍາເລັດຜົນໃນອົດສະຕາລີຫຼາຍກວ່າ 30 ປີພາຍໃຕ້ການນໍາພາຂອງຍີ່ຫໍ້ Holden ທີ່ມີຊື່ສຽງທີ່ສຸດຂອງພວກເຮົາ. Corsa ຖືກຂາຍລະຫວ່າງ 1994 ແລະ 2005 ເປັນ Holden Barina, ບາງທີປ້າຍຊື່ລົດຂະຫນາດນ້ອຍທີ່ມີຊື່ສຽງທີ່ສຸດຂອງພວກເຮົາ.
ການຕັດສິນໃຈຂອງ Holden ໃນແຫຼ່ງທີ່ມາຂອງຍານພາຫະນະຂະໜາດນ້ອຍ ແລະຂະໜາດກາງສ່ວນໃຫຍ່ຈາກ GM ເກົາຫຼີ (ເມື່ອກ່ອນແມ່ນ Daewoo) ໄດ້ເປີດປະຕູໃຫ້ Opel ຂາຍລົດຢູ່ທີ່ນີ້ດ້ວຍຕົວມັນເອງ. ນອກເຫນືອໄປຈາກ Corsa, ລາວໄດ້ຜະລິດລົດເກັງ Astra ຂະຫນາດນ້ອຍຫາກາງແລະລົດເກັງຂະຫນາດກາງ Insignia.
ໃນຂະນະທີ່ Opel ມີສໍານັກງານໃຫຍ່ຢູ່ທີ່ສໍານັກງານໃຫຍ່ຂອງ Holden ໃນ Melbourne, Opel ມີຈຸດປະສົງທີ່ຈະຕະຫຼາດຕົນເອງເປັນຍີ່ຫໍ້ເຄິ່ງທີ່ມີຊື່ສຽງຂອງເອີຣົບ. ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ບໍລິສັດໄດ້ປະຕິບັດວິທີການທີ່ຄ້າຍຄືກັນກັບ Audi ແລະ Volkswagen, ໂດຍໃຊ້ຄໍາຂວັນຂອງເຢຍລະມັນ "Wir Leben Autos" ("ພວກເຮົາຮັກລົດ").
ມູນຄ່າ
Opel Corsa ປະຈຸບັນແມ່ນລຸ້ນຕໍ່ໄປຂອງ Corsa/Barina ເຊິ່ງໄດ້ຖອນຕົວອອກຈາກຕະຫຼາດອົດສະຕາລີໃນປີ 2005. ມັນໄດ້ປະມານນັບຕັ້ງແຕ່ 2006, ເຖິງແມ່ນວ່າມັນໄດ້ຖືກປັບປຸງເປັນປົກກະຕິເພື່ອໃຫ້ມັນທັນສະໄຫມ, ແລະຮຸ່ນຕໍ່ໄປຈະບໍ່ມາຮອດຈົນກ່ວາ 2014 ໃນຕອນຕົ້ນ.
ລາຄາແລະລັກສະນະເປັນສອງປັດໃຈທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນຕະຫຼາດ hatchback ຂະຫນາດນ້ອຍທີ່ເດັ່ນໃນໄວຫນຸ່ມ, ແລະຄໍເຕົ້າໄຂ່ທີ່ຂອງ Corsa ມີຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍແລະທັນສະໄຫມ, ມີໄຟຫນ້າກວ້າງແລະປີ້ງ, ຫລັງຄາທີ່ເລື່ອນລົງແລະເສົາສີ່ຫລ່ຽມກວ້າງ.
ເຖິງແມ່ນວ່າພາຍນອກມັນບໍ່ໂດດເດັ່ນຈາກຝູງຊົນ, ມັນໂດດເດັ່ນກ່ຽວກັບລາຄາ, ແຕ່ສໍາລັບເຫດຜົນທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ - ມັນມີລາຄາແພງກວ່າຄູ່ແຂ່ງຕົ້ນຕໍ 2000-3000 ໂດລາ.
Opel ໄດ້ຕັ້ງເປົ້າໝາຍໃສ່ Volkswagen ເປັນຄູ່ແຂ່ງຫຼັກຂອງຕົນ, ແລະ Polo 1.4 ລິດຂາຍໃນລາຄາ 2000 ໂດລາ ໜ້ອຍກວ່າ Corsa.
ໃນຂະນະທີ່ Opel Corsa ສາມາດໃຊ້ໄດ້ເປັນ hatchback ສາມປະຕູ ($ 16,990 ກັບລະບົບເກຍຄູ່ມື), ຜູ້ຊື້ສ່ວນໃຫຍ່ໃນປັດຈຸບັນກໍາລັງຊອກຫາຄວາມສະດວກຂອງປະຕູຫລັງ. Opel Enjoy 1.4 ປະຕູ 18,990 ລິດ ດ້ວຍລະບົບເກຍຄູ່ມືລາຄາ $1.6K, ສາມພັນກວ່າ CD Barina ຂອງເກົາຫຼີໃຕ້ XNUMX ລິດ ທີ່ມີລະບົບເກຍຄູ່ມື.
ມີສາມທາງເລືອກ: ຮູບແບບສາມປະຕູທີ່ມີຊື່ພຽງແຕ່ Corsa, ສາມປະຕູ Corsa Color Edition, ແລະຫ້າປະຕູ Corsa Enjoy.
Corsa ແມ່ນອຸປະກອນທີ່ດີກັບທຸກຮຸ່ນທີ່ມີຖົງລົມນິລະໄພຫົກຖົງ, ການຄວບຄຸມຄວາມຫມັ້ນຄົງທາງອີເລັກໂທຣນິກ, ໄຟແລ່ນກາງເວັນ, ໄຟຫມອກຫລັງ, ການເຊື່ອມຕໍ່ Bluetooth (ໂທລະສັບເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ມີການຄວບຄຸມດ້ວຍສຽງ), ຊ່ອງສຽບ USB ແລະອຸປະກອນເສີມ, ແລະການຄວບຄຸມສຽງຂອງພວງມາໄລ.
ມີຊຸດກິລາລາຄາ 750 ໂດລາ ທີ່ເສີມລໍ້ໂລຫະປະສົມຂະໜາດ 17 ນິ້ວ, ສີດຳເງົາ, ແລະລະບົບລະງັບທີ່ຕໍ່າລົງ.
ລຸ້ນ Color Edition ສະບັບປັບປຸງເພີ່ມໄຟຕັດໝອກໜ້າ, ມືຈັບປະຕູສີຕົວເຄື່ອງ, ມຸງຫຼັງຄາສີດຳເປັນເງົາ ແລະບ່ອນຢູ່ບ່ອນກະຈົກພາຍນອກ, pedals ໂລຫະປະສົມກິລາ, ຂະຫຍາຍ gamut ສີພ້ອມກັບລໍ້ໂລຫະປະສົມ 16 ນິ້ວ (ມາດຕະຖານ Corsa ມີລໍ້ເຫຼັກ 15 ນິ້ວ). ). ). ນອກເຫນືອຈາກສອງປະຕູເພີ່ມເຕີມ, Corsa Enjoy ຍັງໄດ້ຮັບພວງມາໄລທີ່ຫໍ່ດ້ວຍຫນັງ, ໄຟຫມອກຫນ້າ, ແລະຊັ້ນເກີບ FlexFloor ທີ່ສາມາດຖອດອອກໄດ້ເຊິ່ງສະຫນອງບ່ອນເກັບຮັກສາທີ່ປອດໄພພາຍໃຕ້ພື້ນເຮືອນ.
ລົດທົດສອບສຸດທ້າຍແມ່ນລົດ Corsa Enjoy 1250 ປະຕູອັດຕະໂນມັດ, ເຊິ່ງມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະເປັນຜູ້ຂາຍອັນດັບຕົ້ນ, ເຖິງແມ່ນວ່າມີຊຸດເຕັກໂນໂລຢີທາງເລືອກ $ 25,000 ລວມ, ມັນຈະມີລາຄາປະມານ XNUMX ໂດລາເພື່ອເອົາມັນອອກຈາກຊັ້ນວາງສະແດງ.
TECHNOLOGY
ພວກມັນທັງໝົດແມ່ນຂັບເຄື່ອນດ້ວຍເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນ 1.4kW/74Nm 130-litre ທີ່ມີຄວາມດູດຊືມຕາມທໍາມະຊາດທີ່ປະສົມປະສານກັບຄູ່ມືຫ້າຄວາມໄວແລະອັດຕະໂນມັດສີ່ຄວາມໄວພຽງແຕ່ໃນ Color Edition ແລະ Enjoy.
ການອອກແບບ
ມີຫ້ອງຫຼາຍຢູ່ໃນຫ້ອງໂດຍສານ, ບໍ່ມີບັນຫາກັບຫ້ອງຫົວ, ແລະບ່ອນນັ່ງທາງຫລັງສາມາດຮອງຮັບຜູ້ໃຫຍ່ສອງຄົນໄດ້ຢ່າງສະດວກສະບາຍ. ບ່ອນນັ່ງແມ່ນຫນັກແຫນ້ນແລະສະຫນັບສະຫນູນດ້ວຍ bolsters ຂ້າງທີ່ແຫນ້ນເກີນໄປສໍາລັບນັກທົດສອບທີ່ມີກົ້ນກວ້າງ, ແຕ່ຈະເຫມາະສົມສໍາລັບລູກຄ້າ (20 ປີ) ທົ່ວໄປຂອງລາວ.
ລໍາຕົ້ນສາມາດບັນຈຸໄດ້ເຖິງ 285 ລິດທີ່ມີບ່ອນນັ່ງຫລັງຕັ້ງ (60/40 ອັດຕາສ່ວນ), ແລະໃນເວລາທີ່ພັບໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນເຖິງ 700 ລິດ.
ຂັບລົດ
ພວກເຮົາສາມາດທົດສອບ Corsa ໃນຫຼາຍໆເງື່ອນໄຂ, ທໍາອິດເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງໂຄງການເປີດຕົວຫນັງສືພິມໃນຊົນນະບົດແລະບໍ່ດົນມານີ້ຢູ່ໃນເຂດຕົວເມືອງທີ່ເຫມາະສົມກວ່າໃນໄລຍະການທົດສອບຕໍ່ອາທິດຂອງພວກເຮົາ.
Corsa ມີຄວາມສົມດູນດີກັບການຈັດການທີ່ປອດໄພແລະຄາດເດົາໄດ້. ມີຄວາມຮູ້ສຶກເຄິ່ງກິລາກັບການຊີ້ນໍາ, ແລະການຂັບເຄື່ອນແມ່ນເປັນເລື່ອງແປກທີ່ສະດວກສະບາຍສໍາລັບລົດຂະຫນາດນ້ອຍດັ່ງກ່າວ. ພວກເຮົາມີຄວາມປະທັບໃຈກັບລະບົບ suspension ຕອບສະໜອງໄດ້ດີເທົ່າໃດຕໍ່ກັບຂຸມທີ່ບໍ່ຄາດຄິດທີ່ສະທ້ອນເຖິງຄວາມເປັນມາຂອງລົດໃນເອີຣົບ.
ເຄື່ອງຈັກ 1.4 ລິດແມ່ນດີພຽງພໍໃນສະພາບເຂດຊານເມືອງແລະທາງດ່ວນ, ແຕ່ມັນບໍ່ມີໂຊກຫຼາຍໃນພື້ນທີ່ພູ, ບ່ອນທີ່ພວກເຮົາມັກຈະໃຊ້ການຄວບຄຸມດ້ວຍມືເພື່ອລົງ. ພວກເຮົາແນະນໍາໃຫ້ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມືຖ້າຫາກວ່າທ່ານອາໄສຢູ່ໃນເຂດເນີນພູ, ເນື່ອງຈາກວ່ານີ້ຊົດເຊີຍການສູນເສຍພະລັງງານປະກົດຂຶ້ນຢູ່ໃນລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ.
ທັງ ໝົດ
ມັນໄວເກີນໄປທີ່ຈະບອກວ່າການທົດລອງອົດສະຕຣາລີຂອງ GM ກັບ Opel, ໂດຍສະເພາະໂຄງສ້າງລາຄາຂອງມັນປະສົບຜົນສໍາເລັດ, ແຕ່ການຂາຍໃນສາມເດືອນທໍາອິດແມ່ນເລັກນ້ອຍ, ເວົ້າຫນ້ອຍທີ່ສຸດ. ນີ້ອາດຈະເປັນຍ້ອນຄວາມລັງເລຕາມປົກກະຕິຂອງຜູ້ຊື້ໃນການຍອມຮັບຍີ່ຫໍ້ "ໃຫມ່", ຫຼືຍ້ອນ "ຄ່າເພີ່ມເຕີມຂອງເອີໂຣ".
Opel corsa
ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ: ຈາກ $18,990 (ຄູ່ມື) ແລະ $20,990 (ອັດຕະໂນມັດ)
ຮັບປະກັນ: ສາມປີ/100,000 ກິໂລແມັດ
ຂາຍຕໍ່: ບໍ່ມີ
ເຄື່ອງຈັກ: 1.4 ລິດ 74 ສູບ, 130 kW/XNUMX Nm
ການສົ່ງຜ່ານ: ຄູ່ມືຫ້າຄວາມໄວ, ອັດຕະໂນມັດສີ່ຄວາມໄວ; ສົ່ງຕໍ່
ຄວາມປອດໄພ: ຖົງລົມນິລະໄພຫົກອັນ, ABS, ESC, TC
ຄະແນນອຸປະຕິເຫດ: ຫ້າດາວ
ຮ່າງກາຍ: 3999 ມມ (L), 1944 ມມ (W), 1488 ມມ (H)
ນ້ໍາຫນັກ: 1092 kg (ຄູ່ມື) 1077 kg (ອັດຕະໂນມັດ)
ຫິວ: 5.8 l / 100 km, 136 g / km CO2 (ຄູ່ມື; 6.3 l / 100 m, 145 g / km CO2)
