P0178 ເຊັນເຊີອົງປະກອບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟວົງຈອນການປ້ອນຂໍ້ມູນຕ່ໍາ

ລະຫັດຜູ້ຜະລິດ P0178 ບໍ່ແມ່ນເລື່ອງທົ່ວໄປຫຼາຍ. ຖ້າຄອມພິວເຕີຂອງຍານພາຫະນະຊີ້ບອກເຖິງການປະກົດຕົວຫຼືປະຫວັດສາດຂອງນ້ໍາໃນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ການເຕືອນໄພນີ້ຫມາຍຄວາມວ່ານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟອາດຈະປົນເປື້ອນໂດຍສານເຕີມແຕ່ງນໍ້າມັນ.

ໝາຍເຫດ: ມັນເປັນສິ່ງ ສຳ ຄັນທີ່ຈະຫລີກລ້ຽງໄຟຂອງເຄື່ອງຈັກໃນເຄື່ອງກວດເຊັກໃນກະດານເຄື່ອງມືທີ່ເກີດຂື້ນໃນຂະນະທີ່ຂັບຂີ່. ຖ້າເຫດການນີ້ເກີດຂຶ້ນ, ບໍ່ຕ້ອງກັງວົນ - ພວກເຮົາຈະສະແດງວິທີການແກ້ໄຂລະຫັດ P0178 ແລະເຮັດໃຫ້ລົດຂອງທ່ານກັບຄືນສູ່ເສັ້ນທາງ.

ລາຍລະອຽດດ້ານວິຊາການຂອງລະຫັດບັນຫາ OBD-II – P0178

ເຊັນເຊີອົງປະກອບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟວົງຈອນການປ້ອນຂໍ້ມູນຕ່ໍາ

ລະຫັດ P0178 ຫມາຍຄວາມວ່າແນວໃດ?

ລະຫັດຂໍ້ຜິດພາດສະເພາະເຫຼົ່ານີ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນບັນຫາກັບເຊັນເຊີວົງຈອນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບລະບົບທີ່ຕິດຕາມກວດກາຄຸນນະພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະອົງປະກອບ. ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວ ລະຫັດເຫຼົ່ານີ້ເກີດຂຶ້ນໃນຍານພາຫະນະທີ່ໃຊ້ນໍ້າມັນ flex. ລະຫັດ P0178 ຊີ້ໃຫ້ເຫັນສັນຍານຂາເຂົ້າຕ່ໍາຫຼືບັນຫາອົງປະກອບຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ເຊັ່ນ: ລະດັບເອທານອນເກີນລະດັບທີ່ຍອມຮັບໄດ້. ລະຫັດ P0179, ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ຊີ້ໃຫ້ເຫັນສັນຍານການປ້ອນຂໍ້ມູນສູງ. ລະຫັດທັງສອງຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງອົງປະກອບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີຫຼືການປະເມີນທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງໂດຍເຊັນເຊີ.

ເຊັນເຊີອົງປະກອບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟບໍ່ແມ່ນອຸປະກອນມາດຕະຖານໃນຍານພາຫະນະທັງຫມົດ, ແຕ່ຖືກນໍາໃຊ້ໃນອຸປະກອນທີ່ມີຄວາມສາມາດ flex-fuel ເທົ່ານັ້ນ. ເມື່ອເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານຖິ້ມລະຫັດ P0178, ມັນຫມາຍຄວາມວ່າເຊັນເຊີບໍ່ໄດ້ສົ່ງຂໍ້ມູນຫຼືກໍາລັງສົ່ງຂໍ້ມູນຢູ່ນອກຂອບເຂດປົກກະຕິ. ໃນກໍລະນີນີ້, ເຄື່ອງຈັກໃຊ້ຕົວກໍານົດມາດຕະຖານແລະບໍ່ສາມາດປ່ຽນລະຫວ່າງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟມາດຕະຖານແລະ flex ໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ.

ອາການຂອງລະຫັດ P0178 ແມ່ນຫຍັງ?

ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ທ່ານກໍາລັງໃຊ້ໃນປັດຈຸບັນມີບົດບາດສໍາຄັນໃນອາການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບລະຫັດ P0178 ຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ. ໂດຍປົກກະຕິ, ເມື່ອລະຫັດນີ້ຖືກເປີດໃຊ້, ທ່ານຈະບໍ່ສາມາດໃຊ້ນໍ້າມັນ flex ໄດ້ເພາະວ່າໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (ECM) ຈະຕິດກັບການຕັ້ງຄ່າມາດຕະຖານ.

ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເຖິງແມ່ນວ່າລົດຂອງທ່ານບໍ່ໄດ້ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ເຄື່ອງຈັກສາມາດຮັບມືກັບສະຖານະການນີ້ໄດ້. ດັ່ງນັ້ນ, ທ່ານອາດຈະສັງເກດເຫັນການສູນເສຍພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກ, ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການເລີ່ມຕົ້ນ, ແລະການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເພີ່ມຂຶ້ນ. ບາງຄັ້ງ, ເຖິງແມ່ນວ່າບໍ່ຄ່ອຍ, ມັນອາດຈະເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນລົດ.

ຖ້າລົດຂອງທ່ານມີລະຫັດ P0178, ທ່ານອາດຈະມີອາການດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

1. ປະສິດທິພາບເຄື່ອງຈັກຫຼຸດລົງ.
2. ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼືຂາດການເລີ່ມຕົ້ນ.
3. ຫຼຸດໄລຍະທາງໃນໜຶ່ງຖັງ.
4. ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເພີ່ມຂື້ນ.
5. ໄຟກວດເຊັກເຄື່ອງຈັກມາ.
6. ເຄື່ອງຈັກອາດຈະຢຸດ.

ສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້ຂອງລະຫັດ P0178 ແມ່ນຫຍັງ?

ລະຫັດ P0178 ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບເຊັນເຊີອົງປະກອບນໍ້າມັນທີ່ຜິດພາດ, ແຕ່ບັນຫາອື່ນໆກໍ່ສາມາດເກີດຂຶ້ນໄດ້.

ຖ້າສັນຍານປ້ອນຂໍ້ມູນຂອງເຊັນເຊີບໍ່ເຖິງມາດຕະຖານ, ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (ECM) ຈະກວດພົບການເປີດຢູ່ໃນວົງຈອນເຊັນເຊີ. ເຊັ່ນດຽວກັນ, ຖ້າສາຍໄຟຫຼືການເຊື່ອມຕໍ່ກັບເຊັນເຊີເຮັດໃຫ້ການຕໍ່ເນື່ອງຂອງວົງຈອນເນື່ອງຈາກການເຊື່ອມຕໍ່ວ່າງຫຼືສາຍໄຟທີ່ແຕກຫັກ, ECM ຈະກໍານົດວ່າວົງຈອນເປີດ.

ລະຫັດຊີ້ບອກວ່າການອ່ານບໍ່ຮອດ ECM ຫຼືຢູ່ນອກຂອບເຂດທີ່ອະນຸຍາດ. ເຖິງແມ່ນວ່າເຊັນເຊີຈະເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ບັນຫາສາຍໄຟອາດຈະເຮັດໃຫ້ການອ່ານບໍ່ເຖິງ ECM, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ລະຫັດຖືກຕັ້ງ.

ສຸດທ້າຍ, ອາດຈະມີບັນຫາທີ່ຫາຍາກກັບໂມດູນການຄຸ້ມຄອງພະລັງງານ (PCM). ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ສ່ວນຫຼາຍແລ້ວຈະຕ້ອງມີການອັບເດດເພື່ອແກ້ໄຂພວກມັນ.

ມັນເປັນເລື່ອງທີ່ຫາຍາກສໍາລັບໄຟເຄື່ອງກວດເຊັກເປີດເນື່ອງຈາກບັນຫາກັບ PCM ເພາະວ່າໂມດູນເຫຼົ່ານີ້ມັກຈະມີຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຫຼາຍ.

ລະຫັດ P0178 ສາມາດຊີ້ບອກບັນຫາຕ່າງໆ, ລວມທັງ:

1. ຝາອັດປາກມົດນ້ຳມັນຜິດ ຫຼືເສຍຫາຍ.
2. ການປົນເປື້ອນໃນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.
3. ປະກົດຕົວຂອງນ້ໍາໃນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.
4. ຂໍ້ບົກພ່ອງຫຼືຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ເຊັນເຊີຂອງມັນເອງ.
5. ສາຍນໍ້າມັນຖືກອຸດຕັນ ຫຼືເສຍຫາຍ.
6. ບັນຫາສາຍໄຟວົງຈອນ.
7. ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິໃນ ECM.

ລະຫັດ P0178 ຮ້າຍແຮງປານໃດ?

DTCs P0178 ແລະ P0179 ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຮຸນແຮງ ແລະເມື່ອເວລາຜ່ານໄປສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມປອດໄພ ແລະ ການຂັບຂີ່ລົດຂອງທ່ານຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ຄວາມຮຸນແຮງຂອງບັນຫາແມ່ນຂຶ້ນກັບສະຖານະການສະເພາະ. ຕົວຢ່າງ, ການມີນ້ໍາໃນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການເລັ່ງແລະການປະຕິບັດຂອງຍານພາຫະນະໂດຍລວມ, ເຮັດໃຫ້ການຂັບຂີ່ເທິງທາງດ່ວນແລະໃນສະພາບການຈະລາຈອນທີ່ຫຍຸ້ງຍາກຫນ້ອຍປອດໄພ.

ຂ້ອຍສາມາດສືບຕໍ່ຂັບລົດດ້ວຍລະຫັດ P0178 ໄດ້ບໍ?

ແມ່ນແລ້ວ, ທ່ານສາມາດຂັບຂີ່ຍານພາຫະນະທີ່ມີລະຫັດ P0178 ຫຼື P0179 ໃນເວລາສັ້ນໆ, ແຕ່ມັນຈະກາຍເປັນອັນຕະລາຍເພີ່ມຂຶ້ນຍ້ອນວ່າບັນຫາຮ້າຍແຮງຂຶ້ນ. ສະນັ້ນ, ຄວນກວດວິນິດໄສ ແລະ ແກ້ໄຂບັນຫາດັ່ງກ່າວໃຫ້ໄວເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້ ເພື່ອປ້ອງກັນບັນຫາຄວາມປອດໄພ ແລະ ສຸຂະພາບທີ່ອາດຈະເກີດຂຶ້ນ.

ກົນໄກການວິນິດໄສບັນຫາລະຫັດ P0178 ແນວໃດ?

ໝາຍເຫດ: ຂັ້ນຕອນທຳອິດໃນການແກ້ໄຂບັນຫາແມ່ນໃຫ້ຄຳປຶກສາກ່ຽວກັບຂ່າວທາງເທັກນິກສະເພາະກັບປີ, ຮຸ່ນ, ແລະສາຍໄຟລົດຂອງເຈົ້າ. ໃນບາງກໍລະນີ, ນີ້ສາມາດປະຫຍັດເວລາຫຼາຍໂດຍການຊີ້ທ່ານໃນທິດທາງທີ່ຖືກຕ້ອງເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາ. ຂັ້ນ​ຕອນ​ທີ່​ສໍາ​ຄັນ​ປະ​ກອບ​ມີ​:

1. ການກວດກາສະພາບຂອງຝາຖັງນໍ້າມັນ.
2. ການປະເມີນສະພາບຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສໍາລັບການມີສິ່ງປົນເປື້ອນ.
3. ກວດກາເບິ່ງວົງຈອນ ແລະການເຊື່ອມຕໍ່ສາຍໄຟ.
4. ການກວດກາເບິ່ງສະພາບຂອງສາຍນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສໍາລັບຂໍ້ບົກພ່ອງ.
5. ການກວດສອບຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແລະການຂາດການກັດກ່ອນໃນການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າ.

ຂັ້ນຕອນເພີ່ມເຕີມແມ່ນແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມຮູບແບບຂອງຍານພາຫະນະ ແລະອາດຈະຕ້ອງການອຸປະກອນພິເສດ ແລະຂໍ້ມູນດ້ານວິຊາການ. ເພື່ອປະຕິບັດຂັ້ນຕອນເຫຼົ່ານີ້, ທ່ານຈະຕ້ອງມີ multimeter ດິຈິຕອນແລະຂໍ້ມູນດ້ານວິຊາການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກ່ຽວກັບຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ. ແຮງດັນຈະຂຶ້ນກັບປີ, ຮູບແບບແລະປະເພດຂອງເຄື່ອງຈັກ.

ວົງຈອນໄດ້ຖືກທົດສອບດ້ວຍການປິດໄຟແລະເຊັນເຊີແລະ ECM (ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ) ເຊື່ອມຕໍ່. ການປະກົດຕົວຂອງພະລັງງານແລະຫນ້າດິນໄດ້ຖືກກວດສອບໂດຍສອດຄ່ອງກັບຂໍ້ມູນດ້ານວິຊາການ. ດິນຄວນຈະເປັນ 0V ສະເຫມີແລະແຮງດັນການສະຫນອງຄວນຈະເປັນ 5 ຫຼື 12V, ຂຶ້ນກັບການຕັ້ງຄ່າລະບົບ. ຄູ່ມືດ້ານວິຊາການສະເພາະຫຼືເອກະສານອ້າງອີງອອນໄລນ໌ສໍາລັບຍານພາຫະນະຂອງທ່ານຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານເຮັດສໍາເລັດຂັ້ນຕອນເຫຼົ່ານີ້. ຖ້າການອ່ານທັງຫມົດຖືກຕ້ອງ, ອົງປະກອບທີ່ສອດຄ້ອງກັນສ່ວນຫຼາຍອາດຈະຕ້ອງໄດ້ຮັບການປ່ຽນແທນ.

ຂ້ອຍຄວນຫຼີກລ່ຽງຫຍັງເມື່ອກວດເບິ່ງລະຫັດ P0178?

ເພື່ອປ້ອງກັນການວິນິດໄສຜິດ, ປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບງ່າຍໆນີ້:

ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າການເຊື່ອມຕໍ່ກັບເຊັນເຊີມີຄວາມປອດໄພໂດຍການກວດກາເບິ່ງພວກມັນ. ໃນບາງກໍລະນີ, ຫຼັງຈາກການບໍລິການການກັ່ນຕອງ, ການເຊື່ອມຕໍ່ອາດຈະວ່າງແລະບໍ່ຫນ້າເຊື່ອຖື.

ໃນບາງກໍລະນີ, ການທົດສອບແຕ່ລະໄລຍະແມ່ນແນະນໍາໃຫ້ກໍານົດແຫຼ່ງຂອງຄວາມຜິດ, ໂດຍສະເພາະໃນເວລາທີ່ບໍ່ມີພະລັງງານຫຼືດິນ. ການທົດສອບຄວາມຕໍ່ເນື່ອງຂອງສາຍຄວນເຮັດສະເໝີດ້ວຍການປິດກະແສໄຟຟ້າ ແລະ ການອ່ານຄວາມຕ້ານທານປົກກະຕິຄວນຈະເປັນ 0 ohms ເວັ້ນເສຍແຕ່ໄດ້ລະບຸໄວ້ເປັນຢ່າງອື່ນໃນແຜ່ນຂໍ້ມູນ. ຖ້າກວດພົບການຕໍ່ຕ້ານຫຼືສາຍໄຟເປີດ, ນີ້ອາດຈະຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງບັນຫາທີ່ຕ້ອງໄດ້ຮັບການສ້ອມແປງຫຼືປ່ຽນແທນ.

ພວກເຮົາຫວັງວ່າຂໍ້ມູນນີ້ໄດ້ຊ່ວຍຊີ້ທ່ານໄປໃນທິດທາງທີ່ຖືກຕ້ອງເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາວົງຈອນເຊັນເຊີອົງປະກອບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງທ່ານ. ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະສັງເກດວ່າທ່ານຄວນຍຶດຫມັ້ນກັບຂໍ້ມູນດ້ານວິຊາການສະເພາະແລະຂ່າວການບໍລິການສໍາລັບຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ.

ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການແກ້ໄຂບັນຫາ P0178

ລະຫັດ P0178 ສະແດງເຖິງ “ເຊັນເຊີອົງປະກອບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃນວົງຈອນການປ້ອນຂໍ້ມູນຕໍ່າ” ເປັນລະຫັດບັນຫາການວິນິດໄສ (DTC). ນີ້ສາມາດເກີດຈາກປັດໃຈຕ່າງໆ. ເພື່ອກໍານົດສາເຫດຢ່າງຖືກຕ້ອງແລະຊັດເຈນລະຫັດ, ແນະນໍາໃຫ້ທ່ານຕິດຕໍ່ກັບຊ່າງອັດຕະໂນມັດທີ່ມີຄຸນວຸດທິ.

ໃນລາຄາ 120 ເອີໂຣ, ຊ່າງສ້ອມແປງລົດໃຫຍ່ທີ່ມີປະສົບການຈະມາເຮືອນ ຫຼືຫ້ອງການຂອງເຈົ້າ ແລະກວດຫາແສງເຄື່ອງກວດເຊັກເຄື່ອງຂອງເຈົ້າ. ການຈ່າຍເງິນຈະຖືກເຮັດຫຼັງຈາກກໍານົດບັນຫາແລະການບໍລິການທີ່ສະເຫນີ.

ລະຫັດເຄື່ອງຈັກ P0178 ແມ່ນຫຍັງ [ຄູ່ມືດ່ວນ]