P0126 ອຸນຫະພູມນໍ້າເຢັນບໍ່ພຽງພໍສໍາລັບການດໍາເນີນງານທີ່stableັ້ນຄົງ
ເນື້ອໃນ
P0126 – OBD-II ລະຫັດບັນຫາຄໍາອະທິບາຍທາງວິຊາການ
ລະຫັດບັນຫາ P0126 ສາມາດໝາຍຄວາມວ່າມີອັນໜຶ່ງ ຫຼືຫຼາຍອັນຕໍ່ໄປນີ້ເກີດຂຶ້ນ: ລະດັບນໍ້າເຢັນຂອງເຄື່ອງຈັກຕໍ່າ, ເຄື່ອງຄວບຄຸມອຸນຫະພູມຜິດປົກກະຕິ, ເຊັນເຊີອຸນຫະພູມເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ (CTS).
ລະຫັດຜິດ ໝາຍ ຄວາມວ່າແນວໃດ P0126?
ລະຫັດບັນຫາ P0126 ປົກກະຕິແລ້ວຊີ້ໃຫ້ເຫັນບັນຫາກັບເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ ຫຼືເຄື່ອງຄວບຄຸມອຸນຫະພູມ. ລະຫັດນີ້ປົກກະຕິແລ້ວກ່ຽວຂ້ອງກັບຄວາມເຢັນຂອງເຄື່ອງຈັກບໍ່ພຽງພໍເນື່ອງຈາກເຄື່ອງຄວບຄຸມອຸນຫະພູມທີ່ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ.
ສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້
ບາງສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້ຂອງລະຫັດບັນຫາ P0126:
- ເຄື່ອງຄວບຄຸມອຸນຫະພູມທີ່ຜິດພາດ: ເຄື່ອງຄວບຄຸມອຸນຫະພູມທີ່ຜິດພາດ ຫຼືຕິດຄ້າງສາມາດສົ່ງຜົນໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເຮັດຄວາມເຢັນບໍ່ພຽງພໍ.
- ລະດັບນໍ້າເຢັນຕໍ່າ: ລະດັບນໍ້າເຢັນບໍ່ພຽງພໍໃນລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນສາມາດເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຄວບຄຸມອຸນຫະພູມເຮັດວຽກບໍ່ຖືກຕ້ອງ.
- Coolant Temperature Sensor Failure: ຖ້າເຊັນເຊີອຸນຫະພູມ coolant ຜິດພາດ, ມັນອາດຈະສົ່ງຂໍ້ມູນທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງໄປຫາ Module ຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (ECM), ເຊິ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດ P0126.
- ສາຍໄຟ ຫຼື ຕົວເຊື່ອມຕໍ່: ການເຊື່ອມຕໍ່ສາຍໄຟວ່າງ ຫຼື ແຕກ ຫຼື ສາຍເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ເສຍຫາຍສາມາດເຮັດໃຫ້ສັນຍານຈາກເຊັນເຊີອຸນຫະພູມ coolant ໄປ ECM ບໍ່ເດີນທາງຢ່າງຖືກຕ້ອງ.
- ECM ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ: ໃນກໍລະນີທີ່ຫາຍາກ, ECM ທີ່ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດ P0126 ຖ້າມັນຕີຄວາມຫມາຍຂໍ້ມູນທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງທີ່ໄດ້ຮັບຈາກເຊັນເຊີອຸນຫະພູມ coolant.
ອາການຂອງລະຫັດຜິດແມ່ນຫຍັງ? P0126?
ຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນອາການທີ່ເປັນໄປໄດ້ຖ້າມີ DTC P0126:
- Engine Overheating: ຖ້າລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນເຮັດວຽກບໍ່ຖືກຕ້ອງເນື່ອງຈາກເຄື່ອງຄວບຄຸມອຸນຫະພູມຜິດປົກກະຕິ ຫຼືລະດັບນໍ້າເຢັນຕໍ່າ, ເຄື່ອງຈັກອາດຈະຮ້ອນເກີນໄປ.
- ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນສູງ: ການເຮັດວຽກຂອງລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນທີ່ບໍ່ເຫມາະສົມສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການເຜົາໃຫມ້ຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ບໍ່ສົມບູນແບບ, ເຊິ່ງສາມາດເພີ່ມການບໍລິໂພກນໍ້າມັນ.
- ອຸນຫະພູມເຄື່ອງຈັກເພີ່ມຂຶ້ນ: ຖ້າແຜງເຄື່ອງມືສະແດງອຸນຫະພູມເຄື່ອງຈັກສູງ, ລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນຄວນໄດ້ຮັບການກວດສອບບັນຫາ.
- ພະລັງງານເຄື່ອງຈັກບໍ່ດີ: ຖ້າເຄື່ອງຈັກຮ້ອນເກີນໄປແລະບໍ່ເຢັນຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກອາດຈະຫຼຸດລົງ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ການປະຕິບັດແລະການເລັ່ງທີ່ບໍ່ດີ.
- Engine Roughness: ບັນຫາກັບລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນສາມາດເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກແລ່ນຫຍາບ ຫຼືແມ້ກະທັ້ງຢຸດ.
ວິທີການວິນິດໄສລະຫັດຜິດ P0126?
ຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນແນະນຳໃຫ້ກວດຫາ DTC P0126:
- ກວດເບິ່ງລະດັບນໍ້າເຢັນ: ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າລະດັບນໍ້າເຢັນຢູ່ໃນຂອບເຂດທີ່ແນະນໍາ. ລະດັບນໍ້າເຢັນຕໍ່າອາດຈະເປັນສັນຍານຂອງລະບົບຄວາມເຢັນຮົ່ວໄຫຼ ຫຼືເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ.
- ກວດເບິ່ງເຄື່ອງຄວບຄຸມອຸນຫະພູມ: ກວດເບິ່ງວ່າເຄື່ອງຄວບຄຸມອຸນຫະພູມເປີດ ແລະ ປິດຢ່າງຖືກຕ້ອງຫຼືບໍ່ ເມື່ອມັນຮອດອຸນຫະພູມທີ່ແນ່ນອນ. ຖ້າເຄື່ອງຄວບຄຸມອຸນຫະພູມເຮັດວຽກບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ມັນສາມາດເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກຮ້ອນເກີນໄປ.
- ກວດເບິ່ງການເຮັດວຽກຂອງເຊັນເຊີອຸນຫະພູມ coolant: ກວດເບິ່ງເຊັນເຊີອຸນຫະພູມ coolant ສໍາລັບຄວາມເສຍຫາຍຫຼື corrosion. ນອກຈາກນັ້ນ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມັນເຊື່ອມຕໍ່ຢ່າງຖືກຕ້ອງ.
- ກວດເບິ່ງການເຮັດວຽກຂອງພັດລົມ radiator: ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າພັດລົມ radiator ເປີດໃນເວລາທີ່ເຄື່ອງຈັກໄປຮອດອຸນຫະພູມສະເພາະໃດຫນຶ່ງ. ພັດລົມທີ່ຜິດພາດສາມາດເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກຮ້ອນເກີນໄປ.
- ກວດເບິ່ງລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນສໍາລັບການຮົ່ວໄຫຼ: ກວດເບິ່ງລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນສໍາລັບການຮົ່ວໄຫຼຂອງ coolant. ການຮົ່ວໄຫຼສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເຢັນຂອງເຄື່ອງຈັກບໍ່ພຽງພໍ.
- ກວດເບິ່ງສະພາບຂອງ radiator: ກວດເບິ່ງ radiator ສໍາລັບການອຸດຕັນຫຼືຄວາມເສຍຫາຍທີ່ສາມາດປ້ອງກັນການເຢັນເຄື່ອງຈັກທີ່ເຫມາະສົມ.
ຖ້າພົບບັນຫາໃດໆ, ການສ້ອມແປງຫຼືການທົດແທນທີ່ມີຄວາມຈໍາເປັນຂອງລະບົບຄວາມເຢັນຄວນເຮັດ. ຖ້າບັນຫາບໍ່ສາມາດແກ້ໄຂໄດ້, ແນະນໍາໃຫ້ທ່ານຕິດຕໍ່ກັບຊ່າງເຕັກນິກລົດຍົນທີ່ມີຄຸນວຸດທິສໍາລັບການວິນິດໄສແລະການສ້ອມແປງຕື່ມອີກ.
ຄວາມຜິດພາດການວິນິດໄສ
ເມື່ອວິນິດໄສ DTC P0126, ຂໍ້ຜິດພາດຕໍ່ໄປນີ້ອາດຈະເກີດຂື້ນ:
- ການກວດສອບລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນບໍ່ຄົບຖ້ວນ: ການບໍ່ກວດກາອົງປະກອບຂອງລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນທັງໝົດ, ລວມທັງເຄື່ອງຄວບຄຸມອຸນຫະພູມ, ເຊັນເຊີອຸນຫະພູມ, ພັດລົມ radiator, ແລະ radiator, ອາດຈະເຮັດໃຫ້ບໍ່ມີສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້ຂອງລະຫັດບັນຫາ P0126.
- ການວິນິດໄສຂອງເຊັນເຊີອຸນຫະພູມທີ່ຜິດພາດ: ການທົດສອບບໍ່ຖືກຕ້ອງຫຼືຄວາມເຂົ້າໃຈບໍ່ຄົບຖ້ວນຂອງເຊັນເຊີອຸນຫະພູມ coolant ອາດຈະເຮັດໃຫ້ບັນຫາຖືກກວດພົບບໍ່ຖືກຕ້ອງ.
- ບໍ່ໄດ້ຄິດໄລ່ການຮົ່ວໄຫຼຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ: ຖ້າການຮົ່ວໄຫຼຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນໃນລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນບໍ່ໄດ້ຖືກແກ້ໄຂ, ນີ້ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເຢັນຂອງເຄື່ອງຈັກບໍ່ພຽງພໍແລະລະຫັດ P0126.
- ບໍ່ມີບັນຊີສໍາລັບບັນຫາໄຟຟ້າ: ການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າຜິດພາດຫຼືວົງຈອນສັ້ນໃນວົງຈອນເຊັນເຊີອຸນຫະພູມສາມາດນໍາໄປສູ່ຂໍ້ມູນທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ລະຫັດ P0126.
- ການນໍາໃຊ້ອຸປະກອນການວິນິດໄສທີ່ຜິດພາດ: ການນໍາໃຊ້ອຸປະກອນການວິນິດໄສທີ່ບໍ່ໄດ້ກໍານົດຫຼືຜິດພາດອາດຈະເຮັດໃຫ້ການວິເຄາະຂໍ້ມູນທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງແລະການກໍານົດສາເຫດຂອງລະຫັດບັນຫາ P0126 ທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ.
ເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມຜິດພາດເຫຼົ່ານີ້, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະດໍາເນີນການວິນິດໄສຢ່າງລະອຽດແລະເປັນລະບົບ, ຄໍານຶງເຖິງສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້ທັງຫມົດແລະລະມັດລະວັງກວດກາແຕ່ລະອົງປະກອບຂອງລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນແລະວົງຈອນໄຟຟ້າທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ. ຖ້າຈໍາເປັນ, ມັນດີກວ່າທີ່ຈະຕິດຕໍ່ກັບຊ່າງກົນຈັກອັດຕະໂນມັດທີ່ມີປະສົບການຫຼືຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານການວິນິດໄສ.
ລະຫັດຄວາມຜິດຮ້າຍແຮງປານໃດ? P0126?
ລະຫັດບັນຫາ P0126 ສະແດງເຖິງບັນຫາຂອງລະບົບຄວາມເຢັນຂອງເຄື່ອງຈັກ, ຄືເຄື່ອງຈັກບໍ່ຮອດອຸນຫະພູມທີ່ເໝາະສົມ ເນື່ອງຈາກຄວາມເຢັນບໍ່ພຽງພໍ ຫຼືບັນຫາອື່ນໆ.
ເຖິງແມ່ນວ່ານີ້ບໍ່ແມ່ນຄວາມຜິດທີ່ສໍາຄັນ, ມັນສາມາດນໍາໄປສູ່ການຫຼຸດລົງປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກ, ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເພີ່ມຂຶ້ນແລະຄວາມເສຍຫາຍຂອງເຄື່ອງຈັກໃນໄລຍະຍາວ. ດັ່ງນັ້ນ, ລະຫັດ P0126 ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການເອົາໃຈໃສ່ຢ່າງລະມັດລະວັງແລະການສ້ອມແປງໃຫ້ທັນເວລາ. ຖ້າບັນຫາບໍ່ໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂ, ມັນສາມາດສົ່ງຜົນໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເສຍຫາຍຮ້າຍແຮງແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການສ້ອມແປງເພີ່ມເຕີມ.
ການສ້ອມແປງອັນໃດຈະຊ່ວຍກໍາຈັດລະຫັດ? P0126?
ເພື່ອແກ້ໄຂ DTC P0126, ປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນເຫຼົ່ານີ້:
- ກວດເບິ່ງລະດັບແລະສະພາບຂອງ coolant: ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າລະດັບ coolant ໃນ radiator ຢູ່ໃນລະດັບທີ່ຖືກຕ້ອງແລະຍັງກວດເບິ່ງສະພາບຂອງ coolant ຕົວຂອງມັນເອງສໍາລັບການປົນເປື້ອນຫຼືຖົງອາກາດ. ຖ້າຈໍາເປັນ, ເພີ່ມຫຼືປ່ຽນເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ.
- ກວດເບິ່ງການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຄວບຄຸມອຸນຫະພູມ: ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າເຄື່ອງຄວບຄຸມອຸນຫະພູມເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ ແລະເປີດເມື່ອເຄື່ອງຈັກຮອດອຸນຫະພູມທີ່ເໝາະສົມທີ່ສຸດ. ຖ້າເຄື່ອງຄວບຄຸມອຸນຫະພູມເຮັດວຽກບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ໃຫ້ປ່ຽນແທນ.
- ກວດເບິ່ງເຊັນເຊີອຸນຫະພູມ coolant: ກວດເບິ່ງເຊັນເຊີອຸນຫະພູມ coolant ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າມັນກໍາລັງອ່ານອຸນຫະພູມທີ່ຖືກຕ້ອງ. ປ່ຽນເຊັນເຊີຖ້າຈໍາເປັນ.
- ກວດສອບສາຍໄຟແລະການເຊື່ອມຕໍ່: ກວດສອບສາຍໄຟແລະການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບເຊັນເຊີອຸນຫະພູມ coolant ສໍາລັບການເສຍຫາຍຫຼື corrosion. ຖ້າຈໍາເປັນ, ສ້ອມແປງຫຼືປ່ຽນອົງປະກອບທີ່ເສຍຫາຍ.
- ກວດເບິ່ງການເຮັດວຽກຂອງລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນ: ກວດເບິ່ງການເຮັດວຽກຂອງພັດລົມ radiator, ປັ໊ມ coolant ແລະອົງປະກອບອື່ນໆຂອງລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນສໍາລັບ malfunction.
ຫຼັງຈາກສໍາເລັດຂັ້ນຕອນເຫຼົ່ານີ້, ລ້າງລະຫັດ P0126 ແລະທົດສອບການຂັບຂີ່ຍານພາຫະນະເພື່ອຮັບປະກັນວ່າບັນຫາໄດ້ຖືກແກ້ໄຂຢ່າງສໍາເລັດຜົນ.
P0126 - ຂໍ້ມູນສະເພາະຂອງຍີ່ຫໍ້
ລະຫັດບັນຫາ P0126 ສາມາດມີການຕີຄວາມແຕກຕ່າງກັນຂຶ້ນກັບຜູ້ຜະລິດຍານພາຫະນະ. ຂ້າງລຸ່ມນີ້ແມ່ນການຖອດລະຫັດຫຼາຍອັນສໍາລັບຍີ່ຫໍ້ສະເພາະ:
- ລົດ Toyota / Lexus: "ແຮງດັນເຊັນເຊີແຮງດັນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຕໍ່າ ຫຼືຄວາມຮ້ອນຂອງເຄື່ອງຈັກບໍ່ພຽງພໍ."
- Ford: "ເຊັນເຊີຕັ້ງປ່ຽງນໍ້າມັນ A ແຮງດັນຕໍ່າ."
- Mazda: "ແຮງດັນເຊັນເຊີອຸນຫະພູມເຄື່ອງຈັກຕໍ່າ."
- Nissan/Infiniti: "ເຊັນເຊີອຸນຫະພູມນໍ້າເຢັນແຮງດັນຕໍ່າ."
- Subaru: "ລະບົບຄວບຄຸມຄວາມເຢັນຂອງເຄື່ອງຈັກແຮງດັນຕໍ່າ."
- Honda/Acura: "ເຊັນເຊີອຸນຫະພູມເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນຂອງເຄື່ອງຈັກ, ສັນຍານຕໍ່າ."
- Volkswagen/Audi: "ເຊັນເຊີອຸນຫະພູມນ້ຳເຢັນ, ສັນຍານຕ່ຳເກີນໄປ."
- Chevrolet / GMC: "ແຮງດັນເຊັນເຊີອຸນຫະພູມນ້ຳເຢັນຕໍ່າ."
- Jeep / Chrysler / Dodge: "ເຊັນເຊີອຸນຫະພູມນໍ້າເຢັນແຮງດັນຕໍ່າ."
ກະລຸນາເບິ່ງຄູ່ມືການສ້ອມແປງ ຫຼືເອກະສານການບໍລິການສໍາລັບຍີ່ຫໍ້ຍານພາຫະນະສະເພາະຂອງທ່ານສໍາລັບຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບລະຫັດບັນຫາ P0126.
