ການທົບທວນຄືນຂອງຢາງໃນລະດູຮ້ອນເກົາຫຼີ: ການຈັດອັນດັບຂອງແບບທີ່ດີທີ່ສຸດ

ຊຸດຂອງຢາງແມ່ນທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່ສູງ, ຮູບແບບ tread ຮັບປະກັນບໍ່ມີຜົນກະທົບ aquaplaning ແລະຕອບສະຫນອງການຊີ້ນໍາທີ່ດີເລີດ. ອົງປະກອບປະສົມຂອງສານປະສົມຢາງ, ລວມທັງຊິລິກາແລະ nanoparticles, ໄດ້ຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກນໍ້າມັນ.

ຄ່ອຍໆ, ຍີ່ຫໍ້ຢາງໃນລະດູຮ້ອນຂອງເກົາຫຼີໃນລົດໄດ້ກາຍເປັນການຊ່ວຍເຫຼືອທີ່ດີສໍາລັບຜູ້ຊື້ທີ່ຕ້ອງການປະຫຍັດງົບປະມານຂອງຄອບຄົວ. ການປະສົມປະສານຂອງຄຸນນະພາບແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍດຶງດູດຫຼາຍ, ແລະອີງຕາມການທົບທວນຄືນຂອງຜູ້ຊື້ອື່ນໆ, ມັນ turns ອອກເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮູບພາບທີ່ສົມບູນແບບຂອງຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍຂອງຍີ່ຫໍ້ສະເພາະໃດຫນຶ່ງ.

ຍີ່ຫໍ້ທີ່ນິຍົມຂອງຢາງພາລາເກົາຫຼີ

ຄວາມກັງວົນຂອງເອີຣົບແລະຍີ່ປຸ່ນທີ່ສະເຫນີຢາງທີ່ມີປະສິດຕິພາບທີ່ດີເລີດຍັງຂໍໃຫ້ລາຄາທີ່ສອດຄ້ອງກັນ. ແຕ່ບໍ່ແມ່ນຜູ້ທີ່ກະຕືລືລົ້ນລົດທຸກຄົນສາມາດຈັດວາງຈໍານວນດັ່ງກ່າວ. ໃນກໍລະນີນີ້, ທ່ານຄວນເອົາໃຈໃສ່ກັບຢາງໃນລະດູຮ້ອນຂອງຜູ້ຜະລິດເກົາຫຼີ.

ການທົດສອບຕາບອດທີ່ດໍາເນີນມັກຈະພິສູດວ່າລາຄາທີ່ເຫມາະສົມບໍ່ໄດ້ຫມາຍຄວາມວ່າສິນຄ້າທີ່ມີຄຸນນະພາບຕ່ໍາສະເຫມີ.

ຫນຶ່ງໃນຍີ່ຫໍ້ທີ່ນິຍົມຂອງເກົາຫຼີໃຕ້ແມ່ນ Hankook, ຢາງລົດຈາກຜູ້ຜະລິດນີ້ມີຂໍ້ດີຫຼາຍ:

• ປັບປຸງ ແລະ ປັບປຸງຢ່າງເປັນປົກກະຕິ, ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ;
• ບໍ່ inferior ກັບຍີ່ຫໍ້ຈາກປະເທດຍີ່ປຸ່ນໃນຂໍ້ກໍານົດຂອງຕົວກໍານົດການເຄື່ອນໄຫວ;
• ມີລະດັບຄວາມກ້ວາງຂອງແບບຈໍາລອງ;
• ປັບຕົວເຂົ້າກັບຖະຫນົນຫົນທາງຂອງລັດເຊຍ.

ພວກເຂົາມີ 2 ຈຸດອ່ອນ: ການປອມແປງມັກຈະພົບເຫັນຢູ່ໃນຕະຫຼາດ, ແລະລາຄາຂອງ Hankook ແມ່ນສູງທີ່ສຸດໃນບັນດາຊາວເກົາຫຼີ.

ສໍາລັບເຈົ້າຂອງລົດທີ່ຈະຊ່ວຍປະຢັດຫຼາຍ, Kumho ແມ່ນເຫມາະສົມ. ສໍາລັບລະດູຮ້ອນ, ນີ້ແມ່ນການແກ້ໄຂທີ່ດີເລີດ - ຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານໃນໄລຍະຍາວ, ຂັບລົດຄວາມຫມັ້ນໃຈ. ຜູ້ຜະລິດພະຍາຍາມພັດທະນາຢ່າງຫ້າວຫັນ.

Kumho ຢາງລົດ

ຜູ້ໃຊ້ໃນການທົບທວນຄືນຂອງຢາງໃນລະດູຮ້ອນຂອງເກົາຫຼີຂຽນວ່າຢາງ Nexen ຍັງມີຄຸນລັກສະນະທີ່ສົມຄວນ: ຜູ້ຊື້ໄດ້ຖືກສະເຫນີໃຫ້ຫຼາກຫຼາຍຊະນິດທີ່ມີລາຄາທີ່ເຫມາະສົມ, ຂະຫນາດໃດກໍ່ຕາມສໍາລັບລົດທີ່ຈະເລືອກເອົາຈາກ.

ຄວາມກັງວົນຂອງ Roadstone ຫນຸ່ມຍັງເຫມາະສົມສໍາລັບຜູ້ທີ່ຕ້ອງການທີ່ຈະຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໂດຍບໍ່ມີການເສຍສະລະລົດຂອງຕົນເອງ:

• ເຕັກໂນໂລຢີຂອງບໍລິສັດທີ່ມີປະສົບການຖືກນໍາໃຊ້, ດັ່ງນັ້ນຄຸນນະພາບຂອງຜະລິດຕະພັນຖືກຮັກສາຢູ່ໃນລະດັບສູງ;
• ຄວາມຄິດເຫັນຂອງຜູ້ຊ່ຽວຊານກ່ຽວກັບຢາງແມ່ນໃນທາງບວກ, ຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ສ່ວນບຸກຄົນແນະນໍາຍີ່ຫໍ້ນີ້;
• ຕົວຊີ້ວັດດ້ານວິຊາການກົງກັບ Bridgestone.

ຄວາມນິຍົມຂອງ "Roadstone" ແມ່ນຄ່ອຍໆເຕີບໃຫຍ່, ໃນອະນາຄົດຢາງພາລາສາມາດກາຍເປັນສິນຄ້າຂາຍດີທີ່ສຸດ.

ຍີ່ຫໍ້ຍ່ອຍ "Kumho" Marshal ແມ່ນຍັງເປັນທີ່ຮູ້ຈັກຫນ້ອຍ, ແຕ່ມັນມີຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ກໍານົດໄວ້:

• ນຳໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີທີ່ພິສູດແລ້ວ;
• ສ້າງຮູບແບບ tread ເປັນເອກະລັກ;
• ຜະລິດຢາງຢາງທີ່ທົນທານ ແລະທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່ທີ່ເໝາະສົມກັບລົດຂອງປະເພດຕ່າງໆ.

"Marshal" ແມ່ນຢາງລົດລະດັບກາງທີ່ຫນ້າສັງເກດທີ່ຂ້ອນຂ້າງເຫມາະສົມສໍາລັບການທົດແທນຕາມລະດູການ.

TOP 9 ຢາງລົດລະດູຮ້ອນທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງເກົາຫຼີ

ອີງຕາມທັດສະນະຂອງຜູ້ຊ່ຽວຊານແລະຄວາມຄິດເຫັນຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ລົດ, ທ່ານສາມາດລວບລວມການຈັດອັນດັບທີ່ຈະປະກອບມີຢາງທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງເກົາຫຼີ. ເປີດແບຂອງລາວ "Marshal".

ອັນດັບ 9: ພົນເອກ MU12

ຢາງລົດ "Marshal" ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດເດີນທາງໃນເສັ້ນທາງທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ, ຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກນໍ້າມັນ.

ຜູ້ຜະລິດໄດ້ສະຫນອງ chipper ປ້ອງກັນທີ່ປົກປ້ອງແຜ່ນຈາກຄວາມເສຍຫາຍ.

ຊຸດດັ່ງກ່າວສະຫນອງຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງທິດທາງເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນພື້ນຜິວທີ່ປຽກຊຸ່ມ, ໄລຍະເບກສັ້ນ.

ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ, ນິ້ວ	15, 16, 17, 18, 20
ດັດສະນີຄວາມໄວ	H,V,W,Y
ຄວາມສູງ, ມມ	35, 40, 45, 50, 55
ກວ້າງ, ມມ	185, 195, 205, 215, 225, 235, 245

ຂໍ້ດີຂອງຮູບແບບນີ້ຍັງປະກອບມີ:

• ຄວາມງ່າຍຂອງການດຸ່ນດ່ຽງ;
• ແຜ່ນປ້ອງກັນຂອບ;
• ສຽງຕ່ໍາ;
• ຈັບດີເລີດ.

ຍັງມີຂໍ້ເສຍປຽບຄື: ເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນເສັ້ນທາງຂະຫນາດນ້ອຍ, ລົດສາມາດຂັບລົດໄດ້, ຢາງແມ່ນຂ້ອນຂ້າງແຂງ, ແຕ່ມີ sidewall ອ່ອນ, tread wears ອອກໄວ.

ອັນດັບ 8: Marshal Matrac MH12

ຢາງລົດໄດ້ຖືກຈໍາແນກໂດຍປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະການຂັບເຄື່ອນສະດວກສະບາຍໃນທຸກເສັ້ນທາງ. ງຽບແລະອ່ອນນຸ້ມ, ພວກມັນສະຫນອງການຈັດການທີ່ດີ, ປົກປ້ອງລົດຈາກ hydroplaning, ແລະຮັກສາການຕິດຕາມ.

ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ, ນິ້ວ	15​, 16
ດັດສະນີຄວາມໄວ	H, T, V, Y
ຄວາມສູງ, ມມ	60​, 65
ກວ້າງ, ມມ	175, 205, 215

ຂໍ້ເສຍຂອງແບບຈໍາລອງປະກອບມີຄວາມອ່ອນນຸ່ມສະເລ່ຍຂອງ sidewalls.

ອັນດັບ 7: Roadstone N'Fera RU5

ໃນຕໍາແຫນ່ງທີ 7 ຂອງ TOP, ຜູ້ຊົມໃຊ້ໃນການທົບທວນຄືນຂອງຢາງໃນລະດູຮ້ອນຂອງເກົາຫຼີໄດ້ໃສ່ຮູບແບບນີ້, ອອກແບບສໍາລັບ SUVs. ຢາງລົດໃຫ້ຄວາມປອດໄພໃນເວລາຂັບລົດ off-road, ຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນແລະບໍ່ເຮັດໃຫ້ມີສຽງລົບກວນ. ສ່ວນປະກອບຂອງ tread ພິເສດປະກອບມີຢາງພາລາ, ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການຕໍ່ຕ້ານການມ້ວນແລະຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງນໍ້າມັນ.

ຖະໜົນຫີນ

ໂຄງຮ່າງການແຂງກະດ້າງຈາກແຫວນເຫຼັກແມ່ນສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງດ້ວຍສາຍ nylon, ເຂດຕິດຕໍ່ແມ່ນກວ້າງ. ແຄມແຫຼມຂອງ tread ປັບປຸງຄຸນລັກສະນະ traction, ຊ່ອງທາງລະບາຍນ້ໍາຂອງຄວາມເລິກເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງໄວວາເອົາຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ.

ຄຸນລັກສະນະທີ່ຫນ້າສົນໃຈຂອງຢາງແມ່ນການປ້ອງກັນຄວາມຮ້ອນເກີນ, ເຊິ່ງມີຜົນກະທົບທີ່ດີຕໍ່ຊີວິດການບໍລິການ.

ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ, ນິ້ວ	17, 18, 19, 20
ດັດສະນີຄວາມໄວ	H,V,W
ຄວາມສູງ, ມມ	40, 45, 50, 55, 60, 65
ກວ້າງ, ມມ	225, 235, 245, 255, 265, 275, 285

ເໝາະສຳລັບການຂັບຂີ່ນອກເມືອງຫຼາຍກວ່າສະພາບຕົວເມືອງ.

ການທົບທວນຄືນຍີ່ຫໍ້ຂອງຢາງໃນລະດູຮ້ອນເກົາຫຼີໃນລົດ, ຫນຶ່ງບໍ່ສາມາດສູນເສຍການເບິ່ງ Nexen. ການຈັດອັນດັບປະກອບມີ 2 ຮຸ່ນຂອງຜູ້ຜະລິດນີ້.

ອັນດັບທີ 6: Nexen NBlue HD

Connoisseurs ຂອງຄວາມງຽບຈະສັງເກດເຫັນລະດັບສຽງຕ່ໍາຂອງຕົວແບບນີ້ແລະຄວາມອ່ອນຂອງການເຄື່ອນໄຫວ, ການຈັບແມ່ນຫມັ້ນໃຈໃນເວລາທີ່ເລັ່ງ, ປ່ຽນເປັນສີແລະໃນລະຫວ່າງການຫ້າມລໍ້. ຮ່ອງລະບາຍນ້ໍາເລິກຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຄວາມສ່ຽງຂອງ aquaplaning, ສະຖຽນລະພາບແມ່ນຮັບປະກັນໃນດ້ານທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.

ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ, ນິ້ວ	13, 14, 15, 16, 17, 18
ດັດສະນີຄວາມໄວ	H, T, V
ຄວາມສູງ, ມມ	40, 45, 50, 55, 60, 65
ກວ້າງ, ມມ	165, 175, 185, 195, 205, 215, 225, 235

ຈຸດລົບປະກອບມີດ້ານບາງໆທີ່ງ່າຍຕໍ່ການທໍາລາຍໃນລະຫວ່າງການຈອດລົດທີ່ບໍ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດແລະຄວາມເຄັ່ງຄັດທີ່ບໍ່ພຽງພໍຂອງ sidewalls.

ອັນດັບ 5: Nexen N'FERA SU1

ໃນຕໍາແຫນ່ງທີ 5, ເຈົ້າຂອງລົດໃນການທົບທວນຄືນຂອງຢາງໃນລະດູຮ້ອນຂອງເກົາຫຼີໄດ້ວາງແບບຈໍາລອງຈາກບໍລິສັດ Neksen, ເຊິ່ງເຫມາະສົມກັບລົດໂດຍສານທີ່ມີປະສິດທິພາບ. ຢາງລົດໃຫ້ການຈັດການທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນໃນຝົນຕົກ ແລະຖືກປ້ອງກັນຈາກການໂຫຼດສູງ.

nexen

ທາດປະສົມຢາງປະກອບດ້ວຍຊິລິກາຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍ, ເຊິ່ງມີຜົນກະທົບທາງບວກຕໍ່ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງ tread, ເຊິ່ງມີຜົນດີຕໍ່ຄຸນລັກສະນະຂອງການຈັບ. ອົງປະກອບຂອງຊິລິໂຄນທີ່ປັບປຸງໃຫມ່ໄດ້ເພີ່ມຄວາມຕ້ານທານການສວມໃສ່. patch ການຕິດຕໍ່ສູງສຸດ, ຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງທິດທາງທີ່ດີ, maneuverability ແລະບໍ່ມີ aquaplaning ແມ່ນສະຫນອງໃຫ້ໂດຍ lamellas ສາມມິຕິລະດັບແລະຊ່ອງທາງລະບາຍນ້ໍາ.

ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ, ນິ້ວ	15, 16, 17, 18, 19, 20, 22
ດັດສະນີຄວາມໄວ	H,V,W,Y
ຄວາມສູງ, ມມ	25, 30, 35, 40, 45, 50, 55, 60, 65
ກວ້າງ, ມມ	185, 195, 205, 215, 225, 235, 245, 255, 265, 275, 285, 295

ຂອງ minuses, ຫນຶ່ງສາມາດຈໍາແນກສິ່ງລົບກວນຂອງຢາງ.

ອັນດັບ 4: Kumho Ecowing ES01 KH27

ຢາງລະດູຮ້ອນນີ້ຈາກເກົາຫລີໄດ້ຖືກອອກແບບສໍາລັບລົດໂດຍສານທີ່ຫນາແຫນ້ນແລະ, ອີງຕາມການທົບທວນຄືນຂອງຜູ້ໃຊ້ແລະຜູ້ຊ່ຽວຊານ, ແມ່ນພະລັງງານທີ່ມີປະສິດທິພາບແລະປະຫຍັດ. ຮູບແບບ tread ມີສີ່ ribs ຕາມລວງຍາວແລະຕັນຫຼາຍຂອບຮັບປະກັນການປະຕິບັດການເບກທີ່ດີເລີດເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນພື້ນຜິວຖະຫນົນຫົນທາງປຽກ.

Kumho Ecowing

ການຂັບເຄື່ອນແມ່ນອ່ອນ, ກ້ຽງແລະງຽບ, 2 ປະເພດຂອງສານປະສົມຂອງຢາງອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານສາມາດປຽກນ້ໍາໃນຕໍາ.

ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ, ນິ້ວ	14, 15, 16, 17
ດັດສະນີຄວາມໄວ	H, S, T, V, W
ຄວາມສູງ, ມມ	45, 50, 55, 60, 65, 70, 80
ກວ້າງ, ມມ	145, 155, 165, 175, 185, 195, 205, 215, 225, 235

ຈຸດລົບແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບຄວາມສັບສົນຂອງການດຸ່ນດ່ຽງ.

ອັນດັບທີ 3: "Kumho Ecsta HS51"

ຜູ້ໃຊ້ໃນການທົບທວນຄືນຂອງເຂົາເຈົ້າຂອງຢາງໃນລະດູຮ້ອນຂອງເກົາຫຼີໄດ້ຍົກຜະລິດຕະພັນ Kumho ອື່ນເປັນອັນດັບທີ 3 ໃນ TOP: Ecsta HS51.

ປະໂຫຍດຕົ້ນຕໍຂອງຮູບແບບນີ້ແມ່ນລະດັບສູງຂອງການປັບຕົວກັບສະພາບຖະຫນົນລັດເຊຍ.

ເກືອບງຽບ, ຢາງເຫຼົ່ານີ້ໃຫ້ຄວາມສະດວກສະບາຍສູງສຸດໃນຂະນະຂັບຂີ່, ການຈັບມືທີ່ດີໃນມື້ທີ່ຮ້ອນ ແລະຝົນຕົກ, ການເລື່ອນທີ່ດີເລີດ ແລະສະຖຽນລະພາບທິດທາງ.

ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ, ນິ້ວ	14, 15, 16, 17, 18
ດັດສະນີຄວາມໄວ	H,V,W
ຄວາມສູງ, ມມ	40, 45, 50, 55, 60, 65, 70
ກວ້າງ, ມມ	185, 195, 205, 215, 225, 235, 245

ໃນບັນດາ minuses, ພຽງແຕ່ 1 ໄດ້ຖືກຈໍາແນກ - ບາງຄັ້ງຢາງໄດ້ຖືກຖິ້ມໃນ liner fender.

ອັນດັບ 2: Hankook Kinergy Eco 2 K435

ຢູ່ເທິງສຸດຂອງການຈັດອັນດັບແມ່ນຜະລິດຕະພັນຂອງບໍລິສັດ Hankook. ຕໍາແຫນ່ງທີ 2, ອີງຕາມຜູ້ຊ່ຽວຊານແລະເຈົ້າຂອງ, ໄດ້ຖືກຄອບຄອງໂດຍ Kinergy Eco 2 K435, ເຊິ່ງຖືກອອກແບບມາສໍາລັບການດໍາເນີນງານໃນໄລຍະຍາວແລະໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນ traction. ພາກສ່ວນແລ່ນຂອງ tread ແມ່ນເຮັດໃນການອອກແບບ asymmetric, ສະຖານທີ່ຂອງຕັນອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານສາມາດແຈກຢາຍການໂຫຼດໄດ້ເທົ່າທຽມກັນ. ຄວາມສ່ຽງຂອງການສ້າງນ້ໍາແມ່ນຫນ້ອຍ, ເນື່ອງຈາກວ່າຮ່ອງລະບາຍນ້ໍາຕາມລວງຍາວແມ່ນມີລັກສະນະທີ່ມີຄວາມກວ້າງເພີ່ມຂຶ້ນ. ກອບແຂງແມ່ນເສີມດ້ວຍທັງສັງເຄາະແລະສາຍເຫຼັກ.

ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ, ນິ້ວ	13, 14, 15, 16
ດັດສະນີຄວາມໄວ	H, T, V
ຄວາມສູງ, ມມ	55, 60, 65, 70, 80
ກວ້າງ, ມມ	155, 165, 175, 185, 195, 205

ຄຸນນະພາບທາງລົບ: ມີສຽງລົບກວນເລັກນ້ອຍແລະການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເພີ່ມຂຶ້ນຖ້າທ່ານຕ້ອງເຄື່ອນຍ້າຍໃນຝົນຕົກຫນັກ, ເມື່ອມີຫນອງເລິກຢູ່ໃນເສັ້ນທາງ.

ອັນດັບ 1: Hankook Ventus Prime2 K115

ຮູບແບບນີ້ແມ່ນຢາງໃນລະດູຮ້ອນຂອງເກົາຫຼີທີ່ດີ, ສ້າງຂຶ້ນໂດຍສະເພາະສໍາລັບຜູ້ທີ່ໃຊ້ເວລາຫຼາຍຫລັງລໍ້ແລະຕ້ອງການປົກປ້ອງຕົນເອງໃນເສັ້ນທາງຍາວ.

ໄລຍະຫ່າງການຢຸດເຊົາໄດ້ຖືກຫຼຸດລົງ 20%, ໃນຂະນະທີ່ເຕັກໂນໂລຢີໃຫມ່ແລະການອອກແບບ tread ພິເສດໃຫ້ traction ເພີ່ມຂຶ້ນແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງສູງສຸດໃນທັງທາງກົງແລະມຸມ.

ຄວາມກົດດັນໄດ້ຖືກແຈກຢາຍຢ່າງສົມດູນ, ດັ່ງນັ້ນໃນທຸກສະພາບອາກາດ, ການຈັບກຸມແມ່ນສູງສຸດ.

hankook favorite ນາ​ຍົກ​ລັດ​ຖະ​

ຊຸດຂອງຢາງແມ່ນທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່ສູງ, ຮູບແບບ tread ຮັບປະກັນບໍ່ມີຜົນກະທົບ aquaplaning ແລະຕອບສະຫນອງການຊີ້ນໍາທີ່ດີເລີດ. ອົງປະກອບປະສົມຂອງສານປະສົມຢາງ, ລວມທັງຊິລິກາແລະ nanoparticles, ໄດ້ຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກນໍ້າມັນ.

ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ, ນິ້ວ	13, 15, 16, 17, 18, 19
ດັດສະນີຄວາມໄວ	H, T, V, W
ຄວາມສູງ, ມມ	40, 45, 50, 55, 60, 65, 70
ກວ້າງ, ມມ	175, 185, 195, 205, 215, 225, 235, 245, 255

ຂໍ້ບົກຜ່ອງດຽວທີ່ຜູ້ໃຊ້ບາງຄັ້ງເນັ້ນແມ່ນສຽງລົບກວນຂອງຢາງລົດ.

ເຈົ້າຂອງຣີວິວກ່ຽວກັບຢາງລົດເກົາຫຼີລະດູຮ້ອນ

ຜູ້ຜະລິດຈາກເກົາຫລີສະຫນອງຢາງທີ່ເຫມາະສົມກັບຕະຫຼາດລັດເຊຍ. ການທົບທວນຄືນຄວາມຄິດເຫັນຂອງລູກຄ້າຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດຕັດສິນໃຈວ່າທາງເລືອກໃດທີ່ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການແລະການຮ້ອງຂໍຂອງທ່ານ.

Gennady D.: "ເມື່ອຂ້ອຍເອົາ Kumho Ecowing ES01 KH27, ຂ້ອຍບໍ່ໄດ້ນັບຫຼາຍ, ລາຄາເກືອບເປັນເລື່ອງຕະຫລົກ. ແຕ່ຢາງລົດອອກ 3 ລະດູ, ປະຕິບັດຕົວໄດ້ດີໃນຝົນແລະຄວາມຮ້ອນ. ເຖິງແມ່ນວ່າ primer ຫຼື asphalt ຫັກ, ພວກເຂົາເຈົ້າໄປຢ່າງງຽບໆແລະກ້ຽງ. ຂ້ອຍດີໃຈທີ່ສຸດ."

Kirill A .: "ການຜະລິດຂອງເກົາຫຼີແມ່ນຫນ້າອັບອາຍເລັກນ້ອຍໃນເວລາທີ່ຫ້ອງວາງສະແດງລົດໄດ້ຖືກແນະນໍາໃຫ້ຕິດຕັ້ງ Nexen N'FERA SU1, ແຕ່ໃນທີ່ສຸດຂ້ອຍຊື່ນຊົມມັນ. ຂ້ອຍບໍ່ມັກຄວາມໄວ, ເພາະວ່າຂ້ອຍພໍໃຈກັບຄຸນລັກສະນະທັງຫມົດ, ເຖິງແມ່ນວ່າຂ້ອຍໄດ້ຍິນວ່າຫຼັງຈາກ 140, ລົດເລີ່ມແລ່ນຕາມເສັ້ນທາງ."

Aleksey R.: "ຂ້ອຍເອົາ Kinergy Eco 2 K435 185/65 R14 ແລະບໍ່ໄດ້ເສຍໃຈ, ຂ້ອຍຈະໃຫ້ພວກເຂົາ "ດີເລີດ" ໃນທຸກດ້ານ. ມັນ wears ອອກຊ້າໆແລະເທົ່າທຽມກັນ, ຫ້າມລໍ້ຢ່າງສົມບູນ, ບໍ່ຖິ້ມລົດໃນຖະຫນົນຫົນທາງປຽກ, ເຂົ້າໄປໃນ turns ຢ່າງສົມບູນ, ຟັງການເຄື່ອນໄຫວເລັກນ້ອຍຂອງພວງມາໄລ. ສຽງດັງ, ແຕ່ຖ້າມີການກັນສຽງຢູ່ໃນຫ້ອງໂດຍສານ, ຄືກັບຂອງຂ້ອຍ, ມັນບໍ່ລົບກວນ.

ອ່ານຍັງ: ການຈັດອັນດັບຂອງຢາງໃນລະດູຮ້ອນທີ່ມີ sidewall ທີ່ເຂັ້ມແຂງ - ແບບທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງຜູ້ຜະລິດທີ່ນິຍົມ

Leonid L.: "ໃນບັນດາ "ຊາວເກົາຫຼີ", ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ພະຍາຍາມທາງເລືອກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ແຕ່ໃນ TOP ສ່ວນຕົວ, Hankook Ventus Prime2 K115 ແມ່ນຢູ່ເທິງສຸດ. mileage ແມ່ນປະທັບໃຈ, ແລະ tread ແມ່ນເກືອບບໍ່ rubbed, maneuverability ແມ່ນດີເລີດທັງໃນ downpour ແລະໃນແຫ້ງ, ຖະຫນົນຫົນທາງຮັກສາຢ່າງຊັດເຈນ. ບໍ່ມີການຮ້ອງທຸກ!”

ເມື່ອເລືອກຍີ່ຫໍ້ຢາງເກົາຫຼີລະດູຮ້ອນສຳລັບລົດ, ໃຫ້ພິຈາລະນາຄຸນລັກສະນະຂອງລົດ ແລະ ເສັ້ນທາງໃດທີ່ເຈົ້າຈະຂັບລົດໄປເລື້ອຍໆ. ລັກສະນະເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນສໍາຄັນໃນການຕັດສິນໃຈກ່ຽວກັບຮູບແບບສະເພາະໃດຫນຶ່ງ.

ການທົບທວນຢາງລົດ Hankook ventus prime 2.