P0434 ຕົວປ່ຽນຄາຕາລິຕິກ ອຸນຫະພູມ Preheat ຕໍ່າກວ່າເກນ (ທະນາຄານ 2)
ເນື້ອໃນ
P0434 – OBD-II ລະຫັດບັນຫາຄໍາອະທິບາຍທາງວິຊາການ
ລະຫັດບັນຫາ P0434 ຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າຄອມພິວເຕີຂອງຍານພາຫະນະໄດ້ກວດພົບວ່າອຸນຫະພູມຄວາມຮ້ອນຂອງຕົວແປງ catalytic ຕ່ໍາກວ່າເກນ (ທະນາຄານ 2).
ລະຫັດຜິດ ໝາຍ ຄວາມວ່າແນວໃດ P0434?
ລະຫັດບັນຫາ P0434 ສະແດງໃຫ້ເຫັນການທໍາງານທີ່ບໍ່ເຫມາະສົມຂອງຕົວປ່ຽນ catalytic ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບທະນາຄານຂອງເຄື່ອງຈັກ 2. ຄວາມຜິດພາດນີ້ເກີດຂຶ້ນເມື່ອຄອມພິວເຕີຂອງຍານພາຫະນະກວດພົບວ່າອຸນຫະພູມໃນຕົວແປງ catalytic ຕ່ໍາກວ່າລະດັບທີ່ຍອມຮັບໄດ້. ສະພາບການນີ້ອາດຈະເຮັດໃຫ້ທາດເລັ່ງລັດບໍ່ສາມາດປຸງແຕ່ງສານອັນຕະລາຍທີ່ຜະລິດໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງໃນລະຫວ່າງການເຜົາໃຫມ້ນໍ້າມັນ.
ສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້
ບາງເຫດຜົນທີ່ເປັນໄປໄດ້ສໍາລັບລະຫັດບັນຫາ P0434:
- ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ catalyst ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ: ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຕົວແປງຄາຕາລີຕິກອາດມີຄວາມຜິດ ຫຼືມີບັນຫາໃນການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າ, ເຮັດໃຫ້ຕົວແປງຄາຕາລີຕິກບໍ່ຮ້ອນພຽງພໍ.
- ມີບັນຫາກັບເຊັນເຊີອຸນຫະພູມ catalyst: ຖ້າເຊັນເຊີອຸນຫະພູມຕົວປ່ຽນ catalytic ມີຄວາມຜິດຫຼືບໍ່ໃຫ້ສັນຍານທີ່ຖືກຕ້ອງກັບຫນ່ວຍຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກ (ECU), ມັນສາມາດເຮັດໃຫ້ລະຫັດ P0434 ປະກົດບັນຫາ.
- ຄຸນນະພາບນໍ້າມັນບໍ່ດີ: ການນໍາໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ມີຄຸນນະພາບຕ່ໍາຫຼື impurities ໃນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການເຜົາໃຫມ້ບໍ່ພຽງພໍ, ເຊິ່ງອາດຈະເຮັດໃຫ້ອຸນຫະພູມຕ່ໍາໃນ catalyst.
- ອາຍແກັສຮົ່ວໄຫຼ: ການຮົ່ວໄຫຼໃນລະບົບໄອເສຍສາມາດເຮັດໃຫ້ອຸນຫະພູມ catalyst ຫຼຸດລົງເນື່ອງຈາກການເຈືອຈາງຂອງອາຍແກັສເຂົ້າໄປໃນ catalyst ໄດ້.
- ມີບັນຫາກັບລະບົບສີດນໍ້າມັນ ຫຼືລະບົບໄຟໄໝ້: ການເຮັດວຽກທີ່ບໍ່ເໝາະສົມຂອງລະບົບສີດນ້ຳມັນ ຫຼືລະບົບໄຟໄໝ້ ອາດຈະສົ່ງຜົນໃຫ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເຜົາໄໝ້ບໍ່ສົມບູນ, ເຊິ່ງໃນນັ້ນອາດຈະເຮັດໃຫ້ອຸນຫະພູມຕົວເລັ່ງຕໍ່າ.
- ຄວາມເສຍຫາຍທາງດ້ານຮ່າງກາຍຕໍ່ກັບ catalyst: ຄວາມເສຍຫາຍຂອງ catalyst, ເຊັ່ນ: ຮອຍແຕກຫຼືແຕກ, ສາມາດນໍາໄປສູ່ການດໍາເນີນງານທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງແລະອຸນຫະພູມຫຼຸດລົງ.
ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນພຽງແຕ່ບາງສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້ຂອງລະຫັດ P0434. ເພື່ອກໍານົດສາເຫດຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ແນະນໍາໃຫ້ດໍາເນີນການວິນິດໄສຢູ່ສູນບໍລິການທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດຫຼືເຄື່ອງຈັກລົດໃຫຍ່ທີ່ມີຄຸນວຸດທິ.
ອາການຂອງລະຫັດຜິດແມ່ນຫຍັງ? P0434?
ອາການຂອງ DTC P0434 ອາດຈະປະກອບມີດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
- ກວດສອບແສງສະຫວ່າງເຄື່ອງຈັກ (ເຄື່ອງຜິດພາດ): ຫນຶ່ງໃນອາການທີ່ຈະແຈ້ງທີ່ສຸດແມ່ນແສງ Check Engine ເປີດຢູ່ໃນ dashboard ຂອງທ່ານ. ນີ້ອາດຈະເປັນສັນຍານທໍາອິດຂອງບັນຫາ.
- ເສດຖະກິດນໍ້າມັນຊຸດໂຊມ: ອຸນຫະພູມ catalyst ຕ່ໍາອາດຈະເຮັດໃຫ້ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເພີ່ມຂຶ້ນຍ້ອນວ່າ catalyst ຈະເຮັດວຽກຫນ້ອຍປະສິດທິພາບ. ນີ້ອາດຈະເຫັນໄດ້ຊັດເຈນໃນການອ່ານການປະຫຍັດນໍ້າມັນໃນ dashboard ຂອງທ່ານ.
- ປະສິດທິພາບຫຼຸດລົງ: ການເຮັດວຽກທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຂອງ catalyst ເນື່ອງຈາກອຸນຫະພູມຕ່ໍາສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການປະຕິບັດຂອງເຄື່ອງຈັກ, ເຊິ່ງອາດຈະ manifest ຕົວຂອງມັນເອງໃນການຕອບສະຫນອງ throttle ບໍ່ດີຫຼືການສູນເສຍພະລັງງານ.
- ຜົນການກວດກາດ້ານວິຊາການລົ້ມເຫລວ: ຖ້າລົດຂອງທ່ານຖືກກວດກາ ຫຼື ທົດສອບການປ່ອຍອາຍພິດ, ອຸນຫະພູມຕົວປ່ຽນຄາຕາລິຕິກຕໍ່າອາດຈະເຮັດໃຫ້ການກວດກາລົ້ມເຫຼວ ແລະ ລົ້ມເຫລວ.
- ການຫຼຸດລົງປະສິດທິພາບແລະການປ່ອຍອາຍພິດ: ໃນບາງກໍລະນີ, ຖ້າ catalyst ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ, ທ່ານອາດຈະສັງເກດເຫັນການຫຼຸດລົງຂອງພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກຫຼືການປ່ຽນແປງລັກສະນະຂອງທາດອາຍຜິດ, ເຊິ່ງສາມາດສະແດງຕົວຂອງມັນເອງໃນການເພີ່ມຂື້ນຂອງການປ່ອຍອາຍພິດທີ່ເປັນອັນຕະລາຍ.
ຖ້າທ່ານສັງເກດເຫັນອາການເຫຼົ່ານີ້, ແນະນໍາໃຫ້ທ່ານຕິດຕໍ່ກັບເຄື່ອງຈັກລົດໃຫຍ່ທີ່ມີຄຸນວຸດທິເພື່ອກວດວິນິດໄສແລະສ້ອມແປງ.
ວິທີການວິນິດໄສລະຫັດຜິດ P0434?
ເພື່ອວິນິດໄສ DTC P0434, ພວກເຮົາແນະນໍາຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປນີ້:
- ການກວດສອບການກວດສອບ LED ຂອງເຄື່ອງຈັກ (ຄວາມຜິດພາດຂອງເຄື່ອງຈັກ): ໃຊ້ເຄື່ອງມືສະແກນວິນິດໄສເພື່ອກໍານົດລະຫັດຄວາມຜິດ. ຖ້າທ່ານມີລະຫັດ P0434, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມັນບໍ່ໄດ້ຖືກຕັ້ງຄ່າໃຫມ່ເມື່ອໄວໆນີ້. ຖ້າລະຫັດຖືກລຶບລ້າງແຕ່ປະກົດຂຶ້ນໃຫມ່, ນີ້ອາດຈະຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງບັນຫາທີ່ແທ້ຈິງ.
- ການກວດສອບອຸນຫະພູມ catalyst: ໃຊ້ເຄື່ອງສະແກນເພື່ອຕິດຕາມອຸນຫະພູມຂອງ catalyst ໃນທະນາຄານທີສອງຂອງເຄື່ອງຈັກ. ຖ້າອຸນຫະພູມຕ່ໍາກວ່າປົກກະຕິຫຼືແຕກຕ່າງກັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຈາກອຸນຫະພູມຂອງ catalyst ໃນກະປ໋ອງອື່ນໆ, ນີ້ອາດຈະຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງບັນຫາ.
- ການກວດສອບເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ catalyst: ກວດເບິ່ງສະພາບ ແລະການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ catalyst ໃນທະນາຄານເຄື່ອງຈັກທີສອງ. ນີ້ອາດຈະປະກອບມີການກວດສອບຄວາມຕ້ານທານຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແລະການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງມັນ.
- ການກວດສອບເຊັນເຊີອຸນຫະພູມ catalyst: ກວດເບິ່ງເຊັນເຊີອຸນຫະພູມ catalyst ໃນທະນາຄານເຄື່ອງຈັກທີສອງສໍາລັບການດໍາເນີນງານທີ່ເຫມາະສົມແລະສັນຍານກັບຫນ່ວຍຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກ (ECU).
- ການກວດສອບສາຍໄຟແລະການເຊື່ອມຕໍ່: ກວດກາສາຍໄຟ ແລະຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ ແລະເຊັນເຊີອຸນຫະພູມເພື່ອຄວາມເສຍຫາຍ, ການກັດກ່ອນ ຫຼືແຕກ.
- ການກວດສອບວົງຈອນໄຟຟ້າ: ກວດເບິ່ງວົງຈອນໄຟຟ້າ, ລວມທັງຟິວແລະລີເລ, ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແລະເຊັນເຊີອຸນຫະພູມ.
- ການທົດສອບເພີ່ມເຕີມ: ຖ້າຈໍາເປັນ, ອາດຈະຕ້ອງມີການທົດສອບເພີ່ມເຕີມ, ເຊັ່ນ: ການກວດສອບລະບົບການກິນຫຼືການຄຸ້ມຄອງເຄື່ອງຈັກ, ເພື່ອກໍານົດບັນຫາທີ່ອາດຈະເກີດຂຶ້ນອື່ນໆ.
ຫຼັງຈາກສໍາເລັດຂັ້ນຕອນເຫຼົ່ານີ້, ທ່ານສາມາດສະຫຼຸບກ່ຽວກັບສາເຫດແລະການແກ້ໄຂບັນຫາດ້ວຍລະຫັດ P0434.
ຄວາມຜິດພາດການວິນິດໄສ
ເມື່ອວິນິດໄສລະຫັດບັນຫາ P0434, ຂໍ້ຜິດພາດຕ່າງໆອາດຈະເກີດຂື້ນ, ບາງສ່ວນຂອງພວກມັນແມ່ນ:
- ຂ້າມຂັ້ນຕອນການວິນິດໄສ: ຄວາມລົ້ມເຫລວໃນການປະຕິບັດຂັ້ນຕອນການວິນິດໄສຢ່າງຖືກຕ້ອງ ຫຼືຂ້າມຂັ້ນຕອນທີ່ສໍາຄັນອາດເຮັດໃຫ້ຂາດສາເຫດທີ່ແທ້ຈິງຂອງບັນຫາ.
- ການຕີຄວາມຜິດຂອງຂໍ້ມູນ: ການຕີຄວາມຫມາຍທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຂອງຂໍ້ມູນທີ່ໄດ້ຮັບຈາກເຄື່ອງສະແກນວິນິດໄສອາດຈະນໍາໄປສູ່ການວິນິດໄສທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງແລະການຄັດເລືອກການສ້ອມແປງທີ່ບໍ່ເຫມາະສົມ.
- ການທົດສອບອົງປະກອບບໍ່ພຽງພໍ: ການຂ້າມໄປກວດເບິ່ງອົງປະກອບທັງໝົດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບ catalyst ແລະລະບົບຍ່ອຍຂອງມັນ ເຊັ່ນ: ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ catalyst, ເຊັນເຊີອຸນຫະພູມ, ສາຍໄຟ ແລະການເຊື່ອມຕໍ່, ອາດຈະເຮັດໃຫ້ບັນຫາຂາດຫາຍໄປ.
- ການນໍາໃຊ້ອຸປະກອນຫຼືເຄື່ອງມືທີ່ບໍ່ໄດ້ມາດຕະຖານ: ການນໍາໃຊ້ອຸປະກອນຫຼືເຄື່ອງມືທີ່ມີຄຸນນະພາບທີ່ບໍ່ດີອາດຈະເຮັດໃຫ້ຜົນໄດ້ຮັບການວິນິດໄສທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ.
- ການລະເລີຍການກວດສອບເພີ່ມເຕີມ: ຄວາມລົ້ມເຫລວໃນການກວດສອບເພີ່ມເຕີມ, ເຊັ່ນ: ລະບົບການກິນແລະໄອເສຍ, ອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາອື່ນໆທີ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການເຮັດວຽກຂອງຕົວແປງ catalytic ພາດໂອກາດນີ້.
- ທາງເລືອກໃນການສ້ອມແປງຜິດພາດ: ການເລືອກວິທີການສ້ອມແປງທີ່ບໍ່ເຫມາະສົມທີ່ບໍ່ຄໍານຶງເຖິງສາເຫດທີ່ແທ້ຈິງຂອງບັນຫາອາດຈະເຮັດໃຫ້ການສ້ອມແປງບໍ່ພຽງພໍຂອງບັນຫາ.
ເພື່ອປະສົບຜົນສໍາເລັດໃນການວິນິດໄສແລະແກ້ໄຂລະຫັດ P0434, ແນະນໍາໃຫ້ທ່ານປະຕິບັດຕາມເຕັກນິກການວິນິດໄສທີ່ເປັນມືອາຊີບແລະຕິດຕໍ່ກັບນັກວິຊາການທີ່ມີຄຸນວຸດທິ.
ລະຫັດຄວາມຜິດຮ້າຍແຮງປານໃດ? P0434?
ລະຫັດບັນຫາ P0434 ແມ່ນຮ້າຍແຮງເນື່ອງຈາກວ່າມັນຊີ້ບອກວ່າຕົວແປງ catalytic ເຮັດວຽກບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ຫຼາຍດ້ານທີ່ຈະພິຈາລະນາ:
- ຜົນກະທົບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ: ການເຮັດວຽກທີ່ບໍ່ເຫມາະສົມຂອງຕົວແປງ catalytic ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການປ່ອຍອາຍພິດຂອງສານທີ່ເປັນອັນຕະລາຍເຂົ້າໄປໃນບັນຍາກາດເພີ່ມຂຶ້ນ, ເຊິ່ງມີຜົນກະທົບທາງລົບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມແລະອາດຈະລະເມີດກົດລະບຽບສິ່ງແວດລ້ອມ.
- ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທາງດ້ານເສດຖະກິດ: ເຄື່ອງແປງຄາຕາລີຕິກທີ່ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິສາມາດນໍາໄປສູ່ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເພີ່ມຂຶ້ນ ແລະ, ດັ່ງນັ້ນ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານເພີ່ມຂຶ້ນສໍາລັບການເຕີມນໍ້າມັນ.
- ການກວດກາດ້ານວິຊາການຫມາຍເຫດ: ໃນບາງພື້ນທີ່, ການລົ້ມເຫຼວຂອງຕົວແປງ catalytic ອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງການກວດສອບຍານພາຫະນະ, ເຊິ່ງອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາໃນເວລາລົງທະບຽນຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ.
- ການສູນເສຍປະສິດທິພາບແລະປະຫຍັດນໍ້າມັນ: ການເຮັດວຽກທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຂອງຕົວແປງຄາຕາລີຕິກສາມາດສົ່ງຜົນໃຫ້ພະລັງງານເຄື່ອງຈັກຫຼຸດລົງແລະການປະຫຍັດນໍ້າມັນທີ່ບໍ່ດີ, ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການປະຕິບັດຂອງຍານພາຫະນະແລະການປະຫຍັດນໍ້າມັນ.
ເຖິງແມ່ນວ່າລະຫັດ P0434 ແມ່ນບໍ່ສໍາຄັນໃນທັນທີ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະພິຈາລະນາຢ່າງລະອຽດແລະແກ້ໄຂຍ້ອນວ່າຕົວແປງ catalytic ຜິດປົກກະຕິສາມາດນໍາໄປສູ່ບັນຫາເພີ່ມເຕີມແລະການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງການສ້ອມແປງຍານພາຫະນະແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານ.
ການສ້ອມແປງອັນໃດຈະຊ່ວຍກໍາຈັດລະຫັດ? P0434?
ການແກ້ໄຂບັນຫາລະຫັດບັນຫາ P0434 ອາດຈະກ່ຽວຂ້ອງກັບການປະຕິບັດການສ້ອມແປງທີ່ເປັນໄປໄດ້ຫຼາຍອັນ, ຂຶ້ນກັບສາເຫດຂອງບັນຫາ, ການປະຕິບັດການສ້ອມແປງທົ່ວໄປຫຼາຍອັນ:
- ການປ່ຽນເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ catalyst: ຖ້າເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ catalyst ມີຄວາມຜິດຫຼືປະສິດທິພາບຂອງມັນຫຼຸດລົງ, ການທົດແທນອົງປະກອບນີ້ອາດຈະມີຄວາມຈໍາເປັນ.
- ການກວດສອບແລະປ່ຽນເຊັນເຊີອຸນຫະພູມ catalyst: ເຊັນເຊີອຸນຫະພູມຕົວປ່ຽນ catalytic ອາດຈະຜະລິດສັນຍານທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ລະຫັດ P0434. ກວດເບິ່ງສະພາບຂອງມັນແລະ, ຖ້າຈໍາເປັນ, ທົດແທນມັນ.
- ກວດສອບການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າ ແລະສາຍໄຟ: ກວດກາ ແລະ ທົດສອບການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າ ແລະ ສາຍໄຟທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ ແລະ ເຊັນເຊີອຸນຫະພູມ. ການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ບໍ່ດີຫຼືການແຕກແຍກສາມາດເຮັດໃຫ້ອົງປະກອບເຫຼົ່ານີ້ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ.
- ການກວດສອບສະພາບຂອງ catalyst ໄດ້: ຖ້າຈໍາເປັນ, ມັນອາດຈະຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ກວດເບິ່ງສະພາບຂອງ catalyst ຕົວຂອງມັນເອງສໍາລັບຄວາມເສຍຫາຍ, ການອຸດຕັນຫຼືການສວມໃສ່. ຖ້າບັນຫາຖືກລະບຸ, ຕົວກະຕຸ້ນອາດຈະຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນ.
- ການປັບປຸງຊອບແວ ECU (ຫນ່ວຍຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກ).: ບາງຄັ້ງບັນຫາສາມາດແກ້ໄຂໄດ້ໂດຍການປັບປຸງຊອບແວ ECU, ໂດຍສະເພາະຖ້າສາເຫດແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບເຄື່ອງຈັກທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຫຼືຕົວກໍານົດການປະຕິບັດການ catalyst.
- ການກວດສອບລະບົບການກິນແລະສະຫາຍ: ກວດເບິ່ງລະບົບການດູດຊຶມ ແລະ ໄອເສຍ ສໍາລັບການຮົ່ວໄຫຼ ຫຼືບັນຫາອື່ນໆທີ່ອາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການເຮັດວຽກຂອງຕົວແປງຄາຕາລີຕິກ.
ການສ້ອມແປງສະເພາະທີ່ທ່ານເລືອກແມ່ນຂຶ້ນກັບສາເຫດສະເພາະຂອງລະຫັດ P0434, ດັ່ງນັ້ນ, ມັນແນະນໍາໃຫ້ທ່ານເຮັດການວິນິດໄສຢ່າງລະອຽດກ່ອນທີ່ຈະດໍາເນີນການສ້ອມແປງໃດໆ. ຖ້າທ່ານບໍ່ມີປະສົບການໃນການສ້ອມແປງລົດຍົນ, ມັນດີກວ່າທີ່ຈະຕິດຕໍ່ກັບຊ່າງສ້ອມແປງລົດໃຫຍ່ທີ່ມີຄຸນວຸດທິຫຼືຮ້ານສ້ອມແປງລົດໃຫຍ່.
P0434 - ຂໍ້ມູນສະເພາະຂອງຍີ່ຫໍ້
ການຖອດລະຫັດບັນຫາ P0434 ສໍາລັບບາງຍີ່ຫໍ້ລົດສະເພາະ:
- ໂຕໂຍຕ້າ:
- P0434: ປະສິດທິພາບລະບົບ Catalyst ຕໍ່າກວ່າເກນ (ທະນາຄານ 2).
- ນິດສັນ:
- P0434: ປະສິດທິພາບລະບົບ Catalyst ຕໍ່າກວ່າເກນ (ທະນາຄານ 2).
- Chevrolet:
- P0434: ປະສິດທິພາບລະບົບ Catalyst ຕໍ່າກວ່າເກນ (ທະນາຄານ 2).
- Ford:
- P0434: ປະສິດທິພາບລະບົບ Catalyst ຕໍ່າກວ່າເກນ (ທະນາຄານ 2).
- Honda:
- P0434: ປະສິດທິພາບລະບົບ Catalyst ຕໍ່າກວ່າເກນ (ທະນາຄານ 2).
- BMW:
- P0434: ປະສິດທິພາບລະບົບ Catalyst ຕໍ່າກວ່າເກນ (ທະນາຄານ 2).
- Mercedes-Benz:
- P0434: ປະສິດທິພາບລະບົບ Catalyst ຕໍ່າກວ່າເກນ (ທະນາຄານ 2).
- Volkswagen:
- P0434: ປະສິດທິພາບລະບົບ Catalyst ຕໍ່າກວ່າເກນ (ທະນາຄານ 2).
- Audi:
- P0434: ປະສິດທິພາບລະບົບ Catalyst ຕໍ່າກວ່າເກນ (ທະນາຄານ 2).
- Subaru:
- P0434: ປະສິດທິພາບລະບົບ Catalyst ຕໍ່າກວ່າເກນ (ທະນາຄານ 2).
ລະຫັດ P0434 ຊີ້ໃຫ້ເຫັນປະສິດທິພາບບໍ່ພຽງພໍຂອງລະບົບ catalytic ໃນທະນາຄານທີສອງຂອງເຄື່ອງຈັກ. ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະຈື່ຈໍາວ່າຊື່ຂອງລະຫັດຄວາມຜິດພາດອາດຈະແຕກຕ່າງກັນເລັກນ້ອຍຂຶ້ນຢູ່ກັບຜູ້ຜະລິດ, ແຕ່ຄວາມຫມາຍທົ່ວໄປຍັງຄົງຢູ່ຄືກັນ.
