ຄຸນນະສົມບັດຂອງລົດບັນທຸກ Mercedes-Benz

ການຂົນສົ່ງແລະປະຫວັດສາດ

Daimler ແລະ Benz, ກາຊວນໃນລົດບັນທຸກແມ່ນເກືອບ 100 ປີ

ເຄື່ອງຈັກກາຊວນທໍາອິດທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນລົດບັນທຸກ Daimler ແລະ Benz ມີມາແຕ່ປີ 1923, ເຊິ່ງກໍ່ເປັນຜູ້ບຸກເບີກໃນດ້ານນີ້.

Di Filippo Einaudi


ກໍລະກົດ 18 2021

ໃບອະນຸຍາດລົດບັນທຸກ ແລະການແກ້ໄຂການຂະຫຍາຍທັງໝົດສຳລັບໂຄວິດທີ່ອັບເດດແລ້ວ

ພວກເຮົາຍັງເວົ້າກ່ຽວກັບການຢັ້ງຢືນ tachograph, ບັດ tachograph ແລະໃບຢັ້ງຢືນວິຊາຊີບ CQC, CAP ແລະ CFP ADR ໃນປີ 2021.

Di Anna Francesca Mannai


ວັນທີ 28 ເມສາ 2021

ຄູ່ມືແລະພິເສດ

ການຫ້າມ ແລະ ການລະງັບລົດບັນທຸກໜັກ: ປະຕິທິນປີ 2021

ກະຊວງ​ພາຍ​ໃນ​ປະກາດ​ວັນ​ກັກ​ລົດ​ໜັກ​ໃນ​ໄລຍະ​ພັກ​ຜ່ອນ​ແລະ​ການ​ໂຈະ​ການ​ຕິດ​ຕໍ່​ເນື່ອງ​ຈາກ​ການ​ເກີດ​ພະຍາດ​ໂຄ​ວິດ-19.

Di Francesco Stazi


ມັງກອນ 15 2021

ການຂົນສົ່ງແລະປະຫວັດສາດ

Mercedes, ປະຫວັດສາດໂດຍຜ່ານ dashboards ໄດ້

ຈາກເຄື່ອງມືຕົ້ນຕໍຂອງ 60s ກັບ cockpit ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ທັນສະໄຫມແລະດິຈິຕອນ, ນີ້ແມ່ນວິທີທີ່ບ່ອນນັ່ງຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ມາຮອດ Stella.

Di Filippo Einaudi


06 ກັນຍາ 2020

ແຮງຈູງໃຈ, 122 ລ້ານສໍາລັບຜູ້ທີ່ຊື້ລົດບັນທຸກໃຫມ່

ດຳລັດນິຕິກຳທີ່ວາງເງື່ອນໄຂໃນການເຂົ້າເຖິງເງິນຝາກທັງໝົດໄດ້ຖືກລົງພິມໃນວາລະສານທາງການ. ມັນຈະເລີ່ມໃນວັນທີ 1 ຕຸລາ

Di Filippo Einaudi


ວັນທີ 25 ສິງຫາ 2020

ການຂົນສົ່ງແລະປະຫວັດສາດ

Mercedes-Benz LP 333, ລົດບັນທຸກທີ່ມີລັກສະນະຄ້າຍຄື caterpillar

ລົດຕູ້ທີ່ຖືກປັບປຸງ, ເສັ້ນມົນທີ່ສວຍງາມແລະຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດທີ່ດີເລີດແມ່ນຄຸນລັກສະນະຂອງມັນ.

Di ສະພາບອາກາດໃນ Ferruccio Venturoli


ວັນທີ 09 ສິງຫາ 2020

ການຂົນສົ່ງແລະປະຫວັດສາດ

ດ້ວຍ Mercedes Lo 2000, ກາຊວນໄດ້ກາຍເປັນມາດຕະຖານ.

ພວກເຮົາຢູ່ໃນ 1932, Daimler-Benz ເປີດຕົວເຄື່ອງຈັກກາຊວນມາດຕະຖານໃນສາຍລົດບັນທຸກເບົາຂອງຕົນ.

Di ສະພາບອາກາດໃນ Ferruccio Venturoli


07 ກັນຍາ 2020

ການຂົນສົ່ງແລະປະຫວັດສາດ

ການເດີນທາງມ້າ, ການຂົນສົ່ງລົດ Porsche ປະຫວັດສາດ   

ການແຂ່ງລົດ Porsches ເດີນທາງແນວໃດ. ຈາກ Bilz ສີແດງຂອງຕົ້ນ 60s ກັບລົດບັນທຸກຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ທັນສະໄຫມ.

Di ສະພາບອາກາດໃນ Ferruccio Venturoli


ວັນທີ 05 ເມສາ 2020