P0809 Clutch Position Sensor ວົງຈອນ Intermittent/Intermittent
ເນື້ອໃນ
P0809 – OBD-II ລະຫັດບັນຫາຄໍາອະທິບາຍທາງວິຊາການ
ລະຫັດບັນຫາ P0809 ບົ່ງບອກເຖິງສັນຍານລົບກວນ/ໄລຍະຫ່າງໃນວົງຈອນເຊັນເຊີຕຳແໜ່ງຂອງຄັອດ.
ລະຫັດຜິດ ໝາຍ ຄວາມວ່າແນວໃດ P0809?
ລະຫັດບັນຫາ P0809 ຊີ້ໃຫ້ເຫັນບັນຫາກັບວົງຈອນເຊັນເຊີຕໍາແຫນ່ງຂອງ clutch. PCM ຄວບຄຸມຟັງຊັນການສົ່ງຜ່ານຄູ່ມືບາງຢ່າງ, ລວມທັງຕໍາແຫນ່ງ shifter ແລະຕໍາແຫນ່ງ pedal clutch. ບາງຕົວແບບຍັງຕິດຕາມການປ້ອນຂໍ້ມູນ turbine ແລະຄວາມໄວຜົນຜະລິດເພື່ອກໍານົດປະລິມານຂອງ clutch slip. ເມື່ອ PCM ຫຼື TCM ກວດພົບບັນຫາກັບແຮງດັນ ຫຼືແຮງດັນ ຫຼືຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ເນື່ອງ ຫຼືຜິດປົກກະຕິໃນວົງຈອນເຊັນເຊີຕຳແໜ່ງຂອງຄັອດ, ລະຫັດ P0809 ຖືກຕັ້ງໄວ້ ແລະໄຟກວດເຊັກເຄື່ອງຈັກ ຫຼືໄຟກວດການສົ່ງສັນຍານມາ.
ສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້
ບາງເຫດຜົນທີ່ເປັນໄປໄດ້ສໍາລັບລະຫັດບັນຫາ P0809:
- ມີບັນຫາກັບເຊັນເຊີຕໍາແຫນ່ງ clutch: ເຊັນເຊີຕັ້ງ clutch ອາດຈະເສຍຫາຍຫຼືລົ້ມເຫລວເນື່ອງຈາກການສວມໃສ່, ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ, corrosion ຫຼືປັດໃຈອື່ນໆ.
- ມີບັນຫາກັບສາຍໄຟ ແລະການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າ: ການແຕກ, ແຕກ, ການກັດກ່ອນຫຼືການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ບໍ່ດີໃນວົງຈອນໄຟຟ້າທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບເຊັນເຊີຕໍາແຫນ່ງຂອງ clutch ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດສັນຍານ intermittent.
- ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິໃນ PCM ຫຼື TCM: ບັນຫາກັບໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (PCM) ຫຼືໂມດູນຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງ (TCM), ເຊັ່ນ: ຄວາມຜິດພາດຂອງຊອບແວຫຼືຄວາມຜິດທາງເອເລັກໂຕຣນິກສາມາດເຮັດໃຫ້ສັນຍານຈາກເຊັນເຊີຖືກຕີຄວາມຜິດ.
- ບັນຫາກົນຈັກກັບລະບົບ clutch: ການປັບຕົວແບບບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ການສວມໃສ່ ຫຼືບັນຫາກົນຈັກອື່ນໆສາມາດເຮັດໃຫ້ເຊັນເຊີກວດຈັບຕໍາແໜ່ງຂອງຄັອດເຮັດວຽກບໍ່ຖືກຕ້ອງ.
- ບັນຫາກັບອົງປະກອບສາຍສົ່ງອື່ນໆ: ບັນຫາບາງຢ່າງກັບອົງປະກອບສາຍສົ່ງອື່ນໆ, ເຊັ່ນ: solenoids ຫຼື valves, ສາມາດເຮັດໃຫ້ລະຫັດນີ້ປາກົດຂຶ້ນ.
ເພື່ອວິນິດໄສຢ່າງຖືກຕ້ອງແລະລົບລ້າງສາເຫດຂອງຄວາມຜິດປົກກະຕິ, ມັນແນະນໍາໃຫ້ປະຕິບັດການກວດສອບທີ່ສົມບູນແບບໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງສະແກນວິນິດໄສແລະກວດເບິ່ງສະພາບຂອງອົງປະກອບທີ່ກ່ຽວຂ້ອງທັງຫມົດແລະການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າ.
ອາການຂອງລະຫັດຜິດແມ່ນຫຍັງ? P0809?
ອາການຂອງ DTC P0809 ອາດຈະປະກອບມີດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
- ບັນຫາການປ່ຽນເກຍ: ຍານພາຫະນະອາດຈະມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ ຫຼືບໍ່ສາມາດປ່ຽນເກຍໄດ້. ອັນນີ້ອາດຈະສະແດງຕົວມັນເອງເປັນຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການເອົາເກຍ ຫຼືການຖອດເກຍ, ການປ່ຽນເກຍແບບສຸ່ມ, ຫຼືການເຄື່ອນທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ.
- ການກະໂດດທີ່ບໍ່ຄາດຄິດໃນຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງຈັກ: ຖ້າເຊັນເຊີຕໍາແໜ່ງຂອງຄັອດເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ, ຍານພາຫະນະອາດຈະສະແດງການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ບໍ່ສະຖຽນ, ລວມທັງການກະທັນຫັນໃນຄວາມໄວໃນຂະນະ idling ຫຼືໃນຂະນະທີ່ຂັບລົດ.
- ລະບົບ Cruise Control ຄວາມລົ້ມເຫຼວ: ຖ້າລົດຂອງເຈົ້າມີລະບົບຄວບຄຸມການລ່ອງເຮືອ, ມັນອາດຈະຢຸດເຮັດວຽກເນື່ອງຈາກມີບັນຫາກັບເຊັນເຊີຕໍາແໜ່ງຂອງຄັອດ.
- ການປ່ຽນແປງໃນການປະຕິບັດເຄື່ອງຈັກ: ອາດຈະມີການປ່ຽນແປງໃນການປະຕິບັດຂອງເຄື່ອງຈັກເຊັ່ນ: ການສູນເສຍພະລັງງານ, ແລ່ນຫຍາບຄາຍຫຼືການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເພີ່ມຂຶ້ນ.
- ເປີດຕົວຊີ້ວັດຄວາມຜິດພາດ (Check Engine): A ລະຫັດ P0809 ປົກກະຕິແລ້ວເຮັດໃຫ້ໄຟ Check Engine ເປີດຢູ່ໃນ dashboard ຂອງທ່ານ.
ມັນເປັນສິ່ງ ສຳ ຄັນທີ່ຈະຕ້ອງສັງເກດວ່າອາການຕ່າງໆອາດຈະແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມການຜະລິດແລະຮູບແບບສະເພາະຂອງຍານພາຫະນະ, ພ້ອມທັງຄວາມຮຸນແຮງຂອງບັນຫາ. ຖ້າທ່ານສົງໃສວ່າມີບັນຫາກັບເຊັນເຊີຕໍາແຫນ່ງ clutch ຫຼືອົງປະກອບລະບົບສາຍສົ່ງອື່ນໆ, ມັນແນະນໍາໃຫ້ທ່ານຕິດຕໍ່ຜູ້ຊ່ຽວຊານສໍາລັບການວິນິດໄສແລະການສ້ອມແປງ.
ວິທີການວິນິດໄສລະຫັດຜິດ P0809?
ຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນແນະນຳໃຫ້ກວດຫາ DTC P0809:
- ກຳລັງກວດສອບລະຫັດຜິດ: ໃຊ້ເຄື່ອງມືສະແກນວິນິດໄສເພື່ອອ່ານລະຫັດຄວາມຜິດທັງໝົດໃນລະບົບອີເລັກໂທຣນິກຂອງລົດ. ກວດສອບວ່າລະຫັດ P0809 ມີຢູ່ແທ້.
- ການກວດກາສາຍຕາ: ກວດເບິ່ງສາຍໄຟ ແລະຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບເຊັນເຊີຕໍາແໜ່ງ clutch. ກວດເບິ່ງພວກມັນສໍາລັບຄວາມເສຍຫາຍ, corrosion ຫຼືແຕກ.
- ກຳລັງກວດສອບການເຊື່ອມຕໍ່: ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າການເຊື່ອມຕໍ່ສາຍທັງໝົດກັບເຊັນເຊີ ແລະໂມດູນຄວບຄຸມສາຍສົ່ງແມ່ນປອດໄພ ແລະເຊື່ອມຕໍ່ຢ່າງຖືກຕ້ອງ.
- ການທົດສອບ Clutch ເຊັນເຊີຕໍາແຫນ່ງ: ໃຊ້ມັນຕິມິເຕີເພື່ອກວດກາເບິ່ງຄວາມຕ້ານທານຂອງເຊັນເຊີຕໍາແໜ່ງຂອງຄັອດ. ປຽບທຽບຄວາມຕ້ານທານທີ່ວັດແທກໄດ້ກັບລະດັບທີ່ລະບຸໄວ້ໃນເອກະສານດ້ານວິຊາການສໍາລັບຍານພາຫະນະສະເພາະຂອງທ່ານ.
- ການກວດສອບວົງຈອນ: ກວດເບິ່ງວົງຈອນໄຟຟ້າທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ເຊັນເຊີຕໍາແຫນ່ງ clutch ກັບໂມດູນຄວບຄຸມການສົ່ງໄຟຟ້າສໍາລັບການເປີດ, ສັ້ນ, ຫຼື corrosion. ນອກຈາກນັ້ນ, ໃຫ້ກວດເບິ່ງວ່າການເຊື່ອມຕໍ່ແມ່ນປອດໄພ.
- ການວິນິດໄສຂອງອົງປະກອບອື່ນໆ: ຖ້າຈໍາເປັນ, ໃຫ້ກວດເບິ່ງອົງປະກອບລະບົບສາຍສົ່ງອື່ນໆທີ່ອາດຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການເຮັດວຽກຂອງເຊັນເຊີຕໍາແຫນ່ງຂອງ clutch, ເຊັ່ນ solenoids ຫຼື valves.
- ກວດສອບຊອບແວ: ກວດເບິ່ງຊອບແວ PCM ແລະ TCM ສໍາລັບການປັບປຸງຫຼືຄວາມຜິດພາດທີ່ອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາກັບເຊັນເຊີຕໍາແຫນ່ງ clutch.
- ການທົດສອບເວລາຈິງ: ຖ້າເປັນໄປໄດ້, ໃຫ້ເຮັດການທົດສອບແບບສົດໆຂອງເຊັນເຊີຕໍາແໜ່ງຂອງຄັອດ ໂດຍສັງເກດການເຮັດວຽກຂອງມັນຢູ່ໃນເວລາຫວ່າງ ຫຼື ໃນຂະນະທີ່ລົດກຳລັງເຄື່ອນທີ່.
ຫຼັງຈາກການວິນິດໄສແລະແກ້ໄຂບັນຫາໃດໆທີ່ພົບເຫັນ, ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ຈະເຮັດການທົດສອບລະບົບແລະການກວດສອບເພື່ອຮັບປະກັນວ່າບັນຫາໄດ້ຖືກແກ້ໄຂຢ່າງສໍາເລັດຜົນ. ຖ້າທ່ານບໍ່ມີປະສົບການໃນການວິນິດໄສລົດ, ແນະນໍາໃຫ້ທ່ານຕິດຕໍ່ກັບຊ່າງກົນຈັກລົດໃຫຍ່ມືອາຊີບຫຼືສູນບໍລິການ.
ຄວາມຜິດພາດການວິນິດໄສ
ເມື່ອວິນິດໄສ DTC P0809, ຂໍ້ຜິດພາດຕໍ່ໄປນີ້ອາດຈະເກີດຂື້ນ:
- ຂ້າມການກວດສອບສາຍຕາໝາຍເຫດ: ຄວາມລົ້ມເຫຼວໃນການກວດສອບສາຍສາຍໄຟ ແລະຕົວເຊື່ອມຕໍ່ອາດສົ່ງຜົນໃຫ້ເກີດບັນຫາທີ່ຊັດເຈນເຊັ່ນ: ຄວາມເສຍຫາຍ ຫຼືການກັດກ່ອນ.
- ການກວດສອບວົງຈອນບໍ່ພຽງພໍ: ຄວາມລົ້ມເຫຼວໃນການກວດສອບວົງຈອນໄຟຟ້າຢ່າງລະອຽດອາດຈະເຮັດໃຫ້ຂາດຫາຍໄປ, ການກັດກ່ອນ, ຫຼືບັນຫາອື່ນໆທີ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ເຊັນເຊີຕໍາແຫນ່ງ clutch.
- ການຕີຄວາມຜິດຂອງຜົນການທົດສອບ: ການຕີຄວາມໝາຍຂອງເຊັນເຊີຕໍາແໜ່ງ clutch ຜິດ ຫຼື ຜົນການທົດສອບວົງຈອນໄຟຟ້າອາດເຮັດໃຫ້ການວິນິດໄສຜິດ ແລະ ການທົດແທນອົງປະກອບທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນ.
- ຂ້າມການວິນິດໄສສຳລັບອົງປະກອບອື່ນໆ: ບາງບັນຫາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບລະຫັດ P0809 ສາມາດເກີດຈາກຄວາມຜິດໃນອົງປະກອບສາຍສົ່ງອື່ນໆ, ເຊັ່ນ solenoids ຫຼື valves. ຄວາມລົ້ມເຫລວໃນການວິນິດໄສອົງປະກອບເຫຼົ່ານີ້ອາດຈະເຮັດໃຫ້ບັນຫາເກີດຂຶ້ນອີກເທື່ອຫນຶ່ງ.
- ບໍ່ສົນໃຈຊອບແວ: ບັນຫາກັບຊອບແວ PCM ຫຼື TCM ຍັງສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດລະຫັດ P0809. ການລະເລີຍການກວດສອບຊອບແວ ຫຼືຊອບແວທີ່ຍັງບໍ່ໄດ້ອັບເດດອາດສົ່ງຜົນໃຫ້ການວິນິດໄສບໍ່ຖືກຕ້ອງ.
- ການສ້ອມແປງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ: ການປະຕິບັດການສ້ອມແປງໂດຍບໍ່ມີການວິນິດໄສທໍາອິດແລະໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າການວິນິດໄສທີ່ຖືກຕ້ອງສາມາດນໍາໄປສູ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນສໍາລັບການປ່ຽນອົງປະກອບທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນຫຼືການສ້ອມແປງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ.
- ຂາດການທົດສອບໂລກທີ່ແທ້ຈິງ: ບໍ່ໄດ້ທົດສອບພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການຂັບຂີ່ຕົວຈິງອາດຈະເຮັດໃຫ້ຂາດຫາຍໄປໃນບັນຫາທີ່ເຊື່ອງໄວ້ເຊິ່ງພຽງແຕ່ກາຍເປັນປາກົດຂື້ນໃນບາງສະຖານະການ.
ເພື່ອປະສົບຜົນສໍາເລັດໃນການວິນິດໄສແລະແກ້ໄຂບັນຫາ, ມັນແນະນໍາໃຫ້ໃຊ້ວິທີການທີ່ເປັນລະບົບແລະປະຕິບັດການກວດສອບແລະການທົດສອບທີ່ຈໍາເປັນທັງຫມົດ.
ລະຫັດຄວາມຜິດຮ້າຍແຮງປານໃດ? P0809?
ລະຫັດບັນຫາ P0809 ແມ່ນຮ້າຍແຮງເນື່ອງຈາກວ່າມັນຊີ້ໃຫ້ເຫັນບັນຫາກັບວົງຈອນເຊັນເຊີຕໍາແຫນ່ງ clutch. ເຊັນເຊີນີ້ມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການເຮັດວຽກທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງລະບົບການປ່ຽນເກຍ, ແລະຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງມັນສາມາດນໍາໄປສູ່ບັນຫາທີ່ຮ້າຍແຮງກັບລະບົບສາຍສົ່ງຂອງຍານພາຫະນະ.
ເຊັນເຊີຕັ້ງ clutch ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິສາມາດສົ່ງຜົນໃຫ້ບໍ່ສາມາດປ່ຽນເກຍໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ເຊິ່ງສາມາດນໍາໄປສູ່ສະພາບຂັບຂີ່ທີ່ເປັນອັນຕະລາຍແລະຄວາມເສຍຫາຍທີ່ອາດຈະເກີດຂື້ນກັບລະບົບສາຍສົ່ງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ບັນຫາລະບົບສາຍສົ່ງສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການປະຕິບັດໂດຍລວມແລະຄວາມປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະ.
ດັ່ງນັ້ນ, ແນະນໍາໃຫ້ທ່ານເອົາລະຫັດ P0809 ຢ່າງຈິງຈັງແລະກວດຫາມັນແລະສ້ອມແປງທັນທີທີ່ເປັນໄປໄດ້ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນບັນຫາຕື່ມອີກແລະຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ.
ການສ້ອມແປງອັນໃດຈະຊ່ວຍກໍາຈັດລະຫັດ? P0809?
ການແກ້ໄຂບັນຫາລະຫັດ P0809 ອາດຈະປະກອບມີຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປນີ້:
- ການປ່ຽນແທນເຊັນເຊີ ຕຳ ແໜ່ງ clutch: ຖ້າເຊັນເຊີຕັ້ງ clutch ຜິດພາດຫຼືສັນຍານຂອງມັນບໍ່ຕິດຕໍ່ກັນ, ມັນຄວນຈະຖືກປ່ຽນໃຫມ່.
- ກວດສອບແລະສ້ອມແປງວົງຈອນໄຟຟ້າ: ຖ້າມີບັນຫາກັບສາຍໄຟ, ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຫຼືອົງປະກອບໄຟຟ້າອື່ນໆ, ພວກເຂົາຕ້ອງໄດ້ຮັບການກວດກາຢ່າງລະອຽດແລະຖ້າຈໍາເປັນ, ສ້ອມແປງຫຼືປ່ຽນແທນ.
- ການປັບປຸງຊອບແວ: ບາງຄັ້ງບັນຫາເຊັນເຊີຕັ້ງ clutch ສາມາດກ່ຽວຂ້ອງກັບຊອບແວ PCM ຫຼື TCM. ໃນກໍລະນີນີ້, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ປັບປຸງຊອບແວເປັນສະບັບຫລ້າສຸດຫຼືດໍາເນີນການ reprogramming.
- ການກວດກາແລະການສ້ອມແປງອົງປະກອບສາຍສົ່ງອື່ນໆ: ບາງຄັ້ງບັນຫາເຊັນເຊີຕັ້ງ clutch ສາມາດເກີດຈາກອົງປະກອບລະບົບສາຍສົ່ງອື່ນໆເຊັ່ນ: solenoids ຫຼື valves. ໃນກໍລະນີນີ້, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະວິນິດໄສແລະສ້ອມແປງພວກມັນ.
- ການກວດສອບແລະເຮັດຄວາມສະອາດຕົວເຊື່ອມຕໍ່: ບາງຄັ້ງບັນຫາສາມາດເກີດຈາກການຕິດຕໍ່ທີ່ບໍ່ດີຢູ່ໃນຕົວເຊື່ອມຕໍ່. ໃນກໍລະນີນີ້, ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຄວນໄດ້ຮັບການກວດກາ, ເຮັດຄວາມສະອາດແລະຮັບປະກັນການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້.
ຫຼັງຈາກການສ້ອມແປງແລະການທົດແທນອົງປະກອບສໍາເລັດແລ້ວ, ແນະນໍາໃຫ້ເຮັດການທົດສອບແລະການກວດກາເພື່ອຮັບປະກັນວ່າບັນຫາໄດ້ຖືກແກ້ໄຂຢ່າງສໍາເລັດຜົນແລະ DTC P0809 ບໍ່ປາກົດອີກຕໍ່ໄປ. ຖ້າເຈົ້າບໍ່ມີປະສົບການໃນການສ້ອມແປງລົດຍົນ, ແນະນຳໃຫ້ເຈົ້າມີເຄື່ອງກົນຈັກລົດຍົນ ຫຼື ສູນບໍລິການທີ່ມີຄຸນວຸດທິປະຕິບັດວຽກງານ.
P0809 - ຂໍ້ມູນສະເພາະຂອງຍີ່ຫໍ້
ລະຫັດບັນຫາ P0809 ສາມາດມີຄວາມຫມາຍແຕກຕ່າງກັນຂຶ້ນກັບຜູ້ຜະລິດຍານພາຫະນະ, ບາງຄວາມຫມາຍທີ່ເປັນໄປໄດ້ສໍາລັບຍີ່ຫໍ້ທີ່ນິຍົມແມ່ນ:
- Ford, Lincoln, Mercury: ລະຫັດ P0809 ສາມາດໝາຍເຖິງ “Clutch Position Sensor Circuit Intermittent” ຫຼື “Clutch Position Sensor Circuit Intermittent”.
- Chevrolet, GMC, Cadillac, Buick: ສໍາລັບຍີ່ຫໍ້ເຫຼົ່ານີ້, P0809 ອາດຈະກ່ຽວຂ້ອງກັບ "Clutch Position Sensor Circuit Intermittent."
- Toyota, Lexus, Scion: ສໍາລັບຍີ່ຫໍ້ເຫຼົ່ານີ້, ລະຫັດ P0809 ອາດຈະຊີ້ບອກວ່າ "Clutch Position Sensor Circuit Intermittent."
- Honda, Acura: ສໍາລັບ Honda ແລະ Acura, P0809 ອາດຈະຊີ້ບອກວ່າ "Clutch Position Sensor Circuit Intermittent."
- Volkswagen, Audi, Skoda, ບ່ອນນັ່ງ: ສໍາລັບຍີ່ຫໍ້ເຫຼົ່ານີ້, P0809 ອາດຈະກ່ຽວຂ້ອງກັບ "Clutch Position Sensor Circuit Intermittent."
ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຄໍານິຍາມທົ່ວໄປ, ແລະຄວາມຫມາຍສະເພາະຂອງລະຫັດ P0809 ອາດຈະແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມຮູບແບບແລະປີຂອງຍານພາຫະນະ. ຂໍແນະນຳໃຫ້ທ່ານປຶກສາກັບຄູ່ມືການສ້ອມແປງ ແລະ ການບໍລິການສຳລັບການຜະລິດ ແລະ ຮຸ່ນສະເພາະຂອງຍານພາຫະນະສຳລັບຂໍ້ມູນທີ່ຖືກຕ້ອງ.
