Maxxis ການທົບທວນຄືນຢາງໃນລະດູຮ້ອນ: TOP-14 ແບບທີ່ດີທີ່ສຸດ

ຄົນຂັບລົດກໍາລັງຊອກຫາຢາງທີ່ສົມບູນແບບສໍາລັບລົດຂອງພວກເຂົາ. ຄວາມຄິດເຫັນຂອງຜູ້ໃຊ້ທີ່ແທ້ຈິງຊ່ວຍໃນເລື່ອງນີ້. ການທົບທວນຄືນຂອງຢາງໃນລະດູຮ້ອນ Maxis ໂດຍອີງໃສ່ຜົນຂອງການທົດສອບທີ່ດໍາເນີນໂດຍນັກສມັກເລ່ນຫຼືຜູ້ຊ່ຽວຊານຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານບໍ່ຊື້ຫມູໃນ poke.

ໃນລັດເຊຍ, ຍີ່ຫໍ້ຢາງລົດ MAXXIS ™, ເປັນເຈົ້າຂອງໂດຍບໍລິສັດໄຕ້ຫວັນ Cheng Shin Group, ກໍາລັງໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມ. ວິ​ສາ​ຫະ​ກິດ​ຂະ​ຫນາດ​ໃຫຍ່​ມີ 10 ໂຮງ​ງານ​ຜະ​ລິດ, ສະ​ຖານ​ທີ່​ການ​ຜະ​ລິດ​ຂອງ​ຈີນ, ໄທ, ຫວຽດນາມ. ສູນເຕັກໂນໂລຢີຂອງຍີ່ຫໍ້ຕັ້ງຢູ່ໃນສະຫະລັດ, ອັງກິດ, ເຢຍລະມັນ. ໃນສະມາດ Eve ຂອງລະດູການວັນພັກ, ຜູ້ຊື້ທີ່ມີທ່າແຮງມີຄວາມສົນໃຈໃນການທົບທວນຄືນຂອງຢາງ Maxis ສໍາລັບລະດູຮ້ອນ, ຂໍ້ມູນສະເພາະດ້ານວິຊາການແລະລາຄາ.

ຢາງ MAXXIS MP10 Mecotra summer

ຢາງລົດລະດູຮ້ອນຊັ້ນປະຢັດໄດ້ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບລົດໂດຍສານຂະໜາດນ້ອຍ ແລະຂະໜາດກາງ. ຢາງແມ່ນຜະລິດຢູ່ໃນວິສາຫະກິດໄຕ້ຫວັນທີ່ມີເຕັກໂນໂລຢີສູງ, ບ່ອນທີ່ສາຍອັດຕະໂນມັດບໍ່ລວມເອົາປັດໃຈຂອງມະນຸດຢ່າງສົມບູນ.

ຢາງ Maxxis

ຢາງ MAXXIS MP10 Mecotra ທີ່ມີການອອກແບບ tread symmetrical ມີລັກສະນະດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

• ຄວາມຕ້ານທານກັບ aquaplaning, ສະຫນອງໂດຍລະບົບລະບາຍນ້ໍາທີ່ມີການພັດທະນາສູງ. ອັນສຸດທ້າຍປະກອບມີສາມຊ່ອງເປັນວົງມົນເລິກ, ຫຼາຍຊ່ອງຂວາງແລະ lamellas ຢູ່ໃນທ່ອນໄມ້ຂອງ treadmill ໄດ້.
• ສະຖຽນລະພາບທິດທາງທີ່ດີເລີດເນື່ອງຈາກກະດູກຂ້າງກາງກວ້າງ.
• patch ການຕິດຕໍ່ກວ້າງທີ່ສ້າງໂດຍອົງປະກອບ midsection ຂະຫນາດໃຫຍ່.
• ອົງປະກອບທີ່ສົມດູນຂອງສານປະສົມຢາງ, ໃຫ້ຄວາມຕ້ານທານກັບຄວາມເສຍຫາຍກົນຈັກ.

ສະເພາະຕົວແບບ:

ປະເພດຂອງການກໍ່ສ້າງ	radial tubeless
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງທີ່ດິນ	R13 ຫາ R16
ຄວາມກວ້າງຂອງຢາງ	175 ເຖິງ 215
ລະດັບຄວາມສູງຂອງຂໍ້ມູນ	55 ເຖິງ 70
ປັດໄຈການໂຫຼດ	82 ... 93 ບາດ
ໂຫຼດໃນຫນຶ່ງລໍ້, kg	475 ... 650 ບາດ
ຄວາມໄວທີ່ແນະນໍາ, ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ	H - ເຖິງ 210, V - ເຖິງ 240

ລາຄາ - ຈາກ 2 rubles.

ການທົບທວນຄືນກ່ຽວກັບຢາງ "Maxis" ສໍາລັບລະດູຮ້ອນແມ່ນຫນ້າຊົມເຊີຍ

ຢາງລົດ MAXXIS MP-15 Pragmatra summer

ຢາງຢາງໄດ້ຖືກອອກແບບສໍາລັບ crossovers ແລະ SUVs. ມັນຄາດວ່າຍານພາຫະນະຈະໃຊ້ເວລາ 60% ຂອງເວລາໃນປູຢາງ, ແລະພຽງແຕ່ 40% off-road. ເພາະສະນັ້ນ, ຮູບແບບ tread ກັບຕັນຂະຫນາດນ້ອຍແຕ່ສະແດງອອກຂອງພາກສ່ວນກາງແລະເຂດ shoulder ທີ່ເຂັ້ມແຂງ. ສຸດທ້າຍແມ່ນອຸປະກອນທີ່ມີ jumpers ເພື່ອຈໍາກັດການເຄື່ອນໄຫວຂອງອົງປະກອບ.

ຄຸນນະສົມບັດແບບຈໍາລອງ:

• ສະລັອດຕິງ Z-shaped ຢູ່ດ້ານຂ້າງຂອງຢາງລົດ, ເພີ່ມການຍຶດຂອງຜະລິດຕະພັນກັບຖະຫນົນຫົນທາງ;
• ການປະຫຍັດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະການສະກັດກັ້ນສິ່ງລົບກວນເນື່ອງຈາກຕັນ treadmill ຂະຫນາດກາງ, ມີພື້ນທີ່ຫນາແຫນ້ນ;
• ເຄືອຂ່າຍລະບາຍນ້ໍາທີ່ຜະລິດໄດ້ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໂດຍສີ່ໂດຍຜ່ານຊ່ອງທາງແລະຈໍານວນຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງຮ່ອງ multidirectional.

ຕົວກໍານົດການດ້ານວິຊາການຂອງເປີ້ນພູ "Premitra":

ປະເພດຂອງການກໍ່ສ້າງ	radial tubeless
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງທີ່ດິນ	R15 ຫາ R18
ຄວາມກວ້າງຂອງຢາງ	205 ເຖິງ 235
ລະດັບຄວາມສູງຂອງຂໍ້ມູນ	55 ເຖິງ 70
ປັດໄຈການໂຫຼດ	94 ... 106 ບາດ
ໂຫຼດໃນຫນຶ່ງລໍ້, kg	670 ... 950 ບາດ
ຄວາມໄວທີ່ແນະນໍາ, ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ	H - ເຖິງ 210, V - ເຖິງ 240

ທ່ານສາມາດຊື້ຢາງໄດ້ໃນລາຄາ 5 rubles.

ການທົບທວນຄືນຂອງຢາງໃນລະດູຮ້ອນ Maxxis ມັກຈະເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍຄໍາວ່າ "ດີເລີດ"

ຢາງລົດລະດູຮ້ອນ MAXXIS Bravo HP-M3

ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງຜະລິດຕະພັນນີ້ແມ່ນສະແດງອອກຢ່າງເຕັມທີ່ກ່ຽວກັບອຸປະກອນທີ່ມີອຸປະກອນ, ເຖິງແມ່ນວ່າຮູບແບບດັ່ງກ່າວຖືກອອກແບບມາສໍາລັບ SUVs ທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະ crossovers. ເທັກໂນໂລຍີຢາງລົດ MAXXIS Bravo HP-M3 ໄດ້ຖືກພັດທະນາຂື້ນມາສຳລັບລົດແຂ່ງ.

ເພາະສະນັ້ນ, ປະສິດທິພາບການຂັບຂີ່ທີ່ດີເລີດຂອງຕົວແບບ:

• ສະຖຽນລະພາບສູງໃນເສັ້ນທາງຊື່;
• passage ມີຄວາມຫມັ້ນໃຈຂອງການຫັນແຫຼມເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນຄວາມໄວສູງສຸດ;
• ຄວາມຕ້ານທານຢ່າງຫ້າວຫັນຕໍ່ກັບ hydroplaning;
• ການຊີ້ນໍາທີ່ຕອບສະຫນອງ.

ຮອຍຂີດຂ່ວນ XNUMX ດ້ານແມ່ນສະແດງອອກແລະສັບສົນ: ພາກສ່ວນແລ່ນແມ່ນເຕັມໄປດ້ວຍອົງປະກອບ polygonal ແລະຊ່ອງລະບາຍນ້ໍາຫຼາຍທິດທາງ. ຕັນ inextricable ຂອງເຂດກາງແມ່ນຂະຫນາດທີ່ຫນ້າປະທັບໃຈ.

ປະສິດທິພາບຜະລິດຕະພັນ:

ປະເພດຂອງການກໍ່ສ້າງ	radial tubeless
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງທີ່ດິນ	R15 ຫາ R20
ຄວາມກວ້າງຂອງຢາງ	185 ເຖິງ 285
ລະດັບຄວາມສູງຂອງຂໍ້ມູນ	45 ເຖິງ 70
ປັດໄຈການໂຫຼດ	88 ... 116 ບາດ
ໂຫຼດໃນຫນຶ່ງລໍ້, kg	560 ... 1250 ບາດ
ຄວາມໄວທີ່ແນະນໍາ, ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ	H - ເຖິງ 210, V - ເຖິງ 240, W - ເຖິງ 270

ລາຄາ - ຈາກ 5 rubles.

ຜູ້ໃຊ້ໃຫ້ການທົບທວນຄືນສູງສຸດຂອງຢາງ Maxis summer

ຢາງລະດູຮ້ອນ MAXXIS M8060 Trepador

ຢາງຢາງລົດທີ່ມີການອອກແບບທີ່ຮຸກຮານ, ກ້າຫານແມ່ນແນະນໍາສໍາລັບນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ບໍ່ຮູ້ຈັກຖະຫນົນໃນຕົວເມືອງທີ່ລຽບ, ເຖິງແມ່ນວ່າຜູ້ຂັບຂີ່ບໍ່ຮູ້ສຶກບໍ່ສະບາຍຢູ່ໃນທາງຍ່າງ. ແຕ່ໃນເສັ້ນທາງ off-road, gravel ແລະໄມ້, ເປີ້ນພູສະແດງໃຫ້ເຫັນມະຫັດສະຈັນຂອງການຕໍ່ຕ້ານຄວາມກົດດັນກົນຈັກ, ຄວາມສາມາດຂ້າມປະເທດ, ແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງທິດທາງ.

Шины MAXXIS M8060 Climber

ຂໍຂອບໃຈກັບການພັດທະນາຄອມພິວເຕີຂອງສານປະກອບຜະລິດຕະພັນ, ໂຄງສ້າງຂອງຕັນ reinforced ຂອງ treadmill ແລະ sidewalls ໄດ້ກາຍເປັນ impenetrable, ການທົດສອບຢາງໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນ authoritative ວາລະສານອັດຕະໂນມັດລັດເຊຍ.

ຂໍ້ມູນການເຮັດວຽກຂອງຕົວແບບ, ທີ່ມີຊື່ວ່າ "Trepador" - ແປຈາກພາສາແອສປາໂຍນສຽງຄ້າຍຄື "fitter":

ປະເພດຂອງການກໍ່ສ້າງ	radial tubeless
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງທີ່ດິນ	R15 ຫາ R22
ຄວາມກວ້າງຂອງຢາງ	185 ເຖິງ 395
ລະດັບຄວາມສູງຂອງຂໍ້ມູນ	55 ເຖິງ 85
ປັດໄຈການໂຫຼດ	104 ... 129 ບາດ
ໂຫຼດໃນຫນຶ່ງລໍ້, kg	900 ... 1850 ບາດ
ຄວາມໄວທີ່ແນະນໍາ, ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ	H - ເຖິງ 210, K - ເຖິງ 110, L - ເຖິງ 120, Q - ເຖິງ 160, R - ເຖິງ 170

ລາຄາ - ຈາກ 7 rubles.

ໃນການທົບທວນຢາງລົດສໍາລັບລະດູຮ້ອນ Maxxis, ຜູ້ຂັບຂີ່ສັງເກດເຫັນວ່າ "ຕົມ" ເປີ້ນພູໄປຢ່າງຫມັ້ນໃຈໃນຫິມະ.

ຢາງລົດ MAXXIS CV-01 Escapade CUV 215/65 R16 98H summer

ການອອກແບບຂອງນັກພັດທະນາຢາງໄດ້ສ້າງຕັ້ງຂື້ນສໍາລັບຮູບແບບການເຄື່ອນໄຫວແລະການດໍາເນີນງານໃນສະພາບທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ. ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດກະບະ, ລົດ SUV ແລະລົດ off-road ສາມາດຊື່ນຊົມກັບການປະຕິບັດທີ່ດີເລີດຂອງທາງຍ່າງ MAXXIS CV-01 Escapade CUV.

ເທັກໂນໂລຍີ ARS ທີ່ໃຊ້ໂດຍຜູ້ຜະລິດໄດ້ສ້າງເຂດການຜິດປົກກະຕິໃນທ້ອງຖິ່ນທີ່ "ກືນ" ຮອຍຂີດຂ່ວນໃນເສັ້ນທາງແລະສະຫນອງການຂັບເຄື່ອນທີ່ລຽບງ່າຍສໍາລັບຍານພາຫະນະໃນເສັ້ນທາງທີ່ສັບສົນ.

ເທັກໂນໂລຍີ Multi-Pitch ຂັ້ນສູງອີກອັນໜຶ່ງ ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດດູດເອົາຄື້ນສຽງທີ່ມີຄວາມຖີ່ຕໍ່າ ແລະການສັ່ນສະເທືອນຈາກຖະໜົນຫົນທາງໄດ້.

ການອອກແບບຢາງບໍ່ສົມມາຕຖານທີ່ມີຫຼາຍເຂດທີ່ມີປະໂຫຍດເຮັດໃຫ້ລົດຢູ່ໃນມຸມ ແລະຂັບລົດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເປັນເສັ້ນຊື່. ພາກສ່ວນທີ່ແລ່ນປະກອບດ້ວຍທ່ອນໄມ້ທີ່ມີຫຼາຍຮູບຫຼາຍແບບແລະເຄືອຂ່າຍລະບາຍນ້ໍາທີ່ສາມາດເອົານ້ໍາຈໍານວນຫລາຍອອກຈາກຈຸດຕິດຕໍ່ໃນເວລາຫນຶ່ງ.

MAXXIS CV-01 Escapade CUV ຂໍ້ມູນສະເພາະດ້ານປະສິດທິພາບ:

ປະເພດຂອງການກໍ່ສ້າງ	radial tubeless
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງທີ່ດິນ	R16
ຄວາມກວ້າງຂອງຢາງ	215
ລະດັບຄວາມສູງຂອງຂໍ້ມູນ	65
ປັດໄຈການໂຫຼດ	98
ໂຫຼດໃນຫນຶ່ງລໍ້, kg	750
ຄວາມໄວທີ່ແນະນໍາ, ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ	H - ເຖິງ 210

ລາຄາ - ຈາກ 9 rubles.

ການທົບທວນຄືນຂອງຢາງໃນລະດູຮ້ອນ Maxxis ປະກອບດ້ວຍການວິພາກວິຈານຫຼາຍ

ໂດຍທົ່ວໄປ, ຄົນຂັບລົດມີຄວາມຜິດຫວັງກັບຢາງລົດ

ຢາງລົດ MAXXIS MA-Z3 Victra summer

ຜູ້ຊົມເປົ້າຫມາຍຂອງຢາງແມ່ນເຈົ້າຂອງລົດເກັງກິລາແລະ coupes. ກ່ອນຫນ້ານີ້, ຮູບແບບດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກທົດສອບຢູ່ໃນລົດທີ່ເຂົ້າຮ່ວມໃນການແຂ່ງລົດຖະຫນົນ.

ເນື່ອງຈາກການນໍາໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີການແຂ່ງລົດ, ຜູ້ຜະລິດໄດ້ບັນລຸຜະລິດຕະພັນທີ່ທົນທານທີ່ສາມາດທົນທານຕໍ່ການຜິດປົກກະຕິຂອງກົນຈັກແລະການສວມໃສ່ທີ່ບໍ່ສະເຫມີກັນ.

ພາຍນອກ, ເຄື່ອງປ້ອງກັນເບິ່ງຫນ້າປະທັບໃຈຫຼາຍ: ຮູບແບບທິດທາງທີ່ມີຮູບຊົງ V, ຕັນໂຄ້ງທີ່ສວຍງາມ, "ບ່າ". ເພື່ອໃຫ້ກົງກັບການອອກແບບແລະຄຸນສົມບັດທາງເຄມີ-ເຄມີຂອງຊຸດຢາງ. ທາດປະສົມປະກອບດ້ວຍຊິລິກາແລະໂພລີເມີຫຼາຍ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຜະລິດຕະພັນມີຄວາມເຂັ້ມແຂງ tensile ເພີ່ມເຕີມ.

ແສງສະຫວ່າງແລະໃນເວລາດຽວກັນກອບ rigid ຂອງ ramps ແມ່ນປັບຕົວສໍາລັບການ hauls ຍາວດ້ວຍຄວາມໄວສູງ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ຈັບກັບພື້ນຜິວເຢັນຫຼືແຫ້ງແລ້ງສະເຫມີຢູ່ເທິງສຸດ.

ຄຸນລັກສະນະປະສິດທິພາບຂອງຢາງ MAXXIS MA-Z3 Victra:

ປະເພດຂອງການກໍ່ສ້າງ	radial tubeless
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງທີ່ດິນ	R15 ຫາ R20
ຄວາມກວ້າງຂອງຢາງ	195 ເຖິງ 315
ລະດັບຄວາມສູງຂອງຂໍ້ມູນ	35 ເຖິງ 60
ປັດໄຈການໂຫຼດ	78 ... 110 ບາດ
ໂຫຼດໃນຫນຶ່ງລໍ້, kg	426 ... 1060 ບາດ
ຄວາມໄວທີ່ແນະນໍາ, ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ	V - ເຖິງ 240, W - ເຖິງ 270

ລາຄາ - ຈາກ 6 rubles.

ການທົບທວນຄືນກ່ຽວກັບຢາງພາລາ "Maxis" ສໍາລັບ summer ກະຕືລືລົ້ນ

ຢາງລົດ MAXXIS Razr MT MT-772

ຜູ້ທີ່ໄດ້ຮັບຢາງລົດທີ່ມີກອບເສີມດ້ວຍຊັ້ນໂລຫະເພີ່ມເຕີມແມ່ນເຈົ້າຂອງລົດກະບະແລະ SUVs, ຜູ້ທີ່ໃຊ້ເວລາສ່ວນໃຫຍ່ຂອງພວກເຂົາໃນ primers. ຢາງລົດທີ່ສວຍງາມສະແດງໃຫ້ເຫັນ 5 ກະດູກຫັກຢູ່ໃຈກາງ, ເຮັດດ້ວຍ checkers XNUMX ດ້ານຂະຫນາດໃຫຍ່. ຄຽງຄູ່ກັບການພັດທະນາບ່າບ່າແລະ sidewalls ເສີມ, ນີ້ສະຫນອງຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຄຸນະພາບການຂັບລົດສູງ.

ສ່ວນປະກອບທີ່ຄິດດີທີ່ມີສ່ວນປະກອບທີ່ຊັບຊ້ອນທີ່ຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການຈີກຂາດ, ການເຈາະ, ແລະການຜິດປົກກະຕິອື່ນໆເພີ່ມຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມທົນທານຕໍ່ເປີ້ນພູ.

ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະຂອງ MAXXIS Razr MT MT-772:

ປະເພດຂອງການກໍ່ສ້າງ	radial tubeless
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງທີ່ດິນ	R15 ຫາ R22
ຄວາມກວ້າງຂອງຢາງ	195 ເຖິງ 345
ລະດັບຄວາມສູງຂອງຂໍ້ມູນ	55 ເຖິງ 85
ປັດໄຈການໂຫຼດ	108 ... 129 ບາດ
ໂຫຼດໃນຫນຶ່ງລໍ້, kg	1000 ... 1850 ບາດ
ຄວາມໄວທີ່ແນະນໍາ, ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ	ຖາມ - ເຖິງ 160

ລາຄາ - ຈາກ 20 rubles. ສໍາລັບຊຸດ.

ການທົບທວນຄືນຂອງຢາງໃນລະດູຮ້ອນ "Maxis" ແມ່ນໃນທາງບວກ, ມີການວິພາກວິຈານບາງລັກສະນະການຂັບຂີ່

ຢາງລົດ MAXXIS M35 Victra Asymmet 245/45 R17 99W summer

ຢາງລົດທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງທີ່ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບລົດໂດຍສານຂອງຫ້ອງຮຽນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ນັກພັດທະນາໄດ້ເລືອກຮູບແບບທິດທາງທີ່ບໍ່ສົມດຸນທີ່ເປັນເອກະລັກສໍາລັບ tread ທີ່ມີທ່ອນໄມ້ຂະຫນາດກາງຫຼາຍແລະລະບົບລະບາຍນ້ໍາຢ່າງກວ້າງຂວາງ. ດ້ານຫລັງປະກອບດ້ວຍສາມຊ່ອງກວ້າງຢູ່ຕາມແຄມ, ແລະຊ່ອງແຄບຫນຶ່ງຢູ່ໃຈກາງຂອງຄ້ອຍ. ເຄືອຂ່າຍລະບາຍນ້ໍາ, ເສີມດ້ວຍຊ່ອງຫຼາຍທິດທາງໃນທ່ອນໄມ້, ບໍ່ມີໂອກາດສໍາລັບການສ້າງ hydroplaning.

ອົງປະກອບບ່າຂອງການຕັ້ງຄ່າຕົ້ນສະບັບປະກອບສ່ວນເຂົ້າມຸມທີ່ມີຄວາມຫມັ້ນໃຈ, ຫຼຸດຜ່ອນໄລຍະເບກ. ເສັ້ນໃຍ Nylon ໃນ carcass ເພີ່ມຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການຜິດປົກກະຕິ, ແລະມີເນື້ອໃນສູງຂອງຊິລິໂຄນໃນສານປະສົມຢາງພາລາປັບປຸງການຍຶດຂອງຢາງກັບເສັ້ນທາງ.

ຕົວກໍານົດການດ້ານວິຊາການຜະລິດຕະພັນ:

ປະເພດຂອງການກໍ່ສ້າງ	radial tubeless
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງທີ່ດິນ	R17
ຄວາມກວ້າງຂອງຢາງ	245
ລະດັບຄວາມສູງຂອງຂໍ້ມູນ	45
ປັດໄຈການໂຫຼດ	99
ໂຫຼດໃນຫນຶ່ງລໍ້, kg	775
ຄວາມໄວທີ່ແນະນໍາ, ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ	V - ເຖິງ 240

ລາຄາ - ຈາກ 2 rubles.

ການທົບທວນຄືນເຈົ້າຂອງຂອງຢາງ Maxis summer ແມ່ນເປັນເອກະສັນໃນທາງບວກ

ຢາງລົດ MAXXIS UE168 (N) 155/80 R12 88N summer

ຜູ້​ຜະ​ລິດ​ໄຕ້​ຫວັນ​ຈັດ​ຕໍາ​ແຫນ່ງ​ຢາງ​ນີ້​ເປັນ​ຢາງ​ທຸກ​ສະ​ພາບ​ອາ​ກາດ​. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ລັດເຊຍໄດ້ໃສ່ມັນສໍາລັບລະດູຮ້ອນ, ແລະບໍ່ສູນເສຍ. ribs winding inextricable ຂອງ treadmill ທີ່ມີຊ່ອງທາງເລິກລະຫວ່າງເຂົາເຈົ້າດູແລ flotation ຜ່ານ puddles. ໃນແຕ່ລະຫນ່ວຍເວລາ, patch ຕິດຕໍ່ຍັງຄົງກວ້າງຫຼາຍ, ຄວາມຊຸ່ມຊື້ນໄດ້ຖືກໂຍກຍ້າຍອອກຈາກພາຍໃຕ້ລໍ້ໃນປະລິມານຫຼາຍ.

Skates MAXXIS UE168 (N) ໄດ້ຖືກຈໍາແນກໂດຍໂຄງສ້າງເສີມ: ສາຍເຫຼັກສອງຊັ້ນແລະສາຍ nylon elastic ເຮັດໃຫ້ຢາງທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່, ຄວາມເສຍຫາຍກົນຈັກແລະການຜິດປົກກະຕິ. sidewalls ທີ່ຫນັກແຫນ້ນບໍ່ອະນຸຍາດໃຫ້ຮູບລັກສະນະຂອງ "hernias", ປົກປ້ອງຈາກປັດໃຈສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ຮຸກຮານ.

ຂໍ້ມູນດ້ານວິຊາການຜະລິດຕະພັນ:

ປະເພດຂອງການກໍ່ສ້າງ	radial tubeless
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງທີ່ດິນ	R12
ຄວາມກວ້າງຂອງຢາງ	155
ລະດັບຄວາມສູງຂອງຂໍ້ມູນ	80
ປັດໄຈການໂຫຼດ	88
ໂຫຼດໃນຫນຶ່ງລໍ້, kg	560
ຄວາມໄວທີ່ແນະນໍາ, ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ	N - ເຖິງ 140

ລາຄາ - ຈາກ 3 rubles.

ການທົບທວນຄືນຂອງຢາງໃນລະດູຮ້ອນ Maxxis ແມ່ນສູງ

ຢາງລົດ MAXXIS Vansmart MCV3+ summer

ເຈົ້າຂອງຍານພາຫະນະການຄ້າແສງສະຫວ່າງສາມາດກາຍເປັນຜູ້ຊື້ຂອງຮູບແບບທີ່ດຶງດູດພາຍນອກ. ຄວາມຕ້ານທານຂອງ hydroplaning, ຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງລົດໃນເສັ້ນຊື່ແລະມຸມເຮັດໃຫ້ຢາງທີ່ມີຈໍານວນ sipes ເພີ່ມຂຶ້ນ. ອົງປະກອບຂອງຄື້ນໃນ checkers ຂອງພາກສ່ວນແລ່ນແມ່ນຕັ້ງຢູ່ຕາມການສັນຈອນ, ໃນເຂດບ່າ - ຂ້າມ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເປີ້ນພູດີເລີດແນ່ນອນດ້ານ.

ພາກສ່ວນຍາວຂອງເຂດບ່າທີ່ຂະຫຍາຍອອກໄປໄກເຖິງຝາຂ້າງແມ່ນຕິດກັນດ້ວຍຂົວແຂງ. ສຸດທ້າຍບໍ່ອະນຸຍາດໃຫ້ convergence ຂອງອົງປະກອບ, ຫຼຸດຜ່ອນລະດັບຂອງການສວມໃສ່ບໍ່ສະເຫມີກັນຂອງຢາງ.

MAXXIS Vansmart MCV3+ ຢາງລົດປະສິດທິພາບ:

ປະເພດຂອງການກໍ່ສ້າງ	radial tubeless
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງທີ່ດິນ	R14 ຫາ R17
ຄວາມກວ້າງຂອງຢາງ	175 ເຖິງ 235
ລະດັບຄວາມສູງຂອງຂໍ້ມູນ	55 ເຖິງ 80
ປັດໄຈການໂຫຼດ	99 ... 121 ບາດ
ໂຫຼດໃນຫນຶ່ງລໍ້, kg	775 ... 1450 ບາດ
ຄວາມໄວທີ່ແນະນໍາ, ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ	H - ເຖິງ 210, Q - ເຖິງ 160, R - 170, S - ເຖິງ 180, T - ເຖິງ 190

ລາຄາ - ຈາກ 4 rubles.

ການທົບທວນຄືນກ່ຽວກັບຢາງ "Maxis" ສໍາລັບ summer ແມ່ນແມ້ກະທັ້ງ, ເປັນມິດ

ຢາງລົດ MAXXIS AT-980 Bravo summer

ລັກສະນະການອອກແບບຂອງຢາງໄດ້ແນະນໍາການນໍາໃຊ້ທົ່ວໄປຂອງຮູບແບບນີ້: ລົດ (SUVs) ສົບຜົນສໍາເລັດຜ່ານຫນ້າດິນ asphalt ແລະຖະຫນົນຫົນທາງຂອງປະເທດ. carcass ທີ່ ເຂັ້ມ ແຂງ ທີ່ ມີ ດັດ ຊະ ນີ ຄວາມ ສາ ມາດ ໂຫຼດ ສູງ ແມ່ນ ເຮັດ ດ້ວຍ ສາຍ ໂລ ຫະ ທັງ ຫມົດ, ເຊັ່ນ ດຽວ ກັນ ກັບ breaker ທີ່ ຢູ່ ພາຍ ໃຕ້ tread ໄດ້.

ຢາງລົດ MAXXIS AT-980 Bravo

ການອອກແບບ, ຮຸກຮານພາຍນອກ, ສະຫນອງຍານພາຫະນະທີ່ມີຄວາມຫມັ້ນຄົງໃນທິດທາງທີ່ດີເລີດ, ການໂຍກຍ້າຍຂອງນ້ໍາຂະຫນາດໃຫຍ່ຈາກພາຍໃຕ້ລໍ້. Punctures ແລະການຕັດຂອງຄີຫຼັງແມ່ນປ້ອງກັນໂດຍການປະສົມຫນາແຫນ້ນທີ່ອຸດົມສົມບູນຂອງຊິລິກາແລະໂພລີເມີການຜະລິດໃຫມ່.

ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະຂອງຜະລິດຕະພັນ:

ປະເພດຂອງການກໍ່ສ້າງ	radial tubeless
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງທີ່ດິນ	R15 ຫາ R19
ຄວາມກວ້າງຂອງຢາງ	195 ເຖິງ 315
ລະດັບຄວາມສູງຂອງຂໍ້ມູນ	55 ເຖິງ 85
ປັດໄຈການໂຫຼດ	100 ... 123 ບາດ
ໂຫຼດໃນຫນຶ່ງລໍ້, kg	800 ... 1550 ບາດ
ຄວາມໄວທີ່ແນະນໍາ, ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ	Q - ເຖິງ 160, R - 170, S - ເຖິງ 180, T - ເຖິງ 190

ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງຢາງລົດເລີ່ມຕົ້ນຈາກ 9 rubles.

ການທົບທວນຄືນກ່ຽວກັບຢາງໃນລະດູຮ້ອນ "Maxis" ແມ່ນໃນທາງບວກ

ຢາງ MAXXIS M-36+ Victra summer

ເຄື່ອງຈັກຂະຫນາດກາງທີ່ຫນາແຫນ້ນຂອງຮຸ່ນທີ່ມີປະສິດທິພາບສາມາດເປັນເຈົ້າຂອງແບບຈໍາລອງທີ່ມີທ່ອນໄມ້ຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ພັບເຂົ້າໄປໃນຮູບແບບທີ່ບໍ່ສົມມາດ. ຢາງລົດແມ່ນແນໃສ່ເຈົ້າຂອງທີ່ຄຸ້ນເຄີຍກັບຄວາມສະດວກສະບາຍທາງສຽງ ແລະແບບເຄື່ອນໄຫວ, ການຂັບຂີ່ທີ່ຄາດເດົາໄດ້.

ສໍາລັບຮູບແບບ MAXXIS M-36+ Victra, ຜູ້ພັດທະນາໄດ້ເລືອກຮູບແບບທິດທາງທີ່ບໍ່ສົມມາດ. ຮອຍຕີນສະແດງໃຫ້ເຫັນສາມສາຍແອວກາງກວ້າງແລະຕັນຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງເຂດບ່າ: ອັດຕາສ່ວນທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງອົງປະກອບປະກອບສ່ວນກັບຄວາມຫມັ້ນຄົງຢູ່ໃນພາກສ່ວນຊື່ຂອງເສັ້ນທາງແລະໃນເວລາທີ່ເຂົ້າໄປໃນລ້ຽວ. ໃນສະພາບອາກາດຝົນ, ຜ່ານຊ່ອງທາງແລະຮ່ອງຂະຫນາດນ້ອຍຂອງ tread ເຮັດວຽກປະສິດທິຜົນ.

ຂໍ້ມູນການເຮັດວຽກ:

ປະເພດຂອງການກໍ່ສ້າງ	radial tubeless
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງທີ່ດິນ	R16 ຫາ R18
ຄວາມກວ້າງຂອງຢາງ	205 ເຖິງ 255
ລະດັບຄວາມສູງຂອງຂໍ້ມູນ	40 ເຖິງ 55
ປັດໄຈການໂຫຼດ	91 ... 100 ບາດ
ໂຫຼດໃນຫນຶ່ງລໍ້, kg	615 ... 800 ບາດ
ຄວາມໄວທີ່ແນະນໍາ, ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ	V - ເຖິງ 240, W - ເຖິງ 270

ລາຄາ - ຈາກ 7 rubles.

ໃນການທົບທວນຄືນຂອງຢາງສໍາລັບ Maxxis summer, ຄົນຂັບລົດເນັ້ນຫນັກໃສ່ການຕໍ່ຕ້ານການສວມໃສ່ຂອງຜະລິດຕະພັນ

ຢາງ MAXXIS Victra Sport VS-5 SUV ລະດູຮ້ອນ

ຜູ້ຜະລິດບໍ່ໄດ້ແນະນໍາໃຫ້ເຈົ້າຂອງ crossovers ທີ່ມີປະສິດທິພາບແລະ SUVs ຂັບລົດຮູບແບບນີ້ຢູ່ນອກຫນ້າດິນທີ່ປູຢາງ: ຢາງສະແດງໃຫ້ເຫັນຄຸນນະພາບທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງພວກເຂົາໃນເສັ້ນທາງລຽບ.

ເສັ້ນລຽບຂອງອົງປະກອບ tread, ໂຄງສ້າງທີ່ແຈກຢາຍຂອງທ່ອນໄມ້ປະກອບເປັນອັນທີ່ເອີ້ນວ່າການອອກແບບ bionic. ໃນສ່ວນກາງຂອງຢາງມີສາມ ribs ຍາວ, ແຍກອອກໂດຍຊ່ອງແຂງແລະເຈາະໂດຍເຄືອຂ່າຍຂອງຊ່ອງຂະຫນາດນ້ອຍ. ຕັນ tread ປ່ອຍໃຫ້ແຜ່ນຕິດຕໍ່ຂອງຮູບຮ່າງດຽວກັນກ່ຽວກັບ asphalt, ເຊິ່ງຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງ traction ທີ່ດີເລີດ.

MAXXIS Victra Sport VS-5 ຕົວກໍານົດການປະຕິບັດ SUV:

ປະເພດຂອງການກໍ່ສ້າງ	radial tubeless
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງທີ່ດິນ	R17 ຫາ R21
ຄວາມກວ້າງຂອງຢາງ	215 ເຖິງ 295
ລະດັບຄວາມສູງຂອງຂໍ້ມູນ	35 ເຖິງ 65
ປັດໄຈການໂຫຼດ	97 ... 111 ບາດ
ໂຫຼດໃນຫນຶ່ງລໍ້, kg	730 ... 1090 ບາດ
ຄວາມໄວທີ່ແນະນໍາ, ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ	V - ເຖິງ 240, W - ເຖິງ 270, Y - ເຖິງ 300

ລາຄາ - ຈາກ 7

ການທົບທວນຄືນກ່ຽວກັບຢາງ "Maxis" ແມ່ນກົງກັນຂ້າມໂດຍກົງ

ຢາງລົດ MAXXIS Premitra HP5 215/65 R16 98V summer

ໃນເວລາທີ່ການພັດທະນາການອອກແບບແລະປະສົມຂອງຜະລິດຕະພັນລໍ້, ຜູ້ຜະລິດໄດ້ຢູ່ໃນໃຈວ່າສ່ວນຫນຶ່ງຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ເຄົາລົບການເຄື່ອນໄຫວແບບເຄື່ອນໄຫວໃນຄວາມໄວສູງ. ເພາະສະນັ້ນ, ຊິລິກາແລະໂພລີເມີຈໍານວນຫຼາຍໃນປະສົມຢາງ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບ tread ທີ່ມີສາມສາຍແອວກາງຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະອົງປະກອບບ່າຍາວທີ່ມີປະສິດທິພາບ. ສຸດທ້າຍໄປເກືອບເຖິງກາງຂອງ sidewalls. jumpers insulating ຂອງພາກສ່ວນ shoulder ໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຫຼຸດຜ່ອນລະດັບສິ່ງລົບກວນແລະການສັ່ນສະເທືອນ.

ຢາງລົດ MAXXIS Premitra HP5 ມີລັກສະນະເປັນການເຊື່ອຟັງພວງມາໄລ, ພຶດຕິກໍາທີ່ຫມັ້ນຄົງໃນຖະຫນົນຫົນທາງ, ມຸມອ່ອນໆ.

ຕົວກໍານົດການເຮັດວຽກ:

ປະເພດຂອງການກໍ່ສ້າງ	radial tubeless
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງທີ່ດິນ	R16
ຄວາມກວ້າງຂອງຢາງ	215
ລະດັບຄວາມສູງຂອງຂໍ້ມູນ	65
ປັດໄຈການໂຫຼດ	98
ໂຫຼດໃນຫນຶ່ງລໍ້, kg	750
ຄວາມໄວທີ່ແນະນໍາ, ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ	V - ເຖິງ 240

ລາຄາ - ຈາກ 4 rubles.

ອ່ານຍັງ: ການຈັດອັນດັບຂອງຢາງໃນລະດູຮ້ອນທີ່ມີ sidewall ທີ່ເຂັ້ມແຂງ - ແບບທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງຜູ້ຜະລິດທີ່ນິຍົມ

ສ່ວນໃຫຍ່ຂອງການທົບທວນຄືນກ່ຽວກັບຢາງ "Maxis" ບໍ່ມີຄໍາເຫັນກັບຜູ້ຜະລິດ

ການທົບທວນຄືນຂອງເຈົ້າຂອງ

ຄົນຂັບລົດກໍາລັງຊອກຫາຢາງທີ່ສົມບູນແບບສໍາລັບລົດຂອງພວກເຂົາ. ຄວາມຄິດເຫັນຂອງຜູ້ໃຊ້ທີ່ແທ້ຈິງຊ່ວຍໃນເລື່ອງນີ້. ການທົບທວນຄືນຂອງຢາງໃນລະດູຮ້ອນ Maxis ໂດຍອີງໃສ່ຜົນຂອງການທົດສອບທີ່ດໍາເນີນໂດຍນັກສມັກເລ່ນຫຼືຜູ້ຊ່ຽວຊານຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານບໍ່ຊື້ຫມູໃນ poke.

Auto Zeitung ທົດສອບຢາງລົດໄຕ້ຫວັນໃນ 13 ວິຊາລະຫວ່າງ 20 ຍີ່ຫໍ້. ອີງຕາມຜົນຂອງການທົດສອບ, ຢາງ Maxis ໄດ້ຮັບຕໍາແຫນ່ງທີ່ສີ່ແລະຫ້າ. ນີ້ແມ່ນຜົນໄດ້ຮັບສູງ, ພິຈາລະນາວ່າຄູ່ແຂ່ງແມ່ນຜະລິດຕະພັນຂອງ Michelin, Pirelli, ແລະ bison ອຸດສາຫະກໍາຢາງລົດທີ່ມີຊື່ສຽງໃນໂລກອື່ນໆ.

ຢາງລົດ MAXXIS MA-Z4S VICTRA /// ພາບລວມ